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透析吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠
之《振動清雪鏟靜動態強度分析》和最新除雪機械技術
王錫山
本人於2000年著重研發除雪設備,是「振動」除雪鏟的發明人。研究設計除雪機械設備首先要保證除冰雪機械設備的使用性和性能的實現,現就吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠等教授之《振動清雪鏟靜動態強度分析》進行透析,並對除雪機械設備在設計中必須具備的結構加以簡要說明,本人盡量達到語言通俗易懂,已引導研發機械設備除雪領域的思維不入誤區,促進產品的發展。
吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠之《振動清雪鏟靜動態強度分析》(簡稱:《分析》),來源於2011年春天吉林大學受白山市一家企業之託,為該企業改進振動除雪鏟的生產工藝的基礎之上,該《分析》和實際相差很遠。《分析》在【摘要】中提到的「振動」、「冰雪振碎」、「自動越障」以及【正文快照】中提到的「清雪鏟可對壓實的冰雪沖擊破碎並予以清除」實屬不切合實際。《分析》本身的概念和論述有誤,其內容固然偏離實際,本人就此加以透析,以便對研發除冰雪機械起到正確引導作用,充實研發中的理論和實際依據,更好的服務於人民群眾和社會。
一、除冰雪機械設備性能現狀 目前在國內外沒有一台真正意義上能夠除掉路面上積冰的機械設備,原因之一是除雪機械相對其他機械發展的比較晚,各國沒有對路面形成的冰必須清除等特別要求。原因二是冰的形成是典型的物質三態,即從液態水遇冷之後在路面上形成了固態,所以冰和路面的親和力非常強,冰和瀝青的硬度又基本相符,要想把兩者硬度相符的物體剝離且不損壞路面,是機械力難以實現的,本人正在對路面冰的有效去除進行研發並有突破性進展,不久產品將會面世。
世界各國對路面積雪的清除都根據國情的不同有著不同的除雪機械設備,並有實際除雪效果。就我國冬季路面的積雪有一定的特殊性,碾壓過的壓實雪佔70%以上,碾壓過的壓實雪在路面上的附著力非常強且具有一定的親和力,目前國內外沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。我國的城市路面和公路路面均有不同的凸出物體,這就迫使各種除雪機械設備必須要有很好的避讓性,在這方面的性能所有的除雪機械都不是很理想,就是有避讓性能的除雪機械設備其除雪效果也達不到要求。吉林捷盈研發生產的各種除雪機械設備經過市場驗證,其除壓實雪、冰雪混合物(雪沒有完全形成冰)、自然積雪的效果非常好,當遇到路面凸出物體時能夠自行越過,越過後伺服復位繼續作業,這方面值得業內研究借鑒並值得重組擴大生產服務於社會。
二、透析吉林大學劉誼賓、汪秀山、馬文星、呂景忠之《振動清雪鏟靜動態強度分析》(簡稱:《分析》)的概念 該《分析》在【摘要】中提到的「振動」、「冰雪振碎」、「自動越障」,的確不切合實際,除冰根本不能實現。
1、「振動」透析 除壓實雪機械設備具有震動性能確實有一定效果但絕不是「振動」,震動與「振動」不是一個概念。震動是指機械設備整體有源震動,除雪鏟作業執行結構部分是鏟刃,鏟刃具有震動頻率超過5000次/min以上的功能並且和路面形成一定角度,對除冰雪能起到很好的作用,本人經過多年的研發已經完成這種震動鏟並很快問世,這種震動鏟能把冰雪震碎加以清除。「振動」是指機械設備有源往復運動的一種形式,「振動」對各種機械設備要有一定限制,「振動」的頻率不能過高否則機械設備產生共振使設備無法作業。在除雪機械設備中,如果鏟刃和路面形成的夾角適合除雪、「振動」連接部分結構的質量為300kg、「振動」往復8mm、頻率600次/min、除雪機械整體不產生共振在相對平衡值的情況下,按著這組數據計算則鏟刃單向「振動」線速度為4800mm/min,如果整體除雪機械設備作業速度設定50000 mm/min(3km/h),則鏟刃沒有實現往復「振動」,也就是「振動」在除雪作業中就沒有實現 「冰雪振碎」的性能,所以【正文快照】中提到的「清雪鏟可對壓實的冰雪沖擊破碎並予以清除」實屬不切合實際。論述本身性能概念有誤,其《分析》中的內容固然偏離實際。
2、「自動越障」描述不清 除雪鏟除雪作業越過路面凸出物體性能很關鍵,這個性能決定了該除雪鏟是否能夠進行除雪作業。吉林大學照搬吉林白山企業生產的除雪鏟結構、並申請的實用新型專利(201220271647.4),所闡述的主要結構和他人早在2010年申請的國家專利(201020162151.4)完全一樣,該結構除雪鏟在慢速除雪作業時可自動越過路面凸出物體,越過後不能自動復位,需要作業人員伺服復位,其「自動越障」的描述極易誤導業內人士和使用者對性能的真實理解。本人設計的全自動越障復位除壓實雪鏟即將面向市場。
