❶ 機械系統設計有哪些步驟
機械繫統設計是一項周密的技術工作，獲得產品任務以後，即進入了系統的總體設計階段，包含方案設計和初步篩選、系統分解、系統分析和系統技術方案設計、機械繫統方案評價五個步驟。
(1)系統方案設計和初步篩選。根據系統功能要求，選擇設計原則和設計原理，進行方案的初步設計。比如設計孔的加工機械設備，設計原理可以是機械方法、超聲原理、電。火花原理、射流原理等，其中機械方法還有車、鑽、銑、鏜等。採用不同的原理得到的加工設備盡管功能相同，但產品的價格、加工工藝、加工成本、適用范圍(加工孔的精度和大小)、生產批量等會完全不同，因而需要對初步方案進行可行性和經濟性等評價，選出合適的方案進行下一階段設計。圖2給出了對於不同的產品批量、生產率和需要採用的對應加工方式。
方案設計需要考慮的問題很多，考慮的方面越廣，系統總體方案越多，方案比較、選擇和優化才有基礎。
(2)系統分解。將總系統分解成若乾子系統，對於復雜的機械繫統，有可能需要進行多級分解，可以根據前面所講的系統五大部分組成進行分解，也可以根據系統各部分的功能進行分解，分級實現，並畫出系統圖，以便對系統進行分級分析和結構設計。
(3)系統分析。不僅要根據系統的目的和要求進行技術和經濟分析，還需要分析子系統之間的相互聯系和基本性能，這種分析可以是定性的或定量的。
(4)系統技術方案設計。繪制系統總裝配圖和電氣控制圖，提出子系統的技術要求。
(5)機械繫統方案評價。主要評價方案的完善程度、方案與設計要求的符合程度，方案是否已經達到最優以及某項具體指標是否達到最優。評價的指標體系可以歸結為三大類：技術可行性指標、經濟合理性指標和社會環境適宜性指標；評價方法通常有簡單評價法、加法評價法、連乘評價法、加權評價法和技術經濟評價法。
❷ 機械過程中產品設計製造中會產生哪些安全隱患
機械產品設計時會出現的安全隱患有設計強度不夠，導致震動甚至斷裂，有些齒輪箱設計不好，造成油溫迅速上升，引發潤滑油外漏或者噴射出去等等。做機械設計最好要去車間親自體驗一下。
❸ 非標機械設計有哪些設計過程
一、非標設計的目的：
1、提高產品質量；
2、提高效率；
3、確保生產安全。
二、非標機械設計必備：
1、必要的設計手冊，在網上可下載電子版的，手冊是你最好的老師，從書中可以找到你想要的知識。比如設計時需要齒輪，手冊中就可以找到設計齒輪的參數。遇到問題先找手冊。
2、下載一些機械設備的圖冊，供你開闊思路用。
3、設備運動軌跡無非是直線或旋轉，掌握這些機械原理，再結合電氣，氣動和液壓就能設計出非標設備，好壞另說。
4、最好下載一些cad版標准件，放到cad的設計中心中，方便粘貼使用，提高工效。
三、非標機械設計准備：
1、了解設備的用途，是加工設備？還是試驗設備？或是工裝夾具。
加工設備：首先保證加工精度，其次上下料方便，准確，快速。
試驗設備：提供相應動力，試驗必要的測試點，與電氣怎樣結合，顯示數據和讀出數據。
工裝夾具：需要怎樣限制自由度，上下料快速可靠。
2、現場考察，了解相關數據
a、設備相關數據，比如外形尺寸，相應兌現圖紙及尺寸；
b、設備安裝場地的相關數據，是否與其他設備干涉；
c、設備安裝使用的電氣相關數據，電壓是多少伏，能提供多大功率；
3准備一些行業標准，網上生產廠家的產品相關數據，各廠家都會提供原理、安裝尺寸等數據，為畫圖做好准備。
4、拿出方案：
方案的可行性報告包括如下內容：
