Ⅰ 廚房自動滅火裝置
1、首先要確認使用的滅火劑是充裝的什麼滅火劑，乾粉、二氧化碳、氣溶膠版、泡沫、七氟丙烷等權等、（個人建議使用泡沫）
2、尋找消防公司，然後發送您安裝的圖紙，確定滅火器充裝量及充裝數量。
3、請消防公司業務員公司報價
Ⅱ 二氧化碳自動滅火裝置和七氟滅火系統哪個好
七氟滅火系統
七氟丙烷」是一種以化學滅火為主，兼有物理滅火作用的潔凈氣體滅火劑;它無色、無味、低毒、不導電、不污染被保護對象，不會對財物和精密設施造成損壞;能以較低的滅火濃度，可靠的撲滅B、C類火災及電器火災;儲存空間小，臨界溫度高，臨界壓力低，在常溫下可液化儲存;釋放後不含粒子或油狀殘余物，對大氣臭氧層無破壞作用（ODP值為零），在大氣層停留時間為31~42年，符合環保要求。七氟丙烷在常溫下氣態，無色無味、不導電、無腐蝕，無環保限制，大氣存留期較短。滅火機理主要是中斷燃燒鏈，滅火速度極快，這對搶救性保護精密電子設備及貴重物品是有利的。
二氧化碳氣體的缺點 有即冷作用，不能保護高精度電子設備， 不能用於經常有人的場所，待人員撤離後方能使用。 高壓儲存，在實際的應用中，需要的瓶組數多，儲瓶間佔地面積大，同時壓力過高，對儲存環境的溫度要求比較嚴格，在夏季，尤其需要注意其因儲存環境溫度升高而導致的鋼瓶爆炸的危險。 二氧化碳高壓滅火系統還需要高壓氮氣驅動方能實現系統的自動啟動，系統的附屬配件多，一方面投資費用提高，另一方面，由於附屬配件多，系統發生由於附屬配件多，系統發生故障的機率增加，為維護帶來了困難。 同時，由於高壓儲存，年泄漏率達到5%左右，在每年的補壓上也存在著相當的困難。 由於低壓系統的本身CO2 從液態氣化的過程中容易形成「乾冰」，而乾冰又能直接升華成氣體，在升華的過程中，氣體體積成千上萬倍的劇烈膨脹，對輸送管道帶來嚴重的破壞，使管道發生冷脆而斷裂，對人員和保護區形成傷害和破壞
Ⅲ 坦克自動滅火裝置是怎樣的
一些制式坦克的至炮塔頂高度已經超過2.80米，而且乘員、電子設備、部分彈葯都布在戰斗室的高彈著密度的區域。
因而坦克在一次中彈後，由於燃料和彈葯燃燒爆炸所引起的二次效應，僅在100毫秒內就可使乘員受到二度燒傷，並在240毫秒內以超壓來殺傷乘員，甚至造成全車的毀壞。
為使坦克中彈後不容易引起火災，著火後又能立即熄滅，就需要合理地改進坦克的總體布置，實行隔倉化，採用不易著火的燃料和高效率的自動滅火裝置。
隔倉。對乘員、油料和彈葯實行隔倉布置是M-1坦克的主要特徵。彈葯一旦被擊中爆炸，其能量可由活動甲板釋放出來，車內的乘員可免受傷害。
T-72坦克的大部分彈葯放在戰斗部分下邊裝填機構兩側的彈架里，且彈丸和葯筒分置。而乘員在彈葯的上邊，燃油箱置於架駛員座位兩側。這樣，就減少了由於油箱中彈起火引起彈葯爆炸的機會。
「奇伏坦」坦克設有水套，作為彈葯的附加防護裝置。M60A3坦克液壓系統使用了難燃油。這種油料的燃點高達218℃，與以往燃點為90℃的工作油液相比，耐火性能有所提高。
以色列的「梅卡瓦」坦克採用動力傳動裝置前置，並將油料、工具、槍彈等放在戰斗室周圍的裝甲空腔內間隙，因而給乘員提供了附加防護，並可能將大部分彈葯放在比較安全的車體後部。
自動滅火裝置。自動滅火裝置可由幾個雙頻譜感測器在戰斗室布置三至七個，在動力室布置二至四個、一個電子控制盒、若干滅火瓶和閥門組成。
為了保證陽光、炮口火焰、車前燈、燃著的火柴以及紅襯衣之類的非火災性刺激因素，不會觸發自動滅火裝置，雙頻譜感測器有兩個探測器：一個是硅光電二極體探測器，在電磁波譜的近紅外區工作，工作頻帶為0.8至1.0微米；一個是熱探測器，在電磁波譜的遠紅外區工作，工作頻帶為7至30微米。
探測器能夠准確地探測空心裝葯破甲彈的射流和因油箱或油管崩裂所逸出的碳氫化合物蒸汽起火或爆炸，並在二至三毫秒內發出信號，傳給電子控制盒，由控制盒確定正在觸發的感測器並給其快作用用一個強電流信號，使它打開，將滅火瓶里的滅火劑和乾燥氮約以50巴的壓力噴出。
滅火劑與氫氧根起作用，從而能夠終止引起碳氫化合物爆炸的反應鏈。
所用滅火劑可為濃度為6％至7％之間的氟里昂1301滅火劑即三氟溴甲烷。
這種滅火劑是一種惰性蒸汽，它能有效地熄滅易燃液體表面起火和幾乎所有燃著的固態物質，而且它的毒性比二氧化碳低得多。
