自動排放余水裝置作用

① 余熱發電熱力系統有哪些泵

余熱發電
熱力系統中的泵如下所列：

凝結水泵：將凝汽器內的冷凝水重新泵送至系統內循環再利用；
真空泵：將凝汽器內的不凝結氣體抽出以使其內部保持較高的真空度；
鍋爐給水泵：向鍋爐供水，維持鍋爐的正常運轉；
鍋爐循環泵：對PH鍋爐蒸發器內的鍋爐水進行強制循環；
補給水泵：向熱力系統中補充軟化水，維持系統正常運轉；
冷卻水泵：將冷卻水送至設備需冷卻的部位，維持冷卻水閉路循環。

② 什麼是消防水鶴

消防水鶴又稱地上消防給水栓，是城市消防供水系統的主要設施之一。消防水鶴的主要功能是可以給消防水車快速加水，消防水鶴主要使用在東北、內蒙古等嚴寒地區。

由於該地區天氣較為寒冷，一到冬天氣溫快速下降，使消防管道水結冰造成安全隱患，消防水鶴可以將管道內的水排空。其特點是管徑粗，流量大，能夠快速、不間斷地供水，在滅火搶險救援戰斗中發揮了重要作用。

消防水鶴由於其外觀像鶴的形狀，所以被稱為消防水鶴。因其形狀突出於地上，不太美觀，一些城市擔心影響市容，所以較少修建消防水鶴。

有設置、配置的規范，根據消防部門的要求，消防水鶴的技術要求如下：

1.消防水鶴消防專用(專用工具操作)，美觀、結構緊湊，操作方便;

2.消防水鶴具有良好的防凍性能，根據我國具體情況，一般要求在零下50˚C至零上50˚C之間;

3.消防水鶴的出水口可擺動0～100度，也可伸縮0～300mm;

4.消防水鶴的出水口距地面高度3150～3500mm;

5.消防水鶴的加水速度不低於0.6 m3/min;

6.消防水鶴在公稱壓力下，連接部位及排放余水裝置不得有滲漏現象。

(2)自動排放余水裝置作用擴展閱讀：

根據技術要求分析，消防水鶴的功能要可以界定為：「消防專用給水」，據此，又可以將其詳細分解為轉向、伸縮、開啟給水、關閉給水、快速泄水等功能。分析以上的功能要求，轉向、伸縮功能，在工程上比較容易實現，並且它們是相互獨立的子功能，可用兩個機構來實現。

給水、關閉給水、快速泄水在操作時需要突出快速、簡單操作、具有防凍性等特點，所以在尋找實現這些功能的結構載體時，必須統一考慮，也就是說這些功能的實現最好通過一個機構來操作，這樣才能使消防水鶴結構簡單、緊湊。

綜上所述，我們可以把消防水鶴的結構分成六個部分，即：外殼部分，給水通道部分，轉向、伸縮部分，開關給水、快速泄水部分，與自來水管道連接部分，地基部分。

③ 汽車使用車載空氣凈化器真的有用嗎

汽車使用車載空氣凈化器是有用的，車載凈化器可以凈化車內的空氣，過濾掉細菌粉塵等。也可以過濾吸附掉新車內的甲醛等有害氣體。

(3)自動排放余水裝置作用擴展閱讀：

車載空氣凈化器的保養比較簡單：

（一）過濾網凈化類。此類產品的保養，需要視不同的濾網而定，有些濾網是需要定期清洗來保持凈化效果的，有一些則不需要，但大多數需要更換濾網。

（二）離子凈化類。此類產品的保養，一般只需要更換離子發生器。有一年一換的，也有多年一換的。最長的有6年一換。

④ 自動擋的汽車能改成加氣的嗎

可以改，但是改了車子就不值錢了，如果要自己一直開報廢沒有問題可以改，要是開幾年就不劃算，你省的油錢還抵不上你車子的貶值度。

還有改氣後動力肯定是不足和燒油比不了。

⑤ 室外消火栓的執行標准

• 室內消火栓水壓不能超過0.5MPa。室內消火栓的壓力是根據所在層高決定的，但專是不能超過0.5MPa，否則就要減屬壓。消火栓的栓口壓力和系統分區 我國《建築設計防火規范》GBJ16—87修訂版（以下簡稱《建規》）第8.6.2和《高層民用建築設計防火規范》GB50045—95（以下簡稱《高規》）第7.4.6條規定消火栓栓口靜水壓力不應大於0.8Mpa，當大於0.8Mpa時應採取分區給水系統。 (2017-11-03 茉莉芬芳2008)