a、原有設備的效率，精度等，闡述為什麼更新或增加；
b、新設備的特點；
c、製作費用，包括材料費，人工費，外協加工費；
d、成本收回期，半年之內收回投資，馬上做；一年內收回投資可以做。包括減掉多少人工費，提高效率創造的價值等。
e、製作周期估算。
四、非標機械設計制圖：
1、在腦袋中勾畫設計，發揮你的想像，把設備分成幾大塊，每塊採用怎樣結構，怎樣銜接。
2、繪圖，將想法落實到圖紙上。先畫總圖，再畫零件圖。方便更改設計和想法。
3、強度校驗，有經驗者可直接選料，經驗少者，要作簡單校核，防止出現重大失誤。
4、校圖，主要檢查零部件是否有干涉，是否安裝方便、使用方便、維修方便。
5、整理圖紙，計算出配件重量，作對外快速報價用，加工配件核價可按材料重量×材料價格×2～3倍即可。
六、非標機械設計忠告：
1、新手設計的東西肯定不夠完善，應多請教老工程師，一般都會給你指導，完善提高自己。責任心強的，可能擔心而睡不著覺，誰都是從這一步走過來的。只要用心就會沒問題的，即使有失誤，也難免，就要看你怎樣彌補了。
2、機械行業不像電子行業發展迅猛，原因很簡單，可利用的原理很少，發展也是由電氣工業的帶動，機械與電氣、氣動、液壓有效的結合而發展。新材料的發展給機械帶來輕巧耐用好處。機械原理就和音符一樣，只有幾個，設備也好，產品也好，看你怎樣搭配了，多看一些本人的設計，讀懂設計理念，運用到自己的設計中來，這不叫抄襲，而叫應用。
3、設計出的東西千萬要方便維修，小到扳手有沒有地方放，實在不行可用內六角螺栓。方便加工，設計時要考慮加工問題，比如盡量不要在圓弧面上鑽孔，如果一定要鑽或是通過中心，或是先加工平台再鑽孔。
4、設計初稿出來後一定要優化，有沒有更簡便的方式，或更先進的零部件代替。比如要做電動平車，有直流和交流傳動，交流的不很安全，而且有電線路傳輸，直流成本高，要有整流裝置，但也可用蓄電池。運送平車要求速度很低，60m/min，電機轉數很高，通常就要使用變速箱變速，但上網上了解直流無刷電機轉速可做到40r/min，這樣就不用變速箱了，減少了投資，減少了故障點，減少了維修成本，這就是創新。
❹ 機械繫統設計的過程包括哪些階段
機械繫統設計的一般過程包括產品規劃、系統技術設計和製造銷售三個階段。
1、產品規劃
①根據產品發展規劃和市場需要提出設計任務書，或由上級主管部門下達計劃任務書。
②調查研究，進行市場調查，收集技術情報和資料，掌握外部環境條件，預測市場趨勢。
③進行可行性研究，包括技術研究和費用預測，對市場前景、投資環境、生產條件、生產規模、生產組織、成本與效益等進行全面的分析研究，提出可行性研究報告。
④系統計劃，明確設計任務、目的和要求，搞清外部環境的作用和影響，制訂系統開發計劃。
2、系統技術設計
(1)總體設計
分析和確定系統目的與要求，選擇工作原理，設計總體方案，對可行的各候選方案進行分析比較，確定最佳系統方案，並進行總體布置設計，必要時應針對所選方案進行試驗研究(前期試驗)。
(2)技術設計
分系統進行子系統的選型和設計，計算和確定主要尺寸，繪制部件裝配圖和總圖，必要時進行試驗研究(中期試驗)。
(3)工作圖設計
繪制全部零件工作圖，編寫各種技術文件和說明書。
(4)鑒定和評審
對設計進行全面的技術、經濟評價，分析內部系統對周圍環境的作用和影響。
3、製造銷售
(1)樣機試制及樣機試驗(後期試驗)
(2)樣機鑒定和評審
(3)改進設計
對不能滿足系統要求的技術、經濟指標進行分析，根據樣機鑒定和評審意見修改和完善。
