Ⅰ 減速器裝配步驟
裝配時按先內後外的順序進行；
1：按合理順序裝配軸，齒輪和滾動軸承，注意方向；應按滾動軸承的合理裝拆方法,擋油環、封油環，調整軸向游隙，
2：合上箱蓋。
3：安裝好定位銷釘。
4：裝配上、下箱之間的連接螺栓。
5：裝配軸承蓋，觀察孔蓋板。
http://etc.sjtu.e.cn/jxsj/jxnr/syjx/syjx2/syzd2.htm
Ⅱ 機電一體化（機械裝調與控制技術）是干什麼的有沒有知道的 詳細說明一下謝謝
差不多是這些內容：
送料二維工作台的裝調與控制技術；
機械式沖料機構和轉版塔部件的裝權配與調整；
模具的裝配與調整；
機械傳動的裝配與調整；
電氣控制系統的組成與使用；
機械設備裝調與控制技術實訓總調試
機械設備安裝與調整
電氣設計與線路連接
PLC和觸摸屏程序編寫
機電聯調
裝配精度檢測
Ⅲ 機械裝調技術綜合實訓裝置:THMDZT-1型 需要多少錢
需求旺季時，要7－8萬/台（國家級競賽時）；淡季時，6萬左右搞定了。
Ⅳ 汽車裝配技術主要是學什麼的
汽車製造與裝配技術都學什麼課程？以後就業方向？寫回答有獎勵
汽車製造與裝配技術都學什麼課程？以後就業方向？
學起來難么？
就業困難么？ 展開
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52ydl
2017-11-28
關注
主幹學科：機械學，設計工程學，機車車輛工程學。
主要課程：本專業學生應在學習外語、計算機、數學和力學等課程的基礎之上，完成汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學等
1．掌握力學、機械學、機車車輛設計的基本理論、 基本知識和基本技能。
2．掌握機車車輛整車和各種零部件、 裝置性能的分析方法和設計方法。
3．掌握機車車輛製造、檢修的工藝方法、 故障診斷和檢測方法。
4．具有機車車輛運用、操縱和管理的能力。
5．掌握本專業所必需的電工、電子技術、 微機技術的基本知識和技能，具有機電液一體化技術的初步能力。
6．具有計算機輔助設計的基礎知識和初步能力。
7．具有新技術、新工藝、新設備的研究和開發的初步能力。
就業方向：汽車製造廠
Ⅳ 帝豪系列的BMBS，有人買到過裝配這個裝置的車嗎
吉利爆胎監測與安全控制系統(BMBS)
BMBS技術的英文全稱為BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM，中文全稱為「爆胎監測與安全控制系統」。 2003年吉利集團率先提出爆胎監測與制動系統技術方案，並通過中國工程院院士郭孔輝教授的帶領下匯集國內外汽車力學、制動、人體生理學專家、學者進行研究論證。吉利BMBS技術項目通過中華人民共和國公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測和測試，各項性能指標完全達到技術設計要求，並獲得中國發明專利授權。該技術是世界上唯一受專利保護的汽車類主動防禦技術。 BMBS技術的核心是輪胎氣壓的實時監測和快速行車制動，使汽車在爆
胎後能及時制動，增大車輪與地面的附著力，並在ABS的支持下，使車輪滑移無法產生。制動同時使爆胎車輪對應一側正常車輪產生的制動力大於或接近爆胎車輪的滾動阻力與制動力之和，有效防止爆胎方向偏航。制動更能使汽車行駛速度快速降低，徹底化解爆胎風險。 BMBS技術分別在北美車展和北京金港進行國際、國內發布後，引起了世界汽車技術領域的一場颶風，不少專家、學者、行業人士和消費者紛紛發表各種看法，BMBS技術的出現讓多年來一直處於瓶頸狀態的汽車安全成為公眾關注的焦點。 吉利BMBS技術首次列入世界汽車主動安全十大事件 我國自主創新並擁有完全自主知識產權的一項汽車主動安全技術第一次列入世界汽車主動安全技術領域的十大事件，這項技術就是吉利集團研發的爆胎監測與安全控制系統即BMBS技術，我國自主品牌汽車公司首
