結尾裝置的作用

A. 節流裝置有何作用

差壓原理，他是通過管道內的節流件的收縮產生差壓，這個差壓經過差壓變送器轉換標准信號，送達積算、顯示部分，執行部分來達到測量、控制流量目的。

B. 自動噴淋滅火系統中的末端試水裝置起什麼作用

一說到滅火大家就會想到滅火器，

今天給大家介紹另一種消防設施，

目前應用十分廣泛的固定消防設施

——自動噴淋系統

一.什麼是自動噴淋系統

自動噴淋系統是一種消防滅火裝置，是應用十分廣泛的一種固定消防設施， 在發生火災時，能自動打開噴頭噴水滅火並同時發出火災報警信號。 自動噴淋系統具有自動噴水、自動報警和初期火災降溫等優點，並且可以和其他消防設施同步聯動工作，因此能有效控制、撲滅初期火災。

二.自動噴淋系統的分類

自動噴水滅火系統根據所使用噴頭的型式，可分為閉式自動噴水滅火系統和開式自動噴水滅火系統兩大類。

根據系統的用途和配置狀況，自動噴水滅火系統又分為濕式系統、乾式系統、預作用系統、雨淋系統、水幕系統、自動噴水-泡沫聯用系統等。自動噴水滅火系統的分類見圖。

三.自動噴淋系統的主要組成

1. 噴淋頭

噴頭是自動噴水滅火系統的關鍵部件，發生火災時，消防水通過噴淋頭均勻灑出，對一定區域的火勢起到控制，常見噴淋頭類型有：下垂型、直立型、普通型與邊牆型。

2. 集熱板

集熱板又叫集熱罩，消防噴淋集熱板是吸收通過透明蓋層入射的太陽光把光能轉化成熱能，由集熱流體傳熱的板。

集熱板的作用：

（1）集熱，使噴頭受熱動作。

（2）擋水，防止別的噴頭噴出的水冷卻噴頭，使之不能動作。

所以如果消防噴淋頭不安裝集熱罩會延遲噴淋頭的爆破時間，導致火勢不能及時撲滅。

C. 列車尾部裝置起什麼作用

http://emuch.net/journal/article.php?id=CJFDTotal-HNKX200003021列車尾部裝置是代替貨運列車的尾部守車和值班員的新型鐵路電子設備。版它的主要功能是 :時實應答機車權乘務員查詢列車尾部風壓指令和尾部排風制動指令 ;時實檢測列車尾部風壓值並及時向機車乘務員通報風壓異常情況 ;時實檢測列車尾部風管貫通狀態並及時向機車乘務員通報風管壓管貫異常情況。和人工值守相比 ,列車尾部裝置具有列車尾部風壓狀態反映及時准確 ,並且可以採用列車尾部制動 ,增加了安全行車的技術保障 ,深受機車乘務員的歡迎 ;同時由於取消了守車和值班員 ,節省了人力和守車的空轉損耗 ,並可以多掛一節車皮增加了運力 ,對提高運輸效…

D. （1）如圖所示的裝置是碳還是氧化銅的裝置，請回答：①酒精燈火焰上金屬網罩的作用是______．②實驗結束

（1）在碳還原氧化銅的裝置中，①酒精燈火焰上金屬網罩的作用是使火焰集中並提高溫度．
②實驗結束時，為了防止石灰水倒流引起試管的炸裂，應先將導管從石灰水中移出，再熄滅酒精燈．
（2）在製取二氧化碳時，按要求連接好裝置後，先檢查裝置氣密性．加入葯品時，應先向錐形瓶內加大理石再向分液漏斗中加稀鹽酸，產生的二氧化碳氣體可用向上排空氣法收集，將燃著的木條放在瓶口驗滿．所以，實驗的步驟是：④②①③⑥⑤．
（3）①實驗室常用大理石和稀鹽酸反應製取二氧化碳，反應的方程式是：CaCO₃+2HCl=CaCl₂+H₂O+CO₂↑；
②由裝置可知，存在的錯誤有：a：長頸漏斗的未伸入液面以下，生成的氣體易從長頸漏斗中逸出．b：錐形瓶內導氣管伸入液面以下，生成的氣體排不出來，c：利用向下排空法收集氧氣，由於二氧化碳的密度大於空氣，收集不到氣體．
③設生成二氧化碳的質量為x
CaCO₃+2HCl=CaCl₂+H₂O+CO₂↑
100 44
10g x