三、除雪機械設備在結構設計中的基本要求
1、除雪機械現狀 我國冬季降雪的城市基本是降雪的同時車輛在道路上不間斷行駛,這樣城市道路上都是以壓實雪為主,目前除了吉林捷盈生產的除雪鏟外,沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。因為鏟刃和路面夾角的設計不合理、越障方面設計上的不足,導致各種除雪鏟在作業時基本都對向下壓力有限制,使除雪鏟達不到除雪性能。整機除雪行走機械更是因為消耗件消耗太快、結構設計上有欠缺等因素導致性能不穩定。由於除雪機械的市場需求很大、又有一定的利潤空間、一般的製造手段就可以實現等因素,就促使了有一定條件單位或個人有一個想法就生產並銷售,使除雪機械設備市場魚目混珠。
2、除雪機械設備在結構設計中的基本要求 越障結構設計和鏟刃與路面夾角的設計直接影響除雪機械的性能。根據多年試驗和對各種積雪的研究,城市道路除雪以除雪鏟為最佳選擇,根據路況和雪情的不同鏟刃與路面的夾角30°—50°(形成的銳角)、鏟刃越障結構以後翻滾式為最佳設計。壓實雪的硬度和一般硬化路面的硬度差別很大,根據鐵鍬人工除雪的力學分析,除雪鏟刃必須具備三點受力,這樣鏟刃就像人工除雪一樣把壓實雪從路面上剝離,但鏟刃的材料要求很高,通過實驗其硬度應在HRC52—58且要具有一定的抗沖擊性,除雪鏟除雪作業速度適合在5Km/h-30Km/h。
公路或高速公路除雪速度相對要求高、除凈率比城市道路要相對低,因此鏟刃與路面的夾角適合75°—80°(形成的銳角)、除雪作業速度適合在15Km/h-60Km/h。由於除雪設備的作業環境比較惡劣,在設計中要使設備整體能夠承受各方面的承受力、材料的選擇要使設備受力後具有一定的彈性變形。吉林捷盈生產的城市道路除雪鏟和公路除雪鏟是比較成功的設計,相關結構可以參考,但因知識產權原因不能仿製。
3、除雪滾刷 除雪機械設備中滾刷是不可或缺的設備,滾刷最大的優點是除凈率高但只限於清除相對較少的降雪量的自然積雪。目前由於滾刷在結構設計上存在欠缺,在作業時滾刷對地面的壓力不等,導致於轉數或高或低甚至停車,刷絲的磨損也很大或從根部斷裂,這是因為路面的不平整和掛載車輛輪胎氣壓的變化所導致,因此滾刷在結構設計上要消除或補償這些因素帶來的不利作用。
城市道路兩側是人行道,高架橋也很多,滾刷或其他除雪機械設備清除的積雪不能向兩側拋送或堆放,更不能重復作業,因此除雪機械設備要具有把清除的積雪直接拋送到運輸車輛上的性能。
透析汪秀山之《多功能振動清雪鏟研究》
與最新除雪機械技術
王錫山
本人於2000年著重研發除雪設備,是「振動」除雪鏟的發明人。研究設計除雪機械設備首先要保證除冰雪機械設備的使用性和性能的實現,現就吉林大學汪秀山之《多功能振動清雪鏟研究》進行透析,並對除雪機械設備在今後設計中必須具備的結構加以簡要說明,本人盡量達到語言通俗易懂,已引導研發機械設備除雪領域的思維不入誤區,促進產品的發展。
吉林大學汪秀山之《多功能振動清雪鏟研究》(簡稱:《論文》)的論文,來源於2011年春天吉林大學受白山市一家企業之託,為該企業改進振動除雪鏟的生產工藝的基礎之上,該《論文》和實際相差很遠。《論文》在【摘要】中提到的「拋揚效果」、「振動」、「越障高度」等理論,與實際設計理論相差很大,具有很大的片面性,任何機械設備只有最新的設計沒有最好的設計,本人本著對技術負責、對產品負責、對社會負責的態度就此加以透析,以便對研發除冰雪機械起到正確引導作用,充實研發中的理論和實際依據,更好的服務於人民群眾和社會,同時本人也把最新研發設計的產品技術及性能加以介紹。
一、除冰雪機械設備性能現狀 目前在國內外沒有一台真正意義上能夠除掉路面上積冰的機械設備,原因之一是除雪機械相對其他機械發展的比較晚,各國沒有對路面形成的冰必須清除等特別要求。原因二是冰的形成是典型的物質三態,即從液態水遇冷之後在路面上形成了固態,所以冰和路面的親和力非常強,冰和瀝青的硬度又基本相符,要想把兩者硬度相符的物體剝離且不損壞路面,是機械力難以實現的,本人正在對路面冰的有效去除進行研發並有突破性進展,不久產品將會面世。
