V帶傳動裝置總體設計

『壹』 設計一個V帶傳動，

除了要提供電機功率、電機轉速外，還需提供兩個帶輪之間的中心距、電機軸徑。
還有傳動比是是1:3.4 嗎？是增速還是減速？
這些都要明確的。

『貳』 V帶的v帶設計

（1）V帶通常都是無端環帶，為便於安裝，應調整軸間距和預緊力。對於沒有張緊專輪的傳動，其中一根軸的軸承屬位置應該能沿帶長方向移動。
（2）傳動的結構應便於V帶的安裝與更換。
（3）水平或接近水平的帶傳動，應使帶的緊邊在下，松邊在上，可增大小帶輪的包角。
（4）多根V帶傳動時，為避免各根V帶的載荷分布不均，同一帶輪上V帶的長度應進行配組。更換必須全部帶同時更換。
（5）採用張緊輪傳動，會增加帶的曲撓次數，縮短帶的壽命。
（6）傳動裝置中，兩帶輪對應的輪槽中心平面的平面度應小於0.002a（a--軸間距）；帶輪軸線的平行度應小於0.006a。
（7）普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動裝置中。
V帶的型號選取根據帶傳動的設計功率p和小帶輪轉速n按圖初選帶型，所選帶型是否符合標准，需考慮傳動的空間位置要求以及帶的根數等方能最後確定

『叄』 普通V帶傳動的設計

一、失效形式和設計准則 如前所述,帶傳動靠摩擦力工作。當傳遞的圓周阻力超過帶和帶輪接觸面上所能產生的最大摩擦力時,傳動帶將在帶輪上產生打滑而使傳動失效..

『肆』 機械設計V帶傳動

理論上沒有問題，關鍵看你的V帶用幾根自己皮帶的種類，另外後級摩擦傳動，電機輸出為啥不用鏈條傳動？可用多排鏈條提高抗拉強度

『伍』 帶式輸送機傳動系統設計（V帶傳動）

根據你的數據，我算了下，電機選擇7.5kw
轉速1440r/min
帶傳動比取2.5
設計過程參考http://jingyan..com/article/bea41d43944cc0b4c51be6cf.html
下面設計數據
一、初始條件
傳動功率P為：6.2(kW)
主動軸轉速n1為：1440(r/min)
從動軸轉速n2為：576(r/min)
傳動比i：2.5

二、選定帶型和基準直徑
設計功率Pd:7.44(kW)
帶型:A型
小帶輪基準直徑dd1:150(mm)
小帶輪基準直徑dd2:375(mm)

三、軸間距的確定
初定軸間距a0:500(mm)
所需基準長度Ld:1940(mm)
實際軸間距a:545(mm)

四、額定功率及增量的確定
單跟V帶傳遞的額定功率P1:2.4(kW)
傳動比i≠1的額定功率增量ΔP1:0.13(kW)

五、帶速、包角和V帶根數
帶速v:11.31(m/s)
小帶輪包角α:156.34(°)
V帶的根數z :4

六、各項力的計算
V帶每米長的質量m:0.10(kg/m)
單跟V帶的預緊力Fo:151.61(N)
作用在軸上得力Fr :1187.12(N)

『陸』 設計鼓風機傳動裝置的V帶傳動。請專業人幫忙做下！謝謝！

一、根據功率、小帶輪轉速，查表《普通V帶選型圖》，得知帶型為：A型帶
二、初定內小帶輪外徑容D1
1、查表《V帶輪的基準直徑系列》查得：A帶最小直徑＞85
2、根據電機軸的直徑進行結構設計
為了結構緊湊，所以：初定小帶輪外徑D1=100mm
三、計算傳動比ι
ι=n1/n2=1440/554=2.6
四、計算大帶輪外徑D2
D2=D1×ι=100×2.6=260mm

『柒』 畢業設計：設計V帶傳動機構

10分你就想讓人幫你做畢業設計啊

『捌』 V帶傳動的張緊設計

由於V帶傳動的材料不是完全彈性體，帶在工作一段時間後會發生伸長而鬆弛，張緊力降低。內因此，V帶傳動應設置容張緊裝置，以保持正常工作。
V帶張緊裝置，一般應安裝在松邊內側，使帶只受單向彎曲，以減少壽命損失；同時張緊輪還應盡量靠近大帶輪，以減少對包角的影響。當V帶傳動中任何一個帶輪的軸心都不能移動時，所使用V帶的長度要能使V帶在處於固定位置的帶輪之間裝卸，在裝掛完後，可用張緊輪將其張緊到運轉狀態。該張緊輪要能在張緊力的調整范圍內調整，也包括對使用後V帶伸長的調整。