機器人驅動傳動裝置包括

Ⅰ 機器人由那幾部分組成，各部分什麼功能

機器人一般由執行機構、驅動裝置、檢測裝置和控制系統和復雜機械等組成。

各個組成部分的作用：

一、執行機構

執行驅動裝置發出的系統指令；

二、驅動裝置

是驅使執行機構運動的機構，按照控制系統發出的指令信號，藉助於動力元件使機器人進行動作。

三、檢測裝置

是實時檢測機器人的運動及工作情況，根據需要反饋給控制系統，與設定信息進行比較後，對執行機構進行調整，以保證機器人的動作符合預定的要求。

四、控制系統

常用於負責系統的管理、通訊、運動學和動力學計算，並向下級微機發送指令信息；

拓展資料

能力評價

機器人能力的評價標准包括：智能，指感覺和感知，包括記憶、運算、比較、鑒別、判斷、決策、學習和邏輯推理等；機能，指變通性、通用性或空間佔有性等；物理能，指力、速度、可靠性、聯用性和壽命等。因此，可以說機器人就是具有生物功能的實際空間運行工具，可以代替人類完成一些危險或難以進行的勞作、任務等。

按照用途主要可以分為：

工業機器人、農業機器人、家用機器人、醫用機器人、服務型機器人、空間機器人、 水下機器人、軍用機器人、 排險救災機器人、 教育教學機器人、娛樂機器人等

按照功能可以分為：
操作機器人， 移動機器人， 信息 機器人， 人機機器人

按照裝置可以分為：
電力驅動機器人，液壓機器人，氣動機器人

按照受控方式可以分為：
點位控制型機器人，連續控制型機器人

Ⅱ 工業機器人的傳動裝置有哪些

傳動裝置分類：軸承，絲桿，齒輪，行星齒輪，RV減速器，柔性元件。
軸承：等截面薄壁軸承、交叉滾子軸承；
絲杠：普通絲杠驅動、滾珠絲杠；
齒輪：兩軸平行齒輪，兩軸不平行齒輪；
柔性元件：諧波齒輪、同步帶傳動、纜繩傳動。

Ⅲ 說說移動機器人有哪幾種驅動方式

一般有電動驅動，液壓驅動、氣壓驅動等方式。小微型機器人一是電動驅動。工業用機器人一般是電控液壓驅動或電控氣壓驅動。
液壓驅動系統：由於液壓技術是一種比較成熟的技術。它具有動力大、力(或力矩)與慣量比大、快速響應高、易於實現直接驅動等特點。適於在承載能力大，慣量大以及在防焊環境中工作的這些機器人中應用。但液壓系統需進行能量轉換(電能轉 換成液壓能)，速度控制多數情況下採用節流調速，效率比電動驅動系統低。液壓系統的液體泄泥會對環境產生污染，工作雜訊也較高。因這些弱點，近年來，在負荷為100kz以下的機器人中往往被電動系統所取代。
氣動驅動系統：具有速度快、系統結構簡單，維修方便、價格低等特點。適於在中、小負荷的機器人中採用。但因難於實現伺服控制，多用於程序控制的機械人中，如在上、下料和沖壓機器人中應用較多。
電動驅動系統：由於低慣量，大轉矩交、直流伺服電機及其配套的伺服驅動器(交流變頻器、直流脈沖寬度調制器)的廣泛採用，這類驅動系統在機器人中被大量選用。這類系統不需能量轉換，使用方便，控制靈活。大多數電機後面需安裝精密的傳動機構。直流有刷電機不能直接用於要求防爆的環境中，成本也較上兩種驅動系統的高。但因這類驅動系統優點比較突出，因此在機器人中被廣泛的選用。