次和博世、本田、寶馬等這些以這些以技術見長的世界知名大公司站在同一舞台，這說明我國汽車安全技術再一次得到業內專家的高度肯定。 世界汽車主動安全技術領域的十大事件收錄在2008年11月出版的《世界汽車主動安全技術文獻選編》一書中，這十大事件都是世界范圍內在汽車安全主動技術的發明或者應用方面產生了重大影響和深遠意義的事情，上述這本書是由科學技術文獻出版社出版的，而該出版社是我國中央一級的大型出版單位，在業界特別是科技出版界具有很高的聲譽。 此外，吉利的兩篇技術論文也被收錄《世界汽車主動安全技術文獻選編》一書。正是基於BMBS技術在世界汽車主動安全技術方面的重大性，吉利汽車研究院有兩篇和BMBS技術相關的論文也被《世界汽車主動安全技術文獻選編》編委會相中，刊載其中，分別是《汽車爆胎後運動特性分析及BMBS的控制原理》和《爆胎汽車的穩定性控制方法分析》。博世、本田、寶馬等這些以技術見長的世界知名大公司也有高質量的論文入選《世界汽車主動安全技術文獻選編》，但是既有論文入選又在十大事件中排得上號的，吉利是僅有的三家之一。 100多年來，汽車安全技術領域還從來沒有見到中國人的身影，安全帶、安全氣囊、ABS等這些汽車安全技術都是外國人發明的。如今，吉利首創的爆胎監測與安全控制系統即BMBS技術打破了這個格局，而且吉利的這一技術還要優於美國的TMPS技術。TMPS技術只有監測輪胎氣壓變化並預警的功能，而吉利首創的BMBS除了這個功能之外，在汽車高速行駛中發生爆胎的一瞬間，BMBS會自動啟動該項技術帶有的車輛安全智能控制功能，暫時接管車輛，讓車速在幾秒鍾內降到時速僅為二三十公里的安全速度，然後又自動解除接管，重新讓駕駛員擁有對車輛的控制權，此時駕駛員可根據實際情況採取靠邊停車等措施，這樣就徹底化解了高速爆胎帶來的嚴重財產和人身安全損害。 2008年1月，美國底特律。吉利集團在世界五大車展之一的底特律車展上向全球發布了BMBS技術，讓世界大吃一驚，被當地媒體譽為「中國人成功破解汽車安全技術的『哥德巴赫猜想』，中國的汽車研發技術給了世界一個驚喜」，吉利的BMBS技術還獲得了車展組委會授予的展會唯一的「技術創新」大獎。 2008年4月，北京。在北京國際車展的前一天，吉利當著全國數百家媒體的面進行了BMBS的現場演示：一輛吉利遠景以135公里的時速疾駛，「嘭」的一聲，車輪上預裝雷管引爆，高速爆胎發生，但是並沒有出現危險狀況，只見車速迅速慢下來，爆胎後的車輛沒有偏離原來的方向，沿著筆直的跑道平穩停下。在場的數百位記者是一片驚訝。 吉利BMBS技術的問世和推廣使用，不僅僅為我國自主汽車技術在世界汽車技術領域贏得了一席之地，我們有理由相信，這只是一個開端：隨著我國汽車行業自主創新能力的不斷增強，將會有更多的來自中國的原創汽車技術「當驚世界殊」。 日前， 2009中國汽車工業成就大獎頒獎典禮在上海舉行，吉利BMBS技術即爆胎監測與安全控制系統獲得「年度創新技術大獎」。該評選是由專業汽車媒體組織評選的，已經成功舉辦了五屆。 BMBS技術，中文全稱爆胎監測與安全控制系統，集機械、計算機、電子控制與液壓控制於一體，是一項高度智能化的汽車行車主動安全技術，能徹底化解高速爆胎帶來的嚴重財產和人身安全損害。行車中，當出現爆胎等胎壓急劇降低的情況時，BMBS的胎壓監測器能夠即刻採集到這一信號，並將這一信號立即傳遞給汽車電腦，汽車電腦幾乎同時發出指令給制動系統和尾燈警示信號，在0.2至0.5秒內同時進行緊急制動、尾燈閃爍報警、控制車輛偏移方向等動作。 作為全球首創的汽車安全主動防護技術，BMBS技術的發明徹底攺寫了防爆胎事故只能以被動防範為主的現狀，第一次將輪胎導致的安全事故列入整車安全控制系統。該技術超越了單純控制車輛的ESP、TMPS等技術，更能替代高成本高造價的「防爆輪胎」，BMBS系統也以此入選《世界汽車安全技術文獻》。 目前，BMBS技術已經開始產業化，吉利旗下遠景車型已將該系統列入車輛選配系統。據了解，改系統的第二代產品正在加速開發中，不久將能在吉利全系車型及國內主流車型上選裝.
