機械特性在線裝置

1. 機械特性的特性

機械特性也叫物理特性，通信實體間硬體連接介面的機械特性，介面所用接線器的形狀和尺寸，引線數目和排列、固定和鎖定裝置等。
DTE（Data Terminal Equipment），數據終端設備，用於發送和接收數據的設備，用戶計算機，的連接器通常插針形式，用來連接DTE與數據通信網路的設備，（如Modem數據機）連接現配合，插針芯數和排列方式與DCE連接起成鏡像對稱。
三相非同步電動機的固有機械特性是指電動機在額定電壓和額定頻率下，按規定的接線方式接線，定子和轉子電路不接電阻或電抗時的機械特性。
伺服電機機械特性，指電機力的輸出大小及穩定，和電機承受外部力（包括沖擊力）的作用強度。機械特性也可指單個材料。就是它的力物理行，如抗變形，抗斷裂等材料強度等物理特性。

2. 高壓開關機械特性測試儀

高壓開關（高壓斷抄路器）的品種有襲很多，主要有戶內、戶外少油、多油開關、真空開關、六氟化硫開關、西門子石墨觸頭高壓開關。我們以「GYKC-IV高壓開關機械特性測試儀」為例，舉例說明。市場上的「高壓開關機械特性測試儀」分為兩種：一種是：只適合測各種戶內、戶外少油、多油開關、真空開關、六氟化硫開關的動特性測試。該測試儀感測器方面採用滑線電阻感測器和角度旋轉角度。另一種是：各種戶內、戶外少油、多油開關、真空開關、六氟化硫開關以及西門子石墨觸頭開關的測試，也就是增加石墨觸頭開關的測試，感測器方面採用激光測速感測器。不同的高壓開關，採用不同的感測器。在購買「高壓開關機械特性測試儀」一定要注意高壓開關的種類，以便選用不同的「高壓開關機械特性測試儀」。

3. 誰能給個機械設計的實例

有已經完成好的機械類設計題目如下： 車連桿加工工藝及夾具設計 種子丸化機的設計與研究 殘膜回收裝置的設計 甜菜收獲機的設計 倒立擺建模及模擬分析 垃圾車翻倒機構的設計及其模擬 葡萄埋藤機的設計 國際通行棉包堆垛機的設計 番茄種子除芒機的設計 棉花機械特性試驗裝置設計 前支棉桿裝配在線檢測及其工藝裝備的設計 玉米秸稈青貯型收獲機的設計 自走式番茄收獲機割台機構的設計 簡式龍門鑽銑床的結構設計 采棉機採摘裝置關鍵零件 ——摘錠的分析 仿生海豚的推進機構與運動研究 城市道路破冰清雪機的設計 夾持式棉花精量點播器 多功能保健床的設計 仿生兩棲機器蛇的結構設計及優化 微型棉花衣分試軋機的設計 哈密瓜糖度無損檢測方法研究 4ZT-8型摘棉桃機——摘桃裝置及輸送系統三維造型設計 辣椒乾燥試驗裝置設計 自動轉向玩具小車的機構與運動研究 多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究 籽棉抓鬥機構設計 洋蔥收獲機的設計 單輪吊椅的改進設計 多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究 拖把甩干裝置的機構設計 玉米秸稈還田機 庫爾勒香梨自動分級機 控制系統設計 線椒取種機的設計 膠棒式軟摘錠采棉機採摘頭試驗台設計 球形果採摘機器人設計及其三維模擬 基於PMAC控制卡的開放式數控系統 仿生兩棲機器蛇的結構設計與優化 食品盒模具的三維設計及模擬加工 高壓磨料水射流切割裝置機械部分設計 苗床育苗播種機的研究與設計 馬鈴薯種植機具的設計

