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動力合成裝置設計

發布時間:2021-11-20 16:07:49

⑴ 我想設計一個裝置,但不知道電控自動伸縮桿是怎麼設計的,有高人指點一下吧。還有設計原理依據,越詳細越

申縮機構一般可以選擇使用「電動推桿」、「電液推桿」、「氣動推桿」內和「液壓推桿」等。如果水平安容裝、力量不大,行程長,並且可以安置導軌,則可以考慮使用「直線電機」。

電動推桿是利用機械能轉換成往復運動的設備,它的行程有限,而且需要使用限位開關來控制申止點和縮止點,以防過載。

電液推桿和電動推桿差不多,無非是電機帶動油泵,使用推桿做往復運動。

氣動推桿和液壓推桿它們本身不帶動力機構,需要使用氣泵和油泵,通過閥門和管道連接,使之做往復運行。

液壓推桿的力矩比氣動的更大,但氣動的成本相對較低,而且往復速度比液壓推桿快。電動(液)推桿則於已經集成了動力裝置,所以使用起來非常簡單,無需額外配置動力機構。

你做裝置設置的時候,只需根據伸縮行程,力矩,安裝方式等參數來選擇合適的推桿就可以了。

⑵ 新手求教,設計一個簡單的機械手臂,包括動力裝置,設計過程和設計圖!!

這個不難。你首先根據你要完成的動作選擇電動機的大小和類型。之後用solidworks三維軟內件設計各種零部件,並把容他們在solidworks的裝配環境下裝起來,實現電腦模擬動作。檢查無誤的話用solid的轉換功能,把各個零部件的三維圖轉化為cad二維圖紙工程圖。之後到機加工廠家裡按圖施工。只要零件質量加工沒有問題,那麼你的這個發明是可以順利的運轉起來的,至於電氣控制部分其實就是開關 ,繼電器,延時器等的東西,一般的地方都是可以做的。不用你親自費心,你只需要說明你要實現的功能,之後掏錢,給你做的有的是。

⑶ 什麼叫動力合成裝置

本實用新型是在原來變速器PTO的基礎上,通過設計一套動力合成裝置,來實現電機與變速器的連接。混合動力汽車動力合成裝置,其特徵為:它是由惰齒輪、電機軸端齒輪、惰輪軸承、球軸承、油封、殼體、殼體蓋組成,將油封和球軸承裝在動力合成總成的殼體內,然後將電機軸端齒輪裝入殼體,再裝球軸承,最後將殼體蓋用螺釘固定在殼體上,然後惰齒輪與電機軸端齒輪嚙合,裝上惰輪軸承,用鎖片卡上,惰齒輪與變速箱四檔齒輪嚙合,次離合器與殼體連接,電機軸裝入電機軸端齒輪內花鍵中,次離合器與電機同軸。

⑷ 設計一個機械傳動傳動裝置需要哪些軟體

二維的常用AutoCAD,如果搞機械的話推薦用CAXA(版本2007R3企業版);建模用Pro/E或Solidworks,先畫出二維圖內再用三維軟容件把各個零部件畫出來,最後裝配,至於模擬以上兩個三維軟體可以模擬。

機械傳動在機械工程中應用非常廣泛,主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。分為兩類:一是靠機件間的摩擦力傳遞動力與摩擦傳動,二是靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動。另有同名《機械傳動》雜志。

⑸ 設計動力小車時,要設計力量很大的發動機什麼裝置

⑹ 帶式輸送機傳動裝置設計

一)選來擇電動機1。選擇電源動機容量 P=FV/η P=4000*2/η η是帶式輸送機的效率,你沒寫出來。2。選取電動機額定功率 查表3。確定電動機轉速 n=60V/πD n=60*2*1000/π*450 毫米轉化米/1000 然後查表。二)計算傳動裝置的總傳動比並分配各級傳動比。總傳動比等於電動機轉速除以n。 分配有:動機道減速箱,動力軸道中間軸,間軸道輸出軸 。 開始的就這么多了。我打字好慢的,累的不行了 呵呵

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