空氣壓縮裝置的分類和自動控制要求

1. 空氣壓縮機有哪些分類

按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

空氣壓縮機由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。

由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐。

當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

注意事項：

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後，應用墊塊對稱楔緊。

2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和准備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常後，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常後才可全負荷運轉。

2. 氣動設備可以劃分為,壓縮空氣的製取壓縮控制的處理和自動控制系統對嗎

這種說法不對，氣動設備只是氣動控制系統的組成部分，在氣動控制系統當中起到核心作用，它本身由氣源、控制裝置、傳動裝置組成，而氣動控制系統也由壓縮空氣的製取、壓縮控制的處理和自動控制系統三部分組成。

3. 不同行業使用壓縮空氣的要求有哪些

台灣DPC為你解答；在許多化工、食品、陶瓷、電子工業和其他使用壓縮空氣能源的工業部門中，壓縮空氣的污染會破壞其他工藝過程。因此，為了提高氣動設備和系統的使用壽命和可靠性，保證生產出來的產品的質量，就必須對壓縮空氣進行凈化和乾燥處理。
1、壓力、流量的要求：
任何需要壓縮空氣的場合對壓 縮空氣的壓力和流量都 是有要求的。目前最普遍的壓力在0.7Mpa左右.在一些特殊場合如玻璃行業,空氣壓力要求在0.2~0.4Mpa左右；在某些軍工企業，對壓縮空氣壓力要求可能在幾十Mpa。
2、乾燥度（即含水量或露點溫度）的要求：
不同的工藝 對壓縮空氣露點溫度要求也不同，如用作儀表方面的壓縮空氣壓力露點一般要求在-40℃以下，而對半導體晶元廠對壓縮空氣的壓力露點要求在-70℃，但在多數場合，對壓縮空氣的露點溫度要求在0℃以上就已足夠。壓縮空氣的露點要求通常由乾燥機來實現。
3、清潔度的要求（相對比較復雜，包括：固物體、油 霧、微生物、有害氣體等）：
由壓縮空氣空氣過濾器來解決。分析使用數據和進行研究證明，壓縮空氣的污染將大大降低啟動系統和元件的可靠性及壽命，導致工藝過程的破壞。由於壓縮空氣的污染，使元件的磨損增大2~7倍，由此引起元件損壞約占機數的80%。

4. 空氣壓縮機的電力拖動控制要求有那些電氣特徵有那些

在網上下載一個電氣原理圖和電氣布線圖，根據圖紙就知道有那些電氣特徵和要求了。

5. 空氣壓縮機的安全裝置應該符合哪些規定

空壓機儲氣罐上的壓力表一般是半年校驗一次，安全閥一年校驗一次。
校驗合格有相應的標簽和校驗有效期等。

6. 空氣壓縮機分幾種類型（機械知識）

按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

空氣壓縮機由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。

由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐。

當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

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注意事項：

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後，應用墊塊對稱楔緊。

2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和准備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常後，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常後才可全負荷運轉。

7. 空氣壓縮機的分類和特點

空壓機：是將氣體壓縮提高氣體壓力或輸送氣體的機器。
作用：吹氣產氣、製冷與分離、驅動動力、合成及聚合、氣體輸送等。
應用領域：如電子、汽車、鋼鐵、塑膠、模具、五金、醫葯、化工、食品、飲料、傢俱、印刷、潛水、消防、玻璃、環保、生物、能源、陶瓷、水泥、礦山、電廠、石化、船舶、軍工……等。
空壓機常用術語：
壓力壓強：通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非絕對壓力。
常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業說的「公斤」是指「bar」，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。
容積流量：在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也就是吸氣的容積，按國家標准，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
常用單位： m3/min、L/s。
氣體含油量：單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。
壓力露點：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點，是指在標准大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，露點表示的是氣體的乾燥程度。
比功率：是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。空壓機比功率單位：KW/m3。

8. 空氣壓縮機的分類及工作原理

壽力，阿特拉斯，英格索蘭
空壓機工作原理簡述
螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子（或稱螺桿）在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位於殼體的兩端，陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
2.壓縮機潤滑油
2.1 旋葉式壓縮機

