底排裝置設計

⑴ 底層排水管為什麼要求單獨排出室外排水系統中的清掃口如何設置

排水管常有偶然堵塞，一旦堵塞，上層的污水壓力迫使糞便灌入底層衛生間，單獨排放可避免。
1、排水流量是確定各級排水溝道和其上建築物的規模以及分析現有排水設施排水能力的主要依據。
2、設計排水流量分地面水設計排水流量（又稱設計排澇流量）和地下水設計排水流量（又稱設計排漬流量）兩種。前者用以確定排水溝道的斷面尺寸，後者作為滿足控制地下水位要求的依據，用以確定排水溝的溝底高程和排漬水位。

⑵ 底層的排污管怎麼設計如何正確的安裝排污管

首先我們需要了解：

1、一般室內把衛生間的排水稱謂污水，洗臉間、洗衣機和廚房的排水稱謂廢水，因此無論污水或廢水都統稱謂排水。

2、室外生活污水（廢水）管道的排水稱謂排污管；排放雨水的管道稱謂雨水管；這2種排水都統稱為：室外排水管道工程。

3、污水（廢水）排水管道系統與雨水排水管道系統是不能混流排放的。

4、室外排污管道的工程量計算是按照室外污雨水排水工程施工圖紙進行計算的。室內與室外管道的計算分界點是以室內排污管道伸出室外的第一個排污井。

所以說安裝在外面能夠更換，只不過是換的時候麻煩一些，但最少也要十年八年才換吧！但是安裝在牆內的話，想換，不說比登天還難，但也不是想怎麼樣換就能換的。但是也有很多村莊的自建房還是停留在院內 室外 自挖排污坑。 在農民自家水井作為飲用水使用的話，距離排污坑比較近，會導致二次污染，威脅自己飲水健康。 如果必須要挖污水坑，建議有水井的遠離水井。

室外較好，雖易受到破壞，但更換也方便。萬一管子泄露污物也弄不到室內。管子夜間排水聲音也不會影響到室內休息。雖然外牆會難看了點。總體還是外牆好。

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⑶ 什麼叫「底排彈」

低阻: 指接近棗核形彈丸，這種形狀的彈丸飛行阻力較小。

底排：指彈丸尾部（彈底）裝有火葯塊，借火葯燃燒氣體來填充（或
部分填充）彈底低壓區，使炮彈底阻得以減小

全膛：棗核形彈丸在出膛過程中只有中間最粗處可以和炮管合膛，這
樣炮彈在炮管中難免會出現擺動，彈丸稍微傾斜就會使燃氣泄
漏，從而影響射程。全膛彈是指除了彈丸最粗處的彈帶合膛
外，在彈帶前面另設幾個突起緊密接觸炮管，這樣就保證了彈
丸的穩定性。這幾個突起的橫斷面成流線型，並象螺旋槳一樣
有一個扭轉，以降低飛行阻力

⑷ 石油管道排流裝置的設計是由什麼單位設計的

使用AutoCAD PID創建、修改並管理管道和儀表流程圖
AutoCAD PID內置在Autodesk Plant Design Suites中。

● 數據管理器—利用變更管理、查看和編輯功能，管理工程設計數據。
● 動態的管線和元件—簡化重復任務。使用直觀的夾點編輯工具創建、移動管線和元件，並將其添加到特定位置。
● 符號庫—將符合行業標準的符號（PIP、ISA、JIS和ISO/DIN）和定製的符號放置在工程圖中。
● 標記和注釋—創建、定製和編輯標記和注釋。屬性將自動擴散。從「數據管理器」中拖放信息。
● 報表和信息交換—將數據導入格式化的表格，並以多種文件格式導出。
● ]驗證—利用錯誤檢查功能提高精確度，並減少確認問題所需的時間。

⑸ 高層住宅排污系統是怎樣設計的底層是不是很遭殃

不會。因為1~2層的住戶的污水是單獨排的，和上邊住戶的污水不是用一根立管排污，所以從排污角度講底層不遭殃。
順帶說一句，1~3層的給水也是獨立的，是依靠市政給水管壓力供水的。和樓上住戶也無關。

