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曲軸箱控制通風裝置的作用

發布時間:2021-10-24 00:01:55

① 發動機為什麼要設置曲軸箱通風裝置,是干什麼用的

發動機曲復軸箱通風裝置的作用是制:
1、防止潤滑油變壞,減少機件的腐蝕。
2、降壓降溫防熱.
3、防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏.
4、減少對大氣污染。
另外曲軸箱通風對怠速時進入發動機的空氣流量影響很大,通風不良或有其他問題可能破壞流量平衡,可能會影響怠速不穩,同時影響整車的油耗和排放性能.

② 曲軸箱通風的原因及其作用是什麼

在發動機工作時,抄燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用性能,加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中,會形成油泥,阻塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統,會導致發動機零件的腐蝕和加速磨損;竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封,使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高,延長機油使用期限,減少零件磨損和腐蝕,防止發動機漏油,必須實行曲軸箱通風。此外,為滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須進行曲軸箱通風系統設計。

③ 曲軸箱通風的目的主要是什麼

曲軸箱通風的原因及其作用: 在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣專經活塞環竄到曲屬軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象,因此,發動機曲軸箱通風裝置的作用是: 1、防止機油變質; 2、防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏; 3、防止各種油蒸氣污染大氣。

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④ 曲軸箱強制通風系統的組成和作用是什麼

您好 很高興來回答您的問題自 曲軸箱通風的原因:在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染 希望幫助到您 望採納

⑤ 曲軸箱為什麼要設通風裝置它是怎樣起作用的

發動機工作中,有一部份可燃混合氣和廢氣經活塞環間隙和氣缸壁間隙漏入曲軸箱內,燃油蒸汽凝結後將使機油變稀,廢氣中的酸性物質和水蒸氣將腐蝕機件並使機油變質,會影響機油的潤滑性能和增加機件的磨損;漏入曲軸箱的氣體還會使箱內壓力和溫度長高,造成機油滲漏和變質。 因此,為了延長機油的使用期限,減少機件的磨損,防止機油滲漏,對曲軸箱內未燃燒的氣體進行回收及減少排氣污染,發動機曲軸箱要加以通風,設置通風裝置。 發動機曲軸箱通風的方法是利用發動機進氣管的真空度作用,將曲軸箱內的氣體吸出後,進入氣的通風方法。封閉式強制通風應用最廣,是在曲軸箱進氣口上設置一個單向閥,只允許外界空氣進入曲軸箱,不允許曲軸箱內的氣體排出大氣中,使曲軸處於全封閉狀態。例如東風EQ1090型汽車所裝6100Q-1型發動機的曲軸箱通風裝置是把曲軸箱和進氣管之間用抽氣管相連。當發動機工作時,曲軸箱內的氣體,經抽氣管吸入氣缸中,而新鮮空氣經氣門室罩上空氣濾清器進入曲軸箱內。為了防止可燃混合氣經抽氣管流入曲軸箱,在抽氣管上裝設有單向閥。 參考資料: http://www.cstle.com/a/runhuajishu/qiche/2010/0826/1320.html

⑥ 曲軸箱通風裝置的作用與意義

所有車都有這功能啊,你可別讓銷售顧問給忽悠了。就好象他說我這回車有備胎,可不代答表別的車沒有啊。
作用就是讓曲軸箱里的氣體散熱,再通過強制通風裝置轉個圈,再回到曲軸箱里,讓發動機完全燃燒,使其達到燃燒充分,節省燃油,增加動力的作用。

⑦ 曲軸箱通風裝置的作用是什麼

曲軸箱通風裝置的作用是:防止機油變質;防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏;防回止各種油蒸答氣污染大氣。

曲軸箱通風的原因:在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季尤為嚴重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染。

⑧ 汽車發動機曲軸箱通風裝置的作用是什麼

你好,在發動機工作時總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使汽油變稀性能變壞。

⑨ 曲軸箱通風有什麼作用

曲軸箱通風系統的作用是給曲軸箱通風,如果不給曲軸箱通風,那曲軸箱內的壓強會過大,這樣會影響活塞的下行,還會影響曲軸箱密封墊的密封性能。如果密封性能受損,那發動機會出現漏機油的現象。

汽車的發動機是依靠可燃混合氣燃燒做功的,可燃混合氣燃燒時會產生高溫高壓氣體,這樣可以推動活塞向下運動。

但是在這些高溫高壓氣體推動活塞時,有一部分氣體會通過活塞環進入曲軸箱內。

如果不將這部分氣體排出,那曲軸箱內的壓力會過大,從而會影響發動機的正常運行。

如果直接將曲軸箱內的氣體排放到大氣中,會污染環境。

所以聰明的工程師設計了曲軸箱通風系統。

曲軸箱通風系統可以將曲軸箱內的氣體導入進氣歧管內,然後這部分氣體會重新進入燃燒室參與燃燒。

這樣不僅降低了曲軸箱內的壓力,也可以避免污染環境。

如果曲軸箱通風系統無法正常工作了,應該立即維修,否則會導致發動機內的壓力過大,這樣會損傷發動機

⑩ 汽車曲軸箱強制通風系統的組成和作用是什麼

發動機曲軸箱通風裝置的作用是:1.防止機油變質;2.防止曲軸油封、曲軸箱襯回墊滲漏;3.防止各種答油蒸氣污染大氣。
在發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後將使機油變稀,性能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給(這種現象在冬季尤為嚴重)。二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅使機油變質,而且也會使零件受到腐蝕。由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將增大,機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象。

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