Ⅰ 在石油現場中，注入氮氣有什麼作用
從多油藏的角度看，油層注氮主要有如下幾方面作用：
1．保持油層壓力
將油氣層的壓力保持或高於其露點壓力或泡點壓力，或保持在目前壓力水平上，以使油氣層流體能順利流出。
2．重力泄油和非混相驅
根據氮氣密度小的特點，將其注入構造頂部或允許其運移至構造頂部，增強向下驅替油層流體或重力和穩定混相段塞的作用，提高油氣層流體的產量。
3．混相驅
利用氮氣的多次接觸混相作用驅替油氣層中的油氣。
4．驅動二氧化碳段塞
利用氮氣作為驅替流體扒動二氧化碳等溶劑在油氣層中所形成的混相段塞。
5．閣樓油開采
高壓氮氣可將構造頂部的閣樓層中被圈閉的原油驅替到生產井中。
6．氣頂驅替
在油藏最佳部位注入氮氣，可保持或提高油藏壓力並同時驅替和采出氣頂氣。
7. 管道吹掃
易燃易爆氣，液輸送管線維修前，須對管道中殘留氣、液進行吹掃。根據管道的實際情況，用一定壓力和流量的氮氣對管路進行吹掃作業。
8. 燃油儲罐氣封
燃油儲罐頂部殘存空氣是造成油罐起火爆炸的主要原因之一。在油罐頂部充氮，是解決這一隱患的根本途徑，這一方法同樣用於其它液體儲罐。
Ⅱ 在石油現場為什麼要注入氮氣
油層注氮主要有如下幾方面作用：
1．保持油層壓力
將油氣層的壓力保持或高於其露點壓力或泡點壓力，或保持在目前壓力水平上，以使油氣層流體能順利流出。
2．重力泄油和非混相驅
根據氮氣密度小的特點，將其注入構造頂部或允許其運移至構造頂部，增強向下驅替油層流體或重力和穩定混相段塞的作用，提高油氣層流體的產量。
3．混相驅
利用氮氣的多次接觸混相作用驅替油氣層中的油氣。
4．驅動二氧化碳段塞
利用氮氣作為驅替流體扒動二氧化碳等溶劑在油氣層中所形成的混相段塞。
5．閣樓油開采
高壓氮氣可將構造頂部的閣樓層中被圈閉的原油驅替到生產井中。
6．氣頂驅替
在油藏最佳部位注入氮氣，可保持或提高油藏壓力並同時驅替和采出氣頂氣。
7. 管道吹掃
易燃易爆氣，液輸送管線維修前，須對管道中殘留氣、液進行吹掃。根據管道的實際情況，用一定壓力和流量的氮氣對管路進行吹掃作業。
8. 燃油儲罐氣封
燃油儲罐頂部殘存空氣是造成油罐起火爆炸的主要原因之一。在油罐頂部充氮，是解決這一隱患的根本途徑，這一方法同樣用於其它液體儲罐。
Ⅲ 改裝車中的N2O加速裝置，氮氣起到什麼作用為什麼N2O要使用液態的希望高手能夠詳細解答
NOS的工作原理是把一氧化二氮(Ｎ2Ｏ)高壓形成液態後裝入鋼瓶中，然後在引擎內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（其可放出氧氣和氮氣，其中氧氣就是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升馬力。NOS與渦輪增壓、機械增壓一樣，都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而後兩者則是通過外力增加空氣密度來達到目的。也許有人會問為什麼不直接使用氧氣而用一氧化二氮呢？那是因為用氧氣難以控制引擎的穩定性（高溫和爆炸力），所以極少直接使用氧氣。
Ⅳ 高壓泵上的氮氣包起什麼作用
蓄能器啊 吸收震動 備用能源可以提供短時間的動力 有活塞式 和皮囊式2種
Ⅳ 計量罐加氮氣的作用
計量罐加氮氣的作用主要是防止油罐內部油氣大小呼吸引起的泄露。
Ⅵ 氮氣在做保護氣時有催化作用么
不是保護作用，氮氣是用作惰性氣體，通常條件下幾乎不與任何物質反應，它的保護作用體現在氮氣的存在能夠阻止其它能夠與反應物反應的氣體不進入反應的體系中，從而保護化學反應主反應的順利進行。
Ⅶ 我的液壓機站上有個罐好象裡面有氮氣請問它是起什麼作用的
液體不可壓縮，氮氣可壓縮，加氮氣罐起緩沖作用。
Ⅷ 清洗原油罐往裡面注氮氣的作用
往容器里灌氮氣，一般都是灌液態氮，應該從下面往上面灌，這樣液面緩緩上升，液態氮流通過已經灌進去的液態氮，不會太擾動液態氮，引起危險。朋友,請及時採納正確答案,下次還可能幫到您哦,您採納正確答案,您也可以得到財富值,謝謝。
Ⅸ 在實驗前往裝置中通入類似氮氣的氣體的作用是什麼
隔離空氣/溶解氧保護氣體，防止氧化/反應性原料（如工業合成氨）氧化