汽產自動檔的裝置

❶ 自動檔氣車結構圖

沒法上傳圖片，自動檔其實簡單說就是電腦模糊控制的手動檔，只是不用人工去離合控制變檔。。
目前國產4檔自動檔，還存在一定的技術問題，過渡時候不夠理想，動力性方面也有欠缺。。
其實無所謂了，電控噴射，ECU控制，脫檔不脫檔情況一樣

自動檔的結構原理

自動操縱式變速器的傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂「自動」，是指機械變速器每個檔位的變換是藉助反映發動機負荷和車速的信號系統來控制換檔系統的執行元件而實現的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。

自動檔的汽車能根據路面狀況自動變速變矩，因此駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。

汽車自動變速箱常見有三種型式，分別是液力自動變速箱（簡稱AT）、機械無級自動變速箱（簡稱CVT）、電控機械自動變速箱（簡稱AMT）。

一、關於AT（液力自動變速箱）

和手動檔相比，液力自動變速箱（AT）在結構和使用上有很大的不同。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩，AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。但是由於各種輔助機構的自動換檔能滿足行駛上的多種需要，例如停泊、後退等，所以在自動檔上還設有干預裝置即手動撥桿，標志P(停泊）、R(後檔)、N(空檔)、D(前進)，另在前進檔中還設有「2」和「1」的附加檔位，用以起步或上斜坡之用。由於將其變速區域分成若干個變速比區段，只有在規定的變速區段內才是無級的，因此AT實際上是一種介於有級和無級之間的自動變速器。

AT的優點

AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。

AT的缺點

首先對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車。

第二是費油，傳動效率低而且變矩范圍有限，不過近年不少車型都在自動檔裡面引入了電子控制技術，這方面的問題因而有所改善，但終究還是比不上手動檔經濟。

第三是機構復雜，修理困難。在液力變扭器內，高速循環流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油，也就是平常所說的「波箱油」，另外如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車的話，還要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。

二、關於CVT（機械無級自動變速箱）

現在的廣本飛度，旗雲還有別的一些車型都應用了CVT變速箱。他採用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬肘，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT屬於真正無級變速箱。

CVT的優點：重量輕，體積小，零件少，與AT比較具有較高的運行效率，油耗也較低。

CVT的缺點：傳動帶很容易損壞，不能承受較大的載荷，目前還不能應用在大排量的汽車上，普遍應用在2升一下的車型之中，譬如奧迪的Multitronic、本田的CVT、菲亞特的Speedgear等等。

三、關於AMT（電控機械自動變速箱）

AMT是在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。目前的手自一體化自動檔基本上都是這種類型，奇瑞的QQ就有AMT的車型。

❷ 自動擋的車有個半坡起步防止後退裝置叫什麼

那是上坡輔來助系統（Hill-start Assist ControL，HAC）
它是在自ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。
上坡輔助系統的啟動條件為：首先，排擋桿未處於P擋位置(自動擋車型)並且不要踩下油門踏板；此時車輛還需處於靜止狀態；操控者未將手剎（腳剎或電子制動）開啟。滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統便會啟動；有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板後上坡輔助系統便會自動啟動。另外，在坡路上倒車時該系統同樣起作用。

❸ 廣本汽車自動擋剎車左邊是什麼裝置

剎車踏板左邊是休息踏板

❹ 汽車自動檔的能改天然氣嗎

你好，自動擋汽車當然是可以改天然氣的。自動擋只是車輛的變速箱類型，與發動機是無關的。天然氣是燃料種類，發動機經過技術改造後是可以使用天然氣作為燃料的。

當然，天然氣作為燃料，對發動機本身確實沒什麼好處，第一是發動機磨損會比燒油時更大，第二因為熱值低於汽油，所以動力表現來的要差一些，而且是可以明顯感覺到的動力變差。巨大的氣瓶還要佔據後備箱很大的空間，因此合適不合適就車主要自己想好。

如果是計程車那自然無所謂，畢竟燃料費用比汽油低很多很多，私家車的話，就要三思而後行了。

❺ 自動擋的汽車能改成加氣的嗎

可以改，但是改了車子就不值錢了，如果要自己一直開報廢沒有問題可以改，要是開幾年就不劃算，你省的油錢還抵不上你車子的貶值度。

還有改氣後動力肯定是不足和燒油比不了。

❻ 自動檔的汽掛檔的地方shiftlock鍵是什麼意思

SHIFT是換檔的意思,LOCK是鎖定的意思,shiftlock就是換擋鎖定的意思。這個鍵在按下後,可以解除檔位鎖定,在不在啟動電路情況下可以從P到D自由切換.

該裝置主要作用為：通過將擋位鎖定，保證不竄擋，不脫檔，保證了行駛的安全性。

(6)汽產自動檔的裝置擴展閱讀

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。