世界各國對路面積雪的清除都根據國情的不同有著不同的除雪機械設備,並有實際除雪效果。就我國冬季路面的積雪有一定的特殊性,碾壓過的壓實雪佔70%以上,碾壓過的壓實雪在路面上的附著力非常強且具有一定的親和力,目前國內外沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。我國的城市路面和公路路面均有不同的凸出物體,這就迫使各種除雪機械設備必須要有很好的避讓性,在這方面的性能所有的除雪機械都不是很理想,就是有避讓性能的除雪機械設備其除雪效果也達不到要求。吉林捷營研發生產的各種除雪機械設備經過市場驗證,其除壓實雪、冰雪混合物(雪沒有完全形成冰)、自然積雪的效果非常好,當遇到路面凸出物體時能夠自行越過,越過後伺服復位繼續作業,這方面值得業內研究借鑒並值得重組擴大生產服務於社會。
二、透析吉林大學汪秀山《多功能振動清雪鏟研究》(簡稱:《論文》)的概念 《論文》在【摘要】中提到的「拋揚效果」、「振動」、「越障高度」等理論,與實際設計概念相差很大,具有很大的片面性。
1、「振動」透析 除壓實雪機械設備具有震動性能確實有一定效果但絕不是「振動」,震動與「振動」不是一個概念。清除壓實雪的鏟主要在於鏟刃和路面夾角的設計和越障結構的設計。震動是指機械設備整體有源震動,除雪鏟作業執行結構部分是鏟刃,鏟刃具有震動頻率超過5000次/min以上的功能並且和路面形成一定角度,對除冰雪能起到很好的作用(本人經過多年的研發已經完成這種震動鏟並很快問世,這種震動鏟能把冰雪震碎加以清除)。「振動」是指機械設備有源往復運動的一種形式,「振動」對各種機械設備要有一定限制,「振動」的頻率不能過高否則機械設備產生共振使設備無法作業。在除雪機械設備中,如果鏟刃和路面形成的夾角適合除雪、「振動」連接部分結構的質量為300kg、「振動」往復8mm、頻率600次/min、除雪機械整體不產生共振在相對平衡值的情況下,按著這組數據計算則鏟刃單向「振動」線速度為4800mm/min,如果整體除雪機械設備作業速度設定50000 mm/min(3km/h),則鏟刃沒有實現往復「振動」,也就是「振動」在除雪作業中就沒有實現 「冰雪振碎」的性能,所以【摘要】中提到的「通過振動鏟破冰除雪試驗得出:對於不同的冰雪密度,振動鏟的除凈率均能達到95%,滿足現代清雪的要求」實屬虛構和想像。
2、「越障試驗」描述片面 除雪鏟除雪作業越過路面凸出物體性能很關鍵,這個性能決定了該除雪鏟是否能夠進行除雪作業。吉林大學照搬吉林白山企業生產的除雪鏟結構、並申請的實用新型專利(201220271647.4)(汪秀山是參與人之一),所闡述的主要結構和他人早在2010年申請的國家專利(201020162151.4)完全一樣,鏟刃越障高度取決於其他相關結構件的尺寸,越障高度是以系列數據鏈的終端數據。隨著鏟刃不斷在作業中的磨損,其越障高度也隨之改變,除雪作業中任何時候都要隨時有越障現象,所以《論文》中闡述「通過鏟刃越障試驗驗證了清雪鏟能夠越過障礙物的最大高度為140mm」非常片面。能夠使鏟刃達到越障效果的機械結構很多種,本人設計的多種鏟刃後翻滾式越障、全自動越障復位、無震動或振動除壓實雪鏟以及公路快速除雪越障除雪鏟即將面向市場。
3、《論文》中的論述透析 除雪鏟把積雪剝離路面後會隨著除雪鏟主板的弧度、作業行走方向的夾角斜度向一側滑動排放。滑動排放的速度和高度和鏟刃的材料、鏟刃與地面的夾角、行走方向的夾角、主板弧度的大小、雪的粘度值、雪粒(塊)的大小、雪粒(塊)的密度、作業速度快與慢、天氣溫度高低等有直接關系,此類機械是以作業目的、作業效果、作業成本為終極目標的非標准機械設計,因此該《論文》中對該形式結構除雪鏟的數據不符合實際。
《論文》中的「清雪鏟拋揚效果良好」很片面。拋揚效果應由人行道、建築物等不受影響而確定,更不能把積雪拋向市內公路高架橋兩側或堆積。
三、除雪機械設備在結構設計中的基本要求
1、除雪機械現狀 我國冬季降雪的城市基本是降雪的同時車輛在道路上不間斷行駛,這樣城市道路上都是以壓實雪為主,目前除了吉林捷營生產的無震動除雪鏟外,沒有性能穩定的除壓實雪機械設備。因為鏟刃和路面夾角的設計不合理、越障方面設計上的不足,導致各種除雪鏟在作業時基本都對向下壓力有限制,使除雪鏟達不到除雪性能。整機除雪行走機械更是因為消耗件消耗太快、結構設計上有欠缺等因素導致性能不穩定。由於除雪機械的市場需求很大、又有一定的利潤空間、一般的製造手段就可以實現等因素,就促使了有一定條件單位或個人有一個想法就生產並銷售,使除雪機械設備市場魚目混珠。
2、除雪機械設備在結構設計中的基本要求 越障結構設計和鏟刃與路面夾角的設計直接影響除雪機械的性能。根據多年試驗和對各種積雪的研究,城市道路除雪以除雪鏟為最佳選擇,根據路況和雪情的不同鏟刃與路面的夾角30°—50°(形成的銳角)、鏟刃越障結構以後翻滾式為最佳設計。壓實雪的硬度和一般硬化路面的硬度差別很大,根據鐵鍬人工除雪的力學分析,除雪鏟刃必須具備三點受力,這樣鏟刃就像人工除雪一樣把壓實雪從路面上剝離,但鏟刃的材料要求很高,通過實驗其硬度應在HRC52—58且要具有一定的抗沖擊性,除雪鏟除雪作業速度適合在5Km/h-30Km/h。
