1. 收緊纜繩，松開纜繩（船舶英語翻譯）
strained at the rope
拉緊纜繩
ease off a cable
松開纜繩
是對的，但是不是地道的行話就不知道了，希望對你有幫助。
2. 導纜裝置一般布置在船舶的什麼位置
導纜鉗的形式比較多有閉式和開式、無滾輪和帶滾輪等種類。其中主要是以無內滾輪和帶滾輪進容行分類的。導纜鉗一般都採用鑄造，有整體式和組合式兩種。通常裝在舷邊，如圖4-7所示。多見於船首、尾部。為了減輕對系纜的摩擦船舶多採用滾輪式導纜鉗。
滾輪導纜器
滾輪導纜器一般設於船舷，由數個滾輪並立組成。
滾柱導纜器
一般設在甲板端部，也稱萬向導纜器。這種導纜器在孔的左右及上下均設滾輪或滾柱，大大減少了纜繩通過時的摩擦力。
導向滾輪
裝在甲板上的圓台形基座上，位於舷邊導纜器與絞纜機之間，用來改變纜繩方向，以便引至捲筒。滾輪旁的羊角可以防止系纜鬆弛時滾落到甲板上。導向滾輪通常作為配合錨機絞纜的導纜裝置。
3. 船舶獨立絞纜機裝在哪裡
船上的獨立絞纜機無非三個地方：船艏、船尾、主甲板大艙間。
4. 電纜跟著小車走弧長16米弧半徑18米的軌道設計什麼裝置可以自動收放電纜線
可以用帶離合器電動機，把離合器調整到半結合狀態下，就可以放線和收線了，放線時內只要超容過收時的力，也就是說離合器半結合時的力，收線時只要拉力小於電機半結合時的圈力就可以了。這個辦法確實用著不錯，我廠用行吊就是用的這種收放線裝置。僅供參考！
5. 自動收線器原理
我們有一百座高效溫室大棚、圈簾機上下伸縮、電纜無法伸縮，能否解決？
6. 船舶靠港的時候纜機如何操作，請詳細說明下謝謝我是實習水手啥都還不會
船上纜機操作幾個要點：
通知機艙供電供冷卻水；
啟動纜機，啟動前需要確認離合是打開的且操縱桿處在限位位置；
靠泊時，需要動用的纜機需要先掛離合再操作；使用完畢後脫掉離合。
7. 大型船舶帶纜，纜繩從絞纜機上送出時，有的從上面送出，有的從下面送出，是為什麼呢
這個和纜繩的旋轉有關，也就是所謂的左搓和右搓，也叫左旋和右旋。
8. 船舶絞纜車電路工作原理
沒有很復雜的工作原理，船舶電纜一般絞纜車有兩種區別，根據電纜材質的不同，一般有電纜外鎧的強度能有保證的是直接收放，需要保護的則將電纜與保護鋼絲繩分開收放，前者簡單些，後者要考慮轉速同步、拉力方面，轉速都很慢，電路圖和普通卷揚機差不多