⑥ 長安cs75這個功能鍵是什麼作用

長安cs75中控功能圖解如下：

長安CS75是緊湊型SUV，介於CS55和CS95之間，CS75搭載Blue core系列發動機，動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m

一、外觀

1、整車外形

國際時尚流體車身，一眼動心魄。

源自長安全球研發平台，將國際先鋒流行元素再次引入外觀造型設計，打造出極具時代美感的全新城市SUV，整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協調穩重，硬悍氣勢一眼動人心魄。

2、前臉亮點

硬朗前格柵設計，野性天生一目。

只需一眼，便知其內斂中彰顯狂野。極賦陽剛氣息的前格柵設計，大膽突破常規手法，與大燈巧妙融為一體，以更具個性的硬朗線條勾勒出動感與狂野的個性，足以讓人心潮澎湃浮想連篇。

矩形前臉大燈，神形犀利凌人。

雙矩形前臉大燈特有扁平化處理，猶如一雙犀利的眼睛，更顯專注且氣勢凌人，讓整個車顯得張揚而富有激情。

3、外觀細節

流暢車身腰線，動感蓄勢待發。

飽滿而精緻的車身，搭配簡潔流暢的腰線設計，傾斜的剛勁線條貫穿至尾部，使得優雅的體態中流露出張力十足的動感姿態，激情一觸即應。

質感金屬鍍鉻裝飾，狂野之下難掩精緻。

整車運用大量的金屬裝飾件，並以電鍍、噴塗等不同工藝呈現不同質感，讓每一處細節設計都倍感精緻，更令CS75硬朗氣勢下更添優雅。

硬派輪轂造型，呈現不妥協的自在個性。

5副式輪轂造型，簡潔的型面配以個性元素，盡顯強壯有力，時刻彰顯硬派風格，一如你不妥協的鮮明個性。

可折疊加熱外後視鏡，靈動氣息時刻釋放。

具有折疊及加熱功能的電動外後視鏡，簡潔流暢的造型設計，增加整車靈動氣息。只需輕觸按鈕便可自動收縮折疊，有效避免刮蹭，更可在雨雪天氣下加熱鏡面保持清晰可視效果。

二、空間

何種尺度空間，決定何種氣度。

2700mm軸距，帶來超越尋常的空間尺度，大尺寸肩部空間、肘部空間及臀部空間，帶來舒適的乘坐感受。可放倒式後排座椅、超大後備箱及全車28處人性化儲藏空間，巧妙設計盡顯便捷實用，滿足不同的用車需求。

闊景電動天窗，開啟無限視界。

配備超大電動天窗，開啟車頂無限寬闊視界，隨時喚醒你的灑脫自由天性，或漫步都市，近攬都市繁華勝景；或馳騁郊野，私藏浩瀚無際星空。

三、內飾

雙炮筒立體儀表盤，魅力噴涌而出。

多層立體式雙炮筒儀表盤，搭配3.5寸TFT彩色顯示屏，時尚色彩及燈光運用，各種行車信息一目瞭然，高科技內涵下更顯不俗魅力。

一體化中控設計，時尚氣質內外如一。

正如硬朗潮流的外觀一樣，一體化中央控制區搭配個性風口裝飾面板，不經意流露出時尚氣息。懸浮式的面板按鍵，功能設置觸手可及，帶來不同尋常的科技體驗，滿足舒適、便捷的駕乘需求。

動感皮革座椅，不同征途舒適相同。

包裹性十足的座椅設計，選用上等皮革打造，配以紅色縫線的設計，更添動感。針對各種出行狀況精心調節出完美平衡的舒適性，不管是在城市長時駕駛，還是在郊外征服崎嶇，都帶來品質不凡的貼身乘坐感受。

四、安全

新五星安全標准，才能無懼挑戰。

無懼挑戰，因為早已胸有成竹。CS75延續長安汽車在安全性能上的極致苛求，嚴格按照C-NCAP的新五星標准設計，各項性能全面領先同級車型，打造牢不可破的安全屏障，只為你能盡情征途。

