機械伸縮裝置國內外研究現狀

『壹』 螺旋夾緊裝置的國內外發展現狀

由於此機構在國內外的手動機床上仍然有所應用，固發展現狀不太好找，若是論文需要也可以不寫出的，不一定非得找到不可。

『貳』 國內外帶式輸送機的技術研究現狀

一、國外帶式輸送機設計系統

國外已有多家工程設計公司致力於帶式輸送機設計系統的研究，並開發出各具特色的滿足不同應用要求的設計系統。

美國 CDI 公司主要從事帶式輸送機的設計和咨詢工作，在國際輸送機設計領域處於領先地位，主要業務范圍包括機械設計、水平曲線設計、動態分析和控制系統設計、設備調試及試運行等等。

澳大利亞的 Helix Technologies Pty Ltd 專門從事工程軟體開發，已開發出一系列工程管理、投資分析的軟體系統，如輸送機設計、管道網路分析、泵的選型和 V 型輸送帶/鏈的驅動設計等。

二、國內帶式輸送機技術研究現狀

近二十年來，我國帶式輸送機有了很大的發展，對帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了可喜的成果。輸送機產品系列不斷增多，開發了大傾角、長距離新型帶式輸送機系列產品，並對帶式輸送機的關鍵技術及其主要部件進行了理論研究和產品開發，應用動態分析技術和中間驅動與智能化控制等技術，成功研製了多種軟啟動和制動裝置及以 PLC 為核心的可編程電控裝置。

目前，國內多所科研機構在進行帶式輸送機的研究，例如對托輥運行阻力隨帶速變化進行的實驗研究，用於帶式輸送機設計和動態分析，分析轉彎部分的導向力和阻力，得出轉彎段輸送帶運行的阻力計算方法，採用離散模型建立系統的動力學方程，開發平面轉彎帶式輸送機動態分析系統；以及在帶式輸送機縱向振動理論與橫向振動理論的基礎上，提出了帶式輸送機的動態設計方法以及該方法與計算機技術相結合的設計決策支持系統。

隨著研究工作不斷深入，帶式輸送機動力學性能研究積累了大量的寶貴經驗和資料，利用新的設計手段研究帶式輸送機動力學模型的時機已經成熟。帶式輸送機的技術關鍵是動態設計與監測，它是制約大型帶式輸送機發展的核心技術。

『叄』 國內外研究現狀怎麼寫

研究現狀是開題報告的關鍵部分，對開題報告的層次和水平起決定性作用，也是英語論文「文獻綜述」的基礎。

撰寫研究現狀之前，需要查閱與論文選題有關的國內外文獻，以便了解國內外在該選題上的研究現狀，比如：目前已經有了哪些方面的研究；這些研究是如何實施的；它們的研究方向和深度；取得了什麼成果；還有哪些問題有待解決等等。

對選題相關文獻的認真查閱不但可以讓我們避免進行無效重復的研究工作，而且可以開闊我們的視野、拓展我們的研究視角。通過較全面的國內外文獻資料的分析就可以發現以往研究的不足或漏洞，甚至可以啟迪新的研究思維和角度，為我們提供新的研究目的和切入點。

(3)機械伸縮裝置國內外研究現狀擴展閱讀

寫論文研究現狀注意事項

研究現狀內容長度一般是在1000字左右。並要附上有權威性和時效性的參考文獻目錄。在寫研究現狀時，不能單純列舉，應避免繁瑣和不得要領。

另外也應避免空洞和泛泛而談。要先從大處著手，然後逐步歸攏，最後集中到本選題的研究問題上。要對所搜集到的研究文獻進行的歸納和整合，客觀地闡述研究背景，然後對巳有研究的不足進行主觀評論。

必須指出國內外文獻就相關論題已經提出的觀點、解決方法和階段性成果，闡述這些研究的廣度、深度和不足，從而提出有待進一步研究的問題，確定本選題研究的平台，並指出本選題的研究預期將有哪些突破。

『肆』 空氣壓縮機國內外的研究現狀

老兄，你找錯地方了，應該到維普、萬方等資料庫或者到google一下也行啊！

『伍』 國內外研究現狀

9. 1. 1 GIS 在突水評價方法的現狀研究

目前，常用的突水預測方法主要有以下幾種:

( 1) 突水系數法。20 世紀 60 年代初，我國焦作、峰峰、淄博礦區就總結出了預測底板突水的經驗公式———突水系數法。他們是根據本礦區開採到一定深度時各個礦井底板突水的實際資料總結出來的。該方法物理概念明確、公式簡單實用、計算方便且現場易於操作，在預測煤層陷落柱突水和解放受水威脅的煤炭資源方面起到了積極作用。該方法具有較強的生命力，一直沿用至今。

