1. 用光電開關監測皮帶斷裂:用光電開關監測泵電機上橡膠皮帶是否斷裂。斷了則信號燈亮並斷電,如何實現
用三個對射式紅外線光電開關 + 光電放大器(要串聯)來控制一個繼電器,再用繼電器去控制電機及信號燈。
2. 正時皮帶斷裂前兆怎樣能看出正時皮帶需要更換
正時皮帶在將要損壞的時候,有時候可能會先出現徵兆,例如皮帶跳齒以後產生的發動機抖動,或者皮帶產生異響等,這種徵兆發生的幾率非常小,大部分情況正時皮帶都是直接說斷就斷,因為發動機在正常工作的時候,正時皮帶所受的拉力是非常大的,特別是在急加速和發動機負荷較大的時候,正時皮帶承受不住拉力直接就斷了,如果是在怠速或者平穩行駛的時候可能會出現一些徵兆,但是這種徵兆出現的概率實在是太低了。
正時皮帶建議在車子公里數到了6萬~8萬公里以後,每次保養進行檢查一下,發動機在不同負荷下行駛,皮帶老化的程度也是不同,不同品牌的皮帶,質量也不同,具體什麼時候更換可以根據實際情況做決定,什麼事情都不是絕對的,還是需要定期檢查。
3. 皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是什麼
皮帶縱向撕裂保護裝置的作用原理是:
利用電磁感應原理,接收器通過感測線圈專接屬收發生器產生的電磁脈沖信號,當輸送帶發生縱向撕裂時,感測線圈被切斷,接收器將接收不到電磁脈沖信號,從而產生輸送帶縱向撕裂信號,進而發出報警信號並使輸送機停止運轉。
皮帶縱向撕裂保護裝置的系統組成:
由勵磁電流發生器、感測器、信號處理模塊、單片機、輸送帶運行距離檢測器、輸送機電源控制器等組成。該系統是實時智能撕裂監測系統,其目的是監測運行中輸送帶的縱向撕裂,如有一處撕裂被監測到,撕裂監測系統就會自動停止輸送帶運行並確定撕裂部位,在輸送帶啟動及正常運行時,撕裂監測系統均發揮作用。如有斷電,則在重新接通電源時,撕裂監測系統可自動復位。主要包括發射感測器、接收感測器、接近感測器、TL感測器、轉換及信號處理板以及端子盒。檢
測信號來自:帶式輸送機中埋設環形線圈的檢測感測器,帶式輸送機尾部或頭部滾筒上安裝用於檢測膠帶運行距離和膠帶轉動力一向的接近開關感測器。
4. 皮帶輸送機斷帶保護裝置論文
機械方面的保護分跑偏保護,斷帶,打滑,其次就是緊急停車拉線。
跑偏,斷帶專,打滑的保護一般使用的就是行屬程開關,行程開關的原理就是依靠皮帶的碰觸電器開關而停車,這種電氣保護裝置比較簡單,造價低。目前在工廠被廣泛應用。緊急拉繩開關是依靠一個電器開關的同時在皮帶側位安裝細鋼絲繩拉線,遇到緊急事故需要停車拉鋼絲繩即可停車,這個就跟咱們家庭電燈使用的拉繩開關是一個原理。
另外皮帶機械保護還有防跑偏側輪,刮泥板。物料限高裝置等輔助構件。
其次輸送物料時電流過大也有電器保護裝置緊急停車。
5. 怎麼檢測皮帶磨損嚴重
用拇指,強力地按壓2個電機皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右,如果皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。張力過大時,很容易損傷各種輔機的軸承。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
除此之外,還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和電機皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到電機皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴重老化,必須及時地更換新皮帶。
在電機前端有數根皮帶,各個皮帶都承擔著重要的作用。在電機上,通過皮帶傳動驅動各種輔機運轉,例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂了,或者出現了打滑,都將使相關的輔機喪失功能,或使其性能下降,從而影響到機械的正常使用。所以,對皮帶的日常檢查是非常重要的。