HEEAB高剛度鋼吸能構架式車身。

採用HEEAB高剛度鋼吸能構架式車身，實現在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。高強度鋼用材重量佔比高達40%；前、後門防撞桿採用屈服強度大於1200MPa的超高強度材料，確保任何狀況下都安心無虞。

座椅防鞭打裝置，有效避免碰撞傷害。

座椅採用防鞭打設計，有效降低在車輛碰撞中乘員與座椅相對加速度，最大化避免對人體脊椎的損傷，安全性達到國內先進水準。

四、配置

1、舒適配置

360°全景系統，安全時刻在握。

車身前後左右搭載高清廣角攝像頭，將車輛四周的狀況直觀展示於顯示屏上，實現全車影像無盲區，更能輕松預見障礙，盡享安心。

盲區監測系統，全面掃除倒車之憂。

全車搭載6探頭倒車雷達，准確感應前後障礙物，有效避免視覺盲區，並輔助倒車影像顯示，讓倒車變得更加便捷安全，從此不再有後顧之憂。

胎壓監測系統，杜絕隱患盡享安然。

搭載胎壓監測系統，時刻檢視胎壓狀態並及時清晰呈現，預防意外，安全細節一目瞭然，更可幫助減少輪胎磨損，提升行車經濟性。

定速巡航系統，廣闊之境任馳騁。

即使旅途再長，馳騁的心從未停止。搭載定速巡航系統，以可靠安心的巡航性能，減輕在良好路況下長時間的駕駛疲勞，更減少因人為操控時車速變化帶來的燃油消耗。

NVH超靜音技術，靜享心中的美妙音符

採用101項靜音設計和全車"三明治"隔音設計，有效隔絕外界喧囂與嘈雜，怠速雜訊僅37分貝，營造出靜謐悠然的私享空間，讓世界都能聽到你心聲。

全自動空調配置，一路馳騁春天裡。

一鍵控制全自動空調，保持空氣清新健康，帶來舒適的室內溫度，讓每一次出行如沐浴春風。

8向電動調節座椅，讓舒適時刻盡享。

8向電動調節座椅，以人性化角度出發，充分考慮人體乘坐姿勢，帶來貼合每個人的舒適感受，讓旅途更加輕松自由。

超低滾阻輪胎，愉悅體驗每一步。

裝配鄧祿普225/65R17四季寬胎，柔軟舒適、更加耐用。超低輪胎滾阻系數，確保整車優越的舒適性能，讓駕乘更加輕便自如。[2]

2、氣囊配置

全方位6安全氣囊，周全呵護遠離風險。

以同級車型中的頂級安全配置，帶來全車6安全氣囊，配備高性能潰縮式轉向管柱，及前排預拉緊式智能安全帶，後排智能式安全帶，全方位保護駕乘者安全，最大限度降低傷害，遠離風險。

3、穩定配置

獨立懸架系統，自由無所不至。

針對多種路況精心調校的底盤，搭載前獨立懸掛+後復合多連桿式獨立懸掛，響應迅速，性能卓越，速度感與舒適感全面兼顧，帶來穩定順暢的平衡操控，超越同級車型。

ESP集成領先科技，未雨綢繆全時保護。

來自世界頂級供應商德國Continental的ESP電子穩定控制系統，集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HBB、ECD多項領先科技，打造全時安全系統，全面提升車輛穩定狀態，從容應對瞬息萬變的行車狀況。

