A. 感測器與自動檢測技術 課後答案
輪速感測器，又稱轉速感測器，轉速屬於一常規電測參數。測量轉速時經常採用磁阻式感測器或光電式感測器進行非接觸性測量，傳統的磁阻式感測器是由磁鋼、線圈等分立元件構成的。但這種感測器存在一些缺點：第一，靈敏度低，感測器與轉動齒輪的最大間隙（亦稱磁感應距離）只有零點幾毫米；第二，在測量高速旋轉物體的轉速時，因安裝不牢固或受機械振動，容易與齒輪發生碰撞，安全性較差；第三，這種感測器所產生的是幅度很低且變化緩慢的模擬電壓信號，因此，需要經過放大、整形後變成沿口陡直的數字頻率信號，才能送給數字轉速儀或數字頻率計測量轉速，而且外圍電路比較復雜；第四，它無法測量非常低（接近於零）的轉速，因為這時磁阻式感測器可能檢測不到轉速信號。集成轉速感測器是分立式轉速感測器的升級換代產品，典型產品有 philips 公司生產的 KMI15 系列磁阻式集成轉速感測器。以上供你參考。
B. 誰有自動檢測技術及應用課後習題答案 梁森 歐陽三泰 王侃夫主編的
只有抄選擇襲題的，坑啊
http://wenku..com/view/b0535a6d1eb91a37f1115c17.html
C. 感測器與自動檢測技術 張玉蓮版 課後習題答案
第五章第5題