E. 什麼是導衛裝置，它由哪些部分組成，有何作用

在型材和線材軋機上，導衛裝置是安裝在軋機機架上，位於軋輥前後，軋機機版架間的引導扶持軋件順利進入軋機權軋制和導出的裝置。
導衛裝置的作用是正確地將軋件導入軋輥孔型；保證軋件在孔型中穩定地變形，並得到所要求的幾何形狀和尺寸；又順利地將軋件由孔型中導出，防止纏輥；控制或強制軋件扭轉或彎曲變形，按一定的方向運動。
導衛裝置由橫梁、導板、衛板、夾板、導板箱、托板、扭轉導板、扭轉輥、圍盤、導管和其他誘導、夾持軋件或使軋件在孔型以處產生既定變形 扭轉等的各種裝置組成。
導衛裝置的設計和使用是否合理，直接影響所軋產品的質量和軋機的生產能力。盡管孔型設計合理，如果導衛裝置的設計或使用不當，也不能軋出合格的成品。導衛裝置設計和調速得好，還能彌補孔型設計的不足。

F. 最終傳動裝置的作用

利用能量做有用功，起到傳遞能量、轉換能量形式或者改變能量運作方式的作用。 傳動裝置的作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並

G. 滅弧裝置有什麼作用

滅弧裝置有什麼作來用 是把電弧拉源長、分段、滅弧 滅弧裝置就是為了防止由於觸點斷開時產生的電弧火花造成不必要的損失而設置的。在一此大電流電路上，觸頭或開關的通斷都會產生電弧火花，可能會造成以下危害：1、燒傷觸點觸頭等，久而久之使電路接觸不良，造成電路的損壞。2、可能對人的眼、皮膚等造成電弧灼傷，對人體造成不可臆測的危害。3、在一些對電弧火花敏感的地方，如煤氣廠或充置可燃性氣體的地方，一丁點的電弧火花都可能引起爆炸等。4、電弧火花可能隨著電路對一些電子產品（如集成電路）造成擊穿損壞等。 所以為了安全起見，在有大電流可能引起的觸點觸頭等地方都要加裝一個金屬盒來屏蔽電弧火花的產生，在交流接觸器最為常見。

H. 末端試水裝置的作用

作用：

1、模擬噴淋系統各個保護區最不利點處的噴頭工作時，水流指示器、報內警閥與壓力開關、容水利警鈴的聯動、復位性能。

2、檢測最不利點處噴頭真實的工作壓力是否到達到規定值。

3、在規定時間內，最不利點處的噴頭能否達到規范所規定的流量值。

4、便於以後對管道沖洗及換水維護等。

(8)結尾裝置的作用擴展閱讀

末端試水裝置的檢查分為外觀檢查和功能檢查。

外觀檢查主要包括外觀標識和外觀質量檢查。末端試水裝置要有清晰的銘牌、安全操作指示標識和產品說明書。水流指示器上有水流方向的永久性標識；末端試水裝置的試水閥上有明顯的啟閉狀態 標識。

功能檢查主要是檢查末端試水裝置的密封性能，試驗壓力為工作壓力的1.1倍，穩壓5分鍾，無泄漏即可。

末端試水裝置手動（電動）操作方式靈活，便於開啟，信號反饋裝置能夠在末端試水裝置開啟後輸出信號，試水閥關閉後，末端試水裝置無滲漏。

I. 對接裝置的作用是什麼

對接裝置是用於兩個航天器在軌道上固定連接的裝置。對接裝置一般採用「銷釘—錐孔」回結構方式。在空間答交會中，一航天器主動靠近另一航天器進行對接，前者在對接中是主動的，它的對接裝置採取「銷釘」形式，中央有一導引桿；後者在對接中是被動的，它的對接裝置採取「錐孔」形式。對接時導引桿使兩航天器的對接裝置精確對准，「銷釘」插入「錐孔」，鎖緊機構自動鎖緊，完成對接。前蘇聯「聯盟」號飛船與「禮炮」號航天站的對接和美國「阿波羅」計劃中飛船的對接都採用這種對接裝置。另一種方式是採用周向排列的導向裝置和對接裝置，可用於兩個都能主動對接的航天器。在「阿波羅—聯盟」號飛船聯合飛行中首次採用這種對接裝置。

J. 傳動裝置的作用是什麼

傳動裝置的作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。