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加油站濃度檢測裝置設計

發布時間:2021-10-24 04:55:58

❶ 加油站採用可燃氣體檢測儀測量油氣濃度有哪些要求

檢測氣體種類及范圍:

1、LEL(可燃氣體)量程0-100%LEL或0-5%CH4;

2、O2(氧氣)量程0~30%Vol;

3、CO(一氧化碳)量程0~500/2000ppm;

4、H2S(硫化氫)量程0~100/500ppm;

四合一氣體檢測儀可同時檢測氧氣、硫化氫、一氧化碳和可燃氣體,其中硫化氫和一氧化碳氣體可以根據場所檢測需求選配其它氣體,其特頭的晶元技術極大提升了氣體檢測時響應時間及穩定性等各項性能,並同時大幅提高電池使用壽命。

(1)加油站濃度檢測裝置設計擴展閱讀:

四合一氣體檢測儀使用注意事項:

1、關注不同儀器的氣體探測器的使用壽命,其使用壽命是不一樣的,當你購買詢問儀器的使用壽命,使用保質期,個別企業為了省錢,探測器使用好幾年不更換,氣體檢測只是去做,最終傷害自己。

2、應注意氣體對儀器檢測的干擾。在檢測氣體泄漏時,通常使用單台氣體探測器檢測某一種氣體,但在檢測環境中通常存在一種以上的氣體。

3、要注意氣體探測器探測范圍的濃度檢測之前,除了事先估計的經驗的各種有毒、有害氣體,而且估計氣體濃度,測試氣體探測器設置報警值,當氣體濃度超出了儀器測試范圍,關閉探測器,氣體探測器遠程測試條件可以導致嚴重損壞的儀器。

4、注意維護氣體檢測器的儀表,像其他設備一樣,也需要注意定期維護,對其進行不定期的校準和檢測,儲存在低溫環境中,以延長其使用壽命。

❷ 如何劃分加油站站內爆炸危險區域加油站站內爆炸危險區域的電氣裝置有哪些防火要求

1.加油站站內爆炸危險區域的劃分

加油站站內爆炸危險區域的等級定義應符合《爆炸危險環境電力裝置設計規范》(GB 50058—2014)的規定。根據其原理,加油站內汽油的爆炸危險區域內地坪以下的坑或溝應劃為1區。

(1)埋地卧式汽油儲罐爆炸危險區域的劃分埋地卧式汽油儲罐爆炸危險區域劃分應當符合下述要求(圖6-16)。

圖6-18汽油加油機爆炸危險區域劃分

註:採用加油油氣回收系統的加油機爆炸危險區域用括弧內數字

2.電氣裝置防火要求

(1)供電設施的要求

1)加油站用電的負荷等級應為三級,其供電電源,宜採用380V/220V外接電源;在缺電、少電地區,可以設置小型內燃發電機組供電。

2)當使用小型內燃發電機組供電時,其內燃機的排煙管口,應當安裝排氣阻火器。排煙管口到各油氣釋放源的水平距離,排煙口高度低於4.5m時應為15m,排煙口高於4.5m時應為7.5m。

(2)配電設施的要求

1)低壓配電盤可以設置在站房內。配電盤所在房間的門、窗與加油機、油罐通氣管口、密閉卸油口等的距離,不應小於5m。

2)加油站內的電力線路,應當採用電纜並直埋敷設。穿越行車道部分,電纜應穿鋼管保護。當電纜較多時,可以採用電纜溝敷設。但電纜不得與油品、熱力管線敷設在同一管溝內,且電纜溝內必須充砂。

❸ 加油站氧氣濃度檢測%檢測值,可燃氣體濃度LEL%檢測值,有毒氣體濃度%檢測值是多少

氧氣濃度檢測%檢測值0-30.0%;可燃氣體濃度檢測值達爆炸濃度分下限和上限,下限在25%LEL,上限在50%LEL;有關氣體的的國傢具體標准要求,可參考這個文章網頁鏈接

❹ 加油站中,有可燃氣體濃度的檢測和報警系統,這兩個儀器的工作原理是什麼

用的是氣敏感測器,目前普遍使用的是半導體感測器,因為它的造價低!!

❺ 加油站油氣監測一般測些什麼項目,加油站油氣監測執行標準是什麼

1.油氣濃度
2.氣液比檢測
3.密閉性檢測
4.液阻檢測
5.加油站加油、卸油和儲存汽油過程中產生的揮發性有機物(非甲烷總烴)。
參考標准 GB 20952-2007加油站大氣污染排放標准
環境貓TOM提供,在網路搜索環境貓TOM排名第一,有更多詳細解釋

❻ 設計一個容器液體液位的檢測裝置,畫出結構圖或簡圖,列出主要硬體清單,並簡要說明系統的工作原理。

這個問題,頭端時間好像是看到過

❼ 車庫地下空間停車場的一氧化碳co濃度檢測報警裝置如何設置

車庫地下空間停車場的一氧化碳co濃度檢測報警裝置

1、環境條件

1.1 環境溫度:10一30℃

1.2 相對濕度:<80]