公路或高速公路除雪速度相對要求高、除凈率比城市道路要相對低,因此鏟刃與路面的夾角適合75°—80°(形成的銳角)、除雪作業速度適合在15Km/h-60Km/h。又於除雪設備的作業環境比較惡劣,在設計中要使設備整體能夠承受各方面的承受力、材料的選擇要使設備受力後具有一定的彈性變形。吉林捷營生產的城市道路除雪鏟和公路除雪鏟是比較成功的設計,相關結構可以參考,但因知識產權原因不能仿製。
3、除雪滾刷 除雪機械設備中滾刷是不可或缺的設備,滾刷最大的優點是除凈率高但只限於清除相對較少的降雪量的自然積雪。目前由於滾刷在結構設計上存在欠缺,在作業時滾刷對地面的壓力不等,導致於轉數或高或低甚至停車,刷絲的磨損也很大或從根部斷裂,這是因為路面的不平整和掛載車輛輪胎氣壓的變化所導致,因此滾刷在結構設計上要消除或補償這些因素帶來的不利作用。
城市道路兩側是人行道,高架橋也很多,滾刷或其他除雪機械設備清除的積雪不能向兩側拋送或堆放,更不能重復作業,因此除雪機械設備要具有把清除的積雪直接拋送到運輸車輛上的性能。
四、本人最新設計的各種除雪機械性能 除雪機械設備的應用,使冬季清雪得到了快捷,但是由於除雪設備的使用環境特別惡劣,使用人群又得不到很好的業務技術培訓,促使這個領域的產品要有很好的使用性能和性能的穩定。除雪機械設備的研製,是一個非常復雜難度很大的技術工程,經多年研究生產實驗,各種路面除雪機械相繼研製成功並問世並得到了市場好評,這些產品技術的問世標志著我國道路除雪機械領域跨越了一個新的發展時期,是一次質的飛躍,也標志著我國在除雪機械領域、路面清潔設備領域領先於國際水平。
根據我國道路建設的多樣化的格局和我國的雪情,設計研發了全新的各種除雪機械設備,這些系列除雪機械設備能清除各種道路的積雪、壓實雪並減少了清雪程序,降低了單位面積清雪成本,節約了清雪費用及降低了作業人員的勞動強度。通過各種力學分析和對各種路面雪情的分析,使各種除雪機械結構設計合理化,確保了系列除雪機械設備的使用性能和性能的穩定性。
1、拋雪滾刷 清雪滾刷是道路及時清雪的應急清雪設備,該滾刷自帶動力,作業時掛載在各種運輸車輛上,清雪對象是自然積雪,適合城市道路、公路、機場清雪作業,作業速度20km/h左右及以下,作業寬度2.4m—6m。該滾刷最大特點是路沿石以內的雪都能清除、清雪寬度大,不用人工或其他機械二次處理,節省大量人工和機械重復作業,適合各種工程車輛掛載,除凈率90%以上,在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛,也可以向道路兩側拋送。當運輸車輛的雪滿載後,滾刷可掛在第二台運輸車輛繼續作業,更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷。
2、重型拋雪滾刷 清雪滾刷是道路及時清雪的應急清雪設備,該重型滾刷自帶動力,作業時掛載在各種運輸車輛上,清雪對象是各種自然積雪或輕度壓實雪以及24小時以內的壓實雪,適合城市各種道路作業,作業速度20km/h左右及以下,作業寬度2m—3.5m。該滾刷最大特點是能夠清除輕度壓實雪和清除路沿石以內的雪,不用人工或其他機械二次處理,適合各種工程車輛的拖掛,除凈率90%以上,在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛,也可以向道路兩側拋送。當運輸車輛的雪滿載後,滾刷可掛在第二台運輸車輛繼續作業,更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷節省大量人工和機械重復作業。
3、公路除雪鏟 公路除雪鏟是道路及時清雪的應急清雪設備,能使公路的積雪快速清除,該型公路除雪鏟自帶動力,作業時掛載在各種運輸車輛上,清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪,適合城市各種道路、公路、高速公路作業,作業速度30km/h左右及以下,作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除輕度壓實雪以內的雪並實現快速清雪,在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛,也可以把雪向道路兩側拋送,適合各種工程車輛的掛載,越障性能好、除凈率90%以上。當運輸車輛的雪滿載後,除雪鏟可掛在第二台運輸車輛繼續作業,更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷。
