自動裝車裝置機械結構設計

『壹』 機電一體化 汽車設計 機械裝備設計的詳細介紹

機械裝備設計就是機床設計，汽車設計不用說了，機電一體化都是一些通用機械和電氣的課程。

『貳』 汽車自動化裝配設備生產線設計製造的公司

1、汽車零部件自動化裝配生產線 產品信息 搜索 樂清市華森自動化設備有限公司專 第...組裝屬自動化多功能輸送線,流水線配件,自動化設計,製造,安裝,銷售為一體化的專業；
2、專注高質量汽車零部件裝配測試線、非標自動化裝配線流水線、機器人系統、加拿大Fisher全自動鋼繩切斷打花壓鑄切頭一體機,用專業的技術、創新的思維、豐富的質量檢測。

『叄』 機械結構設計或者自動化方面

我猜，你可能就是需要這么一個東東：
1、該儀器沿一個圓周的方向安裝有4個向圓心部位的激光頭
2、這4個激光頭布置於水平面上，這4個激光頭要能夠整體地一起沿高度方向上下運動（作掃描）
3、這4個激光頭安裝於兩套固定支架上，固定支架要能夠兩邊打開合攏，當它打開時，被掃描者可以走進掃描區，當它合攏時，可以對被掃描者進行掃描操作

這個機構，可以分為兩套動作，
1、是打開合攏
2、上下掃描

上下運動肯定是平動運動，至於打開合攏，我建議也用平動，因為在同等的製造工藝及成本下，平動機構比轉動機構能夠更精度定位，還有平動機構打開時，讓位給被掃描者的空間大於轉動機構，被掃描者能夠更方便地走進這個掃描區。
所以，如果按照一套平動開合加一套上下滑動，你所需要的大致就是類似一套兩軸平台。
如果你上下運動打算用電機驅動絲桿加導軌導向的話，開合運動也可以用類似結構（平動開合而不是轉動開合）。不過要注意的是，如果你合攏時，兩套激光頭的支架要抵死（比如有密封要求什麼的），選用電機驅動開合時，就要考慮電機堵轉的問題。如果兩套開合的激光支架合攏時，不抵死，比如彼此之間有幾毫米以上的間隙，則可以選用普通電機來驅動開合。
當然，如果對開合動作的勻速性無要求時，可以用氣缸來驅動開合，這樣，就不會用兩套激光頭支架抵時，用電機驅動帶來的堵轉問題。

『肆』 一種小型機械裝置的設計

可以做個浮動裝置 ，若果是需要卸力 則可設計個卸力裝置

『伍』 怎樣設計一個簡單可伸縮的機械結構 最好有圖 謝謝

一個外桿和一個內桿，內桿套在外桿裡面，兩桿間用螺紋固定其相對位置。