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減溫減壓裝置需要設計院

發布時間:2021-11-23 23:04:45

⑴ 江蘇省質量監督局發的關於准予機械類質量檢測的資質,包括能檢測特種設備嗎,比如減溫減壓裝置

這個是肯定有的,特種檢測要有特定的資質,質監局都要有明確的資質要求的

⑵ 為什麼減溫減壓器要設計成先減壓後減溫如果先減溫後減壓會出現什麼情況

如果先減溫,蒸汽會先進入飽和區,再減壓時,蒸汽會產生凝結水,同時不利於後續冷卻水的控制。

⑶ 減溫減壓裝置的概念

(二)減溫減壓裝置工作原理裝置簡介目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式,但不管其形式如何,一般由減溫系統、減壓系統(或減溫減壓一體系統)、主蒸汽管體、安全保護系統、熱力控制系統等組成。具體形式結構如下圖。 減溫減壓裝置的結構組件由減壓閥、節流孔板、蒸汽混合管道(帶噴嘴)、安全閥、給水調節閥、節流閥、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標准件等組成
1、減溫系統:通過高壓差調節閥(或變頻水泵等),將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽溫度降低。
2、減壓系統:由減壓閥和節流孔板組成,減壓閥通過改變流通面積達到調節壓力的目的。
3、減溫減壓系統:把減溫系統和減壓系統合二為一,使裝置的外形尺寸減小而技術復雜性增加。(見圖二同顏色部分)
4、主汽管體:由混合管和蒸汽管等組成。根據用戶提供的參數決定,是減溫減壓裝置的主體設備,目的是將減溫減壓後的蒸汽送入用戶需要的管道上。
5、減溫減壓裝置安全系統:為防止二次蒸汽壓力超過規定值,自動打開安全閥使多餘蒸汽排放,達到減壓和安全保護作用,由於參數不同,有以下幾種結構形式,由本廠設計時選定:
①配彈簧安全閥
②配沖量及主安全閥(一套或多套)
③配杠桿安全閥
6、減溫減壓裝置熱力控制系統:是調節蒸汽出口參數的重要設備,通過接收出口溫度、壓力信號,經過信息處理,指揮執行機構使出口的參數(溫度、壓力)穩定在用戶要求范圍內,實現自動調節。本控制系統也可以手控調節。

⑷ 鍋爐系統減溫減壓裝置

一、減壓閥後超壓 原因: 1) 出口閥未開或開度過小或閥芯脫落。 ) 減壓閥開度太大或自控失靈。 3) 外界使用蒸汽量突然減少。 4)減壓閥磨損嚴重或誤操作。 5)副線閥未關嚴或者內漏。 消除方法: 1) 立即將自動調節改為遙控或手動操作,減少中壓蒸汽進汽量。 2) 降低鍋爐負荷,控制中壓蒸汽壓力在規定范圍內。 3)如果出口閥或減壓閥損壞,應停運檢修。 4)關閉或檢修副線閥。 二、減溫減壓器出口蒸汽溫度超高 原因: 1) 溫度自動調節失靈。 2) 遙控或手動進水時,未及時調節進水量。 3) 噴水系統隔斷閥損壞。 4) 負荷波動太大。 5) 噴水管孔眼堵塞。 6) 誤操作。 消除方法: 1) 將自動進水改為遙控或手動控制,增加減溫水量,必要時開減溫水副線。 2) 保證中、低壓蒸汽平穩。 3) 如果閥門損壞或噴嘴堵塞等原因,應停運檢修。 三、減溫減壓器水擊 原因 : 1)噴水自動調節系統失靈,噴水量波動大。 2)噴水量過大,出口汽溫控制太低。 3) 長期低負荷運行。 4) 啟動時疏水不徹底或啟動太快。 消除方法: 1) 將自動噴水改為遙控或手動操作,保持噴水平穩,並開啟疏水閥疏水,待水擊消失後關閉。 2) 聯系調度,要求保持適當負荷運行。 3) 如在啟動時發生水擊,應停止啟動,加大疏水,待疏水干凈,水擊消失後再啟動。

