停車輔助裝置與計劃設計

Ⅰ 泊車輔助系統的簡介

泊車輔助系統是汽車主動防撞系統在低速和城市復雜環境下的一個重要的應用，也是汽車主動防撞系統的智能化具體體現。泊車輔助系統的出現使停車變得越來越輕松，其發展是由簡單的輔助到綜合的全自動泊車。
泊車輔助系統通過安裝在車身上的攝像頭，超聲波感測器，以及紅外感測器，探測停車位置，繪制停車地圖，並實時動態規劃泊車路徑，將汽車指引或者直接操控方向盤駛入停車位置。

Ⅱ 泊車輔助是什麼意思

最常用的泊車輔助系統就是倒車雷達系統，也有使用聲納感測器的，它們的作用就是在倒車時，幫助司機「看見」後視鏡里看不見的東西，或者提醒司機後面存在物體。
倒車雷達介紹
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
PDC系統的工作原理就是通常是在車的後保險杠或前後保險杠設置雷達偵測器， 用以偵測前後方的障礙物，幫助駕駛員「看到」前後方的障礙物，或停車時與它車的距離，此裝置除了方便停車外更可以保護車身不受刮蹭。PDC是以超音波感應器來偵測出離車最近的障礙物距離， 並發出警笛聲來警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個階段，當車輛的距離達到某一開始偵測的距離時，警笛聲音開始以某一高頻的警笛聲鳴叫， 而當車行至更近的某一距離時，則警笛聲改以連續的警笛聲，來告知駕駛者。PDC的優點在於駕駛員可以用聽覺獲得有關障礙物的信息，或它車的距璃。PDC系統主要是協助停車的， 所以當達到或超過某一車速時系統功能將會關閉。
現在的新車已經開始使用了數字無盲區PDC倒車雷達系統，比如今年上市不久的明銳就採用了該數字式感測器設計，做到真正無盲區探測，聲音和圖像（收音機面板顯示屏上）雙重警示。數字式無盲區PDC倒車雷達的工作原理就是當掛入倒擋後，PDC系統即自動啟動，內嵌在車後保險杠上的四個超聲波感測器開始探測後方的障礙物。當距離障礙物1.2米時，報警系統就會發出「嘀嘀」聲，隨著障礙物地靠近，「嘀嘀」聲的頻率增加，當汽車與障礙物間距小於0.3米時，「嘀嘀聲」將轉變成連續音。

Ⅲ 自動泊車輔助系統的工作步驟

汽車移動到前車旁邊時，系統會給駕駛員一個信號，告訴他應該停車的時間。然後，駕駛員換倒擋，稍稍松開剎車，開始倒車。然後，車上的計算機系統將接管方向盤。計算機通過動力轉向系統轉動車輪，將汽車完全倒入停車位。當汽車向後倒得足夠遠時，系統會給駕駛員另一個信號，告訴他應該停車並換為前進擋。汽車向前移動，將車輪調整到位。最後，系統再給駕駛員一個信號，告訴他車子已停好。
自動泊車系統遵循以下五個基本步驟：
1.駕駛員將汽車開到停車位的前面，停在前面一輛車的旁邊，啟動自動泊車系統。
2.自動泊車系統向路邊轉動車輪，以大約45°將車向後切入停車位。
3.當汽車進入車位後，自動泊車系統會撥直前輪，然後繼續倒車。
4.當通過後視境確保與後面車輛保持一定距離後。自動泊車系統會向從路邊打車輪，這時駕駛員需要將汽車泊入行進檔，自動泊車則會將汽車前端回轉到停車位中。
5.駕駛員需要在停車位前後移動汽車，直到汽車停在適當的位置。

Ⅳ 全景影像停車輔助系統真的像說的那麼好嗎

你好車主，這個功能確實能很好的輔助車輛停車。但屬於附屬功能，實際中作用不大，希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 智能泊車輔助系統——定義

智能泊車輔助系統是指在泊車過程中，系統能夠利用車載感測器自動檢測附近可用停車位，計算泊車軌跡，控制轉向系統、制動系統、驅動系統、變速系統完成泊車入位；能夠向駕駛員發出系統故障狀態、危險預警等信息

Ⅵ 一汽大眾cc3.6地址10停車輔助裝置2編碼號是多少謝謝

2.0T頂配的有 也就是29.98萬那款
看中CC的話 其實頂配性價比最高，比2.0T中配的多了很多很多配置
而且多的那些豪華配置應該對得起貴的那兩萬二
所以個人覺得性價比最高