(4)小批試制
對單件生產的產品，經修改、試驗、調整後，投入運行考核，並在運行中不斷改進和完善。
對大量生產的產品，通過小批試制進一步考核設計的工藝性，並不斷修改和完善設計，同時進行工藝裝備的准備工作。
(5)定型設計
完善全部工作圖、技術文件和工藝文件。
(6)銷售
對於前期試驗和中期試驗，可部分或全部使用機械繫統模擬分析的虛擬樣機技術，這對縮短開發周期，減小開發成本都大有好處。
(7)產品使用
產品進入使用領域後還可能會暴露一些問題，一般經修改後，產品的設計就日臻完善。
(8)產品報廢與回收
產品達到使用壽命(或經濟壽命)後，不能繼續使用或失去迸一步的使用價值，就必須進行報廢處理，對於產品中有回收利用價值的部分經處理後可以進行再製造。這就要求在產品方案設計階段就要考慮回收利用的問題，進行全生命周期設計。
❺ 機械繫統設計思想有哪些方面
機械繫統設計是從系統的觀點出發，對機械繫統進行的設計。機械繫統設計思想從根本上改變了傳統的設計思想，從而有利於機械繫統設計的創新性、多樣性和綜合性的體現。它包括以下幾個方面：
1、創新性設計
機械繫統創新性設計是把實現總功能和功能分解作為設計的出發點，由於功能的抽象化和功能分解的多樣化，將會大大有利於機械繫統的創新性設計。
將機械繫統所要實現的功能抽象化，可以開闊設計者的思路，採用多種工作原理實現機械繫統的功能，有利於機械繫統的創新。
功能分解和功能結構的多樣性，可使實現機械繫統總功能的方案多種多樣，設計者可以從中尋找適合某些要求的綜合最優的方案。
2、全面性設計
機械繫統全面性設計是考慮產品生命周期全過程各個階段的要求。如滿足市場的顯需求或隱需求；尋求設計方案的綜合最優化；實現產品製造的經濟性和先進性；滿足用戶要求和有利於維護；考慮回收利用等問題。機械繫統設計中考慮的問題全面，可大大提高設計水平和產品質量。
全面性設計使所設計的產品更具市場競爭力，滿足人類可持續發展的需要。
3、系統性設計
機械繫統系統性設計是強調各要素的整體性。各要素的要求離不開整體的需要，系統性設計使機械繫統的設計更具有整體優良性能。一個系統中各要素的作用是通過總體來體現的，有了總體的概念，才能處理好各要素的設計。
機械繫統設計的系統性還表現在人—機—環境的廣義機械繫統的考慮上，使機械繫統更加有利於發揮人—機的整體效率，使機械繫統的效能得到充分發揮。人—機系統把人看做屬於其中的一個組成部分，同時按人的特性和能力來設計系統。
環境可作為人—機系統的干擾因素來理解，系統設計就是為了排除環境的不利影響。
4、優化性設計
機械繫統設計方案是多種多樣的。這是由機械繫統功能的抽象化和功能分解的多樣化決定的。優化性設計思想是追求機械繫統整體最優、全局最佳。為了達到這一目標，通常採用綜合評價方法來尋求綜合最優的機械繫統方案。
以上機械繫統的設計思想貫穿在整個設計過程之中，以實現機械繫統質量優、性能好、成本低等設計目的。
❻ 選擇不同類型的原動機，對機械傳動裝置設計過程中哪個參數的確定有影響有什麼影響
你還是詳細一點吧
比如你選擇原動機的類型 是馬達 還是柴油機 還是液壓之類的
還有你的傳動方面的話傳動時什麼形式的呢
齒輪傳動 鏈傳動 帶傳動 等等的
❼ 在大型機械設計過程中，是先設計零件，好是總裝配圖
首先傳動機構得先明確,還得計算傳動系的強度,然後出實際尺寸,齒輪模數等.
然後畫零件,再裝配,裝配有問題再修改零件.
