途觀自動啟停裝置在哪

A. 途觀L的發動機啟停在哪

當AutoHold 和 啟停同時開啟，剎車後，車輛自動停住及自動熄火，此時，右腳可離開剎車（車輛也不會重啟）。當右腳踩下油門時，車輛可自動重啟並前進。

B. 途觀L發動機啟停怎麼使用

當AutoHold 和 啟停同時開啟，剎車後，車輛自動停住及自動熄火，此時，右腳可離開剎車（車輛也不會重啟）。當右腳踩下油門時，車輛可自動重啟並前進。

C. 途觀L插電混動車有沒有發動機啟停裝置

PHEV插電式混動，在目前的技術環境，基本處於詐騙狀態
騙國家補貼，騙消費者
1是全國絕大多數地區，對於購買途觀這個價位的消費者來說，充電不是特別方便
2是在電量超過三分之二的時候，車很省油，但是這類情況維持不了多久
3是沒電或電量較少的時候，因為各種因素，油耗會比同款同排量的汽油版更費油

D. 大眾途觀l自動啟停是什麼系統

就是為了騙油耗用的，沒辦法，基本上的車型都有！

E. 途觀發動機啟停怎麼用

只需要按一下按鈕即可。

自動啟停的核心就在於自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應於城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發動機怠速空轉時間，並且在發動機熄火後其電源能取代皮帶輪，對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。

發動機自動啟停系統主要是針對擁堵路況設計的，其他駕駛條件下使用反而有可能適得其反，所以根據駕駛具體情況還需要選擇性關閉該功能。當車輛涉水時、夏天開空調時、上坡臨時停車需要關閉此系統。

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注意事項：

1、如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就盡量不要打開自動啟停，因為自動啟停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。

2、在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也將關閉自動啟停功能關閉，因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。

3、車輛在在涉水行駛時，最好關閉啟停系統，這是為了防止需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。

F. 不小心把車上的自動啟停關了，怎麼打開啊可以描述下標志的樣子么

啟停按鈕會在，抄點火襲開關旁，中控旁，檔把旁。工作時，會顯示一個圓圈，裡面一個A，也就是自動啟停按鈕上的圖標。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。

目前市場上已經有許多車型搭載發動機自動啟停系統，歐洲車裝備自動啟停技術的車型較多，無論是合資車還是進口車，包括奧迪（從A1到A8L、Q3/Q5/Q7）、賓士（E級、S級等）、寶馬（1繫到7系、X1/X3）、沃爾沃（幾乎全系新車）、保時捷（幾乎全系新車）等，大眾旗下各品牌的藍驅系列也都裝備了該系統，如一汽-大眾高爾夫1.4TSI 藍驅版/速騰1.4TSI 藍驅版、邁騰1.4TSI 藍驅版，上汽大眾的帕薩特1.4TSI 藍驅版/途觀1.4TSI 手動兩驅藍驅版/斯柯達速派1.4TSI DSG綠動版，另外，馬自達CX-5、榮威550、帝豪EC7、長城C30、鈴木鋒馭等也裝備了類似系統。

G. 大眾途觀啟停怎麼打開

1. 打開：這個功能必須在你佩戴好安全帶過後功能才會有效，帶好安全帶，直接打開那個功能鍵(在操縱桿那邊)，踩一腳油門車就走了，踩一腳剎車幾秒後然後松開剎車不掛空檔或者P檔位車子都不會動，方便城市道路上不用來回換擋，不過建議在等紅綠燈的時候拉上你的電子手剎。

2. 增加和更改以下配件就可以做成發動機啟停系統：

   1.帶啟停系統功能的ecu，必備軟體。

   2.dc/DC12v轉換器。

   3.電池感測器，用來讀取儲備電量。

   4.啟停啟動電機，控制發動機工作。

   5.空擋感測器，檢測停車時是不是在空擋，作為控制信號。
   

H. 途觀自動啟停按鈕在哪

自動啟停按鈕在檔把的右邊，有個A的按鍵。默認是開啟的狀態，需要關閉的話，按一下就行了。

I. 途觀自動啟停怎麼用，途觀發動機啟醇

你好
途觀自動啟停開啟方法為，駕駛員系好安全帶，發動機艙蓋處於關閉狀態，駕駛員車門關好，車速為0，發動機轉速小於1200轉，水溫在25---100度之間，制動真空度大於550mbar，滿足以上條件時踩剎車就會自動熄火。