Ⅳ 工業機器人常用的傳動裝置有哪一些類型

工業機器人常用的傳動裝置：軸承、齒輪、減速器、帶傳動、纜繩
軸承作用：支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數，影響著機器人運轉平穩性，重復定位精度，動作精確度。
直齒輪或斜齒輪作用：為機器人提供了密封的、維護成本低的動力傳遞，它們應用於機器人手腕；
大直徑的轉盤齒輪作用：用於大型機器人的基座關節，用以提供高剛度來傳遞高轉矩；
雙齒輪驅動作用：被用來提供主動的預緊力，常被應用於大型龍門式機器人和軌道機器人；
蝸輪蝸桿作用：被應用於低速機器人或機器人的末端執行器中。
行星齒輪作用：降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比，常應用於伺服電機、步進電機與直流電機等傳動系統；
減速器：減速機是工業機器人三大重要構件之一。
同步帶傳動作用：常用於兩個減速機之間，同步帶傳動的帶輪和傳動帶之間沒有相對滑動，能夠保證嚴格的傳動比。
纜繩作用：使驅動器布置在機器人機座附近，從而提高動力學效率，多用於多關節柔性手爪。

Ⅳ 機器人結構設計和驅動傳動分別包括什麼

從大類上分析，機器人結構設計指的是可以活動的零部件和外殼；機器人驅動傳動指的是運動的類型，例如是氣動還是電動、動力傳遞給活動零部件是採用齒輪傳動還是連桿傳動、或者是凸輪傳動等等。這些都是屬於機械范疇的。
要想讓機器人執行規定的動作，如走路、跳舞做操等，還需要最重要的部分，就是計算機程序，它相當於人的大小腦。

Ⅵ 工業機器人驅動機構有幾種，試述每種機構的結構及原理

工業機器人驅動機構是工業機械手的重要組成部分，驅動機構主要有4種：液壓驅動、氣壓驅動、電氣驅動和機械驅動。其中以液壓驅動、氣壓驅動用得最多。

Ⅶ 機器人的基本組成部分有哪些

機器人目前是典型的機電一體化產品，一般由機械本體、控制系統、感測器、驅動器和輸入/輸出系統介面等五部分組成。為對本體進行精確控制，感測器應提供機器人本體或其所處環境的信息，控制系統依據控製程序產生指令信號，通過控制各關節運動坐標的驅動器，使各臂桿端點按照要求的軌跡、速度和加速度，以一定的姿態達到空間指定的位置。驅動器將控制系統輸出的信號變換成大功率的信號，以驅動執行器工作。
1.機械本體
機械本體，是機器人賴以完成作業任務的執行機構，一般是一台機械手，也稱操作器、或操作手，可以在確定的環境中執行控制系統指定的操作。典型工業機器人的機械本體一般由手部(末端執行器)、腕部、臂部、腰部和基座構成。機械手多採用關節式機械結構，一般具有6個自由度，其中3個用來確定末端執行器的位置，另外3個則用來確定末端執行裝置的方向(姿勢)。機械臂上的末端執行裝置可以根據操作需要換成焊槍、吸盤、扳手等作業工具。

2.控制系統
控制系統是機器人的指揮中樞，相當於人的大腦功能，負責對作業指令信息、內外環境信息進行處理，並依據預定的本體模型、環境模型和控製程序做出決策，產生相應的控制信號，通過驅動器驅動執行機構的各個關節按所需的順序、沿確定的位置或軌跡運動，完成特定的作業。從控制系統的構成看，有開環控制系統和閉環控制系統之分;從控制方式看有程序控制系統、適應性控制系統和智能控制系統之分。

3.驅動器
驅動器是機器人的動力系統，相當於人的心血管系統，一般由驅動裝置和傳動機構兩部分組成。因驅動方式的不同，驅動裝置可以分成電動、液動和氣動三種類型。驅動裝置中的電動機、液壓缸、氣缸可以與操作機直接相連，也可以通過傳動機構與執行機構相連。傳動機構通常有齒輪傳動、鏈傳動、諧波齒輪傳動、螺旋傳動、帶傳動等幾種類型。
4.感測器
感測器是機器人的感測系統，相當於人的感覺器官，是機器人系統的重要組成部分，包括內部感測器和外部感測器兩大類。內部感測器主要用來檢測機器人本身的狀態，為機器人的運動控制提供必要的本體狀態信息，如位置感測器、速度感測器等。外部感測器則用來感知機器人所處的工作環境或工作狀況信息，又可分成環境感測器和末端執行器感測器兩種類型.
前者用於識別物體和檢測物體與機器人的距離等信息，後者安裝在末端執行器上，檢測處理精巧作業的感覺信息。常見的外部感測器有力覺感測器、觸覺感測器、接近覺感測器、視覺感測器等。

