艦上傳動裝置

Ⅰ 核潛艇和常規潛艇靜音性能哪個好，為什麼

一、低速時，核潛艇的雜訊一般比常規潛艇要大，主要是因為核反應堆不能輕易版關閉，一旦關閉，就失去了權主動力和電能，要想重新啟堆需要幾個小時，機動性受到影響。所以反應堆始終是處於開啟狀態，只是把功率降到最低而已。只要反應堆不關閉，就有一些輔助機械（如泵、空調、造水等）要運轉，這些設備的雜訊是比較大的，通過船體傳到水中，所以核潛艇達不到完全「靜音」狀態。而常規潛艇使用「蓄電池——電機」推進，基本不存在上述問題。

二、當核潛艇中速行駛時，螺旋槳、主泵和齒輪箱三大雜訊源的「貢獻」加大（但用電機推進稍好些）。

三、常規潛艇高速航行時，由於螺旋槳的雜訊大大增加，與高速行駛的核潛艇的雜訊不相上下。但是，如果核潛艇使用泵噴射式推進或磁流推進（尚未使用），沒准雜訊會小於使用螺旋槳的常規潛艇。

Ⅱ 遼寧航空母艦動力還是烏克蘭4台tb-12蒸汽輪機鍋爐和動力傳動裝置都完好無損

俄羅斯「庫茲涅佐夫海軍上將」號航空母艦率領的大型攻擊艦隊一個星期前從北部版的摩爾曼斯克軍權港啟程後，這艘航母從挪威沿海途經北海到英吉利海峽一路全程噴吐黑煙航行的照片和視頻在俄羅斯社交媒體上引起熱烈討論。人們嘲笑這艘老舊航母如同百年前的燒煤船。並不是真的燒煤。遼寧艦應該還是類似原瓦良格號的動力配置，4台蒸汽輪機、8台增壓鍋爐、4軸推進。

Ⅲ 軍艦上發動機要變速器嗎

當然來。的設施的速度中的變自化，來實現不同的行駛速度，隨後的變化的第一傳動齒輪箱的輸出轉矩的大小的作用（特別是大的起動轉矩）有變化，作為轉換的發動機的功率和能量傳輸到驅動構件的控制輸出，從開始的零速度，以便實現高速操作船舶。如果沒有傳輸，這是非常困難的開始，運行。