⑴ 電機帶著鏈輪在鏈上移動的裝置叫什麼
頂絲是說用緊定螺釘，機米螺絲，止付螺絲。主要做用就是起到定位作用。一般電機軸上帶鍵槽，在鏈輪上開個用來頂絲的螺絲孔就好了。 還有一種說法是說「頂絲調節緊鏈法」，主要解決了因鏈條受力不均，在啟動運轉時因沖擊力過強而斷鏈
⑵ 鏈輪傳動中鏈條過緊會有哪些弊病
安裝鏈傳動時，應該使鏈條有一定的初垂度，一般為2~5毫米，這樣就給了鏈條與鏈齒更好的全面嚙合提供了一定的自由空間。所以當鏈條過緊時，不但鏈條鏈齒磨損快，而且容易掉鏈。
⑶ 鏈傳動中，張緊輪一般安裝在哪
選擇3，壓在松邊靠近小鏈輪處，增大小鏈輪的包角
⑷ 【請教】【鏈傳動的張緊輪設計】！
說實話，你所講的用來調節鏈輪的三顆螺釘的安裝，以及是怎樣實現調節張緊裝置的沒太清楚回，還有答3轉接軸的意義何在，2軸承安裝在鏈輪內孔裡面的意義何在沒太清楚，我覺得是不是沒必要。至於鏈輪的內孔據了解是自己根據軸設計的，還有7mm，4mm都是小尺寸，不曉得軸承是不是好選擇。 還有不清楚，鏈輪的受力是怎樣的，你的方案的確定，也與受力情況是有很大關系的！希望你能把你要實現的功能，以及功能實現的方式說的更明確些
⑸ 重力自動張緊裝置什麼意思
這種裝置常用於長距離皮帶或鏈條的自動張緊.
就是在皮帶或鏈條的某一處,設置一個可上下活動的托輥或者鏈輪,再托輥或者鏈輪上懸掛適當的配重塊,利用配重塊的重量使皮帶和鏈輪自動張緊.
⑹ 鏈條傳動時緊時松是什麼原因
這個問題在摩托車上我分析過，曾經換了鏈輪三件套，緩沖塊，軸，都沒有解決；
1. 鏈節的滾子內壁不光滑，用時間長了滾子變形 或內壁磨損，導致滾子的節距稍有不同，導致鏈條變長 .（次要原因）.
2. 鏈輪中心沒有居中，主要是因為鏈輪緩沖塊精度低，事實上也無法做到鏈輪中心是正中心，根據 橢圓周長公式L=2πb+4(a-b)，只要一點點差距反映到鏈條上就是4倍的差距，轉一圈就是橢圓軌跡. 鏈輪出現拱起變緊，這是主要原因，只要是有緩沖塊的鏈輪都是無法避免的；
⑺ 鏈傳動中鏈條的松緊怎樣調
1、主要是調主、從動輪間的距離，也可以改變鏈條的長短。
2、鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。 鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比准確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用於軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。 鏈傳動的缺點主要有：僅能用於兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和雜訊，不宜用在急速反向的傳動中。
3、鏈條一般為金屬的鏈環或環形物，多用作機械傳動、牽引。
⑻ 鏈傳動中鏈條的張緊裝置的位置是靠近大輪好，還是靠近小輪好，或者位置無所謂最好是給出詳細理由。謝謝。
設置在松邊外側靠近小輪處
⑼ 鏈輪如何張緊
張緊器顧名思義就是對鏈條進行松緊的調節。 一般有壓條(壓住鏈條) 或者是彈性隋輪(具有彈性的能力) 兩者都可以達到調節的效果
⑽ 鏈輪傳動中鏈條過緊會有哪些弊病
松一點好,按前後鏈輪直線距離的2%作為下垂度,舉例來說就是假如兩點距離為100CM,那麼下垂度為底與水平面的2CM為最好.如果太緊的話,會加快鏈輪磨損,對電機造成負載加大,降低使用壽命.