35千伏計量裝置呼吸器作用

① 變壓器的呼吸器有什麼用途

變壓器呼吸器也叫變壓器吸濕器，或者是變壓器硅膠罐，變壓器乾燥劑，其作用為吸附空氣中進入油枕膠袋、隔膜中的潮氣，清除和乾燥由於變壓器油溫的變化而進入變壓器（或互感器）儲油櫃的空氣中的雜物和潮氣，以免變壓器受潮，以保證變壓器油的絕緣強度。 當變壓器受熱膨脹時，呼出變壓器內部多餘的空氣；當變壓器油溫降低收縮時，吸入外部空氣。當吸入外部空氣時，儲油盒裡的變壓器油過濾外部空氣，然後硅膠將沒有過濾去的水份吸收，便變壓器內的變壓器油不受外部空氣中水份的侵入，使其水份含量始終在標准以內。 呼吸器是變壓器的一個微不足道的小元件，但它在變壓器的運行中起到了不小的作用，變壓器呼吸器象人的鼻子起到變壓器呼吸的作用，但起到的作用遠不止這一點，它主要起到過濾和凈化空氣的作用。 由此看來，變壓器呼吸器是變壓器的一個重要保護部件。一般35kV以上變壓器的呼吸器都能做到定期按程進行維修，但是35kV以下的變壓器，往往就有所忽略，希望廣大農村電工能給予高度重視，維護好呼吸器，有利於變壓器的安全、經濟運行。所以當安裝變壓器時，一定要按要求正確地將呼吸器安裝好，並在儲油盒內把變壓器油加到油位線，使它起到應有的作用。

② 變速箱上呼吸器的作用及工作原理是什麼

齒輪傳動會產生熱損耗，這樣一來變速器長時間工作時內部溫度會急劇升高。
溫度升高會導致氣壓升高，而呼吸器就是將箱體內部高溫高壓的氣體排出。從而達到降溫的目的以改善變速器內部齒輪的工作環境。
其原理類似於空壓機溢流閥。

③ 變壓器的呼吸器的作用是什麼

變壓器所謂的「呼吸器」，其作用是「冷卻油」熱脹冷縮時，保持壓力不變！

④ 變壓器呼吸器是什麼結構

變壓器呼吸器（變壓器硅膠罐）是由一根鐵管和玻璃容器組成，玻璃容器內內裝乾燥劑（如硅膠），玻璃容器下有油杯的結構。

其作用為吸附空氣中進入油枕膠袋、隔膜中的潮氣，清除和乾燥由於變壓器油溫的變化而進入變壓器（或互感器）儲油櫃的空氣中的雜物和潮氣，以免變壓器受潮，以保證變壓器油的絕緣強度。

當變壓器受熱膨脹時，呼出變壓器內部多餘的空氣；當變壓器油溫降低收縮時，吸入外部空氣。當吸入外部空氣時，儲油盒裡的變壓器油過濾外部空氣，然後硅膠將沒有過濾去的水份吸收，使變壓器內的變壓器油不受外部空氣中水份的侵入，使其水份含量始終在標准以內。

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變壓器油杯內盛放的變壓器油起隔絕空氣作用，油杯里側在呼吸器底部通過一根軸心螺栓安裝一個底部帶孔的玻璃罩，當外界溫度降低，油帶動膠囊收縮，變壓器油杯內的油被吸到里側玻璃罩中，油位下降。

當油杯內油麵與玻璃罩底部油位持平時，如變壓器油進一步收縮，將導油杯內油封面被破壞，空氣則通過硅膠罐進入膠囊，這就是變壓器膠囊在吸氣；當呼氣時，則空氣通過壓力作用，將油杯內側玻璃罩中的油壓倒與玻璃罩底部持平的位置。