1.3 大氣壓力:86一106 kpao

1.4 周圍應無干擾檢定的因素。

2、電源電壓應符合產品使用說明書上的要求。

3、檢定用設備

3.1 氣體標准物質 采 用 由 國家計量行政部門批准、頒布並具有相應標准物質「製造計量器具許可證」的單位提供的co氣體標准物質。對等級為3級和5級的儀器,氣體標准物質的總不確定度應分別不大於1.0]和不大於1.5]。

3.2零點氣零點 氣 可 採用高純氮氣或清潔空氣。清潔空氣中的co含量應不大於1u mol/mol(x了0一6)。

3.3 減壓閥、流量計和管路 使 用 與 氣體標准物質鋼瓶配套的減壓閥,准確度不低於2.5級的流量計及使用不影響測定氣體濃度的管路。

3.4 秒錶解析度為0.1s,准確度為士0.25s /h的電子秒錶或機械秒錶。

4、檢定前應將被測儀器

檢定用設備置於檢定環境條件下12 ho。


(7)加油站濃度檢測裝置設計擴展閱讀:

檢測氣體:一氧化碳

一氧化碳(carbon monoxide, CO)純品為無色、無臭、無刺激性的氣體。分子量28.01,密度1.250g/l,冰點為-207℃,沸點-190℃。

在水中的溶解度甚低,但易溶於氨水。

空氣混合爆炸極限為12.5%~74%。一氧化碳進入人體之後會和血液中的血紅蛋白結合,進而使血紅蛋白不能與氧氣結合,從而引起機體組織出現缺氧,導致人體窒息死亡。

因此一氧化碳具有毒性。一氧化碳是無色、無臭、無味的氣體,故易於忽略而致中毒。

氣體危害:

一氧化碳會危害我們人體的健康,如果一氧化碳中毒厲害的話會導致人死亡,所以提醒大家要安全用煤氣,在工廠上班的同志也要注意一氧化碳的濃度!

泵吸式一氧化碳檢測儀是一種可以靈活配置的單種氣體或多種氣體檢測報警儀,它可以配備氧氣感測器、可燃氣體感測器和有毒氣體感測器或任選四種氣體感測器或任選單種氣體感測器。

泵吸式一氧化碳檢測儀具有非常清晰的大液晶顯示屏,聲光報警提示,帶內置泵,保證在非常不利的工作環境下也可以檢測危險氣體並及時提示操作人員預防。

泵吸式一氧化碳檢測儀特點:

1.自帶吸氣泵,可將數十米距離外氣體吸入儀器進行測定

2.聲、光報警

3.大屏幕數字、字元顯示、瞬時值、峰值顯示

4.開機或需要時對顯示、電池、感測器、聲光報警功能自檢

5.安全提示:定期閃燈、聲音提示

6.出眾的音頻聲音報警

7.配有充電器,攜帶方便、使用靈活

8.維護費用很低

9.可以支持1、2、3或4種的氣體檢測工作

資料來源;網路-一氧化碳檢測儀

❽ 為什麼對加油站要做環境監測

你好,加油站油品揮發會對其所在區域的環境空氣質量產生一定影響。主要是石油烴類,另外前來加油的車輛排放的尾氣、雜訊也會產生環境影響,只有通過環境監測才能獲得加油站區域的石油烴類污染物濃度、雜訊級、區域的環境質量(含大氣環境、聲環境)有關數據。

❾ 環保局對加油站三次油氣回收裝置的監測方案

我是洛陽沃虹石化設備有限公司的王工,我來幫你回答,以今年8月海南省生態環保廳發布的政策為例:一、各油品經營單位應按照《關於開展加油站三次油氣回收治理工作的通知》(瓊環氣字〔2021〕2號)要求制定三次油氣回收治理方案,治理方案內容應包括三次油氣回收裝置的工藝流程、預期治理效果、施工進度計劃等內容,治理方案達不到瓊環氣字〔2021〕2號文件相關要求的不得實施。中石油、中石化應統一組織安排,高效推進,及時溝通。

二、請各市縣生態環境局督促轄區內油品經營單位在安裝三次油氣回收裝置前必須先報送治理方案,並及時將治理方案報省廳匯總。

三、企業安裝三次油氣回收裝置必須同時上傳油氣(非甲烷總烴)排放濃度在線監測數據與省廳聯網,安裝一台聯網一台,未能與省廳聯網的視為未安裝,責任自負。油氣排放濃度在線監測設備須符合國家計量認證和環保認證的要求,以確保監測數據的准確性。前期試點的設備,應在2021年8月15日前完成在線監測並與省廳聯網,否則設備供應商不得在其他加油站安裝新設備。

省廳5月初已完成三次油氣回收在線監測平台建設,制定介面通訊協議,具備油氣排放濃度在線監測聯網條件。

四、為避免企業因安裝不合格設備而重復投資,造成經濟損失,凡是不屬於前期試點的設備,堅持「先試點、再推廣」的原則,各市縣生態環境局應及時向省廳報告後試點,同一產品全省范圍內允許先安裝一台進行試驗,穩定運行一個月,確保產品能夠滿足《關於開展加油站三次油氣回收治理工作的通知》(瓊環氣字〔2021〕2號)要求並報備後,方可推廣使用。

五、三次油氣回收治理工作技術性強、時間緊、任務重,各市縣要加強對油品經營單位的監管、服務和指導,近期省廳將組織對重點市縣開展加油站油氣回收治理工作現場督導。

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