自動雨灑裝置

① 汽車自動雨刮的工作原理是什麼

汽車自動雨刮的工作原理雨水感應式自動雨刷系統是一種智能自動化的汽車配置，在下雨的時候，雨水滴在前擋風玻璃上，它的感測器會感應到玻璃上有雨水。

根據感應出的數據，自動調節雨刷來進行清洗，還能計算出雨量的大小來調節雨刷的速度。當沒雨的時候，感應雨刷就會自動停止工作，為駕駛員提供了極大的方便，讓駕駛員注意力更加集中在駕駛上，提高了行車的安全性。

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雨刮器/雨刷的維護和保養：

晴天使用雨刮除去風擋表面的灰塵時，一定要噴灑玻璃水，不能幹刮。玻璃上有其他頑固、堅硬的污物，應該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷，導致雨刮刮不幹凈。嚴重的話，雨刮的電機也會受到影響。

洗車和日常打掃需抬起雨刮片時，要執拿雨刮片的「脊背」，放時輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。冬季使用時，應先用冰鏟清理風擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負擔。

在大雨將視線模糊時，如果沒有一副盡職盡責的雨刷將討厭的雨水刮凈，那後果可想而知。而這個時候你才認識到有一副「健康」的雨刷恐怕就為時已晚了。為了徹底保障行車安全，雨刷的保養你就不能偷懶。

要正確清洗雨刷：特別是沙粒，它是雨刷磨損的罪魁禍首。如果平時不注意清潔，會造成雨刷的加劇磨損。

盡量避免高溫曝曬：夏日強烈的高溫會考驗雨刷的橡膠材質，長期下去會造成變形或失去彈性。

② 汽車自動雨刷系統中雨量感測器有幾對紅外發射和接收裝置，它們在玻璃內的具體分布是怎樣的。

六個發射一個接收類似法雷奧一款 有兩個發射一個接收類似博士一款。具體用多少還是看設計的 ，檢測兩側接收光的折射對比進行判斷。如果有興趣可以一起探討。ekam1985At163.com

③ 如何去掉九牧花灑節水裝置

在花灑進水口的地方有一個限流的裝置，用尖嘴鉗子把白色的東西夾著往外一抽，將藍色東西取下來就可以了。用起子、剪刀之類的也可以將限流的裝置挑出來，然後將花灑重新安裝好就行了。

花灑又稱蓮蓬頭，原本是一種澆花、盆栽及其他植物的裝置。後來有人將之改裝成為可作淋浴之用，使之成為浴室常見的裝置。一般情況下1.5公斤以內的水壓最適合花灑使用，水壓過大會造成花灑爆裂，水壓過小花灑不能正常使用。
節水功能是選購花灑時要考慮的重點。有些花灑採用鋼球閥芯，並配以調節熱水控制器，可以調節熱水進入混水槽的流入量，從而使熱水可以迅速准確地流出。這類設計比較合理的花灑比普通花灑節水50%。花灑的多段式功能主要就是通過不同的出水孔來進行出水的調節，以達到節水的效果，新型的水淋式花灑可以將水分割成千萬個細小如雨點的水粒。單股式的花灑最突出的節水方式則是充分濃縮的水柱，雖沖洗有力，但每個噴頭都會自動減少水量。

④ 自動雨刮器原理

電動雨刷器上的電動機，它通過電樞軸上的蝸輪驅動輸出軸並通過惰輪和惰輪軸驅動輸出齒輪，然後由輸出軸操縱連接雨刷器連桿的輸出臂。當電動機旋轉時，輸出臂和連桿就被驅動，做前後方向的運動。

位於控制開關上的電阻器與電動機的電樞繞組相連接，以控制電動機的速度，駕駛員可以按照需要扳動開關使電流流入電動機的輸入電路。

雨刷器是安裝在風窗上的重要附件，它的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因此，它對於行車安全具有重要的作用。

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基本結構

電動風窗雨刷器是用電機驅動的，一般由刮水刷臂、刮水刷片總成、橡膠刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心軸、雨刮器底板、電動機、減速機構、驅動桿系、驅動桿鉸鏈、雨刮器開關以及雨刷器開關旋鈕等組成。

當然帶有雨刮ECU的雨刮器，還配備有電控單元ECU，電動風窗雨刷器是用電動機驅動的，刮水器的左右刮水刷片被刮水刷臂壓靠在風窗玻璃外表面上，電動機驅動減速機構旋轉，並通過驅動桿系統作往復運動。

⑤ 汽車上雨刮裝置的自動回位原理是什麼

你好，雨刮電機是有初始位置的，斷電時通過延時繼電器即可控制自動回位。望採納

⑥ 感應下雨的裝置

提示一下你，下雨天，空氣中的水蒸氣會發生變化，像我們平時的濕度計，也是根據這原理製成的。 感應下雨的裝置，主心部分就是濕度感應電阻，至於電路圖，學過物理的人都會設計，在這，我就不說了。