⑹ 魚缸底濾設計圖

現在大都是採用裸缸養魚，裸缸的好處是清理很方便，污物不容易堆積在缸底。但由於缸內缺少硝化菌自清能力很差，如果魚的密度大餵食多，許多時候水體都會是混濁的。也由於魚的BB得不到硝化菌及時的分解轉化，使得缸里的氨氮物質超標，容易導致藻類滋長，長青苔使水體變綠，也只能通過藻類和青苔來吸收這些有害的物質，從而達到一種新的平衡，但這也就影響到了水族箱的觀賞性。永清過濾系統，通過在缸內大量地培養硝化菌是可以根除魚缸長青苔的。
創新的永清過濾系統，有專門的功能來自動清缸底的廢物的，完全不需手工用吸管或洗沙器來清理。永清過濾系統由造流泵、抽水泵、生化網板、造流水管、過濾合〔槽〕所組成。系統可以在生化網上鋪置底砂，這樣生化網板及底砂就提供了超大的硝化菌附生面積，通過硝化菌的生理功能及時地分解、轉化魚的排泄物等有害物質。而造流泵則在網板下產生定向水流而將沉澱的廢物引導到抽出口，抽出過濾後水流回缸內。
永清過濾系統形式上是上部過濾與底部過濾的結合體，實質是物理過濾與生化過濾最優化、完美的結合。
永清過濾系統可以在魚缸里建立穩定的生態平衡。完全適合飼養密度較高或體型較大的淡水及海水魚類。系統無需手工清理底砂的廢物，只要定期清洗濾綿及部份換水就可以保持水質的穩定及清晰，永遠不會長青苔。切實減輕養魚的日常維護、清理工作，使你能輕鬆些享受養魚的樂趣，也為魚類的健康生長創造有利的環境。詳情請網路永清過濾

⑺ 布袋除塵器輸排灰裝置是怎樣設計的

排灰裝置分為翻板和星星卸料等，看你粉塵量大小進行合理選擇.

