1. 電力牽引繩 如何翻譯成英文
電力牽引繩
Electric Hauling Rope
Electric Hauling Cable
2. 高空作業繩用電力牽引繩代替可以嗎
高空作業吊籃繩用鋼絲繩
安全繩採用的結構有哪些？
安全繩要求直徑大於16mm，沿全長無直徑不勻、捻不勻、強度不勻，扭結等，且加工整理容易，具有經濟性。常採用的結構有：
1、三股搓繩(三股九花繩)：由與繩反方向加捻的三股捻線構成，這是不改變捻度而捻合繩的一種方法。 2、四股搓繩(單繩四股繩)：用四根股線，其中夾有一根芯繩，在不變形情況下捻合成繩。這種繩的外周，比三股搓繩近似於圓形，制細繩時不夾入芯繩。
3、多花繩：將三股搓繩作為股線，然後捻合成繩，但現已很少應用。
4、六股搓繩：六根股線中夾入與其相同直徑的芯線而並捻，做成與鋼絲繩同樣的結構。但是全部用纖維時，使用中會變形，因此很少使用這種製法。
5、編織繩：用相同根數的S捻與Z捻股線，與繩的長方向成斜向交叉編制而成。與捻合繩相比，具有無扭結、繩末端不易開松的特點。今立達高處作業吊籃安全繩用鋼絲繩
3. 什麼是放線飛機
我們現在所看到的高壓線，一般都是架設在山上的，線塔與線塔之間經常會有山川河流、公路建築之類的障礙。在沒有放線飛機之前都是通過熱氣球或者飛艇完成的，也就是我們通常說的載人飛行器。他的好處是能夠跨越山川河流及一些障礙，把電力牽引繩送到到基塔的另一端，提高工作效率，但缺點就是飛行器一體體積較大，攜帶及起飛前後的准備工作都非常繁瑣，最關鍵是因為載人，有很大的安全隱患。你所聽說的放線飛機、架線飛機並不是指真的飛機，是航模的一種，也是我們常說的無人機。
隨著科學的進步，無人機已經完全取代了傳統的載人飛行器。目前不錯的比翼放線飛機，費用從幾千到幾萬不等，具體看功能而定。產品主要有6軸放線飛機跟8軸放線飛機。重量僅幾公斤，配備專業的航空鋁箱，在野外攜帶轉場非常方便。而且起飛准備很快，3分鍾內就能讓飛機進入到工作狀態。最主要一點是不需要載人在上面，這樣一來放線工作人員的安全將得到有力保障。
放線飛機一般能攜帶2.5mm韓國絲飛行2.5KM，當到達目標線塔上方後操作人員可通過遙控器讓其自動將引線拋下，並按先前的飛行路徑自動返回到起飛點並准確降落。放線飛機對於電力架線工程來說無疑是一個得力工具，將大幅提升工作效率。我的回答希望對你有所幫助！