高層電梯應不應該有備用電源自動投切裝置

A. 高層小區備用電源什麼情況下啟用

高層住宅,國家規定必須要有備用發電機組,以保證停電期間電梯可以正常運行。消防驗收也需要檢查此項，圖紙開始設計的時候就有發電機組房間。
十層及十層以上的住宅，稱之為高層住宅。高層住宅是城市化、工業現代化的產物，按它的外部體形可分為塔式、板式和牆式；按它的內部空間組合可分為單元式和走廊式。高層住宅一般設有電梯作為垂直交通工具，十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設置電梯不應少於兩台，其中應設置一台可容納擔架的電梯。
發電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
高層里必須是兩路供電，這是設計必須強制執行的，否則不會通過會審，進入後期的施工設計和工程施工的，那麼高層里的備用電源究竟能起到什麼作用？在配備自備電源的電梯，在遭遇突然停電時，其自備電源系統馬上啟動，也可以安全運送電梯至一樓並打電梯疏散電梯里的人員。根據相關規定，居住區內19層及以上居住類建築的電梯、泵房、消防設施等，宜由兩路公共電網電源供電，或由一路公共電網電源加另一路自備發電設備供電並有自動啟動裝置，且能在30秒內供電；10層至8層居住類建築的電梯、泵房、消防設施等也應該配備自備電源。供電部門建議高層住宅小區要配備自備電源並按時進行檢查以確保正常運行。

B. 請問高層住宅樓電梯沒配應急電源違規嗎

坐標湖南省岳陽市恆大綠洲也是沒有電梯備用電源

C. 突發性停電，小區高層電梯是否應該立即啟動備用電源

高檔小區應該自動啟動備用電源，普通小區在核實情況後根據需要應該盡快啟動備用電源。

D. 電梯 備用電源 規定

電梯備用電源目前相關規定如下：

1、《民用建築電氣設計規范》要求：

10層以上的民用住宅建築應該按照二類電氣負荷設計，即應具備雙電源（包括常用電源和備用電源），供電系統應做到發生電力或線路故障時不致中斷供電。但國家標准中並沒有明確要求電梯必須安裝備用電源。

2、國家標准《高層民用建築設計防火規范》規定：

19層以上民用住宅建築的客梯、水泵等應該按照一類電氣負荷設計，即應具備雙電源（包括常用電源和備用電源），供電系統應做到發生電力或線路故障時不致中斷供電。

一般情況下，是在設計建築物的時候，由建築設計單位根據建築物的重要程度、使用性質來確定這個建築物的供電方式，確定如何配置供電的備用電源。

而電梯產品本身對供電方式沒有規定。雙電源系統對高層建築來說尤為重要，但配備該系統花費較高，出於經濟利益考慮，很少有開發商執行此標准。

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根據《特種設備安全監察條例》，制定本規則。

第二條 本規則適用於《特種設備安全監察條例》適用范圍內電梯的使用管理與日常維護保養工作。本規則不適用於個人或者單個家庭自用的電梯。

第三條 本規則是對電梯使用管理與日常維護保養（以下簡稱維保）工作的基本要求，相關單位根據科學技術的發展和實際情況，可以制定高於本規則的工作要求，以保證所維保電梯的安全性能。

第二章 使用管理

第四條 使用單位應當加強對電梯的安全管理，嚴格執行特種設備安全技術規范（以下簡稱安全技術規范）的規定，對電梯的使用安全負責。使用單位應當購置符合安全技術規范的電梯，保證電梯安全運行所必需的投入，嚴禁購置國家明令淘汰的產品。

第五條 使用單位應當根據電梯安全技術規范以及產品安裝使用維護說明書的要求和實際使用狀況，組織進行維保。使用單位應當委託取得相應電梯維修項目許可的單位（以下簡稱維保單位）進行維保，並且與維保單位簽訂維保合同，約定維保的期限、要求和雙方的權利義務等。

E. 電梯自帶的控制箱有雙電源自動切換裝置嗎

需要一個被動電源切換裝置，簡單點說就是一個大的接觸器加上一個延時繼電器的組合。當停電時，經過延時，接觸器吸合切換到備用電源那一路。當外電網來電後，經過延時再卻換到正常供電。

F. 小區電梯必須要有備用電源嗎如果沒有，突然停電豈不是很危險啊是否屬於開發商的責任

小區電梯可以沒有備用電源，國家法律沒有明確要求必須要有備用電源。如電梯在運行過程中突然停電會有危險發生，如出現危險屬於開發商的責任。

電梯內有應急電源，給應急照明和警鈴供電，如果突然停電維保人員接到通知後必須半小時趕到放人，最大的後果就是關人沒什麼危險。如果出現事故，開發商是要付責任的。

其實，國家標准《高層民用建築設計防火規范》中嚴格規定，10層以上的民用住宅建築應該按照二類電氣負荷設計，即應具備雙電源(包括常用電源和備用電源)。

也就是「雙迴路」電源系統，供電系統應做到發生電力或線路故障時不致中斷供電，但卻沒有明確法律明文規定電梯必須安裝備用電源。

當然電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什麼危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。

另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當電梯停電以後，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。

有的電梯控制櫃裡面有應急電源，當突然停電以後，應急電源裡面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客安全出來。

