變壓器調壓裝置的作用是什麼

㈠ 變壓器有載調壓下面那三個都是什麼作用

看圖紙吧。
S10，門控開關，開門後亮燈，關門後熄燈。
Q1，分接開關電機的電源開關。
Q4，濾油機電機電源開關。

㈡ 變壓器中的壓力釋放，調壓瓦斯及氣體繼電器的作用分別什麼

您好！
我覺得你提的問題應該是：變壓器的壓力釋放閥、變壓器有載調壓開關的瓦斯（氣體）繼電器、變壓器本體瓦斯（氣體）繼電器的作用分別是什麼？
我在變壓器瓦斯保護？回答過瓦斯繼電器的問題。
變壓器的壓力釋放閥是變壓器非電量保護的安全裝置。
壓力釋放閥是用來保護油浸電氣設備的裝置。即在變壓器油箱內部發生故障時，油箱內的油被分解、氣化，產生大量氣體，油箱內壓力急劇升高，此壓力如不及時釋放，將造成變壓器油箱變形、甚至爆裂。安裝壓力釋放閥可使變壓器在油箱內部發生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開啟壓力時，壓力釋放閥在2ms內迅速開啟，使變壓器油箱內的壓力很快降低。當壓力降到關閉壓力值時，壓力釋放閥便可靠關閉，使變壓器油箱內永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水份及其他雜項進入油箱。
變壓器瓦斯保護：
工作原理
瓦斯保護是變壓器內部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部斷線及絕緣劣化和油麵下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內部發生故障時，由於電弧將使絕緣材料分解並產生大量的氣體，其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。瓦斯保護就是利用反應氣體狀態的瓦斯繼電器（又稱氣體繼電器）來保護變壓器內部故障的。
在瓦斯保護繼電器內，上部是一個密封的浮筒，下部是一塊金屬檔板,兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和檔板可以圍繞各自的軸旋轉。在正常運行時，繼電器內充滿油，浮筒浸在油內，處於上浮位置，水銀接點斷開；檔板則由於本身重量而下垂，其水銀接點也是斷開的。當變壓器內部發生輕微故障時，氣體產生的速度較緩慢，氣體上升至儲油櫃途中首先積存於瓦斯繼電器的上部空間，使油麵下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通延時信號，這就是所謂的「輕瓦斯」；當變壓器內部發生嚴重故障時，則產生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘迴路，使斷路器跳閘，這就是所謂的「重瓦斯」。重瓦斯動作，立即切斷與變壓器連接的所有電源，從而避免事故擴大，起到保護變壓器的作用。
瓦斯繼電器有浮筒式、檔板式、開口杯式等不同型號。目前大多採用QJ-80型繼電器，其信號迴路接上開口杯，跳閘迴路接下檔板。所謂瓦斯保護信號動作，即指因各種原因造成繼電器內上開口杯的信號迴路接點閉合，光字牌燈亮。
保護范圍
瓦斯保護是變壓器的主要保護，它可以反映油箱內的一切故障。包括：油箱內的多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或與外殼間的短路、鐵芯故障、油麵下降或漏油、分接開關接觸不良或導線焊接不良等。瓦斯保護動作迅速、靈敏可靠而且結構簡單。但是它不能反映油箱外部電路（如引出線上）的故障，所以不能作為保護變壓器內部故障的唯一保護裝置。另外，瓦斯保護也易在一些外界因素（如地震）的干擾下誤動作。
變壓器有載調壓開關的瓦斯繼電器與主變的瓦斯繼電器作用相同、安裝位置不同，型號不同。

㈢ 變壓器調壓裝置的結構及要求是什麼

答：為了使電網供給穩定的電壓、控制電力潮流或調節負荷電流，均需對變壓器進行電壓調整。變壓器調壓裝置的基本結構是在其某一側繞組上設置分接，以切除或增加一部分線匝，從而達到改變電壓比，進行有級調整電壓。這種繞組抽出分接以供調壓的電路，稱為調壓電路；變換分接以進行調整所採用的組件，稱為分接開關。 一般情況下是在高壓繞組上抽出適當的分接。這是因為高壓繞組常套在外面，引出分接方便，同時高壓側電流小，分接引線和分接開關的載流部分截面小，開關接觸觸頭也容易製造。 變壓器二次側不帶負載，一次側也與電網斷開（無電源勵磁）的調壓，稱為無勵磁調壓；帶負荷進行變換繞組分接的調壓，稱為有載調壓。