記得李書福講過一次，此技術主要是在出口車上裝置，所以國內的吉利車很少有。
Ⅵ 實用新型專利號zl201020227272.2是專利那個東西
專利名稱：一種機械裝配調試技術綜合實訓裝置，11年就授權了
Ⅶ 南通開發區哪些單位比較好，本人電氣自動化專業。會干電氣，機械裝配，還有，汽車零件質控。希望各位同仁
專業綜合介紹電氣工程及其自動化專業是電氣信息領域的一門新興學科，但由於和人們的日常生活以及工業生產密切相關，發展非常迅速，現在也相對比較成熟。已經成為高新技術產業的重要組成部分，廣泛應用於工業、農業、國防等領域，在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。控制理論和電力網理論是電氣工程及自動化專業的基礎，電力電子技術、計算機技術則為其主要技術手段，同時也包含了系統分析、系統設計、系統開發以及系統管理與決策等研究領域。該專業還有一些特點，就是強弱電結合、電工電子技術相結合、軟體與硬體相結合，具有交叉學科的性質，電力、電子、控制、計算機多學科綜合，使畢業生具有較強的適應能力，是「寬口徑」專業。電氣工程及其自動化專業對廣大考生有很強的吸引力，屬於熱門專業，高考錄取分數線往往要比其他專業方向高許多，造成這一情況的主要原因有：①就業容易，工作環境好，收入高；②名稱好聽，專業內容對學生有吸引力；社會宣傳和輿論導向對其有利。該專業方向有著非常好的發展前景，研究成果較容易向現實產品轉換，而且效益相當可觀。他創造性的研究思路吸引著眾多考生，這里的確是展示他們才能的好地方。但是鑒於國內現在的形式，考生在報考該專業的時候應該注意以下兩點：(1)充分考慮自己的興趣。也許自己本來並不對該方向感興趣，但是許多人都說好，於是自己就「感興趣」了。這對以後的發展是很不利的，畢竟興趣是最好的老師。(2)衡量自己的綜合素質。電氣工程及自動化專業需要具有扎實的數學、物理基礎，較強的外語綜合能力，為今後能夠掌握並且靈活運用專業知識做准備。該專業方向的人才需求雖然大，但可供選擇的人也很多，如果沒有非常強的綜合素質，很難在眾人之中脫穎而出，取得突出成績。也許這對許多胸懷遠大志向的考生來說是不能接受的。當然，這里所說的兩點是否可行也和學生個人的追求有關，如果一個人追求僅限於一份較好的工作，該專業的確是一個不錯的選擇。但是，如果想在科技創新方面做出突破性的貢獻還是要建立在個人實力以及刻苦努力的基礎上，餡餅是決不會無緣無故從天上掉下來的。由於本專業研究范圍廣，應用前景好，畢業生的專業素養相對較高，因此就業形勢非常好。我國現在非常需要該專業方向的人才，小到一個家庭，大到整個社會，都離不開這些專業人才的工作。通常情況下，學生畢業後可以選擇國有的質量技術監督部門、研究所、工礦企業等；也可以是一些外資、私營企業，待遇當然是相當可觀的。如果學生能力足夠強，又在學習期間積累了比較好的研究成果，完全可以自己創業，闖出一片屬於自己的天空。需要指出的是，由於國外在該專業方向的研究要領先於我們，因此如果想要有進一步的發展，確立自己在國內該方向的領先地位，出國深造是一個不錯的選擇。二、專業教育發展狀況電氣工程與自動化專業是理、工、文相結合，融機械工程、藝術學和計算機設計於一體的新型交叉學科專業之一。主幹學科包括電子工程、計算機科學與技術、控制科學與工程。