⑦ 有一部國外講發明自動雨刷器的電影，那個人為了爭取自己的專利把福特告上法庭，電影叫什麼名字

天才閃光 Flash of Genius (2008)
又名: 靈光乍現 / 雨刷傳奇
大學教授鮑勃在課余時間喜歡搞些小發明，某日，他設想了一種能夠自動刷除車窗上的雨水的裝置——雨刷器，並且將它發明了出來。
雨刷器剛剛問世，並沒有得到廠商的重視，可是，沒過多久，鮑勃便發現，這種裝置在未經過他授權的情況下，開始大量被底特律汽車製造商運用在它們的商品之上。憤怒的鮑勃一紙訴狀將汽車廠商告上了法庭，沒想到這場曠日持久的官司卻將鮑勃和他的家人拖入了一個深不見底的漩渦之中……

⑧ 自動感應雨刷的原理是什麼

自動感應雨刷目前應用較廣的兩種主流感測器分別是光學式感測器和電容式感測器。

1、光學式感測器

是根據光的折射原理工作的。在光學式感測器中有一個發光二極體，它發出一束錐形光線，這束光穿過前擋風玻璃。

當擋風玻璃上沒有雨水、處於乾燥狀態的時候，幾乎所有的光都會反射到一個光學感測器上；當下雨的時候，擋風玻璃上會存有雨水，一部分光線就會偏離，這就造成了感測器接收到光的總量的變化，從而檢測到了雨水的存在。

2、電容式感測器

它主要是利用水和玻璃的介電常數的巨大差異設計的，其中水的介電常數為80，玻璃的介電常數為2。當擋風玻璃變濕的時候，根據與擋風玻璃接觸的水量的不同，擋風玻璃的介電常數發生不同的變化。

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延長雨刷使用壽命的方法

1、不要干刮，啟動前先噴玻璃水，否則容易損壞膠條和電機。平時注意檢查玻璃水餘量，一般玻璃水加註口只會標注「MAX」最高液面限位，而不會標注最低液面限位，所以車主們平時也要留心觀察，發現不足時要及時添加。

2、如果玻璃太臟，有沙粒或者塵土，使用雨刷前先清理一下異物，不要什麼都依賴雨刷器來刮干凈，不僅損失雨刷，而且臟污也容易劃傷玻璃。

3、用專用的雨刷精或者玻璃水能夠更好保護雨刷，對於玻璃潔凈的效果也更好。現在正值冬季，玻璃水要選擇防凍型的。

4、寒冷天氣使用雨刷前，先檢查刮片是否已凍結在車窗上。如果發現雨刷器被雪水或由於結霜粘在擋風玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、讓雨刷器變形。

⑨ 自動滅火感應噴淋裝置

自動噴水滅火系統由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置（水流指示器或壓力開關）等組件，以及管道、供水設施組成，並能在發生火災時噴水的自動滅火系統。由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設施等組成。系統的管道內充滿有壓水，一旦發生火災，噴頭動作後立即噴水。
依照採用的噴頭分為兩類：採用閉式灑水噴頭的為閉式系統；採用開式灑水噴頭的為開式系統。
自動噴水滅火系統
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審閱專家 江長勝
自動噴水滅火系統由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置（水流指示器或壓力開關）等組件，以及管道、供水設施組成，並能在發生火災時噴水的自動滅火系統。由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設施等組成。系統的管道內充滿有壓水，一旦發生火災，噴頭動作後立即噴水。
依照採用的噴頭分為兩類：採用閉式灑水噴頭的為閉式系統；採用開式灑水噴頭的為開式系統。
閉式系統的類型較多，基本類型包括濕式、乾式、預作用及重復啟閉預作用系統等。用量最多的是濕式系統。在已安裝的自動噴水滅火系統中，有70%以上為濕式系統。
由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設施等組成。系統的管道內充滿有壓水，一旦發生火災，噴頭動作後立即噴水。
工作原理：
濕式系統原理圖
火災發生的初期，建築物的溫度隨之不斷上升，當溫度上升到以閉式噴頭溫感元件爆破或熔化脫落時，噴頭即自動噴水滅火。該系統結構簡單，使用方便、可靠，便於施工，容易管理，滅火速度快，控火效率高，比較經濟，適用范圍廣，占整個自動噴水滅火系統的75%以上，適合安裝在能用水滅火的建築物、構築物內。
濕式系統使用范圍：
在環境溫度不低於4℃、不高於70℃的建築物和場所（不能用水撲救的建築物和場所除外）都可以採用濕式系統。該系統局部應用時，適用於室內最大凈空高度不超過8m、總建築面積不超過1000㎡的民用建築中的輕危險級或中危險級Ⅰ級需要局部保護的區域。
3. 濕式系統特點：
①. 結構簡單，使用可靠
②. 系統施工簡單、靈活方便
③. 滅火速度快、控火效率高
④. 系統投資省，比較經濟
⑤. 適用范圍廣
乾式系統
准工作狀態時配水管道內充滿用於啟動系統的有壓氣體的閉式系統。
工作原理：
乾式系統原理圖
乾式系統與濕式類似只是控制信號閥的結構和作用原理不同，配水管網與供水管間設置乾式控制信號閥將它們隔開，而在配水管網中平時充滿著有壓力氣體用於系統的啟動。發生火災時，噴頭首先噴出氣體，致使管網中壓力降低，供水管道中的壓力水打開控制信號閥而進入配水管網，接著從噴頭噴出滅火。不過該系統需要多增設一套充氣設備，一次性投資高、平時管理較復雜、滅火速度較慢。