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電梯使用安全注意事項：

1、先確認電梯能否使用。火災、地震、風災、停電、維修時不能乘坐電梯。雜物電梯嚴禁乘人。

2、轎廂到站時，應看運行方向指示燈，以確定是否是自己要去的方向。如是，乘客再看清腳下地坎是否水平，然後進入轎廂。

3、由顯示器或樓層按鈕燈的熄滅來確認電梯所到的樓層。若要長時間開門請按開門按鈕。

4、不要用身體倚靠門板，更不要在門開啟和關閉的過程中觸摸門板。不要將果皮等雜物丟在候梯廳，以免阻礙電梯門的自動關閉。不要用身體或其他物體阻擋正在關閉的電梯門。

5、轎廂與樓層地面高度差大於600毫米時，不要出入轎廂。進出轎廂時，應拉緊或抱起兒童及寵物。

6、不要打開電梯安全窗來運送較長的物品，因伸出端極容易與井道內零部件或井道壁碰撞造成危險。不要將貨物集中堆放在轎內一角，乘客也應均勻站立，以免超載裝置誤動作，影響電梯運行。

7、不要攜帶未經處理的易燃、易爆或腐蝕性物品乘坐公用電梯。到電梯超載蜂鳴聲，後進入的乘客應該主動退出，耐心等待下一趟 。

G. 高層住宅的電梯都有備用電源嗎

高層樓房電梯停電後，國家沒有規定明確規定電梯必須有備用電源。
國家民用建築電氣設計規范要求，10層以上的民用住宅建築應該按照二類電氣負荷設計，即應具備雙電源（包括常用電源和備用電源），供電系統應做到發生電力或線路故障時不致中斷供電，但卻沒有明確法律明文規定電梯必須安裝備用電源。

國家標准中並沒有明確要求電梯必須安裝備用電源。此外配備雙電源費用較高，動輒上百萬元，即使是自備發電機也需要近十萬元。因此實際生活中，電梯一般都沒有安裝備用電源。大家只能盡量提前注意查看停電信息，要在停電前及時關閉電梯，以免發生電梯困人的事故。

H. 高層住宅，國家規定必須要有備用發電機組嗎

在高層建築中，設置柴油發電機組，主要是作為應急電源或備用電源。

一、相關規定

1、高層建築中的消防水泵、防排煙設施、消防電梯、應急照明等消防用電，按照《高層民用建築設計防火規范》(GB50045-95)9.1.1條規定，一類高層建築應安一級負荷要求供電，二類高層建築應按二級負荷要求供電。

2、按《民用建築電氣設計規范》(JGJ/T16-92)3.1條規定，高層建築中許多部位的負荷為一級負荷，如一、二級旅館的宴會廳、娛樂廳、高級客房、廚房，重要辦公建築的客梯電力、主要辦公室、會議室照明，大型百貨商店的營業廳照明。

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設置原則

(1)當民用建築需按一級負荷要求供電時，若城市電網能提供 二路獨立電源(一用一備或相互備用)，則可不設柴油發電機組t但 當一級負荷中有特別重要的負荷時，則一般應設柴油發電機組作 為應急電源。

(2)當電網只能提供一路電源時，為滿足對一、二級負荷的供 電要求，一般應設置柴油發電機組，此時機組將作備用電源及應急 電源使用。

(3)大、中型商業建築中為確保市電中斷時不造成較大的經濟 損失，也宜設柴油發電機組。由於城市電網不可能完全獨立，有時 一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電。

機組選擇

(1)台數的選擇。當用電動機起動容量來選擇發電機組的容量 時，發電機台數不能多，因為台數增加，單機容量小，有可能滿足不 了電動機的起動要求。一般當容量不超過800kW時，選用單機為 好，當容量在800kW以上時，宜選擇2台，且2台機組的各種物理 參數應相同，便於機組並車運行。

(2)其他功能的選擇。民用建築備用應急發電機組宜選用高速柴油發電機組和無刷型自動勵磁裝置。選用的機組應裝快速自動 起動及電源自動切換裝置，並應具有連續3次自起動的功能。不宜 採用壓縮空氣起動，一般採用24 V蓄電池組作為起動電源。

I. 關於高層樓房電梯停電後，是否國家有規定必須有備用電源

沒有。

高層樓房電梯停電後，國家沒有規定明確規定電梯必須有備用電源。國家民用建築電氣設計規范要求，10層以上的民用住宅建築應該按照二類電氣負荷設計，即應具備雙電源（包括常用電源和備用電源），供電系統應做到發生電力或線路故障時不致中斷供電，但卻沒有明確法律明文規定電梯必須安裝備用電源。

國家標准中並沒有明確要求電梯必須安裝備用電源。此外配備雙電源費用較高，動輒上百萬元，即使是自備發電機也需要近十萬元。因此實際生活中，電梯一般都沒有安裝備用電源。大家只能盡量提前注意查看停電信息，要在停電前及時關閉電梯，以免發生電梯困人的事故。

(9)高層電梯應不應該有備用電源自動投切裝置擴展閱讀：

用戶坐電梯注意事項：

1、注意超限過載電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

2、不頂阻電梯門，當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。

3、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。

4、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有停梯檢修標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。