鏈條鏈輪傳送裝置設計

Ⅰ 根據鏈條怎麼設計鏈輪

查出節距，確定小鏈輪最少齒數（由加工根切和強度確），根據傳動比確定大鏈輪齒數，由節距和齒數確定鏈輪結構（跟選擇的材料和安裝結構有關系），由結構確定中心距（或者根據已知鏈條長度計算），考慮張緊位置設計張緊輪，驗算傳動比和強度，具體可參考機械設計手冊的鏈傳動篇。

Ⅱ 鏈條傳動裝置設計

1.根據鏈條速度計算出主軸端部鏈輪直徑，
2.根據主軸轉速算出減速機輸出轉速，從而算出減速比。
3.根據承載（重量）算出電機功率。
4、至於鏈條強度及軸的強度已確定（你已給出）。

Ⅲ 設計鏈條輸送機時,鏈輪應該多少齒數依據是什麼

鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。

• 鏈輪齒數

為提高鏈傳動的運動平穩性、降低動載荷，小鏈輪齒數多一些為好。但小鏈輪齒數也不宜過多，否則 =i 會很大，從而使鏈傳動較早發生跳齒失效。鏈條工作一段時間後，磨損使銷軸變細、使套筒和滾子變薄，在拉伸載荷F的作用下，鏈條的節距伸長。鏈條節距變長後、鏈繞上鏈輪時節圓d向齒頂移動。一般鏈條節數為偶數以避免使用過渡接頭。為使磨損均勻，提高壽命，鏈輪齒數最好與鏈節數互質，若不能保證互質，也應使其公因數盡可能小。

• 鏈的節距

鏈的節距越大，理論上承載能力越高。但如上節所述：節距越大，由鏈條速度變化和鏈節嚙入鏈輪產生沖擊所引起的動載荷越大，反而使鏈承載能力和壽命降低。因此，設計時應盡可能選用小節距的鏈，重載時選取小節距多排鏈的實際效果往往比選取大節距單排鏈的效果更好。

• 中心距和鏈長

鏈傳動中心距過小，則小鏈輪上的包角小，同時嚙合的鏈輪齒數就少；若中心距過大，則易使鏈條抖動。一般可取中心距a=(30～50)p，最大中心距 ≤80p。鏈條長度用鏈的節數 表示。按帶傳動求帶長的公式可導出由此算出的鏈節數 須圓整為整數，最好取為偶數。 運用上式可解得由 求中心距a的公式：為便於安裝鏈條和調節鏈的張緊程度，一般應將中心距設計成可調節的；或者應有張緊裝置。

Ⅳ 機械新人，求教滾筒鏈條鏈輪傳送流水線設計步驟要點，感覺無法下手，先謝謝各位大哥大姐了！

1. 這種流水線設計需要參考具體情況。有沒有爬坡、輥子重量、傳動潤滑狀況、工作時產品總重量、產線速度、餘量留余等參數都要考慮。不過很多因素都難以量化，只能憑經驗。不過終歸一條都是用來了解產線運行時的阻力。除此之外，產線啟動時的扭矩有時候會大於產線運行扭矩，需要兩相比較取大者來選取電機等等。所以沒有辦法非常近似的計算出所需扭矩。你所給出的這些參數基本夠用，但摩擦系數、傳動效率等需要你自己考慮。

2. 電機選取需要你查樣本手冊。你這種鏈條傳動的根本不需要用伺服、步進，用了也浪費。直接找本帶減速器的普通電機樣本，根據產線需要的運行速度，選定合適的減速比，再根據減速比、所需力矩選定電機功率。調速的話可以選調速電機或者自己配變頻器來控制。如果實在不知道怎麼選的話，所需力矩可以估大點。

3. 輥筒可以直接買現成了，成本比自己加工低不少。直徑感覺20mm稍有點細，間距15cm可行。當然密點效果更好，考慮下成本吧

4. 24米流水線有點長，結構上用兩端各放一個電機更佳，可以很大的降低疲勞強度和穩定性

Ⅳ 鏈輪設計求助！！！

12A就是6分的鏈條，就是6/8英寸，即3/4英寸，其節距=3/4*25.4=19.05mm，可以這樣換算12*0.5=6，比如08a就是4分，其節距=4/8*25.4=12.7mm，10a就是5分p=5/8*25.4=15.875，16a就是8分，也就是1英寸p=25.4mm。你說的12a38齒的鏈輪節徑d=p/sin（180/z）=19.05/sin(180/38)=230.687.和你說的200左右有點偏差。同樣19齒的d=115.739。在cad裡面畫圖中心距離480，測得鏈條中心線長1151，鏈條長度要是19.05的整數倍，最好是偶數倍1151/19.05=60.419，取整數60節或者62節，鏈條一般要留有調整量，所以長度=60*19.05=1143或者62*19.05=1181.1，強度根據經驗吧，3/4英寸沒問題，當然具體看工作環境。