( 2) 突水概率指數法。該方法的基本思想為: 根據大量的突水資料分析，找出導致底板突水的主要影響因素; 利用專家經驗知識和分類統計法確定各種因素在底板突水中所起作用的大小，即確定各種突水因素所佔的權重，建立求突水概率指數的數學模型; 將建立的模型運用到已有的突水案例中，求出各個突水案例的突水概率指數; 依據案例的突水概率指數的統計，求出各種情況下的某突水程度發生的概率。此方法綜合考慮到了煤層底板突水眾多影響因素，利用該方法預測底板突水具有較為普遍的意義。

( 3) 脆弱性指數法: 此方法在煤層底板突水主控因素體系建立的基礎上，以多源信息復合理論為指導，以具有強大空間數據分析處理能力的 GIS 為操作平台，在分析確定底板突水各主控因素的基礎上，經過數據採集、數據分析和處理，建立各主控因素的專題圖層; 運用多源信息復合疊加原理，採用如人工神經神經網路、證據權重法、Logistic 回歸、層次分析法等現代線性或非線性數學方法，建立煤層突水預測評價模型，最終對煤層突水脆弱性做出科學的分區和預測評價。該評價方法考慮到了煤層突水的多種影響因素及相互復雜作用關系，考慮到各影響因素的重要性( 即「權重」) ，且具有多級分區的特點，易於掌握，在煤層突水，尤其是底板突水脆弱評價中的取得了滿意的效果。

就煤層突水預測的評價方法而言，還有許多的理論和實際問題需要進行更全面、更深入的研究，尤其是對於煤層陷落柱突水的研究，從而對已有的突水預測評價方法在實用性和易用性方面逐步完善。因此，煤層陷落柱突水預測方法仍需不斷地探索。

9. 1. 2 GIS 在突水危險性評價中的現狀研究

隨著計算機制圖技術的發展，具有強大空間資料庫管理功能和空間分析功能的地理信息系統( GIS) 在煤礦突水危險性評價中得到了越來越廣泛的應用。經過近 40 年的發展，GIS 已成為一種熟練的空間數據處理技術。GIS 強大的空間資料庫管理能力和空間分析功能為我們研究煤礦底板突水區域危險性評價提供了一個卓有成效的方法。GIS 已被廣泛應用到評價工作的多個環節，例如數據採集、評價指標空間分析、評價計算以及評價結果表達，使我們從傳統的復雜的手工勞動中解脫了出來，並使危險性評價的空間數據集成更簡便、分析更快速、精度更高，從而促進了該研究領域的快速發展，相關的研究成果大量涌現。

曹中初、孫蘇南等人( 1996) 將 GIS 技術引入煤礦水害預測研究，以 ARCINFO 作為操作平台，經過數據採集與處理、專題圖層生成、圖層配准與編輯、多因素復合疊加處理，建立了以峰峰二礦小青煤為例的突水預測新模式。

江東、王建華等人( 1999) 以山東肥城國家莊煤礦為研究區，以多源信息復合為核心，建立了 GIS 支持下的突水預測模型，並進行了深入研究。武強、董東林、陳佩佩等人( 2002) 利用 GIS 與 ANN 耦合技術，在准確描述煤層底板突水各主控因素對突水事件的影響基礎上，建立了能夠反映多種主控因素綜合作用的突水模型，並對華北地區煤層地板突水進行了脆弱性分區。王茂連、孫蘇南、江東等利用 GIS 技術，在綜合分析礦區水文地質、地質構造和突水資料的基礎上，建立能夠反映多種影響因素綜合作用的突水模式，幫助決策人員做出正確判斷。這一技術在礦井突水預測評價領域具有廣闊的應用前景。

9. 1. 3 貝葉斯網路的應用現狀研究

貝葉斯網路( BN) 的發展主要經歷了 3 個階段:

( 1) 第一階段( 20 世紀 90 年代之前) : 主要是建立 BN 基本理論體系和進行不確定性推理的研究，這個階段主要是根據專家知識來構建 BN。

( 2) 第二階段( 20 世紀 90 年代) : 主要是根據數據和專家知識相結合的方式來建立BN，這個階段出現了許多經典的 BN 學習演算法;

( 3) 第三階段( 20 世紀末和 21 世紀初) : 以解決實際問題為目標，主要研究 BN 的應用。目前，BN 已被廣泛地用於醫療診斷、工業控制、專家系統、統計決策等領域中解決實際問題，並且取得了較好的效果。

