❶ 小區的上海三菱電梯，大概可乘14人吧，請問安裝電梯應急平層裝置要多少錢能不能起到安全作用，謝謝！
電梯應急平層裝置分兩種，一種是檢測到停電後應急裝置工作，給系統供版電，按系統已定的程序權給抱閘送電，然後電梯在對重的作用下緩緩向上溜車（輕載狀態），當檢測到平層信號後停止給抱閘送電，然後開門放人，完成救人過程；這種裝置只能用在同步機上，要是對重和轎廂的重量相差較小的話，這種裝置還起不到應有的作用。聽說還有一種停電應急裝置是真正的三相逆變器（我目前還沒用過），它可以直接代替三相電，當檢測到電梯停電後立即輸出三相電源，電梯以返平層的速度就近平層，然後開門放人，經過一定時間的延時，應急裝置自動停止輸出，完成救人過程；前一種應急裝置大概每台約4K到8K左右，後一種比較貴，好一點的都上萬了。
❷ 加裝電梯停電應急平層選配功能還是國家強制標准
加裝停電應急平層裝置屬於選配功能
其實錢也不多 還是在購買電梯時直接購買了好點
如果在電梯新梯檢驗後再安裝停電應急平層裝置
根據電梯施工類別劃分
就屬於改造項目 還要去報裝報驗的
❸ 怎麼判斷電梯應急平層裝置的好壞
電梯沒有人乘坐時在運行中斷電，觀察電梯能不能自動運行到平層並開門！
❹ 電梯自動平層裝置有哪幾種
電梯停電自動平層裝置、電梯應急自動平層裝置、電梯自動平層控制裝內置
隨著社會容的不斷進步，人們生活水平的不斷提高，電梯的應用越來越廣泛，人們對電梯的乘坐要求也不再僅僅局限於能坐即可，開始更多地關注乘坐的舒適性、安全性。由於電梯是機械產品，存在使用磨損的情況，同時電梯還是公用產品，乘客對產品的熟悉程度難以預料。因此，在電梯的日常使用中出現意外在所難免。作為電梯故障時確保乘客安全的有效手段，電梯應急裝置應運而生。 相當於汽車「安全氣囊」的電梯應急裝置，是一種電梯困人緊急救援設備，主要用於電梯運行過程中，當交流電源突然停電或電控系統發生故障而使轎廂停在井道中時，進行自動轉換，切斷原電控系統，供給電梯交流電源並將轎廂曳引至平層位置後開門，使受困乘客能及時脫離險境。目前，電梯應急裝置已逐漸被國內外知名品牌應用到電梯中，成為電梯配置的重要組成部分。
❺ 如何解釋電梯系統中的平層裝置
電梯停電自動平層裝置、電梯應急自動平層裝置、電梯自動平層控制裝置內
隨著社會的不斷進步，人們容生活水平的不斷提高，電梯的應用越來越廣泛，人們對電梯的乘坐要求也不再僅僅局限於能坐即可，開始更多地關注乘坐的舒適性、安全性。由於電梯是機械產品，存在使用磨損的情況，同時電梯還是公用產品，乘客對產品的熟悉程度難以預料。因此，在電梯的日常使用中出現意外在所難免。作為電梯故障時確保乘客安全的有效手段，電梯應急裝置應運而生。 相當於汽車「安全氣囊」的電梯應急裝置，是一種電梯困人緊急救援設備，主要用於電梯運行過程中，當交流電源突然停電或電控系統發生故障而使轎廂停在井道中時，進行自動轉換，切斷原電控系統，供給電梯交流電源並將轎廂曳引至平層位置後開門，使受困乘客能及時脫離險境。目前，電梯應急裝置已逐漸被國內外知名品牌應用到電梯中，成為電梯配置的重要組成部分。
❻ 電梯停電再平層功能與停電應急救援功能是否為同一種功能
完全不同，抄電梯停電再平層功能襲指的是供電正常的情況下，電梯停止時超出正常平層位置，電梯再一次平層動作。而停電應急救援功能是指電梯外部電源供電斷開後靠應急電源裝置提供電能使電梯平層並開門的動作，防止停電電梯關人。
❼ 電梯應急裝置到平層不停是為什麼
是否有別的設置呢
❽ 電梯消防應急按鈕與斷電應急平層裝置是否充突
電梯的消防應急按鈕與斷電，應急平層裝置不會沖突。因為電梯的應急按鈕只有在消防狀態下才會使用。斷電應急平層是指電梯在停電的情況下是開始工作。所以並不會沖突。在極端情況下，如果電梯因為火災停電。斷電應急平層裝置會。將電梯裡面的人員解救出來。這也起到了一個應急救人的作用。
❾ 電梯停電應急救援裝置的作用是什麼
電梯停電應急裝抄置分為兩種:第一種襲是就返近平層應急裝置，第二種是返基層應急裝置，功能不一樣當然價格也不一樣，我去年在陝西三金電梯配件公司購買了兩套裝置。截至今年運行了11個月了，沒有出去故障，解決停電應急3次之多，推薦一下。
❿ 電梯的應急平層是什麼概念啊 急急急急急 急 急急急急
就是電梯在運行的時候，突然停電，你可以用平層開關來使轎廂停在預先設定的那一層，轎廂踏板（轎廂底板）和樓層平面在一個平面上。如果沒有平層，有可能你打開層門看到的轎廂踏板要麼比樓層平面高或者低。