油杯與玻璃罩間油位升高，到壓力稍大，空氣則通過被破壞的油封面，排出到硅膠罐外，即變壓器在呼氣。

呼吸器是通過管路連接在油枕上，其內部裝有乾燥劑，如硅膠、氯化鈣或氯化鈷。

呼吸器一般安裝在離地面1．5～2m的高度，以便於檢查和維護。

因為變壓器油體積隨溫度而變化，油枕要通過呼吸器發生排氣和吸氣作用，所以油枕內的絕緣油通過呼吸器與大氣連通，內部乾燥劑吸收空氣中的水分和雜質，以保持油的質量。

⑤ 燈具需配置呼吸器燈具呼吸器有什麼用用

這個壓力平衡呼吸器的內部主要起作用的就是像樓上說的納米膜，是只進氣不進水的，現在的LED路燈為了達到IP65的防護等級，使燈具內部完全與外界隔絕，但是LED燈具在長時間的工作狀態下，燈體內部外部就會形成一個很強的壓力差，

⑥ 空氣呼吸器的作用

空氣呼吸器是一種自給開放式空氣呼吸器，主要適用於消防、化工、船舶、石油、冶煉、廠礦回等處，使消答防員或搶險救護人員能夠在充滿濃煙、毒氣、蒸汽或缺氧的惡劣環境下安全地進行滅火、搶險救災和救護工作。

該系列正壓式空氣呼吸器配有視野廣闊、明亮、氣密良好的全面罩，供氣裝置配有體積較小、重量輕、性能穩定的新型供氣閥；選用高強度背板和安全系數較高的優質高壓氣瓶；減壓閥裝置裝有殘氣報警器，在規定氣瓶壓力范圍內，可向佩戴者發出聲響信號，提醒使用人員及時撤離現場。

該系列正壓式空氣呼吸器在同類產品中，具有重量輕、體積小、使用；維護方便、佩帶舒適、性能穩定等優點，是從事搶險救災、滅火作業理想的個人呼吸保護裝置。

但針對的防護所需時間的不同又分為5L,6L,6.8L,9L的又分為碳纖維瓶和鋼瓶的...

⑦ 無菌制劑配製罐上呼吸器的作用

配製罐的呼吸器,一般是濾芯為0.22μm的除菌級疏水性過濾器.

作用: 配製罐輸送料液的時候，需要從外界吸氣，為了避免外界的非潔凈空氣進入罐體。就需要在罐頂裝一個除菌級的呼吸器啦。簡單的說就是為了保持罐體與外界的壓力平衡，同時又要保證罐體內部的無菌環境（或者降低罐內的微生物負荷），所以裝了個呼吸器。 給罐體呼吸用的。

一般這個呼吸器還要帶電加熱保溫的。定期要做濾芯的完整性測試。

⑧ 純水罐上的呼吸器起什麼作用的

呼吸器安裝在純化水儲罐頂部通氣口，經過濾器隔離，罐內氣體可通暢排放，可有效阻止罐外空氣中微生物和固體粒子進入儲罐，防止污染。

對貯水容器的總體要求是防止生物膜的形成，減少腐蝕，便於用化學品對貯罐消毒；貯罐要密封，內表面要光滑，有助於熱力消毒和化學消毒並能阻止生物膜的形成。

貯罐對水位的變化要作補償，通常有兩種方法：一是採用呼吸器；另一個方法是採用充氮氣的自控系統，在用水高峰時，經無菌過濾的氮氣送氣量自動加大，

保證貯罐能維持正壓，在用水量小時送氣量自動減少，但仍對貯罐外維持一個微小的正壓，這樣作的好處是能防止水中氧含量的升高，防止二氧化碳進入貯罐並能防止微生物污染。

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在進行純水儲罐或者是純化水管路流通蒸汽滅菌或者巴斯消毒的時候，由於溫度升高外界的空氣回結成冷凝水迴流到罐內產生二次污染，所以一般的歐盟或者FDA的純水儲罐的上面要有電加熱呼吸器。