國外在近 10 年來，相繼出現了大量應用 BN 解決實際問題的研究和文獻，BN 在許多領域都得到了廣泛的應用。例如醫療診斷方面有 ALARM 網，常被作為 BN 結構學習演算法檢驗的標准網; Alberola 等把 BN 用於人類學習中的問題解決研究; Rodrigues 等將 BN 用於製造過程診斷控制; Gemela 利用 BN 進行金融風險分析; Sillanpaa 等利用 BN 模型進行 DNA 的分析; Brenda 利用 BN 進行系統可靠性分析; Socher 等人利用 BN 進行圖像分析和語音識別;Sanguesa 等人利用 BN 學習方法進行工業廢水處理。以上是 BN 在國外的一些成功應用。

國內 BN 的應用較國外稍晚一些，不過近幾年也出現了很多關於使用 BN 解決實際問題的研究。西安電子科技大學的李偉生等將 BN 用於規劃識別; 清華大學的曹冬明等利用BN 技術進行故障定位通用性較強; 上海大學的李明等將 BN 用於模型診斷串列解碼; 上海交通大學的鄧勇等將 BN 用於模型診斷; 清華大學的孫亞男等利用 BN 方法進行冠心病中醫臨床診斷; 戴芹等利用 BN 對遙感數據進行分類; 中南大學的李儀等利用 BN 對移動機器人進行避障等。

『陸』 機械行業國內外研究現狀

給你一些參考資料，希望可以幫到你
經過半個多世紀的努力，中國機械工業已經逐步發展成為具有一定綜合實力的製造業，初步確立了在國民經濟中的支柱地位。
「八五」期間，中國共產黨十四大明確提出要把機械工業、汽車工業建成國民經濟的支柱產業。按照這一戰略要求，原機械工業部會同原國家計劃委員會制定了《機械工業振興綱要》，經國務院批准頒布實施，要求用15年時間，到2010年基本實現機械工業的振興，使之成為國民經濟的支柱產業。
「九五」期間，機械工業取得了長足的發展。突出表現在機械工業產值在全國工業中的比重超過25％，生產保持穩定增長，為國民經濟提供了大量可靠裝備；先進製造技術得到大量採用，同時在高新技術產業化方面取得重大進展；研製、製造重大、精密、成套裝備的能力顯著提高；全方位、多層次的對外開放格局基本形成，機械產品出口的迅速增長，有力地支持了機械工業乃至全國經濟的發展；體制改革取得突破性進展，市場機制已在機械工業發展中起主導作用，以建立現代企業制度為目標的國有企業改革穩步推進，民營企業、鄉鎮企業成為機械工業發展的新興力量。
「十五」期間是機械工業歷史上發展最快、變化最迅速的時期。整個行業發展成績喜人，亮點頻現：產出規模增長迅猛、發展環境顯著改善、產業結構變化喜人、服務質量明顯提高。
多年來中國機械工業的高位運行，盈利能力的持續提升，為國民經濟可持續發展和綜合國力的提高作出了無可替代的貢獻。因此，大力發展機械工業，用先進的機械設備去裝備國民經濟各部門，對促進中國國民經濟和社會發展具有重大意義。
2007年機械設備製造行業增長形勢較好，投資繼續保持較為快速的增長以及國民經濟的結構調整、技術改造都對機械製造行業產生了大量的市場需求，為機械設備製造業的穩定增長提供了良好的產業環境。
另外，「十一五」將為機械行業帶來新的發展契機。眾所周知，國家的每一個五年計劃都涉及到許多大型工程的建設，而每項工程都將率先拿出接近10%的總投資額做設備投資，其中機械設備就是最為重要的設備投資之一。按照五年計劃的一般規律，重大工程在2007年、2008年投資將會達到高潮。由於設備投資提前進行，因此機械行業就在固定投資增長高潮到來前提前進入輝煌期，即未來若干年將是傳統機械行業高速發展期。兩大行業拉動機械產品需求。從行業關聯性來看，由於汽車和航天產業是與傳統機械保持最為緊密的兩大行業，這兩大行業的高速發展必然直接帶動傳統機械的大幅增長。面對新的發展契機，中國機械企業應把握市場需求、行業發展趨勢，搶佔先機，制訂未來的發展戰略。（中國投資咨詢網）