4. 簡述機械傳動裝置的性能要求

從基本結構來看，抄伺服系統主要有三襲部分組成：控制器、功率驅動裝置、反饋裝置和電動機。控制器按照數控系統的給定值和通過反饋裝置檢測的實質運行值的差，調節控制量：功率驅動裝置作為系統的主迴路，一方面按控制量的大小將電網中的電能作用到電動機上，調節電動機轉矩的大小，另一方面按電動機的亞球吧恆壓恆頻的電網供電轉矩的大小，另一方面按電動機的要求把恆壓恆頻的電網供電轉換為電動機所需的交流電火直流電;電動機則按供電大小拖動機械雲裝。

5. 機械安全包括哪些特性

現代機械安全應具有以下幾方面的特性。
1．系統性
現代機械的安全應建立在心內理、信息、控制容、可靠性、失效分析、環境學、勞動衛生、計算機等科學技術基礎上，並綜合與系統地運用這些科學技術。
2．防護性
通過針對機械危險的智能設計，應使機器在整個壽命周期內發揮預定功能，包括誤操作時機器和人身均安全，使人對勞動環境、勞動內容和主動地位的保障得到不斷改善。
3．友善性
機械安全設計涉及到人和人所控制的機器，它在人與機器之間建立起一套滿足人的生理特性、心理特性，充分發揮人的功能、提高人機系統效率的技術安全系統，在設計中通過減少操作者的緊張和體力來提高安全性，並以此改善機器的操作性能和提高其可靠性。
4．整體性
現代機械的安全設計必須全面、系統地對可能導致危險的因素進行定性、定量分析和評價，尋求整體上降低風險的最優設計方案。

6. 直流電機的機械特性發電機和電動機都要！

1、直流電機里的換向器在發電機和電動機中各起什麼作用？2、直流電機銘牌上的功率是指什麼功率？3、如何改變直流發電機的電樞電動勢的方向？如何改變直流電動機電磁轉矩方向？4、一台直流發電機數據為：額定功率PN=10kW，額定電壓UN=230V，額定轉速 =2850r/m in，額定效率 =0.85。求它的額定電流及額定負載時的輸入功率。5、一台直流電動機的額定數據為：額定功率PN=17KW，額定電壓UN=220V，額定轉速 =2850r/min，額定效率 =0.83，求它的額定電流及額定負載時的輸入功率。6、換向極的作用是什麼？它裝在什麼位置？極性應該怎樣？流過換向極繞組的電流是什麼電流？7、什麼是電力拖動系統？試舉出幾個實例。8、電車前進方向為轉速正方向，定性畫出電車走平路與下坡時的負載轉矩特性。9、他勵直流電動機的電磁功率指什麼？10、什麼是他勵直流電動機的固有機械特性，有何特點？11、他勵直流電動機電樞迴路串入電阻後，對理想空載轉速大小有何影響？為什麼？對機械特性硬度有無影響？為什麼？12、直流電動機為什麼不能直接起動？有哪幾種起動方法？採用什麼起動方法比較好？13、他勵直流電動機起動時，為什麼一定要先加勵磁電壓？如果未加勵磁電壓（或因勵磁繞組斷線），而將電樞接通電源，在下面兩種情況下會有什麼後果：（1）空載起動；（2）負載起動，TL=TN。14、他勵直流電動機有哪幾種調速方法？各有什麼優缺點？15、比較各種電磁製動方法的優缺點，它們各應用在什麼地方？16、直流電動機起動時，為什麼要在電樞迴路中接入起動電阻？若把起動電阻留在電樞迴路中長期運行，對電機有什麼影響？17、變壓器按用途可分為哪幾類？按冷卻方式可分為哪幾類？18、通過變壓器的空載運行，說明變壓器的工作原理。某台變壓器的一次繞組電壓為10kV，二次繞組電壓為400V，問該變壓器的電壓比是多少？19、一台單相變壓器，U1N/U2N =380V/220V，若誤將低壓側接至380V的電源上，會發生怎樣的情況？若將高壓側接到220V電源上，情況如何？20、電流互感器運行時，為什麼二次側禁止開路？21、電壓互感器運行時，為什麼二次側禁止短路？22、用電壓互感器，其電壓比為6000V/100V，電流互感器，其電流比為100A/5A，擴大量程，起電壓表讀數為96V，電流表讀數為3.5A，求被測電路的電壓、電流各為多少？23、什麼是旋轉磁場？三相交流旋轉磁場產生的條件是什麼？如果三相電源的一相斷線，問三相非同步電動機能否產生旋轉磁場？為什麼？24、三相非同步電動機旋轉磁場的轉速由什麼決定？試問兩極、四極、六極三相非同步電動機的同步速度各為多少？25、旋轉磁場的轉向由什麼決定？如何改變旋轉磁場的轉向？26、定子繞組通入三相電源，轉子三相繞組開路，電動機能否轉動？為什麼？27、試述三相非同步電動機的工作原理，並解釋「非同步」的意義。28、何謂非同步電動機的轉差率？非同步電動機的額定轉差率一般是多少？29、一台三相非同步電動機當轉子迴路的電阻增大時，對電動機的起動電流、起動轉矩和功率因數帶來什麼影響？30、兩台三相非同步電動機額定功率都是PN=40KW，而額定轉速分別為 =2960r/min， =1460r/min，求對應的額定轉矩為多少？說明為什麼這兩台電動機的功率一樣但在軸上產生的轉矩卻不同？31、當三相非同步電動機在額定負載下運行時，由於某種原因，電源電壓降低了20%，問此時通入電動機定子繞組中的電流是增大還是減小？為什麼？對電動機將帶來什麼影響？