4、城市道路除雪鏟 城市道路除雪鏟是城市及時清雪的應急清雪設備,能使城市道路的各種積雪及時清除,該型道路除雪鏟自帶動力,作業時掛載在各種運輸車輛上,清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪、24小時之內的重度壓實雪,適合城市各種道路作業,作業速度15km/h左右及以下,作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除24小時之內的重度壓實雪以內的各種積雪,適合各種工程車輛的掛載,越障性能好、除凈率90%以上,在清雪的同時能把清除的雪直接拋送進掛載的運輸車輛,也可以向道路兩側拋送。當運輸車輛的雪滿載後,滾刷可掛在第二台運輸車輛繼續作業,更換掛載時間脫卦不超過一分鍾、掛載不超過三分鍾非常快捷,節省大量人工和機械重復作業。
5、壓力角除雪鏟 該型道路除雪鏟作業時掛載在各種裝載機上,清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪和重度壓實雪,適合城市各種道路作業,作業速度15km/h左右及以下,作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除重度壓實雪以內的各種積雪,越障性能好、除凈率90%以上。
6、刮式清雪鏟 該型除雪鏟適合公路、高速公路快速清除積雪,掛載在各種裝載機上,清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪,適合城市各種道路、公路、高速公路作業,作業速度30km/h以上,作業寬度2m—3.5m。該除雪鏟最大特點是能夠清除輕度壓實雪以內的雪並實現快速清雪,越障性能好、除凈率90%以上。
7、中置大、中型拋雪滾刷清雪機 該系列滾刷清雪機底盤為自行設計專用底盤,符合國家行走機械標准,清雪對象是各種自然積雪或輕度壓實雪,適合城市各種道路、公路、機場清雪作業,非作業時速為40km/h,作業速度20km/h左右及以下,作業寬度2m—7m。該滾刷最大特點是能夠清除輕度壓實雪和清除路沿石以內的雪、清雪寬度大速度快,不用人工或其他機械二次處理,除凈率90%以上,清除的雪可拋送到路基以外,拋送距離可根據要求進行調節,實現了實際意義的機械化作業。
8、中置輕型、重型除雪機 該系列除雪機底盤為自行設計專用底盤,符合國家行走機械標准,清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪、重度壓實雪,適合城市各種道路、公路作業,非作業時速為40km/h,作業速度20km/h左右及以下,作業寬度2m—3.5m。該除雪機最大特點是能夠清除重度壓實雪以內的雪,除凈率90%以上,清除的雪可直接拋送到運輸車輛上或拋送在路基兩側,實現了實際意義的機械化作業。
9、前置公路除雪機 該系列除雪機底盤是採用汽車廠生產的二類底盤,符合國家相關標准,清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪,適合各種公路、高速公路快速清雪作業,非作業時速為90km/h以上,作業速度30km/h以上,作業寬度2m—3.5m。該除雪機最大特點是能夠快速清除公路、高速公路上的積雪,除凈率90%以上,清除的雪可直接拋送到路基以外區域。
10、雙向駕駛道路聯合除雪機 該系列除雪機為前後雙向駕駛,不用更換作業單元總成操作方便,底盤為自行設計專用底盤,符合國家行走機械標准,清雪對象是各種自然積雪、輕度壓實雪、重度壓實雪,適合城市各種道路、公路、高速公路作業,非作業時速為40km/h以上,作業速度30km/h左右及以下,作業寬度2m—3.5m。該除雪機最大特點是前後雙向駕駛易操作,轉彎半徑小,攜帶清雪滾刷、重型除雪鏟以及拋雪機,根據路面雪情不同可選擇作業單元進行作業,也可聯合作業,能夠清除重度壓實雪以內的雪,除凈率90%以上,清除的雪可直接拋送在道路路基以外,也可把雪裝載在運輸車輛上,實現了實際意義的機械化作業並一機多用。
五、道路清潔車
1、無刷無污染清掃車 全新設計無刷無污染夏季道路清掃車,在設計方面採用了獨特而高端的結構設計,使道路污染物隨著空氣的流動被清除。由於結構方面創新,使路面重物體輕松的被收集到垃圾儲存倉里。由於是無刷清掃清潔路面,所以給環衛部門減少了很多成本,也給國家節約了大量資金。
2、滾刷無污染通用清掃車 該滾刷是採用全新設計無污染一年四季通用道路清掃車,在設計方面採用了獨特而高端的結構設計,使道路各種污染物及積雪一次性被清除。由於結構方面創新,使路面重物體及積雪輕松的被收集到儲存倉里或道路兩側,實現一機多用給環衛部門減少了成本,也給國家節約了大量資金。
