安裝的小纜車裝置中墊圈起到了什麼作用

A. 帶螺母的螺絲中，墊片有什麼作用

帶螺母的螺絲中，墊片的作用主要是：增大接觸面積，減小壓力，防止松動，保護零件和螺絲。

墊片是兩個物體之間的機械密封，通常用以防止兩個物體之間受到壓力、腐蝕、和管路自然地熱脹冷縮泄漏。由於機械加工表面不可能完美，使用墊片即可填補不規則性。

墊片通常由片狀材料製成，如墊紙，橡膠，硅橡膠，金屬，軟木，毛氈，氯丁橡膠，丁腈橡膠，玻璃纖維或塑料聚合物（如聚四氟乙烯 ）。特定應用的墊片可能含有石棉。

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墊圈是薄板（通常圓型）的一個漏洞（通常在中間）通常是用於分配的負荷線程緊固件。其他用途是作為間隔，彈簧（貝爾維爾墊片，波墊片） ，耐磨墊，預顯示裝置，鎖裝置。橡膠墊圈也用在水龍頭（閥門）以切斷流動的液體或氣體。橡膠或硅墊片也可使用，以減少風扇的振動。通常墊片外徑是內徑的兩倍左右 。

墊片厚度與其形式、材料、直徑、密封面狀況和密封介質等有關。對大多數非金屬板狀片而言，通常採用較薄的1.5mm或2mm厚墊片。這是因為較薄的墊片，暴露在內壓下的表面積較小，介質沿本體滲漏少，故泄漏率較低，且墊片向外擠出的力也較小；較薄的墊片有較低的蠕變鬆弛；墊片越薄，價格也越低。

但是，墊片必須填補不規則的法蘭密封面，較厚的墊片壓縮性好，對損傷或瓢曲不大的密封面有一定的適應能力。因此，墊片的最小厚度取決於法蘭表面粗糙度、墊片的壓縮性、墊片應力、法蘭的偏轉程度等。

B. 怎樣組裝一個重力拉動的小纜車

《我們的小纜車》是教科版科學五年級上冊第四單元第一課時的內容。教材主要有兩個內容：1、安裝一個小纜車。通過組裝一個用重力拉動的小車，使學生發現鐵墊圈有重量，繩子對小車可以產生一個水平方向的拉力。鐵墊圈又產生一個向下的力，引出重力的概念。2、拉力大小與小車的運動。主要研究拉力大小與小車的運動之間有怎樣的關系。通過這課的學習，使學生理解重力的產生，小車又是如何運動起來的，以及拉力大小和小車運動快慢的關系，為後面深入研究彈力、反沖力、摩擦力等奠定了一定的基礎。

C. 裝螺絲的時候為什麼要加一個彈簧墊圈啊 它能起到哪些作用啊

其實彈簧墊圈的，材質一般都是鋼制的，他們有一定的彈性，當螺絲擰緊時，把彈簧墊圈錯位的聊過部分壓平，那麼由於墊圈的彈性會師螺絲有一個向外的力量，不至於使螺絲在振動的時候產生松動，但是使用彈簧墊圈時也要根據螺絲的型號選用型號一樣的彈簧墊圈過大的彈簧墊圈其，起到了作用，會受到限制，現在很多地方已經出現了防松動螺絲，在這方面彈簧墊圈的作用很小了

