自動裝置故障處理

❶ 鑽銑床自動進給裝置故障怎麼處理

實用新型公開了一種鑽銑床伺服進給裝置，其包括工作台、立柱、水平橫梁、內刀具進給轉動軸、容刀具主軸、PLC、主軸變頻器，伺服進給電機和光電編碼器，伺服進給電機的輸出軸與刀具進給轉動軸連接，水平橫樑上設置有齒輪，立柱上設置有與齒輪配合的齒條，齒輪採用非同步交流電機帶動齒輪旋轉，刀具由主電機帶動旋轉，光電編碼器與伺服進給電機相連接，主軸電機與主軸變頻器相連接；本實用新型實現了鑽銑床自動伺服進給的功能，可以自動實現對主電機、伺服進給電機和非同步交流電機的自動控制，從而實現了刀具主軸自動精確進給、刀具轉速和水平衡量滑動的自動控制，有效保證了加工效率及加工精度，降低了勞動強度，提高了生產效率。

❷ 發動機自動啟停系統故障 怎麼解決呢

啟停系統故障解除

1、可能是不小心把開關關閉了，就突然不可以用了，需要檢查一下系統是不是在開啟狀態。

2、因為自動啟停的功能工作是需要一定等條件的，常見的是踩剎車、踩離合、拉手剎這些，有一些比較特殊的是需要系安全帶、車門需要關閉等條件。如果條件沒有達到就不會工作，所以有時候不是故障。

3、汽車的蓄電池電量不夠、停車時方向盤角度過大、汽車在緊急剎車、在倒車、發動機水溫溫度低、節氣門故障等都會讓自動啟停功能不工作。

4、如果是自動啟停的系統內部的線路，或者一些感測器的故障，需要去4s店檢查維修。

5、如果是停車自動啟停自己突然啟動汽車，有可能是在車內開了空調，因為開空調啟停功能就會在10秒內啟動發動機。

自動啟停功能要注意

1、在涉水路段不可以開自動啟停，避免突然停車導致吸水進入發動機，使發動機損壞。

2、在坡道不要開啟啟停系統，避免汽車滑動。

3、城市擁堵路段也需要關閉啟停功能。

❸ 故障錄波裝置屬於安全自動裝置嗎

故障錄波器用於電力系統，可在系統發生故障時，自動地、准確地記錄故障前、後過版程的各種電氣量的變化情況權，通過對這些電氣量的分析、比較、對分析處理事故、判斷保護是否正確動作、提高電力系統安全運行水平有著重要作用。

❹ 電力系統自動裝置的作用

電力系統自動裝置的作用是防止電力系統失去穩定、避免電力系統發生大面積停電。

電力系統常見的自動裝置有：

1、發電機自動勵磁-自動調節勵磁。同步發電機為了實現能量的轉換，需要有一個直流磁場而產生這個磁場的直流電流，稱為發電機的勵磁電流。根據勵磁電流的供給方式，凡是從其它電源獲得勵磁電流的發電機，稱為他勵發電機，從發電機本身獲得勵磁電源的，則稱為自勵發電機。

2、電源備自投（BZT）---備用電源自動投入。備自投是備用電源自動投入使用裝置的簡稱，應急照明系統就是一個備自投備自投的電源系統。備用電源自動投入使用裝置通常採用繼電接觸器作為蓄電池自投備的控制。當主電源故障，繼電接觸器控制系統的控制觸頭自動閉合自動將蓄電池與應急照明電路接通。

3、自動重合-自動判斷故障性質，自動合閘。自動重合閘裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。

4、自動准同期---自動調節，實現准同期並列。自動准同期是利用頻差檢查、壓差檢查及恆定導前時間的原理，通過時間程序與邏輯電路，按照一定的控制策略進行綜合而成的，它能圓滿地完成准同期並列的基本要求簡稱AS。

5、還有自動抄表，自動報警，自動切換，自動開啟，自動點火，自動保護，自動滅火，等等。

(4)自動裝置故障處理擴展閱讀：

電力系統中裝設的反事故自動裝置：

①繼電保護裝置：其功能是防止系統故障對電氣設備的損壞，常用來保護線路、母線、發電機、變壓器、電動機等電氣設備。按照產生保護作用的原理，繼電保護裝置分為過電流保護、方向保護、差動保護、距離保護和高頻保護等類型。

②系統安全保護裝置：用以保證電力系統的安全運行，防止出現系統振盪、失步解列、全網性頻率崩潰和電壓崩潰等災害性事故。系統安全保護裝置按功能分為4種形式：

一是屬於備用設備的自動投入，如備用電源自動投入，輸電線路的自動重合閘等；

二是屬於控制受電端功率缺額，如低周波自動減負荷裝置、低電壓自動減負荷裝置、機組低頻自起動裝置等；

三是屬於控制送電端功率過剩，如快速自動切機裝置、快關汽門裝置、電氣制動裝置等；

四是屬於控制系統振盪失步，如系統振盪自動解列裝置、自動並列裝置等。

❺ 自動防故障裝置繼電器故障是什麼意思

僅能從字面猜測：繼電器作用是防故障的。比如繼電器平時吸起，如果斷線故障，繼電器自動落下，溝通防故障電路。那麼你說的就是這個繼電器壞了。接點粘連？短路故障？斷路故障？