3、回收污水道路路面清洗車 目前路面清洗車在清洗路面時不能實際回收污水,路面的污染物最終還存在路面上。該技術生產的路面清洗車,採用合理的特殊結構根據流體力學原理,能夠把清洗路面的污水回收到污水箱里,使污染路面的污染物能夠徹底從路面上清除,達到實際清洗路面的目的。
環衛機械技術是一個廣闊的技術領域,本人願意探討這方面的技術交流以便共同提高技術水平,製造出符合市場需求、價格低、性能穩定的產品,可通過郵箱[email protected]和本人聯系探討。
㈢ 哈蜜瓜乾的做法和食用方法
准備材料:哈密瓜
1、首先我們把哈密瓜切開,然後在切出一片來。
㈣ 誰能給個機械設計的實例
有已經完成好的機械類設計題目如下: 車連桿加工工藝及夾具設計 種子丸化機的設計與研究 殘膜回收裝置的設計 甜菜收獲機的設計 倒立擺建模及模擬分析 垃圾車翻倒機構的設計及其模擬 葡萄埋藤機的設計 國際通行棉包堆垛機的設計 番茄種子除芒機的設計 棉花機械特性試驗裝置設計 前支棉桿裝配在線檢測及其工藝裝備的設計 玉米秸稈青貯型收獲機的設計 自走式番茄收獲機割台機構的設計 簡式龍門鑽銑床的結構設計 采棉機採摘裝置關鍵零件 ——摘錠的分析 仿生海豚的推進機構與運動研究 城市道路破冰清雪機的設計 夾持式棉花精量點播器 多功能保健床的設計 仿生兩棲機器蛇的結構設計及優化 微型棉花衣分試軋機的設計 哈密瓜糖度無損檢測方法研究 4ZT-8型摘棉桃機——摘桃裝置及輸送系統三維造型設計 辣椒乾燥試驗裝置設計 自動轉向玩具小車的機構與運動研究 多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究 籽棉抓鬥機構設計 洋蔥收獲機的設計 單輪吊椅的改進設計 多模態仿生兩棲機器魚的推進機構與運動研究 拖把甩干裝置的機構設計 玉米秸稈還田機 庫爾勒香梨自動分級機 控制系統設計 線椒取種機的設計 膠棒式軟摘錠采棉機採摘頭試驗台設計 球形果採摘機器人設計及其三維模擬 基於PMAC控制卡的開放式數控系統 仿生兩棲機器蛇的結構設計與優化 食品盒模具的三維設計及模擬加工 高壓磨料水射流切割裝置機械部分設計 苗床育苗播種機的研究與設計 馬鈴薯種植機具的設計
㈤ 如何加工哈密瓜干
材料
哈密瓜半個,原味酸奶120毫升,草莓(或懸鉤子)125克,白糖40克
做法
1、哈密瓜去皮,去籽,切成丁;
2、將哈密瓜塊、酸奶、草莓去蒂後和糖放到攪拌機里攪拌均勻。
3、然後倒到玻璃杯里即可。
㈥ 水果中的特級,一級,普通是什麼標准
沒有特級,一級,普通。是根據我國政府認可的食品安全等級,由低到高分三個級別:無公害食品、綠色食品、有機食品,其中有機食品處於食品安全等級頂層。
也只有有機食品要求在生產和加工過程中必須嚴格遵循有機食品生產、採集、加工、包裝、貯藏、運輸標准,禁止使用化學合成農葯、化肥、激素、抗生素、食品添加劑等,禁止使用基因工程技術及該技術的產物及其衍生物。
(6)哈密瓜分級裝置設計擴展閱讀:
具體的水果分級細化是需要根據每個種類的水果來決定分類的。
例如:
哈密瓜A級:表面有大量的細紋,成橢圓形狀。無傷痕,內部果肉黃色,無異味。果頂還有果蒂都沒有軟腐,果頂的藤接處較硬。
哈密瓜B級:表面有沒有很多的細紋或者細紋不明顯,形狀方面不太近乎橢圓。無傷痕,內部果肉黃色,無異味。果頂還有果蒂都沒有軟腐,果頂的藤接處較硬。
哈密瓜C級:表面無細紋,或細紋很難看清,形狀很脫離橢圓。無傷痕,內部果肉黃色,無異味。果頂還有果蒂輕微軟腐,果頂的藤接處較軟。
㈦ 哈密瓜病毒病怎麼防治啊
甜瓜病害常見的有猝倒病、枯萎病、蔓枯病、疫病、炭腐 病、白粉病、霜霉病、炭疽病、葉枯病、細菌性葉斑病、病毒病、 寄生性植物瓜列當及菟絲子、寄生線蟲和生理性病害(如日灼 病、裂瓜和缺素病)等。 甜瓜主要蟲害有瓜蚜、瓜葉蟎、溫室白粉虱、守瓜、潛葉蠅 及地下害蟲蟋蟀、地老虎、金針蟲、種蠅、臍螬、螻蛄等。 為確保甜瓜優質、高產,實現高效益,必須加強科學種田, 貫徹「預防為主,綜合防治」的植保工作方針。即以農業防治為 基礎,根據病蟲害發生發展和流行規律,因時、因地合理運用 化學的、物理的、生物的、遺傳的防治措施,經濟、安全、有效地 控制病蟲害。採用多種技術,把有害生物的群體控制在可能造 成經濟損失的水準以下。 甜瓜病蟲害的綜合治理包含一系列的技術措施。 1.選用抗病、耐病品種 如選用抗病皇後、紅密脆、香妃密、金密寶、紅密寶、貴妃等抗病品種 2.加強植物檢疫 嚴防地中海實蠅等危險性病蟲和雜草的傳入。 3.認真做好病蟲害預測預報工作 使病蟲防治工作收到事半功倍之效。 4.