⑻ 國外哪些城市的排水系統的設計值得借鑒參考

城市排水系統存在的問題及解決方案 1、存在問題 近年來，城區規模不斷擴大，城區不透水地面增多，排水量大大增加，原有的區域局部規劃不能滿足現代化生態城市發展的要求，也成為目前城市環境，城市安全建設的緊迫課題之一。造成城市排水系統的許多問題。 例如: (1)現狀管線常有雨污混接現象，降雨時污水量增加，造成污水溢流，環境污染。同時大大增加了污水處理廠的處理費用。 (2)部分現狀管線管徑不合理，大多是根據經驗估算所得。雨水管徑普遍偏小，過水能力不足，導致汛期常常出現溢水現象;污水支管管徑偏大，主幹管管徑偏小，難以充分發揮管渠系統的工程效益。 (3)部分管線覆土厚度偏小，導致兩側街坊管難以接入;另外現狀管渠普遍淤積嚴重，管渠過水能力得不到充分利用。 (4)雨水污水排水系統，沒有統一的規劃設計，各區域排水系統不能形成一個有機的整體。 (5)大范圍的雨污水排水系統，國內沒有很好的水力計算軟體，難以做到整個系統的優化設計。事實上，設計院目前大都是採用經驗估算方式進行設計，造成水力流態不好，管道淤積嚴重，建設泵站過多。這都大大增加了系統的運行管理費用。 (6)雨污排水系統、灌溉渠、城市防洪系統、水景湖面各自獨立，沒有協調規劃，系統間不但不能相互補充利用，反而存在矛盾。 2.目前設計方面存在的問題 目前國內沒有專業的排水系統設計軟體，對於大規模的有幾千乃至上萬條管段的排水系統，由於雨水管渠、污水管道和給水、煤氣、供暖等管道以及河流的交叉處理，雨水管渠與河道的銜接，需要進行大量的高程優化調整，排水系統是重力流，每一點的高程調整，都會影響其下游管渠的高程，實際上人工計算操作是很困難的，國內有的排水繪圖設計輔助軟體，雖然有簡單的計算功能，但對十幾條以上的排水管道難以自動計算，往往靠人工設定高程經驗估算，結果造成埋深及上下游坡降安排不合理，泵站設置過多，增加了建設費用和日後的運行管理費用。 3.解決方案 本公司與日本CSD公司合作,開發了先進的雨水污水管道設計軟體Pipe Rapid，能對大范圍的排水系統，按照①埋深最低;②不同管徑的標准坡度;③指定最小流速;④上下游管底的落差最小等不同條件，進行靈活設定優化設計。通過設計規劃可以達到以下效果: (1)整理分析現狀資料，匯總繪制統一的現狀管線圖，便於今後的管理。 (2)計算分析現狀管渠，提出分期改造的實施方案。 (3)將不同時期敷設的管線納入到新的統一的排水系統中。 (4)對新的雨污排水排水系統進行優化設計。 (5)協調雨水、污水、排洪、灌溉、湖面景區，使之形成有機整體，降低工程費用。 我們以城市的綜合安全和排水系統的良好的運行為目標，根據城鎮環境生態、洪水危害、維護管理等多方面的要求，用我們的一流技術，為您提供可實現環境友好型的、可持續發展的遠期排水系統設計方案。 實例 引言南山區位於深圳特區的西部，東臨深圳灣，西瀕珠江口，北靠羊台山，南至大鏟島和內伶仃島，與香港元朗隔海相望，全區總面積151km2。目前擁有長約40km海岸線，為深圳擁有海岸線最長的城區，是典型的濱海城區。經過多年的發展，南山區已成為深圳市最重要的港口基地、高新技術產業基地、教育基地、旅遊區，並擁有相對特區其它轄區較多的城市用地儲備，對深圳經濟的可持續發展起著舉足輕重的作用。 然而，南山區日益被污染的水環境和年年發生的內澇嚴重阻礙著城區乃至整個特區的發展。據不完全統計，沿岸約有6.37萬m3/d的污水未經處理便區內唯一一條河流---大沙河，約佔大沙河旱季流量80%，導致該河嚴重污染，水質超過內陸V類地表水水質標准。自1997年以來南山區受洪澇災害直接經濟損失為:1997年3500萬元，死亡2人，受傷2人;1998年1100萬元;1999年3800萬元;2000年「4.14」暴雨受損3500萬元，死亡8人，受傷3人。造成以上水災的洪水頻率多為5年至20年一遇的洪峰，只有2000年4月14日發生的洪水是深圳市8年實測資料中發生的最大洪水，當時24小時內降雨達331毫米，以致造成了嚴重的經濟損失和人員傷亡。 1現狀雨水系統存在問題及分析歷經數月的調研，我們掌握了南山區現狀雨水系統的第一手資料，找出了目前雨水系統存在的問題及產生症結的原因。 1.1雨水系統現狀南山區北高南低,北靠羊台山，南瀕臨蛇口港及深圳灣，整個城區排水自然條件較好。區內的河流僅有大沙河一條，屬海灣水系，集水面積90.69km2，河長18.0km，自北向南穿過南山城區再注入深圳灣，為南山區主要泄洪通道，也是南山區北部、中部及東部城區最終城市排水咽喉。流域面積小於10km2大於1km2的主要小溪流有金雞乾渠、鄭寶坑渠、桂廟路乾渠等3條，均屬珠江口水系，西南橫穿城區下注珠江口的前海。這三條乾渠為南山區西部城區主要城市排水要道。現狀河道防洪標准皆為100年一遇。 由於靠近海灣，前、後海地區及蛇口片區、赤灣與媽灣的城市排水主要由管渠收集後分段就近排入後海及蛇口港。 南山區的排水系統經過多年的規劃建設，已形成了以麒麟路---南油大道---大小南山為雨水分水嶺的幾大較完善的排水系統:深圳灣排水系統、前海排水系統及港灣排水系統。每個系統均有自己獨立的排水管網，一般地面雨水由小區管網收集後通過市政道路雨水系統排入河道或直接排海。在具有較完善排水系統的表面下，每逢暴雨，仍有部分城區面臨著受淹的困擾，而且原本清潔秀麗的大沙河和整個海岸線等水體都遭到不同程度的污染。 1.2存在的主要問題目前南山區雨水系統主要存在城區經常發生洪澇災害和雨污合流、混流兩大類問題，主要表現在以下幾方面:(1)局部地勢低窪的城區長久以來一直受到潮洪威脅形成內澇。目前南山區內澇區主要集中在沙河片區、白石洲地區、南頭檢查站、南頭舊村、南油舊村及工業區、蛇口片區局部地段。 (2)部分地區在開發建設初期沒有充分考慮防洪問題，存在一定洪水災害的隱患。如龍珠個別舊村、蛇口西片區。 (3)部分地區雨水系統極不完善且雨污合流或混流嚴重，合流廢水排入河道或近海，嚴重地破壞了城區的生態水環境。目前存在雨污合流現象的地區主要分布在舊村和老工業區。 (4)部分地區雨水串接到污水管，加重了污水廠運行負荷。這種現象為分散點狀況，並沒有集中在某一片，但每片區都或多或少存在有這種問題。 