每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。

2.2 往復式壓縮機

往復式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量范圍從1bar g至1000bar g（4）。往復式壓縮機的油潤滑汽缸，曲軸箱部件，線圈，活塞，閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導承和曲柄銷。近來的製冷應用表明操作粘度小於10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經典使用是ISO68-680產品。
在大多數往復式壓縮機，一種流體作為潤滑劑使用於所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統以潤滑上方的曲軸箱部件。一些大型設備使用兩種不同的潤滑油，一種用於汽缸而另一種用於其它需潤滑的部件。由於汽缸潤滑油須與氣體共存，故必須與向下液流過程兼容。汽缸潤滑油可設計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。（2）

2.3螺旋式壓縮機

注滿螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產氣體，流壓范圍從1-25 bar g（5）。它們具有許多優點，包括改進壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由於簡單的機械構造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機必須具備幾種功能。它們潤滑軸承，在螺桿與機架之間提供足夠的密封，移去壓縮過程中的熱量，沖去壓縮機中的任何微粒以及保護系統免於腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤滑油粘度取決於為軸承提供足夠的潤滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤滑油滿足螺旋式壓縮機的粘度要求。准確的粘度級別依賴於操作條件和氣流成分。
由於系統的閉環設計，合成產品特別適用於螺旋式壓縮機（圖表1）。潤滑油與壓縮氣體進入分離器。分離的油經過一個油冷卻器再迴流入壓縮機。在這個過程中潤滑油的降解可導致如軸承故障，密封不夠或腐蝕等壓縮機問題。在許多應用中，合成壓縮機潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產氣體
離心壓縮機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、迴流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時，氣體隨著旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到後面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入並甩出，從而保持了氣體的連續流動。

與往復式壓縮機比較，離心式壓縮機具有下述優點：1、結構緊湊，尺寸小，重量輕；2、排氣連續、均勻，不需要級間中間罐等裝置；3、振動小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎；4、除軸承外，機件內部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；5、轉速高；6、維修量小，調節方便。
離心式壓縮機通過高速旋轉的葉輪，把原動機的能量傳送給氣體，使氣體壓力和速度提高，氣體在壓縮機內固定元件中將速度能轉換為壓力能。主要用來壓縮和輸送氣體。

離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪後，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動，並受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動能均得到提高，氣體進入擴壓器後，動能又進一步轉化為壓力能，氣體再通過彎道、迴流器流入下一級葉輪進一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。

9. 空氣壓縮機電力拖動的控制要求

你好：
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1，空氣壓縮機的電力拖動，一定要考慮【安全可靠】。
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2，在電力拖動【線路中】，要使用【高可靠】的壓力繼電器做保護。
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3，另外，還應該安裝機械【過壓泄放閥】。

10. 常見空氣壓縮機的幾種種類分析

空氣壓縮機是一種將空氣進行壓縮從而提高氣體壓力或輸送氣體的機器。隨著氣壓技術的不斷發展�空壓機在生產建設領域得到了廣泛的應用。壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備（啟動器和熱保護器）及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。空氣壓縮機是氣源裝置中的主體它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置�是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
常見空氣壓縮機的種類：
空氣壓縮機的種類很多按工作原理可分為容積式壓縮機、往復式壓縮機�離心式壓縮機。容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；
離心式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度�使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能�從而提高壓縮空氣的壓力。往復式壓縮機的工作原理是直接壓縮氣體�當氣體達到一定壓力後排出。
現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機�螺桿式空氣壓縮機、離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機�渦旋式空氣壓縮機。由電動機直接驅動壓縮機�使曲軸產生旋轉運動�帶動連桿使活塞產生往復運動引起氣缸容積變化。
渦旋式空氣壓縮機是近年來開發出來的最新型的空氣壓縮機�它與傳統空氣壓縮機相比�具有結構新穎�體積小�重量輕�噪音低�壽命長�輸氣平穩連續�操作簡便�維護費用少等一系列優異的技術性能�是50HP以下空氣壓縮機理想機型。渦旋空氣壓縮機是由兩個雙函數方程型線的動、靜渦盤相互嚙合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過程中靜盤固定在機架上�動盤由偏心軸驅動並由防自轉機構制約�圍繞靜盤基圓中心�作很小半徑的平面轉動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍�隨著偏心軸旋轉�氣體在動靜盤嚙合所組合的若干個月牙形壓縮腔內被逐步壓縮�然後由靜盤中心部件的軸向孔連續排出。