本專業產生於70年代，首先在英國的牛津大學，首次實現的是直流電的控制方式，那時候執行元件的驅動電壓是直流的，控制電壓也是直流的，自動化系統的工作方式是很簡單、粗糙的，精度也很低。但直流的控制方式由於其歷史的久遠而被人們所熟知，自然而然的人們想到了用直流電去控制交流執行元件。隨著晶體管、大功率晶體管、場效應管等大功率的電子器件的出現和成熟、以及建立在場的理論上、以現代數學、矩陣代數為理論依據的弱電強電控制系統更使電子技術與自動化達到新的歷史高度。至此，本專業得到了廣泛的發展，日本、美國、英國及其他國家的大學也紛紛設立了本專業，在這一時期的成果也並不少，諸如完成數控機床，車間廠房自動控制的工作已經是新的課題。電子技術與自動化、計算機的有機結合，賦予電子工程及自動化專業以全新的內涵。無人操縱，系統簡化，格局合理，即插即用型的產品成為新寵。建國初期（1949—1966）我國許多大學設立了本專業，主要實踐性教學環節包括電路與電子技術實驗、電子工藝實習、金工實習課程設計、生產實習、畢業設計，並為國家培養了許多的這方面人才。他們已成為本行業的專家學者，分布在我國許多省、市，成為骨幹力量。「文革」期間，由於受政治的影響，全國的高等院校相繼停止招生，本專業受到了很大的影響，先是老師被批鬥，後來學校根本不下去了，只能停止招生。但是，即便如此，許多老師並沒有停止研究。他們知道電子工程及自動化對我國的現代化建設起重要的作用，因而，在這一時期，並沒有放棄對專業的研究和探索。改革開放以後，在黨中央的正確領導下，大學恢復了招生，本專業也發展起來，許多大學設立了本專業，並陸續招生，每年為國家培養大量的高級復合型人才，包括學士、博士等高級知識分子，特別是目前，各專業擴招，本專業的招生量也在上升。雖然我國在這方面的發展還沒有站在世界的最前沿，但隨著我國綜合國力的提高，對外交往的增加，我們已經逐漸縮小與發達國家的差距。具有代表性的是：每秒3000億次計算機研製成功；納米技術的掌握；模擬技術的應用。一個不容忽視的問題擺在我們面前：如何迎接新技術革命的挑戰？經過本專業的老師和同學的共同努力，把電子工程及自動化專業拓來，分為「電力系統及其自動化」和「電子信息工程」，涵蓋原有「絕緣技術」、「電氣絕緣與電纜」、「電機電器及其控制」、「電氣工程及其自動化」、「應用電子技術」和「光源與照明」等幾個專業方向。設有「高電壓與絕緣技術」、「電機與電器」、「電力電子與電力傳動」和「電工理論與新技術」、「高電壓與絕緣技術」博士學位方向。並以工業產品設計為基礎，應用計算機造型、設計、實現工業產品的結構、性能、加工、外形等的設計和優化。該專業培養適應社會急需的，既有扎實科學技術基礎又有藝術創新能力的高級復合型技術人才。本專業著重培養學生外語、計算機應用、產品造型、設計等實際工作能力，實現平面設計、立體設計等產品設計的全面智能化。該專業畢業生可從事工業產品造型設計、計算機應用、視覺傳達設計、環境設計、廣告創意、企業形象策劃等行業的教學、科研、生產、開發和管理工作。囊括了電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術（語言、軟體基礎、硬體基礎、單片機等）、信號與系統、控制理論等課程。高年級還根據社會需要學習柔性的、適應性強、覆蓋面寬的專業課及專業選修課。同時也進行電機與控制實驗、電子工程系統實驗、電力電子實驗等。