空預器傳動裝置油泵

『壹』 空預器堵塞有哪些現象如何處理

提高空預器扇形板、減負荷、降低排煙溫度、加強空預器吹灰，如果完全卡死，可試著人工盤車，如果不行就只有減負荷停機了

『貳』 空預器是什麼怎麼使用

空氣預熱器，鍋爐中用來加熱空氣的，因為鍋爐內要燃燒需要大量的空氣，噴點熱空氣可以節能減排

『叄』 空預器油泵跳閘對空預器有什麼影響

投油穩燃,減負荷,關閉跳閘的空預器的進出口風門擋板,輔電機連啟,未連啟及時進行手動盤,查明跳閘原因,根據具體跳閘原因具體處理。總之防止空預器變形、動靜摩擦等損害事

按照現在我國大多發電廠空氣預熱器的原理結構(基本都是容克式空預器--即回轉式空預器),所以不會對它的冷端產生什麼影響吧!我知道的基本沒有對這種空氣預熱器冷端有改造

重合閘一次,重合閘不成功,趕緊手動盤車,減負荷阿。

可以這么認為。一般流化床排煙溫度為150。 排煙溫度太低的話可能導致空預器腐蝕,長期可導致空預器漏風,所以要求排煙溫度盡量在150左右

空預器、引風機、送風機、密封風機、一次風機、火檢風機等主要輔機運行中跳閘、失油泵、交直流密封油泵、頂軸油泵、EH油泵等主要輔機運行中跳閘、失去備用超過24

脫硫在空預器之後,硫會腐蝕空預器,因此需要對空預器做好防腐蝕措施就行

『肆』 柴油車預熱器是什麼東西

指的是駐車加熱器。

駐車加熱器是獨立於汽車發動機的車載加熱裝置，有其自己的燃油管路、電路、燃燒加熱裝置和控制裝置等。不需啟動發動機即可對冬季低溫寒冷環境中停放的汽車發動機和駕駛室進行預熱升溫。徹底消除汽車的冷啟動磨損。

駐車加熱器按照介質被分為水暖加熱器和空氣加熱器兩種。按照燃油的種類分為汽油加熱器和柴油加熱器兩種。D指柴油，B指汽油，W指液體，A指空氣，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35駐車加熱器也叫DW16-35液體加熱器，以此可以還分為DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35幾種加熱器駐車加熱器。

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駐車加熱系統的功能

駐車加熱系統是一種不依賴發動機的輔助加熱系統，其特有的工作原理決定了其功能不同於普通車載供暖系統。

第一、駐車加熱系統可以在車輛靜止，發動機停車狀況下提供加熱功能，迅速提高車內溫度，清除車窗和後視鏡上的霧和霜凍,提高乘車舒適性和安全性。

第二、車主可通過駕駛信息系統FIS控制駐車加熱系統的工作。車主可通過菜單編程，對加熱系統起動時刻和持續接通時間進行設置，系統提供了最多39天的預設時間。

第三、駐車加熱系統提供了遠程式控制制方式，車主可通過遙控裝置啟動駐車加熱系統。

第四、駐車加熱系統同一般加熱系統和空調系統協同工作，提高車輛乘坐舒適性和經濟性。早期的駐車加熱系統就可以利用空調系統的通風管道均勻地向車內的各個位置輸送暖氣。

隨著汽車電子控制技術的發展，自動空調在車輛上獲得了越來越多的應用，駐車加熱系統同一般加熱系統、製冷系統、通風系統有機地組合成一體，向車內提供冷暖適宜、溫度、風速、風向自動調節的氣流，大大提高了車輛乘坐舒適性。