Ⅶ WEY P8泊車輔助系統是什麼

·泊車輔助系統僅是一種輔助工具，不能代替駕駛員對外界情況的判斷。在任何情況下，駕駛員都應該對車輛的安全性負責，並在泊車或類似操作時，隨時觀察車輛周邊情況。

·泊車輔助系統存在盲點，可能探測不到某些區域的障礙物。因此，在泊車或類似操作時，請務必確保車輛附近沒有兒童或動物。

·倒車時，應確認後背門已完全關閉。

·禁止敲擊攝像頭。

·禁止使用具有磨損性或尖銳的物體清潔攝像頭。

·使用高壓水清洗車輛時，請不要噴射攝像頭周圍。否則，可能導致攝像頭內部進水，造成系統故障或引起火災等。

泊車輔助系統的雷達探測裝置受超聲波特性影響，在下列情況下，易造成無法探測或探測不良，並非系統故障：

·障礙物為鐵絲網、籬笆、柱子、繩索等細小的物體時；·障礙物為雪、棉質或表面易吸收聲波的物質時；·障礙物為銳角反射體或錐狀物體時；·在草地或崎嶇不平的路面行車時；·在坡路上倒車時；·周圍有同頻率的超聲波雜音，如：金屬聲、高壓氣體排放聲、車輛喇叭正對感測器鳴叫時；·感測器表面附著了異物時。

為保證系統正常工作，必須使感測器保持清潔，無積雪和冰等覆蓋物。

請用軟布擦拭或用水（低水壓）清洗，將感測器表面洗干凈。不可用高壓水槍正對感測器進行沖洗，不可使用具有磨損性或尖銳的物體清潔感測器。

Ⅷ 智能泊車輔助系統的工作原理是什麼

不同的自動泊車系統採用不同的方法來檢測汽車周圍的物體。有些在汽車前後保險杠四周裝上了感應器，它們既可以充當發送器，也可以充當接收器。這些感應器會發送信號，當信號碰到車身周邊的障礙物時會反射回來。然後，車上的計算機會利用其接收信號所需的時間來確定障礙物的位置。其他一些系統則使用安裝在保險杠上的攝像頭或雷達來檢測障礙物。但最終結果都是一樣的：汽車會檢測到已停好的車輛、停車位的大小以及與路邊的距離，然後將車子駛入停車位。

Ⅸ 什麼是泊車輔助系統

「帥哥，你想從此路過嗎？」

「想…想啊」

「那幫我把車停進車位里吧。」

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對部分女司機或新手來說

把車停進車位確實是項「技術活」

不過今天車博士要給女士們

介紹一項「男友力MAX」的功能

自動泊車輔助系統（APA）

幫助女神們解決停車難題

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自動泊車輔助系統是利用車載感測器（一般為超聲波雷達或攝像頭）識別有效的泊車空間，並通過控制單元控制車輛進行泊車。

對於新手來說，它是一項相當便捷的配置，而對於老手而言也能省下不少力氣。APA能自動幫助駕駛者將車停入或駛出車位，且無須自己打方向。此外，APA還可避免因停車不注意發生的刮蹭。

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自動泊車輔助系統主要由信息檢測單元、電子控制單元和執行單元等組成。

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信息檢測單元

信息檢測單元是自動泊車的眼睛，它能通過超聲波雷達和攝像頭，識別周邊的路面環境以及其他車輛的位置，從而將採集到的圖像數據，以及周圍物體離車身的距離，傳遞給電子控制單元。

電子控制單元

而電子控制單元則是自動泊車的系統核心，它能將信息檢測單元上傳的數據進行處理和分析，探知汽車當前的位置、目標的位置以及周邊的環境，然後依據這些參數，規劃好路徑，並將指令輸出到執行單元。

執行單元

執行單元接收到電子控制單元的指令，就會精準控制方向盤的轉動、油門和制動的運動，讓汽車能按照規劃好的路徑運動，並隨時准備接收中斷時的緊急停車。

不同品牌車型配置不同的自動泊車系統，具體操作會有不同之處。如果你正准備購車，可以多嘗試不同的自動泊車入位技術的車型，找到適合自己使用的自動泊車系統。

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一般的自動泊車找到合適泊車位後，先操作檔位至倒檔（P檔），系統會提示駕駛者是否啟動自動泊車系統，確認啟動後，手離開方向盤，方向盤會自動轉動，調整汽車泊車方向，駕駛者只需控制油門以及剎車掌控車速就好。

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以東南DX7(參數|圖片) Prime為例，它具備APA全方位自動泊車系統，支持垂直泊車和側方位泊車等泊車方式。

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它通過車輛前後的8顆超聲波雷達和車側的4顆長距超聲波雷達探測自身與周圍物體之間的距離和角度，然後通過車載電腦計算出操作流程配合車速調整方向盤的轉動，駕駛者只需要根據儀表提示控制車速和檔位，即可實現自動泊車入位，輕松解決泊車難題。

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這項功能對於一些女車主和新手司機來說，真的是非常實用便捷！