摩爾氣體常數測定實驗裝置圖

⑴ 摩爾氣體常數的測定

裝置的漏氣會影響試驗的准確性,如果你實驗所測的氣體比空氣的分子量小的話,那實驗結果將會偏大,反之依然.

⑵ 求 氣體摩爾常數的測定 實驗報告

一、 實驗目的
1、了解分析天平的結構、計量性能，學習並掌握直接稱量法；
2、學習測量氣體體積的操作 ：裝置的安裝、檢漏、量氣管液面的觀察與讀數；
3、學習氣體分壓的概念；
4、學習誤差的表示、數據的取捨、有效數字及其應用規劃
5、學慣用洗液洗滌特殊儀器。
二、實驗原理
一定量的金屬鎂m(Mg)和過量的稀酸作用，產生一定量的氫氣m(H2)，在一定的溫度(T)和壓力(p)下，測定被置換的氫氣體積V(H2)。根據分壓定律，算出氫氣的分壓：
p(H2)= p - p(H2O)
    假定在實驗條件下，氫氣服從理想氣體行為，可根據氣態方程式計算出摩爾氣體常數R ：
R = p(H2)V(H2)×2.016/m(H2)T
    其中 m(H2) = m(Mg)× 2.016 / Ar(Mg) ，式中 Ar(Mg) 為 Mg 的相對原子質量。    所以: R = p(H2)V(H2)Ar(Mg)/m(Mg)T
三、  實驗步驟
1、  稱鎂條質量  用砂紙清潔鎂條，除去表面的氧化物與臟物，直至金屬表面光亮無黑點。  准確稱取鎂條質量，並控制在80～105mg。  將上面稱的鎂條用剪刀等分成3份，分別稱准其質量。每根鎂條用小稱量紙包好，寫上質量後保存。
2、  安裝測定裝置  洗凈漏斗、試管，洗液洗滌量氣管；  按圖裝配儀器，趕氣泡。
3、  檢漏  把漏斗下移一段距離，並固定。如量氣管中液面稍稍下降後(約3～5min)即恆定，說明裝置不漏氣。如裝置漏氣，檢查原因，並改進裝置，重復試驗，直至不漏氣為止。
4、  測定  用漏斗加5mL稀H2SO4到試管內(切勿使酸沾在試管壁上)，用少量水沾鎂條於試管上部壁上。調整漏斗高度，使量氣管液面保持在略低於刻度「0」的位置，塞緊磨口塞，檢查是否漏氣。  使量氣管和漏斗內液面保持同一水平，讀量氣管液面的位置，記錄。抬高試管底部，使鎂條與酸接觸。同時降低漏斗位置，使兩液面大體水平。待試管冷卻至室溫，保持兩液面同一水平，記下液面位置。稍等1～2min再記錄液面位置，記下室溫和大氣壓力。用另兩份已稱量的鎂條重復實驗。
 
四、    數據記錄與處理
  
實驗序號 1 2 3
鎂條質量m(Mg)/g      
反應後量器管液面位置/mL      
反應前量器管液面位置/mL      
氫氣體積V(H2)/mL      
室溫T/K      
大氣壓p/Pa      
T時的飽和水蒸氣壓p(H2O)/Pa      
氫氣分壓p(H2)/Pa      
摩爾氣體常數R  
R平均(舍前)  
S  
T      
R平均(舍後)  
准確度(R測-R理)/ R理×100%

⑶ 摩爾氣體常數的測定中為什麼兩次檢漏都很重要

裝置氣密性不嚴將直接導致測量結果的偏差
摩爾氣體常數測定是根據理想氣體狀態方程作為依據的，對一定量的氣體，在一定的溫度和壓力下只要測出所佔體積即可計算出摩爾氣體常數。如果裝置漏氣，那麼待測氣體中將混入空氣，如果待測的氣體比空氣的分子量小的話,那實驗結果將會偏大,反之依然.

⑷ 置換法測定摩爾氣體常數實驗中檢查體系氣密性的依據是

裝置正確組裝完成並注入適量水後，將量氣管另一端與小試管相連。上下移動長頸漏斗，量氣管內液面無明顯上下移動，則證明裝置氣密性良好；否則，裝置氣密性不好，不適合實驗，應當調節好後再進行實驗。

⑸ 摩爾氣體常數的測定實驗七 裝置漏氣將造成怎樣的誤差

n=V/Vm => Vm=V/n
那你漏氣了V就小了 n還是取1mol的話 Vm不就小了嗎···

⑹ 摩爾氣體常數測定實驗，在開始測試要調一次水平，但是未達到，是近似水平，會導致實驗結果怎樣

⑺ 摩爾氣體常數的測定 實驗

裝置漏氣將造成摩爾氣體常數的測量結果偏小
n=V/22.4

V減小 n也隨之減小

⑻ 在測定摩爾氣體常數實驗中，如何檢測氣壓計是否漏氣,依據是什麼

在水準瓶中加入適量的水。將水準瓶微微上下移動，使水準瓶和量氣管兩個液面在同一回
水平面上，且應在0刻度答附近。塞緊支管試管上的膠塞。將水準瓶下移約在量氣管30刻度左右，此時可見量氣管的液面下降，但下降一小段就不再下降。繼續觀察幾分鍾，確認液面不再下降，說明實驗裝置漏氣，可以接續下面操作。（若液面繼續下降，甚至降到水準瓶的高度，說明實驗裝置漏氣，須查明原因並改正後方能接續下面操作）。

水準瓶和量器管相通，氣壓相同，如果裝置不漏氣，則兩液面應該保持近似持平。

⑼ 摩爾氣體常數的測定 為什麼要檢查裝置氣密性

利用容器內外氣體的壓力差檢查有無泄漏。

氣密性檢驗需用氣密性檢測儀，它是專內門應用於對腔體機械產品進行密封性檢測的裝置。主要用於汽車發動機、變速箱、車橋、水箱、油箱等對容腔有密封要求的生產中。氣容密性檢測儀採用嵌入式控制的智能化設計，可自動完成測試程序，並對檢驗結果進行自動判別。

(9)摩爾氣體常數測定實驗裝置圖擴展閱讀

檢測方法

在氣瓶內工作壓力為20MPa條件下，進行壓縮天然氣系統泄露試驗。試驗時應使用中性發泡液塗覆在整個被檢測部位的表面上，觀察至少1min，所檢測的區域應無氣泡產生。

試驗裝置應具備有效控制施力的設施，同時水平施力機構在垂直方向高度無極可調；應適應不同車型及各種氣瓶的不同安裝形式；應能記錄並自動顯示力及位移數據，且能自動繪制「力一位移」的關系曲線。

對被試件施力，當達到設定值時，自動停止施力，並實時記錄力和位移數據，繪制「力一位移」的關系曲線。

在上、下、前、後、左、右六個方向上承受8倍於充滿額定工作壓力的壓縮天然氣氣瓶重力的靜力時，氣瓶與固定座的固定點相對位移不大於13mm。

⑽ 大學基礎實驗 摩爾氣體常數的近似測定

有參考價值，你可以計算一下，理論上鎂帶的質量與氫氣的體積比，使用實驗數據與之對比，看自己的結果怎麼樣。

R值的大小受溫度影響比較大，必須准確測量，略小一些是正常的，沒有問題。