⑸ 該怎麼樣辦理減溫減壓裝置製造許可證

製造專項條件未做專門規定的,技術人員(指工程技術人員)不少於員工總人數的8%,且不少於3人。其中必須有與許可產品相適應專業的技術人員,從事產品設計、工藝的人員應當是具備相應能力的技術人員。減壓系統採用雙閥座減壓閥結構,不平衡力小,調節范圍大,動作平穩,無卡阻現象。減溫系統採用文丘里氏加笛管噴嘴的方式,無傳動部件,減溫水霧化效果好,噴嘴拆裝方便,便於維修。減壓系統和減溫系統分開,主要用於工況惡劣, 如蒸汽流量小不適用採用減溫減壓閥的,及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)採用文丘里管減溫方式,減溫水充分霧化,以達到較好的減溫效果。

⑹ 減溫減壓裝置用電動執行機構還是用氣動執行機構

電動執行機構和氣動執行機構沒有本質性區別。兩者都有用過。氣動執行機構驅動是氣源,安裝起來比較麻煩,但調節特性好,響應快,工作穩定可靠。電動執行機構安裝方便簡單。調節特性差,響應慢。實際工作中減溫減壓裝置對調節特性要求不是太嚴格,一般用電動執行機構調節閥可以滿足運行工況要求,一般都是用電動調節閥。現在進口調節閥很多,運行起來非常穩定可靠。

⑺ 一體式減溫減壓裝置

一體式減溫減壓裝置就是將減溫(冷卻水氣化)部分整合到減壓閥中了,可視為一種特殊的壓力調節閥(還是只能調節壓力)。溫度調節還是需要配置另外的調節閥。該裝置減少了減溫後直管段要求。

⑻ 減溫減壓裝置是否屬於《特種設備安全監察條例》中所規定的特種設備

你所說的應該是壓力管道特種元件——元件組合裝置。

⑼ 我公司怎樣申請特種設備壓力管道元件組合裝置的燃氣調壓裝置、減溫減壓裝置的A、B級和其他組合裝置的B級

好像需要無損探傷人員證掛到你司,然後按申報流程去申報。
我們也正在准備申請,可以上中國燃氣設備看看。。。
可以聯系我們 網路一下 中國燃氣設備 第一個就是

⑽ 減溫減壓裝置是設備還是材料

是設備!!!!
減溫減壓裝置是現代工業中熱電聯產、集中供熱(或供汽)及輕工、電力、化工、紡織等企業在熱能工程中廣泛應用的一種蒸汽熱能參數(壓力、溫度)轉變裝置和利用余熱的節能裝置,通過本裝置,把用戶提供的蒸汽參數降到用戶需要合適的溫度和壓力,以滿足用戶的要求,並且能夠充分節約熱能,合理使用熱能。

(二)減溫減壓裝置工作原理裝置簡介
減溫減壓裝置
目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式,但不管其形式如何,一般由減溫系統、減壓系統(或減溫減壓一體系統)、主蒸汽管體、安全保護系統、熱力控制系統等組成。具體形式結構如下圖。 減溫減壓裝置的結構組件由減壓閥、節流孔板、蒸汽混合管道(帶噴嘴)、安全閥、給水調節閥、節流閥、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標准件等組成

1、減溫系統:通過高壓差調節閥(或變頻水泵等),將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽溫度降低。

2、減壓系統:由減壓閥和節流孔板組成,減壓閥通過改變流通面積達到調節壓力的目的。

3、減溫減壓系統:把減溫系統和減壓系統合二為一,使裝置的外形尺寸減小而技術復雜性增加。(見圖二同顏色部分)

4、主汽管體:由混合管和蒸汽管等組成。根據用戶提供的參數決定,是減溫減壓裝置的主體設備,目的是將減溫減壓後的蒸汽送入用戶需要的管道上。

5、減溫減壓裝置安全系統:為防止二次蒸汽壓力超過規定值,自動打開安全閥使多餘蒸汽排放,達到減壓和安全保護作用,由於參數不同,有以下幾種結構形式,由本廠設計時選定:

①配彈簧安全閥

②配沖量及主安全閥(一套或多套)

③配杠桿安全閥

6、減溫減壓裝置熱力控制系統:是調節蒸汽出口參數的重要設備,通過接收出口溫度、壓力信號,經過信息處理,指揮執行機構使出口的參數(溫度、壓力)穩定在用戶要求范圍內,實現自動調節。本控制系統也可以手控調節。

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