一直以來，我國在CIMS，自動控制，機器人產品，專用集成電路等等方面有了長足的進步。例如：「基於微機環境的集成化CAPP應用框架與開發平台」開發了以工藝知識庫為核心的、以互動式設計模式為基礎的綜合智能化CAPP開發平台與應用框架（CAPPFramework），推出金葉CAPP、同方CAPP等系列產品。具有支持工藝知識建模和動態知識獲取、各類工藝的設計與信息管理、產品工藝信息共享、支持特徵基創成工藝決策等功能，並提供工藝知識庫管理、工藝卡片格式定義等應用支持工具和二次開發工具。系統開放性好，易於擴充和維護。產品已在全國的企業，特別是CIMS示範工程企業，推廣應用，還研製了自動控制裝置及系列產品，紅外光電式安全保護裝置，大功率、高品質開關電源的開發。機器人產品包括移動龍門式自動噴塗機，電動噴塗機器人，柔性仿形自動噴塗機，往復式噴塗機，自動塗膠機器人，框架式機器人，搬運機器人，弧焊機器人的研製。以上這些產品的開發應用還只是電子工程與自動化在生產中的一個側面，不足以反映其全貌。在國外先進技術的沖擊下，從各個方面進行新一輪技術重組。形勢是嚴峻的，同時也充滿機遇。最愛中南海祝你順利！
Ⅷ 機械製造專業需要學習哪些課程
機械制圖、計算機基礎、計算機繪圖（）、工程力學、金屬材料及熱處理、機械設計基礎、電工學及工業電子學、公差配合與技術測量、金屬切削機床、夾具設計、金屬切削原理及刀具、機械製造工藝學、數控加工技術、數控原理及編程、CAD/CAM應用、特種加工、工業企業管理、制圖測繪、計算機操作實訓、AutoCAD實訓、金工實習、專業課程設計、機加工實訓、數控機床操作技能實訓、畢業實習、畢業設計
（一）基礎課
1.兩課（132學時）
本課程包括馬克思主義哲學、毛澤東思想概論、鄧小平理論和三個代表重要思想、法律基礎知識、思想品德修養。本課程是高等職業技術學院學生必修的一門德育課，主要講授馬克思主義哲學基礎；充分認識毛澤東思想是中國共產黨人在長期奮斗中堅持馬克思主義基本原理同中國具體實際相結合的第一個理論成果；深刻領會鄧小平理論和三個代表重要思想的意義，掌握鄧小平理論和三個代表重要思想的理論論述；使學生了解憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關系密切的有關法律基本知識；對學生進行普遍關心的形勢、政策、人生、理想、道德、民主、紀律等方面的教育。初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀；做到知法、懂法，增強法律意識，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力；培養學生優良的思想品質、理想和人生觀，為將來從事社會實踐，做一個合格的高職生打下基礎。
2.體育與健康（108學時）
本課程通過體育基礎理論和基本技能的傳授和有效的體育實踐，全面增強學生體質，促進學生身心的健康發展。使學生喜愛體育，掌握鍛煉身體的基本方法，養成體育鍛煉的習慣；培養學生勇敢頑強的精神，公平競爭的態度，以及樂觀、自信、進取的心理品質。
3.大學語文（60學時）
本課程主要講授兩部分，一部分以閱讀為主，精選古今中外公認的文學名篇，另一部分以
寫作為主，系統介紹寫作知識。使學生學會欣賞文學名篇和掌握閱讀方法與技巧，並