注射用水的制備、貯存和分配應能防止微生物的滋生和污染。貯罐和輸送管道所用材料應無毒、耐腐蝕。管道的設計和安裝應避免死角、盲管。貯罐和管道要規定清洗、滅菌周期。

注射用水貯罐的通氣口應安裝不脫落纖維的疏水性除菌濾器。注射用水的貯存可採用80℃以上保溫、70℃以上保溫循環或4℃以下存放。

⑨ 變壓器呼吸器的作用

變壓器呼吸器的作用：用以清除吸入空氣中的雜質和水分。

變壓器呼吸器也叫變壓器吸濕器，或者是變壓器硅膠罐，變壓器乾燥劑，其作用為吸附空氣中進入油枕膠袋、隔膜中的潮氣，清除和乾燥由於變壓器油溫的變化而進入變壓器（或互感器）儲油櫃的空氣中的雜物和潮氣，以免變壓器受潮，以保證變壓器油的絕緣強度。

當變壓器受熱膨脹時，呼出變壓器內部多餘的空氣；當變壓器油溫降低收縮時，吸入外部空氣。當吸入外部空氣時，儲油盒裡的變壓器油過濾外部空氣，然後硅膠將沒有過濾去的水份吸收，便變壓器內的變壓器油不受外部空氣中水份的侵入，使其水份含量始終在標准以內。

拓展資料：

變壓器（Transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。

按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。電路符號常用T當作編號的開頭.例: T01, T201等。

變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。它可以變換交流電壓、電流和阻抗。最簡單的鐵心變壓器由一個軟磁材料做成的鐵心及套在鐵心上的兩個匝數不等的線圈構成。

鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內渦流和磁滯損耗，鐵心由塗漆的硅鋼片疊壓而成;兩個線圈之間沒有電的聯系，線圈由絕緣銅線（或鋁線）繞成。一個線圈接交流電源稱為初級線圈（或原線圈），另一個線圈接用電器稱為次級線圈（或副線圈）。

實際的變壓器是很復雜的，不可避免地存在銅損（線圈電阻發熱）、鐵損（鐵心發熱）和漏磁（經空氣閉合的磁感應線）等，為了簡化討論這里只介紹理想變壓器。理想變壓器成立的條件是：忽略漏磁通，忽略原、副線圈的電阻，忽略鐵心的損耗，忽略空載電流（副線圈開路原線圈線圈中的電流）。例如電力變壓器在滿載運行時（副線圈輸出額定功率）即接近理想變壓器情況。

變壓器是利用電磁感應原理製成的靜止用電器。當變壓器的原線圈接在交流電源上時，鐵心中便產生交變磁通，交變磁通用φ表示。原、副線圈中的φ是相同的，φ也是簡諧函數，表為φ=φmsinωt。由法拉第電磁感應定律可知，原、副線圈中的感應電動勢為e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2為原、副線圈的匝數。

可知U1=-e1，U2=e2（原線圈物理量用下角標1表示，副線圈物理量用下角標2表示），其復有效值為U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，稱變壓器的變比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k，即變壓器原、副線圈電壓有效值之比，等於其匝數比而且原、副線圈電壓的位相差為π。

⑩ 柴油車呼吸器的工作原理和作用

1、原理：

曲軸箱有廢氣壓力時打開，向外排廢氣，沒壓力時關閉，使曲軸箱保持負壓，機油不易泄漏，也不會向缸套里排機油。

2、作用：

（1）柴油機呼吸器進排氣支管是兩個獨立的管道，桃子軸（偏心軸）轉動可以打開或關閉氣門。

（2）打開氣間時進氣管吸入空氣，和燃油混合燃燒。這時候活塞在上止點，桃軸再轉，進排氣門關閉。

（3）燃燒時產生的壓縮氣體推動活塞行至下止點，這時桃軸繼續轉，活塞再行至上支點排進廢氣。

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一、特點：自然通風。

自曲軸箱內抽出的氣體可以直接導入大氣中去，這種通風方式叫自然通風。

這種通風方式結構比較簡單，使用方便，但導入大氣中的可燃混合氣和機油蒸氣容易污染大氣，因此，現代發動機使用不多。按導入大氣中的方式自然通風有普通式和呼吸器式。

二、形式：普通式。

曲軸箱內的油蒸氣通過機油管的加油口直接與大氣相通。

這種通風方式不需要專門的機件，各種油蒸氣直接排入到大氣中去，對大氣產生了污染，因此它適用於要求不高的農村用的拖拉機上的內燃機。