A. 農用三輪自卸車液壓缸怎麼拆卸
一般液壓缸都安放在駕駛座位下面，便於操作的同時還能夠靠近柴油機，使用三角帶連接。
大架子需要焊制一個與底架吻合，尾部安裝轉動桿。
要在駕駛室後面得大樑上加個貨箱。液壓缸看你是用幾個。如果一個的話就放在貨箱靠後面的中間。兩個的話就並排放在後面的中間。大梁中間加個撐梁。然後把液壓缸放在這什麼固定
B. 將農用三輪車改成自卸式的怎麼改，液壓缸放哪，大架子怎麼改
一般液壓缸都安放在駕駛座位下面，便於操作的同時還能夠靠近柴油機，使用三角帶連接。
大架子需要焊制一個與底架吻合，尾部安裝轉動桿。你可以實地考察一下嘛，看一眼就知道了，文字里都比較抽象。希望能夠幫到你！
C. 液壓缸（雙活塞桿）的設計步驟
我的設計步湊是：1.根據工作需要，確定缸的負荷、行程、速度，這是設計計算所要數據。2.根據負荷、行程，大致算出活塞桿的大小。（在伸長受力時不會彎）3.根據負荷，設定壓強（與泵的數據相合），計算活塞大小。（也就是缸的內徑。）4.根據速度、缸徑算出所需流量。5.根據壓力、流量選取油泵。並算出所需功率。6.根據功率、以及所選泵要求的轉速，選取電動機。7.根據負荷計算缸壁受力大小，據此選材，並算出缸壁厚度。（厚度和材質是關連的）8.根據行程和缸的結構，（活塞厚度、端蓋厚度、進油空間...先有個設想的）粗畫油缸裝配圖，以大致確定各零、部件的大小和相互關系，為畫零件圖打個基礎。9.畫零件圖，據零件圖畫正規的裝配圖。其他的請按樓上說的。
D. 汽油三輪車自卸裝置液壓油管如何相互連接
汽油三輪車自修自卸裝置液壓油管如何相互連接，想要連接它還是需要一定的技術的，所以說最好不要自己接，如果動手能力特別強，可以可以找網上的圖紙進行參考。
E. 汽油三輪車自翻裝置液壓油管從液壓缸到機油泵，控制閥及液壓油箱如何相互連接
汽油三輪車自翻裝置液壓油管從液壓缸到機油泵，控制閥及液壓油箱如何相互連接
要看你的什麼品牌的三輪車和型號
都不一樣，連接方法也不一樣
最好找專業人士
F. 將農用三輪車改成自卸式的怎麼改，液壓缸放哪，大架子怎麼改
你好。要在駕駛室後面得大樑上加個貨箱。液壓缸看你是用幾個。如果一個的話就放在貨箱靠後面的中間。兩個的話就並排放在後面的中間。大梁中間加個撐梁。然後把液壓缸放在這什麼固定。其他的就是些小事了。我改過的。給分我咯、
G. 三輪車1米寬的想改自卸液壓需要多少錢
普通液壓缸放置在下面的駕駛員座椅，操作方便，同時還靠近發動機，使用V型皮帶連接。 焊接一個大架子需求與機箱一致，安裝後旋轉桿。那麼你可以實地考察一下，看一眼就知道，那裡是比較抽象的話。希望能夠幫到你！
H. 急求液壓缸設計計算詳細過程
液壓缸的設計計算
計算液壓缸的結構尺寸液壓缸的結構尺寸主要有三個：缸筒內徑D、活塞桿外徑d和缸筒長度L。
(1)缸筒內徑D。液壓缸的缸筒內徑D是根據負載的大小來選定工作壓力或往返運動速度比，求得液壓缸的有效工作面積，從而得到缸筒內徑D，再從GB2348—80標准中選取最近的標准值作為所設計的缸筒內徑。
根據負載和工作壓力的大小確定D：
①以無桿腔作工作腔時
②以有桿腔作工作腔時
式中：pI為缸工作腔的工作壓力，可根據機床類型或負載的大小來確定；Fmax為最大作用負載。
(2)活塞桿外徑d。活塞桿外徑d通常先從滿足速度或速度比的要求來選擇，然後再校核其結構強度和穩定性。若液壓缸速度比為λv，則該處應有一個帶根號的式子：
也可根據活塞桿受力狀況來確定，一般為受拉力作用時，d=0.3～0.5D。
受壓力作用時：
pI＜5MPa時，d=0.5～0.55D
5MPa＜pI＜7MPa時，d=0.6～0.7D
pI＞7MPa時,d=0.7D
(3)缸筒長度L。缸筒長度L由最大工作行程長度加上各種結構需要來確定，即：
L=l+B+A+M+C
式中：l為活塞的最大工作行程；B為活塞寬度，一般為(0.6-1)D;A為活塞桿導向長度，取(0.6-1.5)D;M為活塞桿密封長度，由密封方式定；C為其他長度。
一般缸筒的長度最好不超過內徑的20倍。
另外，液壓缸的結構尺寸還有最小導向長度H。
(4)最小導向長度的確定。
當活塞桿全部外伸時，從活塞支承面中點到導向套滑動面中點的距離稱為最小導向長度H。如果導向長度過小，將使液壓缸的初始撓度(間隙引起的撓度)增大，影響液壓缸的穩定性，因此設計時必須保證有一最小導向長度。