提高學生的讀寫能力。
4.高等數學（128學時）
本課程主要講授極限與連續、一元函數微分學、積分學，向量代數與空間解析幾何，多元函數微分學，二重積分，無窮級數，常微分方程等。通過教學，進一步提高學生的數學素養，培養學生的高等數學運算、空間想像、數形結合、思維和實際應用能力，為學習專業課打下基礎。
5.大學英語（128學時）
本課程是一門基礎課。以培養學生外語應用能力為教學重點，同時傳授必要的語言知識。通過教學，對學生進行聽、說、讀寫的語言訓練；培養學生較強的閱讀與本專業有關的外語技術資料的能力，聽說能力和基本的書寫外語信函等應用文的能力，為學生進一步提高外語使用能力打好基礎。
6.計算機應用基礎（60學時）
主要講授計算機的基礎知識、常用操作系統的使用、文字處理軟體的使用、計算機網路的基本操作和使用，掌握計算機操作的基本技能、具有文字處理能力，數據處理能力，信息獲取、整理、加工能力，網上交互能力，為以後學習和工作打下基礎。
（二）專業課
7.機械制圖與CAD(194學時，機械測繪1周，CAD實訓1周)
本課程是一門技術基礎課。主要講授投影作圖和機械制圖等內容，使學生掌握正確正投影法的基本原理和基本方法，熟悉機械制圖國家標准。培養學生具有一定的圖示能力，讀圖能力，空間形體的想像能力，要求學生能較熟練地繪制一定復雜程度機械零件工作圖和部件裝配圖，並能按給定的要求正確標注尺寸、公差配合及表面粗糙度等。熟練運用計算機繪圖，掌握一種計算機輔助繪圖軟體的應用。
8.工程力學（90學時）
主要講授靜力學、運動學、動力學和材料力學。靜力學和運動學部分，使學生認識物體機械運動的基本規律，學會運用這些規律和方法分析、解決工程實際中的力學問題；材料力學部分，使學生掌握桿件強度、剛度和穩定性等方面的知識，能熟練地對構件進行強度和剛度計算，並具有較強的實踐能力。
9.機械設計基礎（66學時，課程設計3周）
主要講授常用機構的運動與動力分析、常用機械零件的設計等內容。本課程使學生掌握常用機構，具有分析機械運動和動力性能的能力；掌握通用機械零件的知識，具有分析、選用和設計機械零部件及機械傳動裝置的能力和查閱、運用有關資料的能力。
10.金屬工藝學（66學時，金工實習5周）
本課程主要講授金屬材料來源，力學性能，晶體結構鋼的熱處理，常用工程材料、鑄造、鍛壓和焊接等內容。使學生了解機械零件毛坯各種成形方法特點和應用；掌握常用工程材料的性能及金屬熱處理方法；具有選用材料、毛坯及分析毛坯結構工藝性的能力。
11.電工學與工業電子學（90學時，電工實訓2周）
電工學部分主要講授直、交流電路及常用電機、電器設備的應用知識。使學生了解常用電機、電器的工作原理，能看懂電器、接觸器控制線路原理圖。學會使用萬用表示波器等常用儀表和選用常規電器元件，並能裝調一般的控制電路。工業電子學部分主要講授交、直流放大電路、振盪電路、脈沖與數字電路的工作原理及其應用。使學生掌握電子電路的
分析方法，能閱讀電子線路圖，學會使用常用的電子儀器。
12.公差配合與測量技術（44學時，大作業1周）
本課程公差部分主要講授光滑圓柱公差配合、形位公差，表面粗糙度和圓錐度結合，螺紋結合，鍵聯接，圓柱齒輪等公差及直線尺寸鏈等內容。通過大型作業綜合訓練，使學
生掌握公差配合的概念；了解有關公差標準的規定；對圖樣上常見的公差標准能正確地解釋和標注；能按公差選用原則，用類比法選擇確定合理的公差配合。