農業防治 (1)選擇土壤選擇土層深厚的砂壤土種瓜。 (2)實行輪作不要與葫蘆科、茄科作物重茬,最好實行 5年以上的輪作或水旱田輪作,減少枯萎病等多種土傳病害。 (3)秋冬季深藏瓜地有利於消滅土壤中越冬病菌和蟲 源,促進病株殘體分解腐爛,並使來年土壤疏鬆,便於平整土 地,精修瓜溝及灌排水溝。 (4)施足基肥每公頃施充分腐熟的優質廄服1.2萬— 1.5萬千克,經過發酵的棉子餅或豆餅750—1500千克,氯磷 鉀復合肥150—225千克。(5)選用良種及播前進行種子處理要選用優良種子,對 種子要進行消毒,其方法是:①用55℃溫水浸種40分鍾,或用 O.1%升汞水浸種10分鍾,或用40%甲醛加水稀釋150 倍,浸種1.5小時。若為解決種子攜帶的病毒病病原,可使用 10%磷酸三鈉,浸種20分鍾。種子經葯劑處理後用清水洗凈, 進行催芽播種。②拌種、悶種法,用種子乾重的0.2%—0.3% 常用農葯,如拌種雙、多菌靈、苯來特、敵克松、甲基托布津等 進行拌種、悶種。如防治地下害蟲可選用敵百蟲、乙醯甲胺磷。 辛硫酸1000倍液拌種。②種衣劑甲基異柳磷處理瓜種,可防 土傳病害、種傳病害、地下害蟲、苗期害蟲,並有壯苗作用。④ 把乾燥的瓜種故人68℃恆溫箱乾熱處理2、5天,可消除種 子帶毒,減輕病毒病害、真菌病害和細菌病害的發生。 (6)嫁接育苗選擇野生甜瓜、葫蘆、南瓜的適宜品種作 砧木進行嫁接育苗。 (7)合理播種和間套作適時播種、合理搭配間套種作 物,改進播種技術,如採用開溝、覆膜、壟上栽種等,可起到防 病、避病作用。實行瓜與棉花、小麥等直立作物間套種,能充分 利用土地,改善通風透光條件,減輕病蟲害。 (8)加強田間管理加強出苗後田間精細管理,如幼苗 期,要嚴控灌水量,以防降低地溫,未覆膜的瓜地雨後或灌水 後可鬆土,促使根系發育。生長期,要禁止串灌和大水漫灌。田 問如有積水,要及時排除。要根據品種特性適度整枝、打杈,避 免造成傷口過多,減少病菌入侵的機會。適度整枝,防止瓜暴 露在強烈日照下發生灼傷。提倡葉面追肥,如施用植物靈、黃 腐酸、增產菌、噴施寶、碧全健生素、磷酸二氫鉀等,能調節植 株生長,增強植株抗病性。 5.農葯防治 瓜田發生病蟲「中心株」時,不要全田噴葯,以免浪費農 葯、勞力和殺傷害蟲天敵,宜採用內吸劑塗瓜蔓,防治瓜蚜、葉蟎,採用點片噴霧法控制病蟲蔓延傳播。 甜瓜上禁噴劇毒農葯,以防農葯污染瓜果。宜用高效、低毒、低殘留的農葯,合理地交替使用,或混合使用。 (1)真菌性病害對枯萎病、蔓枯病、疫霉病、葉枯病、霜 霉病、炭疽病,常用農葯有多菌靈、瓜枯寧、甲基托布津、代森 錳鋅、甲霜靈錳鋅、百苗清、乙磷鋁、殺毒礬、炭疽福美等防治。 白粉病用粉銹寧效果較好。對根病,一般用葯液灌瓜蔓基部和瓜根;對莖蔓和 葉部病害,採用噴霧法。 (2)細菌性葉斑病、角斑病選用農用鏈黴素、新植黴素、 波爾多液、甲霜銅、退菌特等農葯防治。 (3)病毒病首先要消滅傳毒媒介昆蟲(如蚜蟲),噴施 0.2%磷酸二氫鉀,可鈍化病毒,增強植株抗病性,也可噴 20%病毒A400—500倍液。 (4)苗期地下害蟲可用毒餌誘殺、撤毒土毒殺或用葯劑 灌根。以80%敵百蟲可濕性粉刺或50%辛硫磷乳油按1: 100倍配製毒餌,餌料用麥麩、鮮草,或加細土配成毒土,在太 陽下山後撒於植株周圍,也可用甲基異柳磷拌麥麩或餅肥配 成毒餌撒施,此葯對人畜毒性大,請按產品說明使用。或用上 述農葯配成1000倍液灌根。 (5)瓜蚜、葉賺害蟲可用內吸性農葯樂果、乙醯甲胺磷 塗莖或噴霧防治。或噴抗蚜威防治蚜蟲,或用三氯殺蟎醇、三 氯殺蟎碸等農葯防治葉蟎,或用樂果、乙醯甲胺磷等農葯防治 潛葉蠅、守瓜、薊馬等害蟲。 甜瓜的貯藏技術 (1)貯藏窖(庫)和包裝材料消毒做好甜瓜貯藏保鮮工作。除了挑選完整無損的果實外,貯藏窖(庫)和包裝材料的消 毒也是十分重要的。把包裝材料放在貯藏庫中,用熏硫方法, 每100立方米容積用硫黃約3千克、把硫黃與鋸末摻在一起, 點著使其發煙,關閉門窗、熏兩天,然後打開庫門窗通氣;也可 以用2%的指爾馬林溶液噴灑消毒。 (2)庫內甜瓜的堆碼和吊掛甜瓜經過挑選、分級後裝入果箱中,搬入貯藏庫。箱在庫內按一定方式堆放、放穩。在果 垛底放托盤等物,注意堆與堆之間、果垛與牆壁及庫頂之間均 應留有一定的距離,便於通風換氣。一般每立方米可放果實 100—150千克。有些產瓜區,甜瓜在貯藏庫不是裝箱貯存,而是成堆散 放,即在貯藏庫內用竹、木、鋼,筋及蘆葦、秸。稈等搭成架子,再 把甜瓜按層整齊地擺在架子上。也有的窯(庫)貯藏甜瓜時,不 用箱裝,也不用架放,而是.建窯時在窯的項部放上橫木,用3 根繩子打成3個結,每個結處吊放一個甜瓜,每條繩子上吊放 3個瓜。甜瓜的放法是由上而下。