❻ 二次迴路及繼電保護自動裝置的巡視檢查項目有哪些

（1)檢查模擬盤各來元件的位自置指示是否與實際運行工況一致。

(2)檢查中央信號是否正常。

(3)檢查控制屏（監控系統各運行參數）各儀表顯示是否正常，有無過負荷現象；母線電壓三相是否平衡、正常；系統頻率是否在規定的范圍內。

(4)檢查控制屏各位置信號是否正常。

(5)檢查變壓器遠方測溫指示和有載調壓指示是否與現場一致。

(6)檢査二次迴路及繼電保護各元件有無異常，接線是否緊固，有無過熱、異味、冒煙現象。

(7)檢查交直流切換裝置工作是否正常。

(8)檢查繼電保護及自動裝置的運行狀態、運行監視是否正確。

(9)繼電保護及自動裝置屏上各小開關、把手的位置是否正確。

(10)檢査繼電保護及自動裝置有無異常信號。

(11)核對繼電保護及自動裝置的投退情況是否符合調度命令要求。

(12)檢查高頻通道測試數據是否正常。

(13)檢査記錄有關繼電保護及自動裝置計數器的動作情況。

(14)檢查屏內電壓互感器、電流互感器迴路有無異常。

(15)檢查屏內照明和加熱器是否完好，是否按要求投退。

(16)微機保護的列印機運行是否正常，有無列印記錄。

(17)檢查微機錄波保護和錄波器的定值和時鍾是否正常。

❼ 故障自動報警裝置的工作原理

其實就是電磁繼電器。

1. 光電感煙探頭
   光電感煙探頭是一種檢測燃燒產生的煙霧微粒的火災探測器。光電感煙作為前期、早期火災報警是非常有效的。對於要求火災損失小的重要地點，火災初期有陰燃階段，產生大量的煙和少量的熱，很少或沒有火焰輻射的火災，都適合選用。

2. 2.差定溫式探測器
   差定溫火災探測器是利用熱敏元件對溫度的敏感性來檢測環境溫度，特別適用於發生火災時有劇烈溫升的場所，與感煙探測器配合使用更能可靠探測火災，減少損失。

3. 
   3.手動火災報警按鈕
   手動火災報警按鈕主要安裝在經常有人出入的公共場所中明顯和便於操作的部位。當有人發現有火情的情況下，手動按下按鈕，向報警控制器送出報警信號。手動火災報警按鈕比探頭報警更緊急，一般不需要確認。因此，手動報警按鈕要求更可靠、更確切，處理火災要求更快。

4. 4.消火栓按鈕
   消火栓按鈕安裝在消火栓箱中。當發現火情必須使用消火栓的情況下，手動按下按鈕，向消防中心送出報警信號，在主機設置在自動時，將直接啟動消火栓泵。
   

5. 
   5.噴淋頭
   動作溫度68℃玻璃球充液顏色為紅色。動作溫度93℃玻璃球充液顏色為綠色，廚房等高溫場所使用

6. 6.水流指示
   在噴淋系統的樓層支路管道上安裝，從頂樓到地下每層1個，當管網內的水流動，並且流量大於15L/min時，水流指示即因葉片受水流的沖擊而改變開關的狀態，發出報警訊號，從而起到檢測和指示報警樓層的作用。

7. 7.濕式報警閥
   它使水單向流動，依靠管網側水壓的降低而開啟閥瓣，有一隻噴頭爆破就立即動作送水去滅火。

8. 8.排煙機
   排煙系統是將煙氣排出建築物外，是人員安全疏散的重要保證。排煙機平時可以低速用於通風換氣，火災時遠程啟動高速排煙。

9. 9.排煙閥
   在通風管上設排煙閥，平時關閉排煙閥，火災時打開著火區的排煙閥.

10. 10.正壓送風機
    火災時人員逃生通道應是樓梯間。因此，保持樓梯間的正壓使煙火不得入內就十分重要了。
    正壓風機一般處於屋頂，與各層的正壓風閥聯動。火災初起時打開風閥，啟動正壓送風機，使樓梯間、電梯廳處於正壓狀態 。

11. 11.正壓送風閥
    正壓送風是阻止煙氣進入疏散區域 。
    火災時打開對應區域正壓風機及對應正壓送風閥，令新鮮空氣高壓充入，達到阻止煙氣的目的。

12. 12.新風機組
    樓外新鮮空氣由機組吸入，經過溫度增減調節和加濕處理後，通過送風風道送到各個房間。

13. 13.空調機組
    少量的樓外新鮮空氣和大量的室內回風由機組吸入，經過溫度增減調節和加濕處理後，通過送風風道送到各個房間。

14. 14.防火閥
    防火閥安裝於空調風管回風口，當出現火情時關閉防火閥能阻斷風管，起到兩個作用：
    1.不往火災現場輸送空氣，避免助燃；
    2.阻止火源從風管往其它地方擴散。

15. 15.消防電梯
    火災時，電梯無論在任何方向和位置，必須迫降到1層並自動開門以防困人。到達1層後，電梯轉入消防狀態，可由消防救援人員根據情況進行消防運行。

16. 
    

❽ 電力系統自動裝置有哪些功能

發電機自動勵磁、電源備自投（BZT）、自動重合閘、自動准同期、自動抄表、自動報警、自動切換和自動開啟等。

❾ 有沒有汽車故障自動檢測裝置

有
現在很多車都有自動故障檢測系統了
特別是在北京賣的車，有的同一型號同一品牌的車在北京地區銷售的就會有
而在別的地區銷售的就沒有
你可以在4S店的宣傳資料上面看到
有的配置後面寫了 BD （限北京地區）