測量技術部分主要講授測量技術知識，光滑工件檢測及光滑量規設計，螺紋、鍵、圓柱齒輪的測量等內容。使學生了解常用測量儀器的種類，應用范圍和檢測方法，能設計極限量規和位置量規。並通過實驗教學，使學生具有正確選用和使用現場常用測量儀器，對機械零件進行綜合檢測的能力。
13.液壓與氣壓技術（44學時）
本課程主要講授液壓傳動的相關知識，液壓元件、液壓基本迴路及典型液壓系統等內容，使學生熟悉常用液壓元件的工作原理及選用方法；能參照說明書閱讀設備的液傳動系統圖；通過綜合實驗，掌握常見故障的分析和排除方法，並具有調試和設計一定設備液壓系統的能力。
14.電氣控制技術（44學時）
本課程主要講授常用低壓電器，常用金屬切削機床繼電器故障的排除方法；可編程式控制制器的工作原理及用可編程式控制制器組成控制線路的方法。使學生能熟練地閱讀常用機床可編程式控制制線路的原理圖。對其常見的故障有一定的分析能力，並能用可編程式控制制器組成較復雜的控制線路
15.金屬切削原理與刀具（66學時，設計與綜合實訓1周）
本課程金屬切削原理部分主要講授刀具的幾何角度與切削要素、刀具材料、切削變形、切削力、切削熱及溫度，刀具磨損與耐用度、刀具幾何參數的合理選擇等內容使學生具有根據工藝要求合理選擇各類刀具、確定刀具幾何要素、選擇切削用量和設計標准刀具能力。
16.機械加工設備（44學時，拆裝1周，課程設計1周）
本課程主要講授機床結構性能、傳動、使用和機床設計基本知識等內容，使學生掌握機床的基本知識。培養學生能正確選用，合理使用，維護、保養、安裝、調試以及檢查驗收常用機床，並具有改裝機床部件和設計專用機床的初步能力。
17.機械製造工藝學（66學時，課程設計1周）
本課程主要講授工藝規程設計、典型零件加工工藝和質量，生產率，經濟性綜合分析等內容。使學生掌握機械加工工藝的理論知識，了解典型零件加工的常規工藝和適用的先進工藝技術，具有編制、貫徹工藝規程和分析解決工藝技術問題的能力。
18.機床夾具設計（44學時，課程設計1周）
本課程主要講授工件的定位機構、夾緊機構和專用夾具設計等內容。使學生掌握工件的定位夾緊原理和誤差分析方法，熟悉典型機床夾具的結構特點，具有設計一般復雜程度機床夾具的能力。
19.單片機原理及應用（44學時，課程設計1周）
本課程是一門專門化課程。主要講授單片機的基本組成、原理、指令系統、存儲器、介面技術與介面晶元等內容。使學生了解微處理器、存儲器和介面電路的結構及其工作原理：掌握硬體連接的一般方法。較熟練掌握一種典型單片機的指令系統。掌握用匯編語言進行程序設計的方法及常用介面電路的使用。初步掌握一種單片計算機的軟硬體應用(如進行簡單工業控制)設計。
20.數控機床操作入門（66學時）
本課程是一門專門化課程。主要講授數控機床的工作原理、主要技術參數、結構與編程、使用及日常保養等方面知識，也兼顧介紹與典型普通機床使用與保養有關的知識。培養學生正確操作典型數控機床、編制較復雜零件的加工程序的能力，具有合理選用數控機床和普通機床的類型、規格的基本知識和基本能力；具備分析、解決生產中與現代機床相關的實際技術問題的初步知識，具有日常保養維護、管理和改造機床的基本知識。
21.CAXA製造工程師（66學時）