AUTO-HOLD電子駐車系統，盡享從容駕馭。

以智能電子駐車系統帶來可靠、便捷、安全的駐車效果，即使面對陡坡路面，也可安心停駐，有效避免意外發生，讓駕馭從容不迫。

坡道輔助系統，安心自如穩步向前。

坡道起步時，當剎車松開後，車輛將自動判斷並控制精確的駐車力度，短時間內保持車輛靜止狀態，防止滑車，實現安心自如的坡道起步。

BLIS並線輔助系統，自在暢行無憂。

後外視鏡搭載BLIS並線輔助系統，全面覆蓋監測視覺盲區，超車以及變更車道時，側方車況瞭然於心，告別死角，一路行駛高枕無憂。

360°全景系統，安全時刻在握。

車身前後左右搭載高清廣角攝像頭，將車輛四周的狀況直觀展示於顯示屏上，實現全車影像無盲區，更能輕松預見障礙，盡享安心。

盲區監測系統，全面掃除倒車之憂。

全車搭載6探頭倒車雷達，准確感應前後障礙物，有效避免視覺盲區，並輔助倒車影像顯示，讓倒車變得更加便捷安全，從此不再有後顧之憂。

胎壓監測系統，杜絕隱患盡享安然。

搭載胎壓監測系統，時刻檢視胎壓狀態並及時清晰呈現，預防意外，安全細節一目瞭然，更可幫助減少輪胎磨損，提升行車經濟性。

定速巡航系統，廣闊之境任馳騁。

即使旅途再長，馳騁的心從未停止。搭載定速巡航系統，以可靠安心的巡航性能，減輕在良好路況下長時間的駕駛疲勞，更減少因人為操控時車速變化帶來的燃油消耗。

3、動力配置

2.0VVT高功率大扭矩，馭者酣暢淋漓。

BlueCore 2.0VVT強勁能發動機，最大功率116KW/6000rpm，最大扭200N·m/4000-4500rpm ，不僅帶來強勁充沛的酣暢駕馭，更帶來無可比擬的超低油耗表現。

1.8T渦輪增壓引擎，激情不可阻擋。

1.8T渦輪增壓發動機，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N·m/5000rpm，動力輸出穩定順暢，整車油耗與排放水平大幅降低，更帶來無可阻擋的快感。

智能怠速啟停技術，一路低碳馳騁。

針對現代都市實際行車狀況，搭載博世智能怠速啟停系統，有效降低怠速油耗，減少二氧化碳排放，盡享低碳出行。

4、變速器配置

6MT高效變速器，進退隨心掌控。

懂生活的人，進退自我掌控。2.0VVT搭載6MT高效變速器，具備高效傳遞效率，換檔順暢自如，帶來隨心所馭的駕控感受。

6速手自一體變速，快慢自有分寸。

新一代愛信6速手自一體變速器，換檔積極迅速，控制功能豐富，更具優異的燃油經濟性。終身免維護變速器油設計，減少後期維護成本。

5、舒適配置

NVH超靜音技術，靜享心中的美妙音符。

採用101項靜音設計和全車「三明治」隔音設計，有效隔絕外界喧囂與嘈雜，怠速雜訊僅37分貝，營造出靜謐悠然的私享空間，讓世界都能聽到你心聲。

全自動空調配置，一路馳騁春天裡。

一鍵控制全自動空調，保持空氣清新健康，帶來舒適的室內溫度，讓每一次出行如沐浴春風。

8向電動調節座椅，讓舒適時刻盡享。

8向電動調節座椅，以人性化角度出發，充分考慮人體乘坐姿勢，帶來貼合每個人的舒適感受，讓旅途更加輕松自由。

超低滾阻輪胎，愉悅體驗每一步。

裝配鄧祿普225/65R17四季寬胎，柔軟舒適、更加耐用。超低輪胎滾阻系數，確保整車優越的舒適性能，讓駕乘更加輕便自如。

6、悅馳配置

In call智能行車系統，一路悅馳而行。

配備長安自主研發in call智能行車系統，帶來集安防警報、緊急救助、人工導航等專屬服務，擁有通訊、影音、資訊等六大項、二十餘種功能，提供全時全方位無憂服務。

多功能7寸高清中控屏，樂享駕乘新體驗。

可觸控的7寸高清顯示屏幕，界面簡約現代，更帶來高科技的體驗，集成GPS導航、倒車影像、音樂娛樂等多種功能信息體驗，操作簡易順暢，更多駕乘體驗輕松盡享。

智能無鑰匙啟動，自在一觸即應。

以智能科技帶來輕松便捷的駕乘體驗，配備無鑰匙啟動功能，讓每段旅程一觸即應，盡顯非同尋常的感悟。

希望我的回答可以幫到你

⑦ 自動噴漆線廢氣怎麼進入水簾裝置

在排風機引力的作用下，含有漆霧的空氣向水簾噴漆房的內壁水簾板方向流動，一部分漆霧直接接觸到水簾板上的水膜而被吸附，一部分漆霧在經過水簾板上淌下的水簾時被水簾沖刷掉，其餘未被水膜和水簾捕捉到的殘余漆霧在通過水洗區和清洗區時被清洗掉。
因此，水流的變化、水量的選擇、空氣與水的混合接觸情況是直接影響到對漆霧捕集的主要困素

