① 起動機中的傳動裝置只能單向傳遞力矩。對嗎
你好，是正確的
② 起動機的傳動機構中，最關鍵的部件是什麼，作用是什麼
樓上的題目都看錯了，不是發動機是起動機。起動機傳動最關鍵的是單向離合器。
③ 普通直驅式起動機的傳動裝置由單向離合器和什麼組成
單向離合器 和自行車的後輪道理差不多 在起初啟動的時候馬達轉速大於回飛輪的時候答 單向離合器起作用 把動力由起動機傳輸到飛輪 一旦發電機自主運轉飛輪轉速大於起動機 單向離合器反轉 由於動向離合器的作用 動力不會由飛輪傳輸到起動機
④ 常見的傳動裝置有哪些
齒輪傳動（機械手錶），鏈條傳動（自行車），皮帶傳動（汽車起動機）。
⑤ 起動機工作原理
起動機工作原理全解
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2018-10-25
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汽車起動機工作原理
、
一、起動機的組成分類和型號
1、組成：
直流電動機－－產生電磁轉矩
傳動裝置（嚙合機構）－－起動時，嚙合傳動；起動後，打滑脫開
控制裝置（電磁開關）－－接通、切斷電動機與蓄電池之間的電路
2、分類
（1）按控制裝置分為：
直接操縱式
電磁操縱式
（2）按傳動機構的嚙合方式分為：
慣性嚙合式－－已淘汰
強制嚙合式－－工作可靠、操縱方便、廣泛應用
電樞移動式－－結構較復雜，大功率柴油車
齒輪移動式－－電磁開關推動嚙合桿
減速式－－質量體積小，結構工藝復雜
3、型號
（1）產品代號：
qd－－表示起動機
qdj－－表示減速起動機
qdy－－表示永磁起動機
（2）電壓等級：1－12v；2－24v
（3）功率等級：1－0~1kw；2－1~2kw ;9－8~kw
（4）設計序號
（5）變型代號：拼音大寫字母表示，多表示電氣參數的變化
qd1225－－12v，1~2kw，第25次設計，普通式起動機
二、發動機的起動性能和工作特性
1、發動機的起動性能評價指標有：
（1）起動轉矩
（2）最低起動轉速
（3）起動功率
（4）起動極限溫度
1、起動轉矩
起動機要有足夠大的轉矩來克服發動機初始轉動時的各種阻力。
起動阻力包括：
（1）摩擦阻力矩
（2）壓縮阻力矩
（3）慣性阻力矩
2、最低起動轉速
（1）在一定溫度下，發動機能夠起動的最低曲軸轉速。汽油機一般約為50~70r/min，最好70~100 r/min以上。
（2）起動機傳給發動機的轉速要大於發動機的最低轉速：
若低於這個轉速，汽油泵供油不足，氣流速度過低，可燃混合氣形成不充分，還會使壓縮行程的散熱損失和漏氣損失增加，導致發動機不能起動。
3、起動功率
起動機所具有的功率應和發動機起動所必需的起動功率相匹配。
而蓄電池的容量與起動機的容量應成正比
p=(450~600）p/u
4、起動極限溫度
當環境溫度低於起動極限溫度時，應採取起動輔助措施：
（1）加大蓄電池容量
（2）進氣加熱
（3）電噴車低溫補償
2、起動機的工作特性
⑥ 起動機由哪幾部分組成，各起什麼作用
起動機主要來零部件有：自
後端蓋。為刷架和轉子、定子通過支撐和保護。
電磁開關。導通電流，並通過撥叉帶動單向器前後滑動。
撥叉。控制單向器前後滑動。減速起動機還有減速機構。
前蓋。支撐其他零部件。
單向器。驅動發動機齒圈。發動機起動後單向超越打滑，保護轉子和碳刷。
定子總成。為轉子提供驅動磁場。
轉子總成。電機核心部件，為單向器提供旋轉動力。
刷架總成。通過碳刷為轉子提供換向電流。
⑦ 什麼是起動機生活中見過的起動機有哪些
什麼是起動機：起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。內燃機上大都採用的是直流電起動機，其特點是結構緊湊、操作簡單且便於維護。汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機，功率大且受氣溫影響較小，可起動大型內燃機，並適用於高寒地帶。壓縮空氣起動機分為兩類，一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸，一種是使用氣動馬達驅動飛輪。壓縮空氣起動機的用途接近於汽油起動機，通常用於大型內燃機的起動。直流電起動機是由直流串激電動機、操縱機構和離合機構所組成。它專門啟動發動機，需要強大的轉矩，因此要通過的電流量很大，達到幾百安培。直流電動機在低轉速時扭矩大，轉速高時扭矩逐漸變小，很適合做起動機之用。起動機採用直流串激式電動機，轉子及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制;驅動機構採用減速齒輪結構;操縱機構採用電磁磁吸方式。
生活中常見的是汽車起動機
⑧ 按傳動機構與控制裝置不同，起動機可分為哪幾類
按傳動機構不同,起動機可分為:慣性嚙合式、強制嚙合式和電樞移動式等幾類。
⑨ 汽車起動機空轉
現象：接通起動開關後，只有起動機快速旋轉而發動機曲軸不轉。這種症狀表明起動機電路暢通，故障在於起動機的傳動裝置和飛輪齒圈等處。
診斷：
1.若在起動機空轉的同時伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或起動機小齒輪牙齒磨損嚴重或已損壞，致使不能正確地嚙合。
2.起動機傳動裝置故障有：單向嚙合器彈簧損壞；單向嚙合器滾子磨損嚴重；單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障會阻礙小齒輪的正常移動，造成不能與飛輪齒圈准確嚙合等。
3.有的起動機傳動裝置採用一級行星齒輪減速裝置，其結構緊湊，傳動比大，效率高。但使用中常會出現載荷過大而燒毀卡死。有的採用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成起動機空轉。