『壹』 電梯的松閘裝置做什麼用由哪幾部分組成最好能給出圖片。謝謝
就是松開抱閘用的哦，撬棍，盤車輪。
『貳』 斷路器'緊急脫扣按鈕'作用是什麼電氣工作的朋友解釋下，謝謝
如果是微型斷路器，就是家用的那用，主要是漏電了，微型斷路器跳閘了，用來復位了，按一下可以重新打開。
如果是大電流的塑殼斷路器，就是用來測試斷路器的跳閘功能的，按一下斷路器就脫扣跳閘了。平常用不到。
『叄』 電氣櫃上的「緊急分閘」按鈕應該需要有保護罩，但誰知道，有那個規程或者技術規范明確了對保護罩的要求呢
如果裝有保護罩就造成增加操作時間不能迅速停電和正常停電還有什麼區別。
『肆』 我想問下高壓開關櫃那些櫃子需要門板上安裝緊急分閘！
1、所有內部含有斷路器的開關櫃面板上都裝有合、分閘裝置，即便是遠方操控的開關櫃，也能就地控制。
2、內部沒有斷路器的開關櫃，如電壓互感器櫃等，是沒有合、分閘裝置的。
『伍』 重合閘裝置主要組成元件是什麼各起什麼作用
三相一次重合閘裝置用於輸電線路上實現三相一次自動重合閘，它是重要的保護設備。重合閘裝置由一隻時間繼電器（作為時間元件）、一隻中間繼電器（作為中間元件）及一些電阻、電容元件組成。裝置內部的元件及主要功能如下：
1、時間繼電器：該繼電器由DS—22時間繼電器構成，其延時調整范圍為1.2—5S，用以調整從重合閘裝置起動到接通斷路器合閘線圈實現斷路器重合的延時，時間元件有一對延時常開觸點和一對延時滑動觸點及兩對瞬時切換觸點。
2、中間繼電器：該繼電器是裝置的出口元件，用以接通斷路器的合閘線圈。繼電器線圈由兩個線圈組成：電壓線圈，用於中間元件的起動；電流線圈，用於在中間元件起動後使銜鐵繼續保持在合閘位置。
3、電容器C：用於保證裝置只動作一次。
4、充電電阻4R：用於限制電容器的充電速度。
5、附加電阻5R：用於保證時間元件的線圈熱穩定性。
6、放電電阻6R：在需要實現分閘，但不允許重合閘動作（禁止重合閘）時，電容器上儲存的電能經過它放電。
7、信號燈H1：在裝置的接線中，監視中間繼電器的觸點和控制按鈕的輔助觸點是否正常。故障發生時信號燈應熄滅，當直流電源發生中斷時，信號燈也應熄滅。
8、附加電阻17R：用於降低信號燈上的電壓。
在輸電線路正常工作的情況下，重合閘裝置中的電容器C經電阻4R已經准備動作狀態。當斷路器由於保護動作或其它原因而跳閘時，斷路器的輔助接點起動重合閘裝置的時間繼電器，經過延時後其觸點閉合，電容器C 對中間繼電器電壓線圈放電，電壓線圈啟動後接通了中間繼電器電流線圈迴路並自保持到斷路器完成合閘。如果線路上發生的是暫時性故障，則合閘成功後，電容器自行充電，裝置重新處於准備動作的狀態。如線路上存在永久性故障，此時重合閘不成功，斷路器第二次跳閘，但這一段時間遠遠小於電容器充電到使中間繼電器電壓線圈起動所必須時間（15~25S），因而保證裝置只動作一次。
『陸』 手動緊急分閘開關會重合嗎
為了實現自動重合閘只動作一次，利用電容充電慢放電快的原理，充電電阻4R阻值較大，使充電電流很小，保證充電慢（一般在20s左右）。6R阻值較小，用於放電迴路。
『柒』 大哥，再詳細問問，斷路器的合閘和分閘有什麼作用，形象的說說
簡單來說，斷路器分、合閘就是斷開電源和導通電源。而市、發電轉換是要求兩個開關互鎖（分此合比或者合此分比），絕對不允許兩個同時合閘（一般採用電氣連鎖加機械連鎖）。
『捌』 自動重合閘裝置有哪些種類及功能
重合閘按機械復分可分為機械型制和電氣型，按重合閘次數分為一次重合閘和二次重合閘，按作用於斷路
器的方式可分為單相重合閘、三相重合閘和綜合重合閘，按適用線路的結構可分為單側電．源線路、雙側
電源線路重合閘，雙側電源線路又可分為快速重合閘、非同期重合閘、檢定無壓重合閘和檢定同期重合閘。
『玖』 合閘線圈、分閘線圈、閉鎖線圈的作用是什麼
分合閘線圈是在合分指示狀態下，按分合按鈕閉合分合閘迴路，從而線圈有電，動作實現分合閘動作，
閉鎖線圈是一種保護線圈，當二次迴路沒電時，無法合主開關，指示一種機械連鎖，當二次迴路有電，閉鎖電磁鐵吸合，機械連鎖撤去，正常合閘！
『拾』 自動重合閘的作用
自動抄重合閘的作用如下：襲
（1）大大提高供電的可靠性，減少線路停電的次數，特別是對單側電源的單回線路尤為顯著；
（2）在高壓輸電線路上採用重合閘，還可以提高電力系統並列運行的穩定性；
（3）在電網的設計與建設過程中，有些情況下由於考慮重合閘的作用，即可以暫緩架設雙回線路，以節省投資；
（4）對斷路器本身由於機構不良或繼電保護誤動作而引起的誤跳閘，也能起糾正的作用。
對於重合閘的經濟效益，應該用無重合閘時，因停電而造成的國民經濟損失來衡量。由於重合閘裝置本身的投資很低，工作可靠，因此，在電力系統中獲得了廣泛應用。
自動重合閘裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統運行經驗表明，架空線路絕大多數的故障都是「瞬時性」的，永久性的故障一般不到10%。因此，在由繼電保護動作切除短路故障後，電弧將自動熄滅，絕大多數情況下短路處的絕緣可以自動恢復。因此，自動將斷路器重合，不僅提高了供電的安全性和可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統的暫態水平，增大了高壓線路的送電容量，也可糾正由於斷路器或繼電保護裝置造成的誤跳閘。所以，架空線路要採用自動重合閘。