『柒』 國內外研究現狀及其研究進展

層序地層分析的研究方法首先是由Exxon生產研究公司的地質學家們(Van Wagoner等，1988;Posamentier等，1988;Van Wagoner等，1990;Sangree等，1991;Scholz等，1991)提出的。自20世紀50年代開始，經歷了50年代的沉積相模式，60年代的沉積體系分析和70年代的地震地層學等發展階段(Vail等，1977;Mitchum等，1977)，至80年代提出層序地層學的概念與方法體系，經歷了地質學家和勘探工作者近半個世紀的努力。隨著高精度地震資料的應用，結合詳細的露頭資料和鑽孔岩芯及測井資料，Van Wag-oner等(1990)和Sangree等(1991)對層序概念及層序構成作了更精闢分析，並提出一套完整的概念體系和系統的研究方法。層序地層學是根據地震、鑽孔和露頭資料對地層型式作出綜合解釋。層序地層學成為一種劃分、對比和分析沉積岩系的新方法，其研究實質就是建立沉積盆地的等時地層格架(李思田等，1992)。

1.層序地層分析進展

層序地層學研究經歷了十多年的發展，不僅僅是在其應用領域取得了重要的突破，更重要的是在研究理論和方法體繫上得到了完善和補充，其突出進展體現在以下三方面:

其一是強制性海退概念的提出，海進和海退分別代表岸線朝陸地和朝海洋移動的方向。岸線移動方向是沉積物注入量與陸架上沉積物所能充填空間(可容納空間)相平衡的函數。當相對海平面上升時，在沉積物注入量較低的地區表現為海進，在沉積物注入量較高的地區仍可以表現為海退。因此，相對海平面上升與海進之間並不存在一一對應關系。但是，當相對海平面下降時，海岸線只能發生海退，並不受沉積物注入量變化的影響。相對海平面下降引起的海退響應又被稱為強制性海退(Posamentier等，1992)。Posa-mentier等(1999)對經典層序地層劃分進行了修正，將具有強制性海退的沉積層序劃分為四個體系域，即早期低位體系域、晚期低位體系域、海侵體系域和高位體系域。其中早期低位體系域由低位三角洲、低位楔組成，有些學者將其稱為強制海退楔狀體(forced re-gressive wedge)、強制海退楔形體系域(forced regressive wedge systems tract，FRWST)。與高位正常海退進積體系相比，強制海退形成的早期低位體系域有著其特有的一些特徵:①形成相對較粗的楔狀體，出現向海的一側，與上一個層序的高位體系域之間被一個過水區分隔;②早期低位海岸沉積以近源陡、遠源坡度逐漸變緩的濱面沉積為特徵;③低位進積楔的頂面由許多小的階梯狀遞降序列形成，表現為一個向海傾斜的斜坡;高位正常海退的進積單元頂面或者與下伏地層平行，或者只有一個較平緩的坡度。有了強制海退的概念，一些以前認為是古陸架砂體的沉積現在則可能被重新解釋為早期低位海岸沉積。尤其是在緩斜坡地貌背景下，強制海退形成的早期低位三角洲、低位楔狀體粒度粗，可作為有利的儲集體;垂向上存在相的突變，海侵時期細粒泥岩直接覆蓋其上，如果存在好的油源，該體系域則是很好的岩性油氣藏類型。

其二是高精度層序地層學(high resolution sequence stratigraphy)的發展引起了人們的廣泛關注並取得了顯著的進展。近年來大量的研究表明，高精度層序地層學的概念和理論可有效地應用於地下地質的研究，為精細的地層對比、沉積相和儲層特徵等的研究提供了有效的分析方法和預測工具。Cross T.A.(1994)倡導的高解析度層序地層學，代表著該領域的新進展。Cross領導的成因地層組建立了一種重要的高解析度層序地層分析方法———基準面進退旋迴分析。即:層序的發育是受全球海平面變化、構造沉降、沉積物供應量及沉積地形、氣候等各種因素相互作用制約的基準面(Base Level)的變化控制的。基準面是一個相對於地球表面波狀起伏的、連續的、略向盆地方向下傾的抽象面(非物理面)，它不一定等於海平面、海平面向陸延伸的水平面或河流平衡剖面等，其位置、運動方向及升降幅度不斷隨時間而變化。基準面在變化中總是向其幅度最大值或最小值單方向移動，構成一個完整的上升與下降旋迴。基準面的一個上升與下降旋迴稱為一個基準面旋迴。一個基準面旋迴是等時的，在一個基準面旋迴變化過程中(時間域)保存下來的岩石為一個成因地層單元，即成因層序，它以時間為界面，因而是一個時間地層單元。基準面的旋迴性變化，改變了沉積的可容納空間，導致沉積與侵蝕的發生。當基準面高於地表時，有可容納空間，以沉積作用為主，侵蝕作用成為局部和暫時的;當基準面低於地表時無可容納空間，侵蝕作用占優勢，沉積作用成為局部且暫時的;當基準面與地表一致時，既無沉積又不侵蝕，只有沉積物路過。在基準面隨時間的變化過程中，地表不同地理位置上有四種地質作用狀態:沉積、侵蝕、沉積物路過(無沉積)及飢餓沉積(密集段)。

