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垂直運輸機械裝置

發布時間:2021-11-13 07:04:39

㈠ 垂直運輸機械是什麼

垂直運輸機械是指負責材料和施工人員垂直運輸的機械設備

在砌築工程中,垂直運輸機械不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿,還運輸腳手架、腳手架和各種預制構件,它不僅垂直運輸,而且在地面和地板上水平運輸。

垂直運輸機械是影響砌體工程施工速度的重要因素。砌築工程採用的垂直運輸設施有井字架、龍門架、塔式起重機和建築施工電梯等。

垂直運輸機械舉例:

1、井字架是建築業最主要的垂直運輸設備,其應用非常普遍。因為它的形狀像一口井,所以被稱為拼圖。主要功能是增強車架底盤的整體剛度。通常有前後鉗口;和前後鉗口一起,稱為五件套平衡桿。

2、龍門架(移動起吊小龍門架)是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨,起吊維修重型設備及材料運輸的需要,開發出來的新型小型起重龍門架。適用於模具製造、汽車修理廠、礦山、民用建築工地和起重場合。

3、塔式起重機簡稱塔機,亦稱塔吊,起源於西歐。臂架安裝在高塔頂部的旋轉式起重機。工作空間大,主要用於建築施工和建築構件安裝中材料的縱橫運輸。



(1)垂直運輸機械裝置擴展閱讀:

選用垂直運輸機械的依據:

垂直運輸機械的選擇主要依據是貨物的特性(形狀、重量、脆性、濕度、粘度等)、生產率、運輸路線和現場條件、裝卸方式、運輸過程中的工藝要求,設備投資、運輸成本等,為適應施工技術的發展,需要改進承重構件的結構,以提高裝卸效率。

採用高強度牽引構件和多電機驅動提高技術經濟指標;安裝貨物識別裝置、連續計量裝置和分揀裝置,並採用計算機程序控制實現自動化。

㈡ 建築施工:垂直運輸機械有哪些

建築施工中垂直運輸機械主要有:各種吊車(劃分為汽車吊、履帶吊、塔式起重機、桅桿式起重吊等);物料提升機(電梯、龍門架提升等);混凝土泵(汽車泵、混凝土地泵、天泵等)。

土方開挖時,應防止鄰近建築物或構築物,道路、管線等發生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協商,採取防護措施,並在施工中進行沉降或位移觀測。

施工中如發現有文物或古墓等,應妥善保護,並應及時報請當地有關部門處理,方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等,應加以保護。


(2)垂直運輸機械裝置擴展閱讀:

人工挖孔,對孔壁的穩定及吊具設備等應經常檢查。孔頂出土機具應有專人管理,並設置高出地面的圍欄;孔口不得堆集土渣及沉重機具;為了便於作業人員出入,應設置常備的梯子;夜間作業應懸掛示警紅燈;挖孔停止時,孔口應設置罩蓋及標志。

作業時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度,坡度,土質情況而定,一般應該不小於1.0m,堆放材料及機具時應該不小於0.8m。寒冷地區採用凍結法開挖基坑時,應根據地質,水文,氣溫等情況,分層凍結,逐層開挖。

㈢ 砌築工程中的垂直運輸機械主要有哪些各有何特點

砌築工程中的垂直運輸機械主要有、
1.
塔式起重機(1.)提升高度、(2)、起重量(3)、旋轉半徑。
2.
外掛電梯、卷揚機、(1)、起重量(2)、提升高度。
3.
砼泵、泵送高度。