❽ 機械設備的基本設計怎麼做包括哪些內容需要注意什麼
機械設計往往離不開自己的閱歷，經驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經驗，自己沒有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。
機械設計貫穿設計、製造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受製造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離製造的，對製造越了解，越有助於提高設計水平。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見，包括所謂「資深」的高工，總工拿出的圖紙，還是經過多次開會研究反復討論的出來的結果，原因是多方面的，繪圖的規范性，看圖者的水平是一方面，但設計方對製造工藝的了解不深入是主要原因。怎樣判定自己對製造的了解程度？最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的製造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道？必須細分下去，要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎麼分型，澆口冒口怎麼放，可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生，零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的，怎麼在零件結構上進行優化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪裡飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床，銑床，會燒電焊才可以，但是要知道這些作業特點，在設計時加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強，才有安身立命之處。如此，在設計過程中，就會規避一些不合理的結構，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案（盡管整體的設計統籌他們做不了），但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶？唯一的解決辦法，多看書。別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶著問題學，多想就能消化。再也不會說「只要保證同心度就行了」這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老闆都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，鬍子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老闆來搞杯慶功酒。過了幾天，發現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多，別個就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裡做操作工了啊。設計不利於使用，就面臨淘汰，有很多的成套設備，如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時「挺好的，「，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什麼的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改項目－－可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修，好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上，關鍵的設備，總共一年也就維修那麼兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用，老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候，導致停產的損失已經超過設備本身的價值，真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一隻油封什麼的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計乾的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是設計者的悲哀
我們搞設計不光是要站在製造的基礎上，還要有創新，但一定要學會繼承。現在，全社會都在強調創新，但我們不能一強調創新，就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中產生的。比如我們人類，雖然說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上，有1%的突破，人類的出現是難以想像的，如果有人說我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一個人類來。所以說，不能為了創新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜，創新就如同一點點調料，有了這么一點調料，菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的。所以我們強調創新，但不能忘記繼承，只有繼承，沒有創新，那是因循守舊，而只有創新，沒有繼承，那是空中樓閣。克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。 剛入門的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要拚命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯，每個零件的相互關系，理解了之後就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求，形位公差約束。只知道畫下來，隨手胡扯幾根線條上去，大概感覺機器精度比較高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。
模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個性，久了，就形成了自己的風格，風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那麼羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的傑作。
在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態度學習。查閱資料，多看些經典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行對比，就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶；或者進行結構精簡，保留一些常用功能，降低成本，滿足些買不起那麼也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難說的，呵呵。但是憑自己多年經歷見識，將一些結構進行組合，變異，嫁接，創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這么多年，搗騰了那麼多機器在地球上跑，足以含笑九泉。
一個真正談的能稱之為 機械設計工程師， 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。 天才等於99%的勤奮+1%的努力其實說的並不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。絕對不是。
機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求
1、使用要求（首要考慮）：
1）零件的工況（震動，沖擊，高溫，低溫，高速，高載都應當慎重對待）；;
2）對零件尺寸和質量的限制；
3）零件的重要程度。（對於整機可靠度的相對重要性
2、 工藝要求：
1）毛坯製造（鑄造，鍛打，切板，切棒）；
2）機械加工；
3）熱處理 ；
4）表面處理;
3、經濟性要求：
1）材料價格（普通圓鋼與冷拉型材，精密鑄造，精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比，）；
2）加工批量和加工費用；
3）材料的利用率；（如板材，棒料，型材的規格，合理的加以利用）
4）替代（盡量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車削加工的一些套，速度負載不大的情況下，用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等）。
另外，還要考慮當地材料的供應情況。
機械設計的基本要求
a) 對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡！防止木桶效應的出現
b) 對機器經濟性的要求 設計經濟性，在短的時間里投產上市，撈回開發期間的消耗，甚至邊設計邊製造， 使用經濟性 要有最佳的性能價格比（產品在小批量做開始賺了，再來改的更好）
2、對機械零件設計的基本要求
a) 在預定工作期限內正常、可靠地工作，保證機器的各種功能
b) 要盡量降低零件的生產、製造成本
c) 盡可能多的採用市場常見標准件。
d) 對可能系列化的產品，盡可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性，無法通用的也要盡可能的在結構上類似，以減少製造過程的工藝編排，夾具工裝設計的工作量。