其三是不同構造背景條件下所形成盆地的層序地層格架和層序樣式，特別是構造活動型盆地。構造活動性盆地包括箕狀斷陷盆地(又稱半地塹式盆地)、雙斷型斷陷盆地、下斷上坳型盆地、前陸盆地、克拉通盆地等，這些盆地的共同特點是構造活動作用於盆地形成和充填發育的全過程。目前，對這類盆地研究比較有代表性的有:Shanley和McCabe(1994)通過對阿根廷白堊紀地層的研究，建立了半地塹盆地的層序地層樣式:Use strecher的河流－湖泊環境構造地層層序。近十年來，我國在陸相伸展盆地、前陸盆地的層序地層研究中也已取得了豐碩的成果。

2.高精度層序地層分析

在碳酸鹽岩中，小尺度沉積旋迴長期以來被解釋為米蘭柯維奇(Milankovitch)氣候旋迴引起的全球海平面高頻變化的結果。而在硅質碎屑岩地層中，過去人們傾向於用自旋迴，如三角洲廢棄和河流改道，來解釋小型的沉積旋迴，因此，類似碳酸鹽岩中的Mi-lankovitch氣候旋迴形成的硅質碎屑岩中的高頻旋迴未被重視和識別。層序地層學概念提出以後，Van Wagoner(1990)和Mitchum等(1991)認為在硅質碎屑岩地層中同樣可以識別出代表全球海平面高頻變化的小型尺度的沉積旋迴，並提出了高頻層序地層學的概念。他們在Exxon全球海平面旋迴圖的基礎上，建立了硅質碎屑岩地層中能夠識別出來的全球海平面旋迴變化的譜系，其二級到五級的頻率變化范圍在9～10Ma，1～2Ma，0.1～0.2Ma和0.01～0.02Ma，其中9～10Ma和1～2Ma為Exxon全球海平面旋迴圖上的二級和三級旋迴，由層序組和三級層序所代表。而高頻旋迴0.1～0.2Ma和0.01～0.02Ma可以在測井、岩心和露頭上，或者是一些地區的高解析度地震剖面上被識別出來，這些高頻旋迴處於Milankovitch氣候旋迴的范圍內，是由於地球軌道的周期性變化產生的。在過去2Ma年中，這種氣候旋迴與高頻海平面變化的關系已經被深海鑽孔氧同位素研究所證實。

三級全球性海平面變化疊加上四級(120k.y.)和五級(50k.y.)海平面旋迴產生復合的海平面旋迴。這種復合的海平面旋迴再疊加上構造沉降就成為一個地區的相對海平面變化。Van Wagoner等(1990)定義了兩種類型的四級旋迴(圖1－1)，分別被命名為「A」和「B」。「A」型四級旋迴被定義為從海平面下降到海平面下降。如果有充足的物源供給，這種四級旋迴產生四級層序，其邊界為陸上不整合。疊加在四級旋迴上的五級旋迴產生准層序，其邊界為海泛面。「B」型四級旋迴被定義為從海平面快速上升到海平面快速上升。這種四級旋迴只產生不完整層序，其邊界為海泛面。在Van Wagoner等(1990)所用的例子中，當構造沉降量較大(15cm/k.y.以上)，那麼只有三級海平面旋迴形成層序，而四級旋迴形成准層序。當構造沉降量小於15cm/k.y.時，四級旋迴可以形成層序，五級旋迴形成准層序。由此可見形成四級層序的條件是:穩定的大地構造背景、盆地構造沉降極低和較高的沉積物供給速率。