7. 三相非同步電動機的人為機械特性有哪幾種其主要特點是什麼

三相非同步電動機的優缺點

1、 三相非同步電動機的優點

三相非同步電動機轉子的轉速低於旋轉磁場的轉速， 轉子繞組因與磁場間存在著相對

運動而產生感生電動勢和電流，並與磁場相互作用產生電磁轉矩，實現能量變換。與單

相非同步電動機相比，三相非同步電動機運行性能好，並可節省各種材料。按轉子結構的不

同，三相非同步電動機可分為籠式和繞線式兩種。 籠式轉子的非同步電動機結構簡單、運行

可靠、重量輕、價格便宜，得到了廣泛的應用，其主要缺點是調速困難。繞線式三相異

步電動機的轉子和定子一樣也設置了三相繞組並通過滑環、 電刷與外部變阻器連接。 調

節變阻器電阻可以改善電動機的起動性能和調節電動機的轉速。

2、非同步電動機存在的缺點

2.1 籠型感應電動機存在下列三個主要缺點。

（1）起動轉矩不大，難以滿足帶負載起動的需要。 當前社會上解決該問題的多數辦

法是提高電動機的功率容量（即增容）來提高其起動轉矩，這就造成嚴重的「大馬拉小

車」，既增加購買設備的投資，又在長期的應用中因處於低負荷運行而浪費大量電量，

很不經濟。第二種辦法是增購液力偶合器，先讓電動機空載起動，在由液力偶合器驅動

負載。這種辦法同樣要增加添購設備的投資，並因液力偶合器的效率低於 97%，因此至

少浪費 3%的電能，因而整個驅動裝置的效率很低， 同樣浪費電量， 更何況添加液力偶合

器之後，機組的運行可靠性大大下降，顯著增加維護困難，因此不是一個好辦法。

8. 什麼是機械特性

也叫物理特性，知名通信實體間硬體連接介面的機械特性，如介面所用內接線器的形容狀和尺寸，引線數目和排列、固定和鎖定裝置等。這很像平時常見的各種規則的電源插頭，所有尺寸都有嚴格規定。
一般來說，DTE(Data Terminal Equipment，數據終端設備，用於發送和接收數據的設備，例如用戶計算機）的連接器通常插針形式，用來連接DTE與數據通信網路的設備，（例如 Modem數據機）連接現配合，插針芯數和排列方式與DCE連接起成鏡像對稱
三相非同步電動機的固有機械特性是指電動機在額定電壓和額定頻率下，按規定的接線方式接線，定子和轉子電路不接電阻或電抗時的機械特性。