㈣ 哪位高手能指點下，有載調壓變壓器的調壓線圈的作用是什麼，有高壓低壓為什麼還要有個調壓線圈！

他是在有載調壓變調壓瞬間不斷電用的。

㈤ 調壓器的作用工作原理

作用為使定子和轉子之間產生角位移；工作原理為改變定子繞組與轉子繞組感回應電動勢的相位和幅值關答系，以達到調節輸出電壓的目的。

工作原理和結構與堵轉的非同步電動機相似，而能量轉換關系則類似於自耦變壓器。它藉助於手輪或伺服電動機等傳動機構，使定子和轉子之間產生角位移，從而改變定子繞組與轉子繞組感應電動勢的相位和幅值關系，以達到調節輸出電壓的目的。

若改變轉子位置,即改變角α，就能使副邊輸出電壓U2得到平滑的調節。輸出電壓最大值和最小值分別為 單相感應調壓器結構與調壓作用類似於三相感應調壓器，但其定子和轉子均為單相繞組。

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調壓器的相關要求規定：

1、改變動線圈與主線圈、輔助線圈之間的相對位置，則後兩線圈的阻抗隨之而變，電源電壓U1即按阻抗大小分配於主、輔兩線圈上。

2、當動線圈與主線圈完全重合時，主線圈的阻抗為最小，而輔助線圈的阻抗為最大，這樣，U2最小；反之，當動線圈完全重合於輔助線圈時，U2為最大。當動線圈自上而下逐漸移動，U2即可從0逐漸增至最大值。

㈥ 什麼是變壓器 調壓器 區別是什麼

變壓器的輸出電壓是固定的，調壓器的輸出電壓是可調的。

㈦ 變壓器有什麼作用

變壓器的作用：電壓變換、電流變換、阻抗變換。

變壓器（Transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。

變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。它可以變換交流電壓、電流和阻抗。最簡單的鐵心變壓器由一個軟磁材料做成的鐵心及套在鐵心上的兩個匝數不等的線圈構成。

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變壓器的分類

一、按相數分：

1、單相變壓器：用於單相負荷和三相變壓器組。

2、三相變壓器：用於三相系統的升、降電壓。

二、按冷卻方式分：

1、乾式變壓器：依靠空氣對流進行自然冷卻或增加風機冷卻，多用於高層建築、高速收費站點用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。

2、油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環等。

參考資料來源：網路-變壓器

㈧ 變壓器有哪些主要部件各起什麼作用

各主要部件作用如下：(1)鐵芯：作為磁力線的通路，同時起到支持繞組版的作用。
(2)繞組：作為權電流的通路。
(3)油箱：作為變壓器的外殼，油箱內充滿油，起散熱和絕緣作用。
(4)油枕：一方面起調節變壓器油的作用，保證油箱內充滿變壓器油，同時減少變壓器油與空氣的接觸面積，減緩油的劣化速度。
(5)調壓裝置：變換線圈的分接頭，改變高低壓線圈的匝數比，從而調整電壓，使電壓穩定。分為無勵磁調壓和有載調壓兩種。
(6)呼吸器：裝有吸附劑，用來吸收空氣中的水分。
(7)防爆管：變壓器內部故障時，釋放壓力，保護變壓器油箱不被破壞。
(8)溫度計：測量變壓器上層油溫。
(9)套管：它既是引線與地（外殼）的絕緣，又起到固定引線的作用。
(10)冷卻裝置：將變壓器在運行中產生的熱量散發出去。
(11)凈油器：依靠內部充裝的硅膠、活性氧化鋁等吸附劑，吸收變壓器內循環的變壓器油中的水分、酸和氧化物，使油得到凈化，延長油的使用壽命。

㈨ 變壓器里的調壓線圈有什麼作用

調節電壓用的，當用戶的負荷變動時，可以用有載調壓箱進行調壓，調節變壓器內部的調壓線圈的匝數比。
當然有些低電壓等級的變壓器必須停電才能調節。