圖1－1 不同級別的海平面變化旋迴的疊加和高頻層序的發育

Mitchum等(1991)進一步明確了四級層序的概念及其構成樣式(圖1－2)，在Exxon層序體系中，三級層序是由沉積體系域構成，而沉積體系域由准層序組構成，Mitchum等(1991)將這種層序稱之為基本層序(fundamental sequence)(圖1－2A)。如果體系域是由四級層序組、而不是由准層序組構成，這種層序被稱之為復合層序(Com-posite Sequence)(圖1－2B)。與四級層序類似，三級復合層序代表了全球海平面變化的一個旋迴期間的沉積。在南非海域的盆地，三級層序的時限范圍是1～3Ma，平均1.3Ma，而四級層序的時限范圍在0.1～0.5Ma之間。所以四級層序與基本層序類似，也是由體系域組成，但是時限更短，有時在精度高的地震剖面上可以識別出來。這種層序也被Vail等(1991)稱之為簡單層序(Simple Sequence)，形成於可容納空間增加的速率太低，不能夠抵消高頻的全球性海平面下降時，高頻海平面變化旋迴就可以導致四級層序的發育。

圖1－2 復合層序與基本層序構成模式

綜上所述，四級層序具有三級層序的基本特徵，但是時限更短，屬於高頻層序的范疇。四級層序概念的提出雖然有很長時間，但是其應用涉及地震解析度。隨著地震數據採集與處理技術的提高，國際上著名的石油公司和產業部門開始要求在油氣勘探生產中要力求分出四級層序以便更精確地進行儲層預測。

高頻四級層序最早發現於北美大陸晚賓夕法尼亞世碳酸鹽岩地層中，其中共劃分出了至少55個旋迴。隨後，Browm等(1995)在南非Pletomos、Breadasdorp和Orange盆地白堊紀三角洲地層中識別出了時間在0.2～0.5Ma的四級層序，其體系域構成類似於三級層序。Henriksen等(1996)在挪威大陸架下漸新統海岸三角洲中劃分出了38個發育良好的四級層序。

3.構造活動型盆地層序樣式

相對於穩定被動大陸邊緣，許多盆地不僅在形成時期受構造活動的控制，而且在發育過程中，構造仍然表現為強烈的活動性，如控盆或控窪斷裂的強烈活動(活動的結果可以形成盆地復雜的古地貌形態)，以及盆地充填過程中的基底快速沉降等等都可以是構造活動型盆地的特徵，此類型盆地表現形式多種多樣，可以為前陸盆地，也可以表現為伸展斷陷盆地;同時也可能是多種構造活動疊加而成的盆地類型，如鶯歌海盆地，在其演化過程中經歷了多期構造性質不同的構造活動的疊加。

國內外許多學者已經對盆地內構造活動影響和控制著盆地的沉積體系發育以及沉積地層樣式進行了研究，並提出相應的理論模型。Dawers和Underhill(2000)認為北海Statif-jord地區晚侏羅世斷層活動以及斷層與斷層之間的相互作用控制了同斷陷期的層序地層發育，沉積和沉降中心均隨斷層活動中心變動而遷移。李思田等(1998)研究結果也表明受走滑伸展構造運動的影響，鶯歌海盆地的沉積、沉降中心依次向東南方向遷移。Gupta和Cowie(2000)提出，在伸展斷陷盆地內，一方面斷層活動(包括其形成、生長、消亡等)影響沉積體系的發育，另一方面沉積地層響應記錄了不同階段的構造活動特徵。Gawthoper和Leeder(2000)對這一過程進行了總結，並分別研究了海相和陸相斷陷盆地內構造活動的沉積響應特徵以及三維演化模式。

與此同時，也有不少學者注意到構造活動對層序的影響，尤其是層序內部構成、垂向疊加樣式、沉積體系分布等發育的控製作用。如Lin等(2001)對二連盆地的層序構成、沉積體系綜合研究後，認為不同的構造階段發育了截然不同的沉積體系，同時對應於不同類型的層序，不同級別的層序地層界面受控於不同級別的構造活動。Ravnas和Steel(1998)通過斷陷盆地沉降速率與沉積特徵之間的關系，提出不同的沉降速率(代表構造活動的強與弱)控制了體系域類型的發育以及體系域的內部構成樣式。Corfield等(2000)則認為在同一盆地內同一時期不同的構造部位(即構造活動強度不同的地區)沉積地層樣式、沉積構成也是不同的，如斷層活動性強的部位(分段活動斷層之中心)，在斷層上盤，地層表現為楔形，沉積、沉降中心位於斷層面附近，而斷層活動弱的部位(分段活動斷層的末端)，地層呈向斜形態，沉積、沉降中心明顯向盆地方向遷移;並且強調這種差異特徵不僅在露頭上可以識別，在高解析度地震剖面上同樣可以識別。Young等(2000)則針對Suez裂谷中發育的構造轉換帶的沉積特徵以及層序地層進行了精細研究，認為構造活動不僅控制了盆地的可容納空間，而且沉積物供給速率也受其影響(或控制);高沉降速率、低沉積物供給，形成以退積和加積特徵為主的准層序樣式;低沉降速率、高沉積物供給，會形成粗粒的進積型准層序疊加樣式。