⑧ 室外消火栓一般距離建築多少距離

室外消火栓距建築物外牆不宜小於5m，最遠不宜大於40m，距路邊不應超過2m。

室外消火栓的布置規定：

1.室外消火栓的間距不應大於120.0m。

2.室外消火栓的保護半徑不應大於150.0m。

在市政消火栓保護半徑150.0m以內，當室外消防用水量小於等於15L/s時，可不設置室外消火栓。

3.室外消火栓的數量應按其保護半徑和室外消防用水量等綜合計算確定，每個室外消火栓的用水量應按10～15L/s計算;與保護對象的距離在5～40m范圍內的市政消火栓，可計入室外消火栓的數量內。

4.室外消火栓宜採用地上式消火栓。

地上式消火栓應有1個DN150或DN100和2個DN65的栓口。

採用室外地下式消火栓時，應有DN100和DN65的栓口各1個。

寒冷地區設置的室外消火栓應有防凍措施。

5.消火栓距路邊不應大於2.0m，距房屋外牆不宜小於5.0m。

6.工藝裝置區內的消火栓應設置在工藝裝置的周圍，其間距不宜大於60.0m。

當工藝裝置區寬度大於120.0m時，宜在該裝置區內的道路邊設置消火栓。

7.建築的室外消火栓、閥門、消防水泵接合器等設置地點應設置相應的永久性固定標識。

8.寒冷地區設置市政消火栓、室外消火栓確有困難的，可設置水鶴等為消防車加水的設施，其保護范圍可根據需要確定。

9.室外消火栓應沿道路設置。當道路寬度大於60.0m時，宜在道路兩邊設置消火栓，並宜靠近十字路口。

10.甲、乙、丙類液體儲罐區和液化石油氣儲罐區的消火栓應設置在防火堤或防護牆外。

距罐壁15m范圍內的消火栓，不應計算在該罐可使用的數量內;

(8)自動排放余水裝置作用擴展閱讀：

室外消火栓是設置在建築物外面消防給水管網上的供水設施，主要供消防車從市政給水管網或室外消防給水管網取水實施滅火，也可以直接連接水帶、水槍出水滅火，是撲救火災的重要消防設施之一。