窯里放完瓜後,除了人行進 外,全窯都是吊放的甜瓜,看起來也很美觀。這是新疆瓜農沿 用的古典方法,也是新疆哈密瓜窯的一大景觀。 無論是散放的、箱裝的或繩子吊放的甜瓜,在甜瓜放置 時,把耐貯藏;晚出庫的品種放在庫的里邊,耐貯藏性差的放 在靠庫門的一端,這樣便於管理,出庫方便。 (3)庫內溫度、濕度和通風管理甜瓜貯藏庫溫度、濕度 和通風管理是一項很重要的工作,不僅對自然濕度庫(包括棚 窖、通風庫、地下庫)是這樣,對機械冷藏庫也是如此。 自然溫度庫的通風降溫按季節可分為三個階段。 ①秋季北方地區白天和夜間氣溫有一定差別;初入窖 的甜瓜,果溫和窯溫均高,呼吸作用旺盛,加上甜瓜帶入的田 間熱,使窖溫升高。這時利用通風設備,把外界的低溫引入窯 內,降低窖溫和果溫。 ②冬季氣候寒冷,甜瓜經過秋季一段時間的貯藏,已經 或接近適於貯藏溫度。這時的管理主要是保溫防凍。特別要 注意防止冷空氣突然進入窖內,傷害甜瓜。窖內的通風換氣應 在白天中午氣溫較高時進行。換氣時間不宜過長,通風次數也 要比秋季少。 ②春季 立春以後,氣溫和土溫回升較快,這時的管理主 要是防止窖溫升高。白天氣溫高時把窯的門窗和通氣孔全部 堵塞,夜間外界氣溫比容溫低時,打開門宙和通氣孔,進行氣 體交換,盡可能使窖溫保持較長時間的低溫,以延長甜瓜貯藏 時間。 —通風換氣除了降低窖溫外,還可以把庫內不適合甜瓜貯 藏的氣體,如乙烯等排出庫外,以利於甜瓜貯藏。機械冷藏庫 和氣調庫密封性能好。前者用風機更換庫內空氣,後者除了調 節庫內氧和二氧化碳濃度比例外,也要採取措施吸除庫內對 甜瓜貯藏不利的氣體成分,凈化空氣。 濕度是影內貯藏甜瓜品質的重要因素之一。濕度低,甜瓜 自然損耗多;嚴重時,甜瓜失水萎縮,影響商品價值。由於庫內 通風換氣,使貯藏庫內濕度下降,所以要給庫內適當加濕,一 般空氣相對濕度似80%一90%為宜。 (4)甜瓜貯藏的輔助措施 化學防腐劑在甜瓜貯藏中有 一定作用。蒲彬等採用水果防腐劑抑霉唑(簡稱YMC)處理 炮台紅甜瓜,不僅艙降低甜瓜的腐爛率,而且還可以減輕瓜的 腐爛程度。在窖溫1—7C,空氣相對濕度為86%—94%的范 圍內;用0.05%和0.075%的濃度處理炮台紅,貯藏89天,其 腐爛率均為2.5%,貯藏100天,腐爛率分別為15%和 17.5%,比未用葯劑處理的好瓜串提高了130%以上,同時推 遲了甜瓜的開始腐爛期。貯藏89天後,以 O.05%和0.075% 的濃皮處理;甜瓜的腐爛指數分別為23.75%和15%;仍具有 較高的商品價值。 從甜瓜的貯藏來看,哈密瓜的適宜貯藏期為3個月。若用 抑霉唑的適合濃度處理炮台紅,貯藏期可延長到100天,好瓜率達85%以上。 哈密瓜病蟲害防治一覽表 病蟲害名稱 發生時間 防 治 方 法 螻蛄、金針蟲、地老虎等 4月中5月上旬 哈密瓜播種前後,覆蓋地膜前,在兩個播種穴之間挖一小坑,撒入毒餌。毒餌配方:100斤炒熟的麩皮中,加敵百蟲0.5公斤,以適量的水拌勻 種蠅、金針蟲、地老虎、薊馬等 5月份 噴灑敵百蟲或敵敵畏1000倍液於幼苗及莖基周圍 蚜蟲 6月中旬 樂果或已醯甲胺磷乳油,1份葯加水5份,用毛筆或小排筆沾葯液塗於瓜秧基部,塗10cm左右 紅蜘蛛 7-8月 噴灑樂果乳油800-1000倍;73%克蟎特乳油1000倍,石灰硫磺合劑波爾0.2-0.3。以上葯劑可交錯使用,在收獲前15天應停止施葯;20%的三氯殺蟎醇800-1000倍液噴灑。 細菌性葉斑病 5月下中旬—6月 噴800-1000倍敵克松,800-1000ppm鏈黴素:1:1:250的波爾多液;300倍退菌特。以上葯劑可交換使用,6-7天噴一次,共2-3次。 列當 6月中下旬—7月 用「798」花莖覆蓋;10%的草甘磷1:10倍塗於列當莖部;杜爾:草甘磷:水為1:3:40塗抹或噴灑列當植株。 疫霉病 6月下旬—7、8月 隨水灌葯,70%敵克松每次每株3克;50%可濕性福美雙每次每株4克;25%瑞毒黴素每次每株1克。在灌水時隨水把葯灌入瓜溝內,共灌2次,其間隔為半月左右,灌葯同時可結合葉面噴灑58%甲雙靈錳鋅800-1000倍。 真菌性葉枯病(弱斑病) 7月—8月 可噴灑:1:1:250的波爾多液;50%福美雙可濕性粉劑400-500倍;75%百菌清600-800倍液,噴葯時保證質量,每7-10天噴一次,連噴2-3次。 蔓枯病 7—8月 用敵克松1:50倍液塗抹病部,或噴灑波爾多液,代森鋅,退菌特等葯劑。(濃度同上) 白粉病 7月下旬—8月 噴灑15%粉銹寧可濕性粉劑100-200ppm,每次用葯10克(有效成份),既15%粉銹寧67克加水50-100公斤;石灰硫磺合劑,以波美0.2-0.3度為宜,避免在中午溫度過高時使用。以上葯劑可交錯使用,每15天左右噴一次,連續噴2-3次。