這種滅火裝置也可由駕駛員用手操縱。
反坦克導彈指令制導技術反坦克導彈指令制導技術系導彈彈外製導站發送指令、彈上導引裝置形成導引信號和控制導彈飛向目標的技術。
指令制導方式需要目標跟蹤裝置和導彈跟蹤裝置，這種導彈跟蹤裝置位於地面或瞄準點，在大多數情況下，瞄準點就是導彈的發射位置。
導彈跟蹤裝置可以探測到導彈相對於瞄準線的位移，地面上的計算機經過解算，並譯成編碼信號，將其通過相應的指令傳輸線路傳給導彈。
指令傳輸線路可以是一對導線、光學纖維、激光通信線路或無線電線路。
導彈接收到信號後，必須對其進行編碼，並通過正確地改變氣動舵位置或利用側向推進發動機提供側向推力，將導彈的飛行控制在瞄準線范圍內，直至命中目標。
指令制導一般可再細分為手控制指令瞄準線制導、半自動指令瞄準線制導和自動指令瞄準線制導。手控指令制導是指射手目測導彈與目標的相對位置，扳動手柄，形成制導指令，操作導彈飛向目標。
半自動指令制導是指射手參與對目標的跟蹤、瞄準，自動形成制導指令的環形控制方法。自動指令制導是指射手不必跟蹤目標和導彈，導彈和目標的位置數據由各自的跟蹤裝置輸入計算機，然後編碼指令通過傳輸線路自動傳給導彈。
Ⅳ 廚房設備自動滅火裝置怎麼使用
自動啟動：滅火設備安裝調試完成後均處於自動狀態下。當廚房油回鍋發生火災，火勢迅速答增大，固定在排油煙罩上的感溫探測器達到熔斷溫度（183℃）自動斷開，啟動控制閥，通過驅動氣瓶噴灑滅火葯劑，滅火葯劑噴灑完畢後，水流閥自動打開進行噴水降溫，防止二次復燃。
手動啟動：由於火勢比較小達不到感溫探測器熔斷溫度，廚房內工作人員發現後，可啟程遠程手啟動裝置，按照裝置上的說明拔掉保險銷，向外拉出拉環啟動設備，把火情撲滅在萌芽狀態。
Ⅳ 自動滅火裝置的規格及技術參數
我們要多注意自己的生命安全，現在億煤機械生產出一款脈沖式滅火裝置回，大大提高了人們答的安全性能，都具體哪些信息呢？小編告訴你。
脈沖式滅火裝置技術參數
1. 最大噴射距離:20m
2. 每脈沖噴水量：1L
3. 充水時間3S
4. 額定工作壓力2.5mpa
5. 氣霧噴射器重：6.8kg
6. 氣霧噴射外形尺寸: Φ70×800 ymjt01
Ⅵ 懸掛式自動滅火裝置採用的什麼標准啊
•GA 78-1994 懸掛式自動乾粉滅火裝置性能要求和試驗方法
公共安全行業標准(GA) GA602-2006 本標准規專定了乾粉滅火裝置屬的定義、分類、型號編制、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、儲存和使用說明書編寫要求
Ⅶ 什麼是廚房灶台自動滅火設備
廚房灶台自動滅火系統是一個專門為各大賓館、飯店、機關、院內校及中型以上餐館的廚房容灶台滅火（油鍋滅火、煙道滅火）專門設計。廚房烹飪灶台發生火災或廚房煙道發生火災時，廚房灶台自動滅火系統通過溫感自動將火焰撲滅，實現24小時監控，也可以通過手啟動，撲滅初起火災，同時可通過機械或電信號關閉燃料閥，並可提供電信號傳遞給中控室。
當火焰撲滅三秒內。系統會自動關閉燃料閥阻止發生更為嚴重的災情，系統內與自來水相連的閥門則自動打開，對灶台及表面進行冷卻。防止復燃。
此系統屬機械傳動，不需要用電控制，系統安裝不佔用廚房地面，只佔用空間位置。 青島龍德消防設備有限公司是專門生產廚房灶台自動滅火設備的廠家。
Ⅷ 發動機艙自動滅火裝置有哪些車有
《道路來交通安全法》規定：汽車（源無駕駛室的三輪汽車除外）應裝備三角警告牌，三角警告牌在車上應妥善放置。不按規定設置警告標志的，記3分。機動車在道路上發生故障時，駕駛人應當開啟危險報警閃光燈，如果車輛難以移動，要在來車方向設置警告標志等。司機沒有按規定設置三角警告牌，一旦因此發生交通事故，要處以罰款，記3分。私家車無強制規定需要配備滅火器。《機動車運行安全技術條件》規定： 「客車應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用。」「所有專用校車和發動機後置的其他客車應裝備發動機艙自動滅火裝置」及「專門用於運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車，車上應備有消防器材。」對私家車並無強制規定。 滅火器和三角警示牌都是駕車出行必備的應急裝備。