汽車輔助裝置電路的作用

A. 請問輔助電路有什麼作用

輔助電路是用來監測主電路的狀態和控制主電路的通斷的.

B. 汽車電路開關作用是什麼

開關是控制電路通斷的關鍵，電路中主要的開關往往匯集許多導線，如點火開關、車燈組合開關，讀圖時應注意與開關有關的幾個問題：
01 在開關的許多接線端中，注意哪些是接直通電源的，哪些是接用電器的，接線端旁是否有接線符號，這些符號是否常見。
02 開關共有幾個擋位，在每個擋位中，哪些接線端通電，哪些斷電。
03 蓄電池或發電機的電流是通過什麼路徑到達這個開關的，中間是否經過別的開關和熔斷器，這個開關是手動的還是電子控制的。
04 各個開關分別控制哪個用電器，被控用電器的作用和功能是什麼。

C. 汽車電路板主要起什麼作用

這個不是一兩句能說清的，汽車電路不同的車系 有不同的規律，不過一般來講分三大類一，一是檢測類：負責檢測各種信號了解汽車的工作狀況。 各種感測器如節位、溫度、進氣壓力、空氣流量、曲軸位置、轉速、爆震、油壓等； 一類是處理類 ，處理這些信號，根據這些信號發出指令，控制發動機、變速器，空調等等如 發動機ecu pcm 變速箱電腦 ESP電腦，ABS處理器等等；第三類就是執行元件，負責執行處理器發出的指令 如電子節氣門 噴油電磁閥 點火線圈 火花塞 abs泵 電子輔助轉向，自動空調開關， 怠速電機、汽油泵等。
檢測類元件都是單一的只負責檢測這類信號送給電腦處理器。
處理器類元件會綜合處理多個元件信號並根據內存程序資料庫對比做出恰當的指令信號

D. 汽車電路主要包含什麼

1、 電源電路
也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配(配電)及電路保護器件也可歸入這一電路。
發動機不工作時由蓄電池供電；發動機起動後，由發電機供電。發電機向用電設備供電的同時，也給蓄電池充電。調節器的作用是在發電機工作時保持其輸出電壓的穩定。
發電機與蓄電池並聯，蓄電池負極必須搭鐵。
2、 起動電路
是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。
起動系的控制電路大體上可以分為無起動繼電器的控制電路、帶有起動繼電器的控制電路和帶有保護繼電器的控制電路
3、點火電路
是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。
4、照明與燈光信號裝置電路
是由前照燈、霧燈、位置燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路
5、儀表信息系統電路
是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。
6、輔助裝置電路
是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜(防霧)裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。
7、電子控制系統電路
主要有發動機控制系統(包括燃油噴射、點火、排放等控制)、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。
關鍵：掌握各感測器的名稱、安裝部位、功用、結構原理及主要技術參數。例如：斷電狀態下的阻值、通電狀態下的電位、電流，
電子控制系統電路的接線規律可歸納為：電腦控制電路必須接受點火開關控制，必須有各種感測器隨時輸入工況信號，例如：磁脈沖式或霍爾式感測器能產生脈沖電壓信號：有些感測器是由熱敏電阻製成，阻值發生變化，輸出電壓也隨之發生變化，屬於模擬量電壓信號，如水溫、進氣溫度感測器等：

E. 輔助電路有什麼作用

300V直流電通過輔助電源開關管成為脈沖電流，通過輔助電源變壓器輸出二組交流電壓，一路經整流、三端穩壓器穩壓，輸出+5VSB，加到主板上作為待機電壓；另一路經整流濾波，輸出輔助20V電源，供給PWM等晶元工作。有了輔助電路，計算機就可以實現軟體開機、關機了。

F. 汽車電路保護裝置有哪些起什麼作用

在汽車電路中應用的保護裝置，主要是保險絲（片）－－熔斷器。還有易熔線和斷路器，不過幾乎是越來越少見了。保險絲（熔斷器）有快熔、慢熔之說。
在電子模塊中的保護就另說了。

G. 汽車電路按用途有哪些

汽車電路絕大多數是直流電路。作用：一是可以進行電能的傳輸和分配回，以實現與其他答形式的能量的相互轉換；二是可以實現信號的傳遞和轉換,進行信號的傳輸、交換和處理。

電路就是電流所經過的路徑,形成一個閉合迴路。或者說是為了實現某種功能，由各種電氣設備和器件按一方式連接而成,從而形成的電流通路稱為電路。每個電路不論其作用如何、結構多麼復雜,一般都是由電源、 負載(用電器)、導線和開關四部分組成(也可以將導線和開關組合為中間環節,稱電路一般由電源、負載和中間環節三部分組成)。當開關閉合時,電路中有電流通過,負載就可以工作,叫做接通電路,即合閘。當開關斷開時,電路中沒有電流通過,負載停止工作,叫做斷開電路,即分閘。

H. 汽車電路的作用是什麼汽車電路圖對電路的重要性是什麼

一是可以進行電能的傳輸和分配，以實現與其他形式的能量的相互轉換，二是可以實現信號的傳遞和轉換，進行信號的傳輸、交換和處理。

汽車電氣系統

汽車電氣系統是汽車的重要組成部分之一，其性能好壞直接影響汽車的動力性、經濟性、可靠性，安全性、舒適性以及排放等性能。汽車電氣系統是現代汽車發展水平的一個重要標志，其科技含量已成為衡量現代汽車檔次的重要指標之一。

隨著科技的發展，集成電路和微型電子計算機在汽車上的廣泛應用，電器的數量在增加、功率在增大，產品的質量、性能在提高，結構更趨於完善。汽車維修材料工應了解和掌握電氣系統的構造、配件識別及原理，對其正確收發與保管是十分必要的。

I. 汽車的輔助裝置電路一般不包括下面哪種

汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。

1、 電源電路

也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。

2、 起動電路

是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。

3、點火電路

是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。

4、照明與燈光信號裝置電路

是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。

5、儀表信息系統電路

是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。

6、輔助裝置電路

是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。

7、電子控制系統電路

主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。

(9)汽車輔助裝置電路的作用擴展閱讀
汽車電子技術的應用將使汽車發生以下主要變化：
一、汽車的機械結構還將發生重大的變化，汽車的各種操縱系統向電子化和電動化發展，實現「線操控」。用導線代替原來的機械傳動機構，例如「導線制動」、「導線轉向」、「電子油門」等。

二、汽車12伏供電系統向42伏轉化。 隨著汽車電子裝置越來越多，消耗的電能正在大幅度地增加。現有的12伏動力電源，已滿足不了汽車上所有電氣系統的需要。今後將採用集成起動機－發電機42伏供電系統，發電機最大輸出功率將會由2005年的1千瓦提高到8千瓦左右，發電效率將會

J. 汽車電路各個組成的定義及作用

汽車復電路主要由電源、電路保護制裝置、控制元件、用電設備及導線組成。
【1】電源汽車上裝有兩個電源，即蓄電池和發電機。其功能是保證汽車各用電設備在不同情況下都能投入正常工作。
【2】電路保護裝置電路保護裝置主要有熔斷絲（保險絲）、繼電器等，在電路中起保護作用。當電路中電流超過規定電流時即可切斷電路，防止燒壞導線和用電設備。
【3】控制元件如發動機控制單元、自動變速器控制單元和一些手動控制開關。
【4】用電設備包括啟動機、空調設備、儀表、照明燈等。
【5】導線導線用於將上述裝置連接起來構成電路。汽車上通常用車體代替部分用電器返回電源導線。