㈣ 施工現場垂直運輸機械如何選擇

一、塔吊
1.塔吊的組成
塔吊又稱塔機或塔式起重機。塔式起重機的結構特點是有一內個直立的容塔身,起重臂安裝在垂直塔身的上部,它是高層、超高層建築施工的主要施工機械。隨著現代新工藝、新技術的不斷廣泛使用,塔式起重機的性能和參數不斷提高。
2.塔吊的分類
塔式起重機可按構造特點和起重能力等進行分類。
1)按行走機構劃分
分為自行式塔式起重機、固定式塔式起重機。自行式塔式起重機能夠在固定的軌道上、地面上開行。其特點是能靠近工作點,轉移方便,機動性強。常見的有軌道行走式、輪胎行走式、履帶行走式等。
固定式塔式起重機沒有行走機構,能夠附著在固定的建築物或建築物的基礎上,隨著建築物或構築物的上升不斷地上升。
2)按起重臂變幅方法劃分
分為起重臂變幅式塔式起重機和起重小車變幅式塔式起重機。前者起重臂與塔身鉸接,變幅時可調整起重臂的仰角,常見的變幅結構有電動和手動兩種;後者起重臂是不變(或可變)橫梁,下弦裝有起重小車,變幅簡單,操作方便,並能負載變幅。

㈤ 單層建築施工垂直運輸機械有哪些

可根據單層建築物高度、結構形式、需提升的材料的工程量、提升到的部位等選用垂直運輸機械。比如:較低(2-3步架以內)的單層磚混結構砌築一般不需要專門垂直運輸機械,可用人工傳遞材料,屋面施工採用汽車吊作為垂直運輸機械;較高(3步架以上)的的磚混結構工程量又較大可採用物料提升機作為垂直運輸機械,但砌築工程工作面上要配以腳手架作水平運輸馬道,屋面工程可用物料提升機作為垂直運輸機械,也可用汽車吊,這些應該根據具體情況而定;單層框架、排架結構如果高度不超過5、6米多數採用汽車吊作為屋面施工材料的垂直運輸機械,如果面積很大、高度較高也可採用塔式起重機作為垂直運輸設備。如果你仍拿不定主意,可把你遇到的建築物具體情況提供一下,再幫你參考出主意!

㈥ 關於垂直運輸中使用機械設備不一樣,怎樣計算垂直運輸費

按機械設備的台班費計算,不同的設備台班費也不一樣。

㈦ 高層建築施工常用垂直運輸機械有哪幾種

1、井字架是安裝在車輛底盤的連接桿,由於形狀像"井",所以被稱為井字架,主要作用是加強車架底盤的整體剛性。通常與前、後頂巴;前、後底巴一起被稱為平衡桿五件套。

2、龍門架(移動起吊小龍門架)是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨,起吊維修重型設備及材料運輸的需要,開發出來的新型小型起重龍門架。適用於製造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。

3、塔式起重機(tower crane)簡稱塔機,亦稱塔吊,起源於西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業空間大,主要用於房屋建築施工中物料的垂直和水平輸送及建築構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。

金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電櫃、連接線路、信號及照明裝置等。

(7)垂直運輸機械裝置擴展閱讀

建築施工條件復雜多變,影響塔式起重機選擇的因素有:建築物的體型和平面布置;建築層數、層高和建築總高度;建築工程實物量、建築構件、製品、材料設備搬運量。

建築工期、施工節奏、施工流水段的劃分以及施工進度的安排;建築基地及周圍施工環境條件;本單位資源條件;當時當地塔式起重機供應條件以及對經濟效益的要求。

㈧ 垂直運輸機械有哪些,塔式起重機

所有的起重設備都是垂直提升物體使用的,塔吊,橋式吊車和卷揚機、電梯等等都是,起重機離不開鋼絲繩的,常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩,大氣環境中使用,專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長,重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩,磷化塗層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性,不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因,光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。
磷化塗層鋼絲繩,優先採用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產工藝對比,只是增加了制繩前的耐磨磷化處理工序,鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高,磷化鋼絲不經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明,磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3倍左右(試驗室可比條件下),不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因,已經遠遠超越進口鋼絲繩。錳系磷化塗層可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題並提高抗腐蝕能力,僅供參考

㈨ 哪些設備是建築施工中最為常見的垂直運輸設備

高單層啊
定額規定:檐高3.6米內單層建築物計算垂直運輸機械台班
超3.6M汽車式起重機/卷揚機
哪些設備是建築施工中最為常見的垂直運輸設備
請詳細的描敘問題

㈩ 垂直運輸機械有哪些

汽車吊,履帶吊,塔式起重機,物料提升機,龍門吊,獨立把桿,等等。
按不同高層分布與汽車配合也能完成垂直運輸的。

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