1.3原因分析城區內澇及作為受水體的河道與近海受污染的原因有其自身地形特點的因素，也有雨水系統規劃設計原因。 (1)部分地區地勢低窪，極易發生內澇某些地區地勢低窪，通常比四周市政道路路面低1m左右，導致區內低窪地段每逢2~5年一遇的雨洪時便不能自排接入市政雨水系統，極易形成雨洪倒灌。如位於城區中西部的南頭、南油片區部分地面標高低於深圳灣5年、100年一遇的潮水位2.32m和2.79m，個別舊村局部地方地面高程甚至還低於2年一遇的潮水位2.08m。而大沙河沿岸區域部分地面標高也低於現狀大沙河入海口處50年、100年一遇的洪水位3.0m和3.5m。 (2)原設計的潮水位標准偏低原來城區雨水管道的規劃設計是以0.99m多年平均高潮位作為管道計算的出海口標高，這一數據小於一年一遇的潮水位1.82m。當外水洪、潮水位大於0.99m時，排水乾渠受洪、潮水位頂托，抬高了水位線，導致上游地面積水。同時部分排水管渠設計沒將地形特點和洪潮水位結合考慮，雖符合城市排水標准，但由於管徑偏小，水力坡降遠大於地面坡降，抬高了管渠水位線，導致上游受淹。 (3)部分現狀排水管渠斷面偏小，尤其是低窪地段部分管渠設計未能達到城市排水標准。 如地處大沙河流域的沙河白石洲地區，局部地勢低窪，承擔著上游塘朗山部分排洪，現狀排洪渠總排水能力為35.5m3/s，小於片區暴雨重現期P=1年的洪峰流量49.9m3/s，更達不到20年一遇和50年一遇的洪峰流量57.6m3/s和73.1m3/s。 (4)在城市飛速建設過程中，破壞了原有的雨水排放系統城市建設中人為的填溝佔道，破壞了原有的雨水排放系統。 一些老區改造後，下游管渠沒有及時配套修建。同時城市發展使植被減少，不透水地面增加，造成徑流量的增加，雨水管渠個別地方因此成為排水瓶頸，致使雨水排水不暢。 (5)區內舊村和老工業區排水系統不完備由於歷史遺留等原因，南山區的所有自然村和部分老工業區排水體制均採用雨污合流，沒有嚴格意義上的排水系統，大部分雨污廢水通過道路邊溝排放。雨水管渠容易被各種垃圾淤積堵塞，而清淤工作又不及時，人為減小了管渠的過水斷面，導致一下雨地面就積水。 (6)建設初期缺乏統一的規劃由於區內華僑城、蛇口工業區及南油工業區等工業區早期擁有較大的規劃建設自主權，導致南山區城市及其配套設施建設各自為政，雨水系統在總體上不協調。 2雨水系統改造規劃對策通過對目前南山區雨水系統存在的各種問題產生的原因進行分析，擬訂合理的工程措施與解決問題對策。 2.1原則(1)在整治河道的基礎上完善城市排水設施，提高城市排澇、排洪能力，逐步消除市區的雨澇災害;(2)選擇合理的排水、排洪、防潮方案。用最經濟的手段充分利用地形，結合城市防洪標准，嚴格遵守高水高排，低水低排，分散就近排入受水體;(3)在經濟、合理、可行的前提下，城區的雨水排放盡量採取「平時自排為主、汛期電排為輔」的方式合理布置排水管道和設施。 (4)整個城區雨水系統的改造規劃應結合城區的土地利用規劃，做到以近期為主，近遠期相結合，避免在短期內進行二次改造。 2.2設計標准根據南山區自然地形特點與社會經濟地位，確定城區雨水系統的設計標准。 (1)根據《深圳市城市總體規劃》規定:一般城區雨水管(渠)設計降雨重現期T取1年，低窪易澇城區T取採用2年，特別重要地段如鐵路、橋梁T採用5年。 (2)雨水地表綜合徑流系數Ψ老城區取0.6~0.65，新區取0.7。 (3)設計降雨歷時t取10~15min。 (4)排洪按照《深圳市城市總體規劃》確定:城區主要大型排洪道按100年一遇設計，如大沙河;已整治和已暗渠化的按50年一遇復核，達不到此標准，則按100年一遇標准改造。 (5)排澇採用10年一遇24小時雨水24小時排乾的標准。 (6)洪潮遭遇按以下兩種情況組合，比較計算各乾渠水力線。 第一種組合:設計頻率洪峰徑流與汛期平均高潮位遭遇。 第二種組合:設計頻率最高潮位與多年平均最大洪峰徑流遭遇。 (7)城區雨水管渠的水力計算，一般採用設計頻率暴雨量與平均高潮位0.99m遭遇，並用設計頻率暴雨量與汛期平均高潮位2.08m遭遇進行校核。對於抽排區泵站下游管渠水力計算,採用設計頻率暴雨量與5年一遇高潮位2.32m遭遇。 2.3具體對策(1)盡量利用已有的排水設施，局部增加現有管渠容量。對於成片現狀地勢低窪區(主要集中在舊村)，由於集體改造代價太高，而且也不現實，建議近期設臨時泵站，同時對合流管渠進行截流改造。遠期在舊村改造的同時，逐步提高現狀地面標高，重新設置分流排水管渠。 (2)盡快完善管道建設，堅持排水管道與設施建設和交通道路建設同步進行。加強排水管理，健全管理機構，做好水土保持工作，及時進行管渠、河道清淤，保證雨水排放系統的暢通。 (3)城區雨水系統規劃應將城市排水、防澇、防潮統一考慮，鑒於南山區特殊地理位置，建議將以後規劃填海區的雨水管(渠)設計標准提升為重現期1.5年，低窪區提升為重現期3年。 (4)全區雨水系統應統一規劃，統籌考慮，統一標准。規劃要有系統性、綜合性和超前性。規劃市政配套設施用地時應考慮擴建、改建的可能，適當留有餘地，避免出現類似目前鄭寶坑渠排水泵站選址困難的情況。 (5)考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對填海區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。 3結論由於沿海城市有其地理的特殊性，其雨水工程的規劃改造也很有特色，通過深圳市南山區的雨水現狀分析，可得出如下結論: (1)沿海城市普遍有地勢低窪，雨水干管(渠)極易受海潮頂托的地形特點，建議適當提高雨水管(渠)的設計標准。 (2)採取高水高排，低水低排;自排為主、抽排為輔;以近期為主，近遠期相結合等排澇原則，用最經濟可行的手段解決城市排水需求。 (3)考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對新區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。在實際規劃設計中應因地制宜，充分吸收各地的先進經驗，有針對性地採取切實可行的措施，使沿海城市雨水規劃更趨於合理化。