室外消火栓的選用要點及執行標准：

選用要點

1）.以前，寒冷地區採用地下式，非寒冷地區宜採用地上式，地上式有條件可採用防撞型，當採用地下式消火栓時，應有明顯標志。

現在，隨著室外直埋伸縮式消火栓的問世，其功能和地上式相比，能避免碰撞，防凍效果好；和地下式相比，不需要建地下井室，直埋安裝更簡單，在地面上操作，工作更方便快速。

並室外直埋伸縮式消火栓的介面可進行360°旋轉。

2）.室外地上式消火栓應有一個直徑為150mm或100mm和兩個直徑為65mm的栓口。

室外地下式消火栓應有直徑為100和65mm的栓口各一個。

3）.室外消火栓的保護半徑不應超過150m，間距不應超過120m。

4）.室外消火栓距路邊不應超過2m，距房屋外牆不宜小於5m。

5）.當建築物在市政消火栓保護半徑150m以內，且消防用水量不超過15L/s時，可不設室外消火栓。

6）.室外消火栓應沿高層建築周圍均勻布置，並不宜集中在建築物一側。

7）.人防工程室外消火栓距人防工程入口不宜小於5m。

8）.停車場的室外消火栓宜沿停車場周邊設置，且距離最近一排汽車不宜小於7m，距加油站或庫不宜小於15m。

9）.室外消火栓應設置在便於消防車使用的地點。

執行標准

（1）.工程標准

《建築設計防火規范》GB 50016-2006

《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》GB 50242-2002

（2）.產品標准

《室外消火栓通用技術條件》GB4452-1996

《室外直埋伸縮式消火栓標准》Q/TD001-2010

（3）.相關標准圖

01S201《室外消火栓安裝》

室外消火栓技術要求（伸縮式按Q/TD001-2010）

（4）.材料

4.1.1 消火栓應用灰鑄鐵HT 200 或力學性能不低於灰鑄鐵HT 200 的其他金屬材料。

其力學性能應符合GB 9439 或相應標準的規定。

4.1.2 消火栓的閥座、閥桿螺母應用鑄造銅合金，其性能應符合GB 1176 規定。

4.1.3 消火栓的閥桿應用低碳鋼製成，表面應鍍鉻，或性能不低於鍍鉻的其他表面處理方法。

並應符合相應標準的規定。

4.2 外觀質量

4.2.1 消火栓的鑄鐵件表面應光滑，塗防銹漆後上部外露部分應塗紅色漆、漆膜色澤應均 勻、無龜裂、無明顯的劃痕和碰傷。

4.2.2 消火栓的鑄銅件表面應無嚴重的砂眼、氣孔、渣孔、縮松、氧化夾渣、裂紋、冷隔和穿透性缺陷。

4.3 螺紋

消火栓管螺紋的基本尺寸和公差應符合GB 7307 的規定。

普通螺紋公差應符合GB 197 中內螺紋7H 級、外螺紋8g 級的要求。

螺紋應無缺牙，表面應光潔。

4.4 開啟高度

進水口公稱通徑100mm 的消火栓其開啟高度應大於50mm，進水口公稱通徑150mm 的消火栓其開啟高度應大於55mm。

4.5 進水口連接尺寸

4.5.1法蘭連接尺寸應符合圖1 和表1 的規定。

4.6 密封性能

消火栓在公稱壓力水壓下，各連接部位，以及排放余水裝置均不得有滲漏現象。

4.7 消火栓在1.5 倍的公稱壓力水壓下，所有鑄件不得有滲漏現象及影響正常使用的損傷。

4.8 排放余水裝置

消火栓應裝有自動排放余水的裝置，在消火栓處於正常使用（全開啟）狀態時，該裝置不得發生滲漏現象。

4.9 消火栓介面

4.9.1 進水口公稱通徑100mm 的地上消火栓應用GB 3265 規定的KWS65 型外螺紋固定介面。

地下消火栓應用GB 3265 規定的KWA65 型外螺紋固定介面。

4.9.2 進水口公稱通徑150mm 的地上消火栓應用GB 3265 規定的KWS80 型外螺紋固定介面。

地下消火栓應用GB 3265 規定的KWA80 型外螺紋固定介面。

4.9.3 進水口公稱通徑為100mm 消火栓上的吸水管介面螺紋為M125×6，進水口公稱通徑為150mm 消火栓上的吸水管介面螺紋為M170×6。

4.9.4 消火栓介面的性能指標應符合GB 12514 的規定。

室外消火栓試驗方法（伸縮式按Q/TD001-2010）

（5）材料

5.1.1 灰鑄鐵的機械性能試驗按GB 9439 的規定進行。

其他材料的機械性能試驗按其相應的標准規定進行。

測試結果應符合4.1.1 條的規定。

5.1.2 鑄銅件的機械性能試驗按GB 228 和GB 6397 的規定進行。

測試結果應符合4.1.2 條的規定。

5.2 外觀質量的檢查

目測檢查，測試結果應符合4.2 條的規定。

5.3 螺紋尺寸檢查

用螺紋環規塞規檢查螺紋尺寸，圓柱管螺紋環規塞規的精度不低於3 級。

公制螺紋環規塞規的精度不低於7g、8H 級。測試結果應符合4.3 條的規定。

5.4 開啟高度的檢查

旋轉閥桿從關閉狀態到最大開啟狀態，將旋轉圈數乘以閥桿的螺距，即為消火栓的開啟高度。

