㈠ 數控車床上增加全自動上料下料裝置。
可採用重垂送料的方式實現。
首現，保證從機床左側面可以通過主軸孔回看到另一頭的刀答塔，如果可以，就可以自做一個送料架在機床左側，一般做到3米即可，可做到2.5米的棒料，送料原理同自動車床。
如果採用的是普通3爪卡盤，最好是換成液壓卡盤來保證加工的自動化。
改好後的加工步驟一般是：
1、擋料（可移動刀架任意一點到編程的0點，就用這一點擋料）。
2、液壓卡盤開，重垂送料到位。
3、停0.5秒，卡盤合。
4、切削，完成一個產品的加工。
5、回到1。
㈡ 基於PLC控制的自動配料系統
程序比較復雜啊 ，可以去中宇科技看看，裡面有很多詳細的穩定。
㈢ 基於plc的液壓機自動控制系統中關於壓力調節的PID調節怎麼編寫梯形圖程序
四柱式液壓機一般是用油泵進行控制，雖然從來沒有涉及過該設備，但是從原理上講，用PLC控制油泵和壓力閥等應該可以控制，並且不是特別復雜，設計該程序應該很簡單
㈣ 基於PLC控制的帶式輸送機自動張緊裝置的畢業論文誰有！！最好是免費的，簡述也行
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㈤ 基於PLC的自動配料系統怎麼設計及梯形圖
這個其實很好做 這里需要一些感測器 最好有變頻器 這樣就很好做了
另外你說要PLC完全做模擬量控制也可以
㈥ 基於PLC的自動傳送系統設計 設計三節物料傳送帶自動控製程序，畫出PLC輸入輸出點分配表、PLC接線圖、編程
傳送帶每個都應該有驅動電機和傳送帶速度開關，物料檢測開關，PLC的輸入為速度開關和物料檢測開關信號。輸出為驅動電機啟動和停止指令。利用梯形圖的邏輯和延時功能來實現傳送帶的啟停順序。先啟動後停止後面的輸送帶，防止堵料。另外，利用傳送帶速度開關和物料開關判斷堵料和傳送帶打滑故障，及時停機避免事故發生。當然，電機保護功能也可以進入PLC來實現。
㈦ 基於PLC的自動送料裝車控制系統設計 基於PLC的裝車控制系統有什麼優勢
基於PLC的自動送料裝車控制系
可以好得，用得