5. 輸入/輸出系統介面：為了與周邊系統及相應操作進行聯系與應答，還應有各種通訊介面和人機通信裝置。

Ⅷ 工業機器人驅動系統包括幾部分

根據機器人的應用環境，國際機器人聯盟(IFR)將機器人分為工業機器人和服務機器人。其中，工業機器人指應用於生產過程與環境的機器人，主要包括人機協作機器人和工業移動機器人。

從產業鏈來看，工業機器人產業鏈主要包括核心零部件、本機製造、系統集成和行業應用四個核心環節。其中，核心零部件包括減速器、控制器、伺服電機、感測器，是工業機器人的重中之重，主要企業有KEBA(奧地利)、安川(日本)、住友(日本)、秦川機床、新時達等。本體製造對於上下游有拉動和引領作用，需要較好的技術積累，主要企業有機器人四大家族、沈陽新松、哈工大等。系統集成則是機器人產業的最終體現，主要企業有天奇股份、哈工智能、沈陽新松等。

工業機器人是載體，具體行業應用是焦點，兩者兼具的話，本體和系統集成形成聯動，渠道相互促進，有望提升產品在行業的影響力，分到更大的市場份額。而中國想要在工業機器人領域做大做強，必須攻克核心技術難關，布局全產業鏈，提升自身競爭力，打造行業的護城河。

以上數據分析均來自前瞻產業研究院發布的《中國工業機器人行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

Ⅸ 什麼是機器人直接驅動方式，間接驅動方式各有什麼特點

機器人常用的驅動方式主要有液壓驅動、氣壓驅動和電氣驅動三種基本類型。

液壓驅動方式

液壓驅動的特點是功率大，結構簡單，可以省去減速裝置，能直接與被驅動的連桿相連，響應快，伺服驅動具有較高的精度，但需要增設液壓源，而且易產生液體泄漏，故目前多用於特大功率的機器人系統。

優點：

（1）液壓容易達到較高的單位面積壓力體積較小，可以獲得較大的推力或轉矩。

（2）液壓系統介質的可壓縮性小，工作平穩可靠，並可得到較高的位置精度。

（3）液壓傳動中，力、速度和方向比較容易實現自動控制。

（4）液壓系統採用油液作介質，具有防銹性和自潤滑性能，可以提高機械效率，使用壽命長。

缺點：

（1）油液的粘度隨溫度變化而變化，這將影響工作性能。高溫容易引起燃燒、爆炸等危險。

（2）液體的泄漏難於克服，要求液壓元件有較高的精度和質量，故造價較高。

（3）需要相應的供油系統，尤其是電液伺服系統要求嚴格的濾油裝置，否則會引起故障。

氣壓驅動方式

氣壓驅動的能源、結構都比較簡單，但與液壓驅動相比，同體積條件下功率較小，而且速度不易控制，所以多用於精度不高的點位控制系統。

優點：（1）壓縮空氣粘度小，容易達到高速（1m／s）。

（2）利用工廠集中的空氣壓縮機站供氣，不必添加動力設備。

（3）空氣介質對環境無污染，使用安全，可直接應用於高溫作業。

（4）氣動元件工作壓力低，故製造要求也比液壓元件低。

缺點：

（1）壓縮空氣常用壓力為0.4～0.6MPa，若要獲得較大的壓力，其結構就要相對增大。

（2）空氣壓縮性大，工作平穩性差，速度控制困難，要達到准確的位置控制很困難。<br />

（3）壓縮空氣的除水問題是一個很重要的問題，處理不當會使鋼類零件生銹，導致機器人失靈。此外，排氣還會造成雜訊污染。

電氣驅動方式

電氣驅動所用能源簡單，機構速度變化范圍大，效率高，速度和位置精度都很高，且具有使用方便、雜訊低和控制靈活的特點。