對於一個應用於構造活動盆地邊緣背景的總的層序模式而言，所有的控制層序發育的3個因素(全球性海平面變化、構造運動和物源供給)必須看作為獨立的變數。海底的構造運動與全球性海平面變化共同確定了相對海平面的變化，進而，相對海平面的變化又確定了沉積物聚集的可容納空間的大小。Yoon等(2003)將全球性海平面變化、構造運動和物源供給作為獨立的變數考慮，提出了9種可能的層序發育情形(圖1－3)，均是可容納空間變化和物源供給變化的函數。一些重復的情形被去除以後，以准層序的疊積樣式為依據，可以確定出6種層序的類型。

圖1－3 構造活動型盆地層序疊置樣式

A型:A型層序由一個單獨的SPG准層序組構成，與穩定正常的海退有關，是相對海平面穩定上升和沉積物高速供給並超過了新的可容空間的增加(S'>A'_max)的結果(圖1－3a)。Emery(1996)先前提出了一個類似的層序，由一個單一的體系域構成，命名為「海退體系域」。A型層序可以發育在正斷層的上盤，形成於伸展斷層的初始發育階段，並伴有迅速的沉降和斷層下盤的快速的沉積物堆積。

B型:B型層序可以形成於相對海平面穩定上升並疊加在中等物源供給的部位。物源的供給速率處於最大和最小可容納空間之間(A'_min<S'>A'_max，圖1－3b)。該層序與Exxon研究組提出的Ⅱ型層序基本類似，其中有2個SPG准層序組被解釋為陸架邊緣和高位體系域，夾在中間的RG准層序組被解釋為海進體系域。B型層序可以發育在迅速沉降且具有中等物源供給的伸展盆地中。

C型層序:C型層序完全由RG疊置樣式組成，與相對海平面的持續上升相伴，物源供給低(S'<A'_min，圖1－3c)，這種情形發生在海岸平原，以一系列階梯退縮為特徵，沉積物聚集不足以填充逐漸增加的可容納空間。

D型層序:由單一的楔形准層序組構成，具有OPG疊置樣式，發育在強制性海平面穩定下降的部位(A'<0)，是由於海底的迅速上隆超過了海平面的上升(圖1－3d－f)。OPG准層序組與Hunt等(1992)的強制性海退體系域相對應。Emery(1996)也介紹了這種類型的層序，該層序由一個單一的中位體系域(midstand)組成，在這種體系域中任何時刻的沉降都不會高過沉積物的供給，從而產生海退。Hunt等(1992)認為強制性海退OPG准層序組由丘形盆底扇/裙組成，但是不一定同時發育在一個單一的海退期間。D型層序發育在低構造沉降或上隆、高沉積物供給的盆地中，活動斷層的下盤或者低坡度的前積和陸架邊緣發育最好。

E型層序:該類層序由兩個交替的准層序組組成，具有SPG或OPG疊置樣式，且與波動的相對海平面變化相伴生，海平面變化具有上升階段和下降階段，而且，沉積速率大於可容納空間產生的速率(S'>A'_max)(圖1－3g)。E型層序邊界與Ⅰ型層序邊界極其類似，因為相對海平面旋迴被相對海平面下降階段所強化。然而，存在的爭議是層序邊界是放在強制性海退體系域之下，還是之上。在本文的模式中，邊界被置於OPG准層序組(強制性海退體系域)之上，因為這是在深部地震剖面上最容易識別和容易制圖的界面。

F型層序:該層序由下到上可以劃分出4個准層序組:SPG，RG，SPG，OPG。相對海平面變化具有上升和下降階段，中等到低的物源供給，並小於最大的可容空間產生的速率(S'<A'_max)(圖1－3h和i)。這基本上是Exxon研究小組定義的Ⅰ型層序。相對海平面上升的早期階段，最下部的SPG樣式的准層序組對應於Exxon研究組的低位域(低位楔)，或者是Hunt(1992)的低位進積楔狀體。在相對海平面迅速上升時期，沉積體系滿足條件S'<A'，這是由於相對海平面上升加速的緣故，由此產生了RG准層序組與海進體系域相對應。在這一海侵單元之上，另一個SPG准層序組發育，這是由於可容空間產生較慢並相對地被物源供給超越。這是在強制性海平面上升的晚期形成的高位體系域，最上部的OPG樣式的准層序組是相對海平面下降時期的低位域(盆底扇)上半部分的沉積。