⑼ 地下室如何設計排水系統

1.1 技術規定 ① 集水坑設置數量、位置應滿足使用功能、設計要求； ② 設備房（消防控制室、水泵房、發電機房等）、電梯基坑旁、高低壓配電室電纜溝旁等應設置集水坑； ③ 集水坑的設計深度應滿足使用功能、排污泵安裝高度要求（排污泵通常是立式安裝）； ④ 深度大於1.5m應設置檢修鋼爬梯； ⑤ 集水坑蓋板應為壓花鋼蓋板或高分子復合樹脂蓋板。 1.2 施工規定 幾何尺寸方正；內壁光滑、平整；垂直度不得大於5mm；坑內干凈，不得有建築垃圾、雜物、污泥等。

⑽ 什麼是底排彈

底排彈可有效增加彈丸射程。說到底排彈，首先要解釋一下炮彈飛行中所受的底部阻力。彈丸在飛行中沖開空氣向前運動時，頭部所承受的空氣壓力極大，而尾部由於慣性作用，空氣還來不及填充彈丸運動所造成的局部空氣稀疏，所承受的空氣壓力比彈頭要低。這種彈丸頭、尾部之間的壓力差就導致了一個從頭向尾的空氣壓力，其方向和彈丸飛行方向相反，這就是所謂的底部阻力。

如果設法填補彈丸尾部的局部稀疏區，提高壓強，就可以減少底部阻力。20世紀60年代中期，瑞典開始研製底部排氣彈，簡稱底排彈。其原理是在彈尾增加一個燃氣裝置，用其所排出的燃氣填充彈尾稀疏區，有效減少彈頭和彈尾的壓力差，是底部阻力大大降低，進而提高了射程。

與火箭增程彈相比，底排彈的優點是結構簡單，基本不擠占戰斗部的重量份額，而且由於其空氣阻力小，縮短了彈丸飛行時間，並減少了氣象條件對彈丸飛行的影響，因而也提高了精度。

而且底排彈的燃氣裝置燃燒室工作壓力比火箭發動機低，對其殼體的要求低，因此工藝簡單，成本低。不過由於底排裝置的燃燒情況易受氣象條件影響，因此在相同的條件下，底排彈的精度比普通榴彈、底凹彈和棗核彈要差。