9. 他勵直流電機的固有機械特性和各種人為機械特性各有何特點

直流電動機的機械特性分固有機械特性和人為機械特性兩種。

當直流電動機拖動生產機械運轉時，作為輸出機械功率的電動機，其主要特性表現在轉速和轉矩的關繫上，即機械特性 n = f（T）。特性方程為

(r/min)

由於電磁轉矩 ，故可得用電流表示的機械特性方程為

（r/min）

1．固有機械特性

當電樞電路中沒有串入附加電阻，電動機的工作電壓和磁通均為額定值時的機械特性，稱為固有機械特性。

2．人為機械特性

人為改變電路參數或電源參數而得到的機械特性稱為人為機械特性。人為機械特性可分為三種情況：

（1）電樞迴路中串入電阻的機械特性 電源電壓和磁通均為額定值，在電樞迴路中串入一定的附加電阻RC。

（2）改變電源電壓的機械特性 電樞電路中沒有串入附加電阻，磁通為額定值，僅改變電源電壓（一般為降低電壓）。

（3）減弱磁通的機械特性 電源電壓為額定值，電樞迴路中沒有串入附加電阻，僅在勵磁迴路中串入附加電阻Rf，使磁通 減弱。

3．直流電動機的運行狀態

直流電動機的運行狀態分為電動運行狀態和制動運行狀態兩種:

（1）直流電動機的電動運行狀態 其特點是電動機產生的電磁轉矩T與轉速n 的方向相同，電磁轉矩對電動機的運行為拖動轉矩。

（2）直流電動機的制動運行狀態 其特點是電動機產生的電磁轉矩T與轉速n的方向相反，電磁轉矩對電動機的運行為制動轉矩。直流電動機的制動狀態可以用三種方法來實現，即再生制動、能耗制動及反接制動。

①再生制動 電動機處於電動狀態運行中，由於某種外加因素，使電動機的轉速n 超過理想空載n0，此時磁場極性未變，Ea>U，電樞電流反向，電動機產生的電磁轉矩T與轉速n 方向相反，成為制動轉矩，對電動機的轉動起制動作用。這時生產機械拖動電動機發電，把機械能轉換為電能，向電網饋送。

②能耗制動 當電動機具有較高轉速時，將電樞脫離電源，而與電阻R1串聯起來，形成閉合迴路，勵磁繞組仍接在電源上。此時電動機所產生的電磁轉矩T與轉速n方向相反，成為制動轉矩，對電動機的轉動起制動作用。這時電動機由生產機械拖動而發電，將生產機械所儲藏的動能轉換為電能，輸送到電樞迴路的電阻上，再轉化成熱能消耗掉，直至電動機完全停止。

③反接制動 反接制動可分為兩種，一種是倒拉反接制動，用於位能性負載，另一種是電源反接制動，一般用於反抗性負載。

(a)倒拉反接制動 在起重裝置中，電動機在電動狀態下提升重物若在電樞電路中串入較大的電阻，使電動機轉入人為機械特性運行，此時電動機的電磁轉矩小於負載轉矩，電動機便在負載轉矩作用下被倒拉而反轉，下放重物。電動機產生的電磁轉矩T 與轉速n的方向相反，成為制動轉矩，對電動機的轉動起制動作用，穩定下放重物。

(b)電源反接制動 為了使工作機械迅速停車或反轉，在電動機正向「運行」時，突然改變電樞兩端接線（既改變電樞兩端電壓極性），由於慣性，電動機仍按原來方向旋轉，而電磁轉矩則改變了方向，與轉速方向相反，反抗電動機的轉動，成為制動轉矩，電動機的轉速迅速地下降，直到n＝0。在轉速接近於零時，若不及時將電動機電源切斷，電動機便會反向起動而反轉。