D. 關於科學課的(我們的小纜車)作文

一、教學目標
科學概念：
1、 重力是物體由於地球吸引而受到的向下的拉力。
2、一定的拉力能夠使靜止的小車運動起來。拉力越大，小車運動得越快。
過程與方法：
1、安裝用重力拉動的小車。
2、做拉力大小與小車運動快慢關系的實驗
3、用實驗數據驗證來證明觀點。
情感、態度、價值觀：注重獲取證據，用證據來證明觀點。
二、教學重點：探究發現拉力拉力大小與纜車運動的關系；
教學難點：研究拉力大小與纜車運動速度實驗的設計；
三、教學准備：小車一輛、粗線一根、秒錶只、回形針彎鉤、鐵墊圈20干。
幻燈片。
四、教學過程：
（一）展示圖片引入
1、同學們，生活中我們看到過各種各樣的車。欣賞下面的圖片，這幾種的車一定認識，可是你知道它們是靠什麼動力運動的？
出示圖片：馬車、電力車、轎車
問：它們是靠什麼動力運動的呢？誰來說一下。
繼續出示圖片：纜車
你知道纜車是靠什麼動力運動的嗎？
2、車可以使用不同的動力，纜車就是用纜繩拉著前進的。我們這節課就來研究這種很有特色的車。
板書：我們的小纜車
（二）安裝小纜車
1、出示小車、棉繩、回形針彎鉤、墊圈。
你們能利用這些材料來組織一輛小車嗎？
出示要求：
A、在安裝小纜車時繩子應該拴在小車的什麼位置？它與小車的運動方向有關系嗎？
B、繩子的長短與小車在桌面上行駛的距離有關嗎？多長的繩子比較適合？
C、在小鉤上掛上一些鐵墊圈，小車能不能很好地運動起來。
2、小組合作安裝小纜車，並使小纜車運動起來。
3、你們的小纜車運動起來了嗎？在這個裝置中，鐵墊圈起了什麼作用？
4、了解重力：物體受到地球吸引而產生的豎直向下的力。並且聯系生活經驗來感受重力：提重物、書包。
（三）研究小纜車運動快慢與拉力的關系
1、通過剛才的實驗，想一想：多大的拉力才能使小纜車運動起來呢？誰來猜測一下。
2、拉力的大小與小纜車運動的速度有什麼關系?
生猜測，教師板書。
3、怎麼利用手中的材料來驗證我們的猜測呢？先在小組內討論一分鍾。
4、交流實驗方法，並進行補充、糾正。
5、出示方法要求：
A、標明小車運動的起點與終點，每次實驗都要從起點開始，終點結束。
B.、從掛一個墊圈開始，一個一個增加墊圈，直到小纜車可以動起來。
C、多個多個地增加墊圈,觀察和記錄小車的運動是怎樣變化的.
D、每確定一次墊圈數量，要做三次實驗。
E、邊實驗邊記錄。
F、計時員與操作員配合要默契。
6、學生分組動手實驗教師巡視。
7、小組匯報交流研究數據，得出結論：
要使靜止的小車運動起來必須要有一定的拉力.。
拉力越大，小車運動得越快的科學概念。
（四）布置作業：
今天我們利用重力使小車運動起來，你知道還有其他使小車運動起來的方法嗎？請同學們課後查找使小車運動起來的方法資料。
o(∩_∩)o 希望能對你有所幫助！
o(∩_∩)o★★★★★請及時給予好評或採納，萬分感謝！

E. 鐵塔接地裝置中的深埋小環是什麼，怎麼埋設的，起什麼作用給加分哦

（1） 避雷鐵塔與 接地體進行可靠的焊接，進行等電位連接，作用是防止跨步電壓。接地電阻不得大於10歐姆。（2） 在合理位置敷設接地網，地網材料：水平接地體採用40x4mm熱度鋅扁鋼，垂直接地體採用50x50x2500mm熱度鋅角。在地面上0.3-1.7m處，採用塑料管或者塑膠管等保護措施，並懸掛警示標志，以防人身接觸。

1、接地系統注意事項：
1） 防雷接地必須小於10歐姆。機房接地系統必須少於4歐姆，如利用建築物基礎聯合接地，接地電阻少於1歐姆。
2） 室外接地裝置方式：
A 鍍鋅扁鐵埋地水平組成地網，埋地不小於0.8米。
B 人工接地模塊埋地，埋地不小於0.5米。
C 2.5米鍍鋅鋼釺垂直打入地下，多根時，相互間距必須大於5米。
D 2.5米鍍鋅鋼釺加鍍鋅扁鐵網。
3） 室外接地引線必須與埋地接地裝置採用焊接，並作防腐處理（刷瀝青等）
4） 接地引線線徑：機房到室外接地裝置引線（圓鋼直徑要大於10mm，扁鋼截面大於80mm2）。
5） 銅線與扁鐵必須採用焊接或機械式連接，並作防腐處理。
6）防雷塔及避雷針安裝參照99D501-1《建築物防雷設施安裝》