Ⅵ 鏈輪傳動裝置的分解說明

一種小型汽油機鏈輪傳動裝置，包括鏈輪（6）、鏈條（10）和一端設裝在離合器傳動盤（2）上的鏈輪軸（9），其特徵在於：還包括設裝在離合器殼體（3）或機體（11）上的設有能使鏈條（10）通過的口的鏈輪軸定位蓋（8），鏈輪軸（9）的另一端設裝在鏈輪軸定位蓋（8）上。

Ⅶ 我想搞一個傳送裝置，用鏈條在平滑軌上帶動作直線運動，鏈輪直徑137mm，選取列減速機50:1，不知該如何計算

我決得你來所說的問源題有點模糊，不知你確切想計算設計中的哪些問題，問題清楚一些，答案也許會對你有一定的參考價值。我談點我的看法，看看對你是否會有一些幫助。
設計鏈傳動裝置，主要計算的參數是鏈條水平移動的速度V（米/分)，這需要知道以下參數：1.被動鏈輪直徑D(米) 2.帶動鏈條轉動的軸的轉速n2(轉/分），該轉速也就是轉動軸上鏈輪的轉速；3. 被動鏈輪齒數Z2; 3.減速機上主動鏈輪齒數Z1；4. 減速機電機轉速n（轉/分）.
計算步驟如下：
1. 減速機上主動鏈輪轉速n1 n1/n=1/50 即n1=n/50
2. 被動鏈輪轉動時轉速n2 n1/n2=Z2/Z1 即n2=Z1xn1/Z2
3. 鏈條移動速度V=πn2D

Ⅷ 課程設計——鏈式輸送機傳動裝置減速機

.為什麼要加機油呢？
答：機油，機械油，就是潤滑油，作用：1，在齒輪嚙合部位形成油膜，使嚙合的齒輪並沒有直接接觸，由於理論2齒輪的嚙合於一點，但是，實際中，加工誤差等因素，使2嚙合的齒輪在嚙合的瞬間有個滑動量，如果沒有油膜隔離，使金屬之間直接接觸，會產生嚴重的磨損，產生磨損，就產生大量的熱量，傳動效率降低，生成的熱量會使齒輪產生膠合，點蝕等，致使齒輪失效，，，通過加潤滑油，在齒輪上產生油膜，阻礙齒輪直接接觸，同時潤滑油可以帶走齒輪嚙合時產生的熱量，有冷卻的作用，也會沖掉齒輪嚙合產生的磨損鐵屑，起到清潔作用，大概就是這些，詳細的你可以網路查一下，但這些應該足夠了，呵呵。

2.減速機原理，主要是通過齒輪嚙合達到降低轉速，提高輸出扭矩的，當然有特別的有行星減速機，擺線減速機，三環減速機等，你可以網路搜索一下，很多信息，，，，至於無極調速機，是在減速機內集成一個無極調速的裝置，主要是摩擦盤式的，通過調整兩部分摩擦盤接觸面積達到調整輸出速度的

3.加油口一般在減速機的最高處，有的是透氣栓兼做加油口的，就是擰掉透氣栓後的口用來加油的，減速箱的加油口一般是觀察窗，別的小的減速電機的加油口有用螺塞的，擰掉螺塞後的孔用來加油

Ⅸ 雙節距傳輸鏈鏈條該如何設計 還有鏈輪的具體設計辦法

一般說來雙節距鏈條都用在輸送的系統上，不適合用來做為驅動之用，因為是雙節距鏈板寬度增加了也就很適合用配件片的方式來進行安裝網帶，橫桿等等其他的輔助功能。
雙節距又分為一般滾子，大滾子兩種，小滾子直接利用鏈片在軌道上前進，大滾子則借用滾子來運轉，但是小滾子可用一般同型號鏈輪(60與2060鏈條滾子尺寸相同)，但大滾子就得需要單獨的鏈輪了。