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製冷裝置設計第二次作業

發布時間:2021-11-05 23:03:39

Ⅰ 暖通圖紙上,這個是什麼呢求大神指教指教,有什麼學習暖通的書籍可以推薦一下嗎謝謝

那個藍色的代表的是管道式風機,左右兩邊是(帆布)軟接。通過葉輪的放置看出,風回的流速方向答從左向右。
我可以把我們大學上的幾門專業課的書籍給你參考下。
《流體力學泵與風機》,《建築給水排水工程》(主要學習室內給排水部分),《供熱工程》,《通風工程》,《暖通工程》,《建築環境學》,《空氣調節》,《空氣調節用製冷技術》,《製冷裝置設計》,《工程熱力學》,《機械設計製造和自動化》(這個不要求深入學習),《傳熱學》,《自動控制原理》,《熱工測試技術》,《建築電工學》,大概就這么幾本。

Ⅱ 某人宣稱有這樣一種製冷裝置……如圖 只是想問:在這兩個溫差之間按逆向卡諾循環算得製冷系數是7.8,

不可信啊。。。。演算法有錯,雖然我不考研,但是做製冷系統匹配。設計好幾年,製冷系數能達到五,你一定為國家能源節約做出了大貢獻。

Ⅲ 製冷系統設計過程中冷凝溫度和蒸發溫度怎麼合理設計

一、冷凝溫度

1、冷凝溫度的高低,主要取決於冷卻介質的溫度及流量、冷凝面積及冷凝器的形式等。降低冷凝溫度,可以提高壓縮機的製冷量,減少功率消耗,從而提高製冷系數,提高運行的經 濟性。

2、但冷凝溫度也不應該過低(尤其在冬天需特別予以注意),否則將會影響到製冷劑的 循環量,反而使製冷量下降。

3、冷凝溫度過高不僅製冷量下降,功率消耗增加,而且會使壓縮 機的排氣溫度增高,潤滑油溫度升高,粘度降低,影響潤滑效果,甚至結碳,使氣閥密封性 能下降,直接影響到壓縮機運行的可靠性和壽命。因此,在實際運行過程中,必須密切注意 冷凝溫度,必要時也應給予調整。

二、蒸發溫度

1、蒸發溫度是指製冷劑在蒸發器內沸騰的溫度,它與相應的蒸發壓力是對應的。蒸發溫度升高.蒸發壓力也升高。

2、蒸發溫度是製冷裝置運行中最重要的參數。如果蒸發溫度te過高,則滿足不了被冷卻對象的低溫要求。被冷卻對象如果為易腐食品,達不到要求的低溫將影響食品質量,甚至導致食品的腐敗變質。

3、蒸發溫度過低,將使製冷裝置的運行經濟性下降,並帶來其他一系列不良後果。在一定的冷凝溫度下,蒸發溫度te降低,則相應的蒸發壓力P也降低。

(3)製冷裝置設計第二次作業擴展閱讀:

製冷系統組成:

1、壓縮機

壓縮機是製冷循環的動力,它由電動機拖動而不停地旋轉,它除了及時抽出蒸發器內蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高製冷劑蒸氣的壓力和溫度,創造將製冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。即將低溫低壓製冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態,以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝製冷劑蒸氣。

2、冷凝器

冷凝器是一個熱交換設備,作用是利用環境冷卻介質(空氣或水),將來自壓縮機的高溫高壓製冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓製冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的製冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把製冷劑蒸氣變為製冷劑液體的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。

3、節流元件

高壓常溫的製冷劑液體不能直接送入低溫蒸發器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理,降低製冷劑液體的壓力,從而降低製冷劑液體的溫度。將高壓常溫的製冷劑液體通過降壓裝置——節流元件,得到低溫低壓製冷劑,再送入蒸發器內吸熱蒸發。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件。

4、蒸發器

蒸發器也是一個熱交換設備。節流後的低溫低壓製冷劑液體在其內蒸發(沸騰)變為蒸氣,吸收被冷卻物質的熱量,使物質溫度下降,達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中,冷卻周圍的空氣,達到對空氣降溫、除濕的作用。

Ⅳ 找一本製冷專業書籍電子版本,小型製冷裝置設計指導pdf版,吳業正主編。感激不盡!,,

原因如下:
1、製冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果專)。
2、壓縮機電容損壞屬或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱)。
3、室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣)。
4、遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈)。

Ⅳ 製冷裝置中的設備管道設計壓力為多少

2009年5月1日頒發實施的《特種設備安全監察條例》中,將壓力管道進一步明確為「利用一定的壓力版,權用於輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體介質,且公稱直徑大於25mm的管道」。這就是說,現在所說的「壓力管道」,不但是指其管內或管外承受壓力,而且其內部輸送的介質是「氣體、液化氣體和蒸汽」或「可能引起燃爆、中毒或腐蝕的液體」物質。製冷管道的介質如果符合可燃、易爆、有毒、有腐蝕性的特徵,就算是壓力管道了。

Ⅵ 製冷壓縮機分類有哪些

根據工作原理的不同,製冷壓縮機可分為容積型和速度型兩大類。
容積型:有活塞式製冷壓縮機、滑片式製冷壓縮機和螺桿式製冷壓縮機。
速度型:有離心式製冷壓縮機。
所有的壓縮機都需要用電動機帶動。在冷庫的製冷裝置中,較多的以活塞式製冷壓縮機為主要機型。

Ⅶ 製冷設備原理

製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程,或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量,製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件,就必須裝設製冷機,以便連續不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。製冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將製冷機的蒸發器裝設在製冷裝置的箱體或建築物內,利用製冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統比較簡單,因而得到普遍應用。間接冷卻是靠製冷機蒸發器中製冷劑的蒸發,從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入製冷裝置的箱體或建築物內,通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢,總傳熱溫差大,系統也較復雜,故只用於較少的場合,如鹽水製冰和溫度要求恆定的冷庫等。[1]

按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,製冷裝置大體可分為冷藏用製冷裝置、試驗用製冷裝置、生產用製冷裝置和空調用製冷裝置四類。

冷藏用製冷裝置主要用於在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品,包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。

Ⅷ 空分裝置製冷量主要有

這個製冷的量主要有的材料也是很多的。這不是說單一方面的材料而是要多方面的組成。

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