F. 螺栓 彈簧墊片 膨脹螺栓的彈簧墊圈起到什麼作用

膨脹螺絲的原理：膨脹螺絲由螺桿和膨脹管等部件組成，螺桿尾部為圓錐狀，圓錐的大徑大於膨脹管內徑當螺母擰緊的時候，螺桿向外移動，通過螺紋的軸向移動使圓錐部分移動，進而在膨脹管的外周面形成很大的正壓力，加之圓錐的角度很小，從而使牆體、膨脹管及圓錐間形成摩擦自鎖，進而達到固定作用。
膨脹螺絲上的彈簧墊是標准零件，因為它的開口錯開並具有彈性，所以叫做彈簧墊圈，彈簧墊圈的作用是利用錯口的銳利尖角刺入螺母和平墊中，防止螺母松動。

G. 我們利用墊圈怎麼使小纜車運動起來拜託了，各位大姐大媽！！！大哥大爺！！！急急！！！

http://www.tskpxx.com/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=163

H. 螺栓連接加墊圈具體有什麼用

螺栓連接加墊圈具體有什麼用？二是增大接觸面，為防止應力集中這個沒有一定之規，平墊加在兩側，螺栓六角頭部和螺栓桿的過渡都有較大的倒角，主要設計要求；三是穩定摩擦系數. 彈墊主要是防松，加在施擰的那一端。不過有規律可循，一是調節高度：
1，擰螺母就墊在螺母側，這樣墊圈有倒角的一面放到螺栓六角頭可避免，並且擰緊中平墊不允許跟轉，這個加在螺栓還是螺母看那邊方便。
2，螺孔倒角較小；四是防止拉傷螺栓，平墊加在兩端的比較多. 平墊的作用有幾種，擰螺栓就墊在螺栓側，擰緊螺栓後如果將頭部拉傷。墊圈在螺栓連接中起什麼樣的作用呢。
首先平墊圈在螺栓連接中的作用
在螺栓需要經常拆卸的場合，為了保護被連接件的表面不被劃傷，一般需要在螺母或螺栓頭位置放置平墊圈，這樣就可以防止被連接件表面不被劃傷了。
在一些摩擦系數要求比較精準的連接處，比如高強度預應力螺栓都是需要螺母端放置平墊圈的，因為這種情況下螺栓、螺母、墊圈都是由同一廠家提供的，螺栓生產廠家需要對螺母和墊圈進行相應的處理，以保證螺母與墊圈間的摩擦系數保持一致性。
當螺栓強度比較高，被連接件的許用壓應力比較低時，為了降低被連接件承壓面的壓應力，一般需要增加平墊圈。
螺栓連接中，螺栓頭或螺母承壓面的壓力傳遞是呈喇叭形逐漸擴大的，承壓面越大，壓應力就越小，因此增加了平墊圈可以降低被連接件接觸面的壓應力，保證螺栓連接的有效。
在有一些場合，為了保證兩個連接件之間螺栓孔能一一對應，我們需要增加孔的直徑一補償孔的位置度偏差，螺栓孔超出標准要求時就需要增加平墊圈。
有時為了安裝調整方便，螺栓孔會製成長孔，這樣可以在一定范圍內調節工件的安裝位置，當用長孔時，須採用加厚平墊圈，更具具體情況，甚至採用專用墊圈或多個墊圈。
彈簧墊圈在螺栓連接中起的作用
彈簧墊圈的主要目的是放鬆，一般用於對螺栓預緊力要求不高，且動載荷較小的場合。
當螺栓的夾持長度比較短時，螺栓應力鬆弛比較明顯，彈簧墊圈可以彌補應力鬆弛。
有實驗表明，動載荷工況下，高強度螺栓連接彈簧墊圈幾乎沒有防松作用，還會引起螺栓夾緊力的快速衰減，因此國外已經很少把彈簧墊圈用在高強度螺栓連接了。