① 自動重合閘的啟動方式有哪幾種各有什麼特點
自動重合閘啟動方式有同期檢定重合閘和不經同期檢定重合閘。
前者是在線路兩端有不同的電源使用,後者是在線路兩端確認一定是同一電源時使用。
② 自動重合閘裝置的啟動原理,除了不對應啟動還有什麼
保護方式啟動
③ 為什麼通常要求自動重合閘裝置只重合一次用什麼方法保 證重合一次
有以下幾個基本要求。
(1)在下列情況下,重合閘不應動作:
1)由值班人員手動跳閘或專通過搖控裝置跳閘時;
2)手動合屬閘,由於線路上有故障,而隨即被保護跳閘時。
(2)除上述重合閘不應動作的兩種情況外,當斷路器由繼電保護動作或其他原因跳閘後,重合閘均應動作,使斷路器重新合上。
(3)自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定,如一次重合閘就只應實現重合一次,不允許第二次重合。
(4)自動重合閘在動作以後,一般應能自動復歸,准備好下一次故障跳閘的再重合。
(5)應能和繼電保護配合實現前加速或後加速故障的切除。
(6)在雙側電源的線路上實現重合閘時,應考慮合閘時兩側電源間的同期問題,即能實現無壓檢定和同期檢定。
(7)當斷路器處於不正常狀態(如氣壓或液壓過低等)而不允許實現重合閘時,應自動地將自動重合閘閉鎖。
(8)自動重合閘宜採用控制開關位置與斷路器位置不對應的原則來啟動重合閘。
④ 自動重合閘的啟動方式有哪幾種各有什麼特點
自動重合閘子有兩種啟動方式:斷路器控制開關位置與斷路器位置不對應啟動方式和內保護啟動容方式。
不對應啟動方式的優點:簡單可靠,還可以糾正斷路器誤碰或偷跳,可提高供電可靠性和系統運行的穩定性,在各級電網中具有良好運行效果,是所有重合閘的基本啟動方式。其缺點是,當斷路器輔助觸點接觸不良時,不對應啟動方式將失效。
保護啟動方式,是不對應啟動方式的補充。同時,在單相重合閘過程中需要進行一些保護的閉鎖,邏輯迴路中需要對故障相實現選相固定等,也需要一個由保護啟動的重合閘啟動元件。其缺點:不能糾正斷路器誤動。
⑤ 自動重合閘的啟動方式有哪幾種
斷電分閘 通電合閘

⑥ 自動重合閘裝置是一種什麼裝置
有以下幾個基本要求。
(1)在下列情況下,重合閘不應動作:
1)由值班人員手動跳閘或通過搖控裝內置跳閘時;
2)手動合閘容,由於線路上有故障,而隨即被保護跳閘時。
(2)除上述重合閘不應動作的兩種情況外,當斷路器由繼電保護動作或其他原因跳閘後,重合閘均應動作,使斷路器重新合上。
(3)自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定,如一次重合閘就只應實現重合一次,不允許第二次重合。
(4)自動重合閘在動作以後,一般應能自動復歸,准備好下一次故障跳閘的再重合。
(5)應能和繼電保護配合實現前加速或後加速故障的切除。
(6)在雙側電源的線路上實現重合閘時,應考慮合閘時兩側電源間的同期問題,即能實現無壓檢定和同期檢定。
(7)當斷路器處於不正常狀態(如氣壓或液壓過低等)而不允許實現重合閘時,應自動地將自動重合閘閉鎖。
(8)自動重合閘宜採用控制開關位置與斷路器位置不對應的原則來啟動重合閘。
⑦ 自動重合閘的啟動方式有哪幾種各有什麼特點
不對應啟動方式的優點:簡單可靠,還可以糾正斷路器誤碰或偷跳,可提高供電可靠性和系統運行的穩定性,在各級電網中具有良好運行效果,是所有重合閘的基本啟動方式。其缺點是,當斷路器輔助觸點接觸不良時,不對應啟動方式將失效。保護啟動方式,是不對應啟動方式的補充。同時,在單相重合閘過程中需要進行一些保護的閉鎖,邏輯迴路中需要對故障相實現選相固定等,也需要一個由保護啟動的重合閘啟動元件。其缺點:不能糾正斷路器誤動。
⑧ 電氣工程知識:自動重合閘的啟動方式有哪幾種
自動重合閘子有兩種啟動方式:斷路器控制開關位置與斷路器位置專不對應啟動方式和保屬護啟動方式。
不對應啟動方式的優點:簡單可靠,還可以糾正斷路器誤碰或偷跳,可提高供電可靠性和系統運行的穩定性,在各級電網中具有良好運行效果,是所有重合閘的基本啟動方式。其缺點是,當斷路器輔助觸點接觸不良時,不對應啟動方式將失效。
保護啟動方式,是不對應啟動方式的補充。同時,在單相重合閘過程中需要進行一些保護的閉鎖,邏輯迴路中需要對故障相實現選相固定等,也需要一個由保護啟動的重合閘啟動元件。其缺點:不能糾正斷路器誤動。
⑨ 綜合重合閘有幾種運行方式各是怎樣工作的
一般的來說自動重合閘裝置分為四種狀態:單相重合閘、綜合重合閘、三相重合閘、停用重合閘。
單相重合閘
110kV及以上線路大多採用三相一次重合閘,根據運行經驗110kV以上的大接地電流系統的高壓架空線路上,短路故障中70%以上是單相接地短路,特別是220kV以上的架空線路,由於線間距離大,單相接地故障甚至高達90%左右。在這種情況下,如果只把發生故障的一相斷開,然後再進行單相重合閘,而未發生故障的兩相在重合閘周期內仍然繼續,就能大大提高供電的可靠性和系統並列運行的穩定性。因此,在220kV以上的大接地電流系統中,廣泛採用了單相重合閘。
一般在220kV及以下電壓單回聯絡線、兩側電源之間相互聯系薄弱的線路(包括經低一級電壓線路弱聯系的電磁環網),特別是大型汽輪發電機組的高壓配出線路。
綜合重合閘
當發生單相接地故障時採用單相重合閘方式,而當發生相間短路時採用三相重合閘方式。
一般在允許使用三相重合閘的線路,但使用單相重合閘對系統或恢復供電有較好效果時,可採用綜合重合閘方式。
三相重合閘
三相重合閘,是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時,繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開,然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式
一般的在線路兩側分別為電源與用電戶,相互聯系較強的線路採用三相重合閘。