測試結果應符合4.4 條的規定。

5.5 進水口連接尺寸的檢查

用游標卡尺檢查消火栓進水口的連接尺寸，游標卡尺的測量范圍應大於被測試樣的最大尺寸，游標卡尺的精度不低於0.02mm。

測試結果應符合4.5 條的規定。

5.6 密封性能試驗

5.6.1 試驗時，從進口端灌水並排除試樣內的空氣，將閥門關閉後，緩慢而均勻的升壓至公稱壓力，並保壓2min 。

測試結果應符合4.6 條的規定。

5.6.2 在上述試驗結束後，封閉出水口，開啟閥門至最大高度，繼續緩慢而均勻的升壓至公稱壓力，並保壓2min 。

測試結果應符合4.6 條的規定。

5.7 水壓強度試驗

在5.6.2 條試驗結束後，繼續緩慢而均勻的升壓至1.5 倍的公稱壓力，並保壓2min 。

測試結果應符合4.7條的規定。

5.8 排放余水裝置檢查

試驗時，先將消火栓的閥門關閉，然後從進水端灌水，同時緩慢地將閥門開啟至最大位置。

測試結果應符合4.8 條的規定。

5.9 消火栓介面檢查

消火栓介面的性能試驗按GB 3265 和GB 12514 的規定進行。測試結果應符合4.9 條的規定。

5.10 水壓性能試驗裝置

用於5.6，5.7，5.8 條的性能試驗的試驗裝置應符合下列規定。

5.10.1 水壓源：水壓源的額定工作壓力應不低於2.5MPa。

5.10.2 壓力顯示裝置：壓力顯示裝置的測量下限為0MPa，測量上限為2.5MPa 到4.0MPa。測量精度均不大於±1.5%。

參考資料

網路-室外消火栓

⑨ 油煙凈化器的作用是什麼

油煙凈化器放濃度和油煙凈化設備的最低去除效率。吸收國內外同類產品優版點的基礎權上，主要用於廚房低空排放油煙的凈化治理;用於賓館、飯館、酒家、餐廳以及學校、機關、工廠等場所;食品油炸、烹任加工行業;油濺熱處理車間、油霧潤滑車間、工件焊接車間以及烯油鍋爐排放等工業場合；各風管的接駁處需採取防漏風措施。為保證設備的傳染效力

⑩ 熱水器安全閥起什麼作用

作用：熱水器安全閥適用於電熱水器，空氣能熱水器，同時具有止回閥與泄壓閥功能，能防止進入電熱水器的水倒流及在電熱水器內膽壓力偏高時，排泄多餘的壓力，以保證內膽壽命和避免爆膽事故發生,是一種多功能貯水式電熱水器安全泄壓閥，閥體三通、內分為進水腔、出水腔和安全腔，安全腔開有排水孔。

在出水腔里放置逆止閥芯、外調節彈簧、用調節限位片限定，在安全腔里放置彈性墊、安全閥芯及排水桿、安全壓力調節彈簧，調節蓋穿過排水桿擰入安全腔、外有保護蓋板，在排水桿端頭接有排水耳，排水耳用保護扣扣住，保護扣用排水管接頭固定在排水孔座上。它具有逆止迴流、安全泄壓、排水清洗等功能，且調節方便 。安全閥應垂直安裝，並裝設在容器或管道氣相界面位置上。

(10)自動排放余水裝置作用擴展閱讀：

熱水器安全閥適用於電熱水器，空氣能熱水器，同時具有止回閥與泄壓閥功能，能防止進入電熱水器的水倒流及在電熱水器內膽壓力偏高時，排泄多餘的壓力，以保證內膽壽命和避免爆膽事故發生。

工作原理

安全閥是為了防止壓力設備和容器或易引起壓力升高或容器內部壓力超過限度而發生爆裂的安全裝置。安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統使用廣泛的一種安全裝置，保證壓力系統安全運行。 當容器壓力超過設計規定時，安全閥自動開啟，排出氣體降低器內的過高壓，防止容器或管線破壞。

而當容器內的壓力降至正常操作壓力時，即自動關閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費和生產中斷。安全閥主要由閥座、閥瓣(閥芯)和載入機構三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體，有的是和閥體組裝在一起的，它與設備連通。閥瓣常連帶有閥桿，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是載入機構，載荷的大小可以調節。

當設備內的壓力在一定的工作壓力范圍之內時，內部介質作用於閥瓣上面的力小於載入機構加在閥上面的力，兩者之差構成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設備的介質無法排出。當設備內的壓力超過規定的工作壓力並達到安全閥的開啟壓力時，內部介質作用於鬧瓣上面的力大於載入機構施加在它上面的力，於是閥瓣離開閥座，安全閥開啟。

設備內的介質即通過閥座排出、如果安全閥的排量大於設備的安全泄放量，設備內壓力即逐漸下降，而且通過短時間的排氣後，壓力即降回至正常工作壓力。此時內壓作用於閥瓣上面的力又小於載入機構施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座，介質停止排出，設備保持正常的工作壓力繼續運行。適用於化工、環保、食品等行業。

參考資料：

網路-熱水器安全閥