對於應用於構造活動型盆地邊緣的層序模式，構造活動和沉積物的輸入量是除了全球性海平面變化之外的主要因素，這個模式提出了6種層序類型，顯示了一種准層序組在數量上和疊置樣式上的變化。這些准層序組反映了可容納空間的變化(A')和沉積物(S')供給速率的復合效應(圖1－3)。由單一的SPG准層序組構成的A型層序與可容納空間的穩定產生和沉積物的高速供給(S'>A')相關。B型層序(SPG－RG－SPG)本質上與Exxon研究組的Ⅱ－型層序類似，形成於可容納空間穩定產生疊置在中等物源供給速率的條件下(A'_max>S'>A'_min);C型層序(RG)與可容納空間的穩定產生和低沉積物供給有關(A'_max>S');D型層序由具有OPG疊置樣式的准層序組構成，由於海底的迅速上隆超過了全球海平面上升，可容納空間負增長(A'<0);E型層序由SPG和上覆OPG准層序組構成，它形成於具有形成和消失階段的、波動的可容納空間的變化與沉積速率大於可容納空間產生的最大速率的部位(S'>A'_max);F型層序與Exxon研究組的Ⅰ－型層序相對應，從下到上被劃分為4個准層序組SPG、RG、SPG和OPG，其與可容納空間產生、消失的波動變化和中低物源供給小於可容納空間產生的最高速率的部位相關(S'<A'_max)。

位於弧後的Ulleung盆地西南邊緣層序研究表明，盆地層序的發育與盆地邊緣的構造演化密切相關(Young等，2000)。在弧後盆地擴張晚期階段(中新世早—中期)迅速的沉降導致了可容納空間的持續產生和構造控制的盆地邊緣的高速和最後的中等速率的物源供給，導致了A、B型層序的發育;在弧後閉合的初期階段伴有區域性收縮變形(中到晚中新世)，較慢沉降速率和來自上隆沖斷帶沉積物的輸入的增加導致了E型層序的發育。在晚中新世，Ulleung盆地的收縮調整是平靜的或不活動的，邊緣沉降加速，因此上升為主的相對海平面變化與中－低沉積物供給相配合產生了F型層序，反映了全球性海平面變化的主體控制機制。

『捌』 機械制圖國內外發展現狀

機械制圖是一門研究繪制和閱讀機械圖樣的技術基礎課。而圖樣是人們表達設計思想、傳遞設計信息、交流創新構思的重要工具之一，是現代工業生產部門、管理部門和科技部門中一種重要的技術資料。在工程設計、施工、檢驗、技術交流等方面具有極其重要的地位，因此，圖樣被譽為工程技術界的通用語言。 在工科院校中，機械制圖是相關專業培養高級工程技術應用型人才必須學習的一門主要課程，同時，也是每個從事工程技術相關專業的技術人員都必須學習和熟練掌握的基本技能。 學習目的： 1. 學習和掌握正投影的基本理論及應用，能夠繪制和閱讀中等復雜程度的機械圖樣。 2. 熟悉並貫徹執行《技術制圖》與《機械制圖》國家標準的有關規定，培養查閱有關標准、手冊的能力。 3. 培養學生的空間想像力以及分析問題、解決問題的能力。 4. 熟練地掌握 AutoCAD 繪圖技能，同時培養學生在尺規手工繪圖和徒手繪圖方面的綜合能力。 5. 培養學生一絲不苟的工作作風和嚴謹的工作態度。 為使人們對圖樣中涉及到的格式、文字、圖線、圖形簡化和符號含義有一致的理解，後來逐漸制定出統一的規格，並發展成為機械制圖標准。各國一般都有自己的國家標准，國際上有國際標准化組織制定的標准。中國的機械制圖國家標准制定於1959年，後在1974年和1984年修訂過兩次。 在機械制圖標准中規定的項目有：圖紙幅面及格式、比例、字體和圖線等。在圖紙幅面及格式中規定了圖紙標准幅面的大小和圖紙中圖框的相應尺寸。比例是指圖樣中的尺寸長度與機件實際尺寸的比例，除允許用1:1的比例繪圖外，只允許用標准中規定的縮小比例和放大比例繪圖。 在中國，規定漢字必須按長仿宋體書寫，字母和數字按規定的結構書寫。圖線規定有八種規格，如用於繪制可見輪廓線的粗實線、用於繪制不可見輪廓線的虛線、用於繪制軸線和對稱中心線的細點劃線、用於繪制尺寸線和剖面線的細實線等。 機械圖樣主要有零件圖和裝配圖，此外還有布置圖、