『伍』 空預器輔助傳動為什麼跟主傳動速度不同

空氣預熱器主傳動變頻控制系統是應用變頻器對空預器的主傳動進行軟啟動的控制系統。本文主要論述空預器主傳動系統的設計。

『陸』 空預器主，輔電動機過電流的原因及處理有哪些

空預器主或輔電機過電流原因及處理:
原因：
電機過載或傳動裝置故障；
密封過緊或轉子彎曲卡澀；
異物進入卡住；
導向或支持軸承損壞；
空預器著火；
零部件松脫轉子端面突出與扇形板摩擦。
處理：
若電流過大，電機過熱，應立即匯報值長，投入油槍助燃，停運部分磨煤機，減負荷至150MW，停運同側送、引風機，關閉該側空預器出、入口風煙擋板， 待入口煙溫低於200度後停止其運行，聯系檢修處理；
若是轉子端面與扇形板摩擦或徑向密封過緊引起，應聯系檢修重新調整；
若是空預器著火引起，則在停運同側送、引風機後，應立即關閉空預器出、入口風煙擋板，保持空預器轉動，投入滅火裝置；
若因電機過電流保護動作，使空預器停止運行，則同側引、送風機應聯鎖跳閘，否則應立即手動停止其運行；若機組協調控制投入時，RB保護應動作，否則應立即投入油槍助燃，減負荷至150MW，並由上向下停運一台磨煤機；
若電流超過額定值，且電流波動無緩和趨勢，緊急停止同側引、送風機，關閉該空預器風煙擋板，並盡一切可能維持空預器轉動直至其進口煙溫＜200℃；
若發現空預器停轉而其主電機或輔電機仍在運行時，應投入油槍助燃，停運一台磨煤機，減負荷至150MW，停運同側送、引風機，關閉該側空預器出、入口風煙擋板，然後停止該空預器運行電機，聯系檢修處理。

『柒』 電廠鍋爐空預器在線和離線工作轉速不同，這個在線和離線是什麼意思

這裡面所說的
「在線」是指鍋爐運行時，空預器正常投入工作的狀態。
而「離線轉動」是指，鍋爐停止運行，空預器轉動並非為了換熱，而是為了檢修、低速水洗等狀態
一般正常
在線轉速
是1
rpm最大一般不超過3
rpm.。
離線轉速
為低速水洗轉速，一般為0.3
rpm左右

『捌』 空預器減速機潤滑油泵跳停是咋回事

空預器減速機潤滑油泵跳停是咋回事？可能是有點兒接觸不太好。

『玖』 發電廠空預器的主要作用是什麼

降低排煙溫度，加熱燃燒所需的空氣，提高燃燒效率。

空氣預熱器是將鍋爐尾部煙道中排出的煙氣中攜帶的熱量，通過散熱片傳導到進入鍋爐前的空氣中，將空氣預熱到一定的溫度。熱管式空氣預熱器是利用鍋爐出口煙氣所帶熱能，通過熱管的超導傳熱，用來預熱鍋爐助燃空氣或其他烘乾用途。

空預器主要是為了將一些有利於整個電廠工作而裝置的一種具有提高鍋爐實際運作的機器，安裝後可以檢驗電站鍋爐預熱給水的根本作用。從而在加快我國鍋爐工作的過程中起到積極的推動做用。

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注意事項：

1、當停爐後，空氣預熱器已停止轉動，入口煙溫不變或變化很小時，而出口煙溫起初緩慢增加，後急劇上升，也表示搪瓷管空氣預熱器著火。運行人員應監視爐膛火焰，定期觀察煙囪。搪瓷管空氣預熱器轉子停轉後，應觀察傳動電機電流。

2、搪瓷管空氣預熱器運行過程中，特別是啟動設備後以及搪瓷管空氣預熱器突然停轉和停爐後，應嚴密監視搪瓷管空氣預熱器的端點溫度（搪瓷管空氣預熱器煙風進、出口溫度）。若其中的一點或多點溫度不正常升高，則應立即分析研究，以便即時發現著火。

3、運行時排煙溫度超過正常值30℃左右就預示可能著火，若繼續升高就認為已著火，若溫度繼續升高肯定著火。