本課程主要講授CAXA製造工程師的基本概念和基本操作、線架造型、曲面造型、特徵實體造型、數控銑加工的基本知識、數控銑加工刀具軌跡生成與編輯、軌跡生成方法分析等，使學生不僅能夠掌握較強的三維造型能力和數控自動編程技巧，而且能達到計算機輔助製造的目的。
（三）選修課
22.現代禮儀
本課程主要講授禮儀的概念、儀容禮儀、儀表禮儀、儀態禮儀、言談禮儀、接待禮儀、現代交際禮儀等內容，使學生充分認識學習禮儀的重要意義，為提高個人競爭能力、自身修養、塑造良好個人形象、促進社會文明打下基礎。
23.機械專業英語
本課程主要講授金屬力學性能、金屬材料及熱處理、鑄造、鍛壓、焊接、機械零件、公差與測量、電工學、液壓傳動、機床、機械製造工藝與夾具、金屬特種加工、刀具以及工業企業管理等機械製造專業的主要專業課和專業基礎課方面的內容，使學生較全面地掌握機械製造專業方面的專業英語水平。
24.口才、應用文寫作與實訓
本課程主要講授口才能力培養、口才應用和寫作知識及應用文三部分。使學生具有較好的口才表達能力和應用文寫作能力。
25.數控加工工藝
本課程主要講授數控加工的工藝基礎，工件在數控機床上的裝夾，數控加工系統的工藝裝備，數控車削加工工藝，數控銑削加工工藝，加工中心加工工藝等內容，使學生正確、合理、全面地掌握數控加工工藝，學到必要的機械加工工藝知識和數控加工工藝。
26.數控機床及其程序編制
本課程主要講授數控機床概述，數控機床機械結構，計算機數控系統，數控機床編程基礎，數控鏜銑加工及手工編程，數控車削加工及手工編程等內容，使學生掌握機床、計算機、數控技術及手工編程等專業技術知識。
27.鉗工工藝與技能訓練
本課程主要講授鉗工工藝：劃線、鏨削、鋸削、孔加工、螺紋加工、刮削、研磨、矯正和彎曲、鉚接、裝配知識、鑽床夾具等。通過實際操作，使學生掌握鉗工工藝的實際操作技術。
28.加工中心操作
本課程分為三部分，一是基礎知識部分，主要講授數學知識，公差、制圖、材料、數控技術、切削刀具及切削知識、機械加工工藝規程基礎知識；二是專業知識部分，主要講授加工中心、常用刀具及輔具、機床夾具、常用測量器具、加工工藝、程序編制；三是加工中心操作及實例。使學生在就業前復習在校期間所學課程內容，為順利就業打下基礎。
（一）制圖測繪及CAD實訓（60學時）
通過測繪裝配體，使學生了解裝配體的工作原理、熟悉拆裝順序。具有手工和利用計
算機繪制裝配圖和零件圖的能力。
（二）金工實習（150學時）
金工實習使學生獲得機械製造的基礎知識，完成本專業必須的基本操作訓練。通過機加工工種的輪換實習，使學生具有1～2種主要機械設備的初步操作技能，為後面的專業課學習打下基礎。金工實習包括鉗工、車工、銑工和磨工。
鉗工實習要訓練學生了解鉗工的工藝范圍、應用及安全技術，能夠正確使用鉗工的常
用工具、量具，掌握金屬鑿削、銼削、鋸割和劃線等操作方法，能夠按圖樣獨立加工形狀簡單的零件或成品。
車工實習要指導學生熟悉車床的組成，各部分名稱、作用和操作方法，車床的使用維護。掌握車外圓與端面、切槽與切斷、孔加工、車圓錐面、車成型面與滾花、車螺紋等操作方法。能夠按圖樣技術要求，獨立地加工軸、套、螺紋類零件。簡單車刀的刃磨。
銑、磨工實習要指導學生熟悉銑床的組成，各部分名稱、作用和操作方法，銑床的使用維護。掌握銑平面、銑槽與切斷、銑等分工件等操作方法。指導學生熟悉磨床的組成、各部分的名稱、作用和操作方法，能進行磨削外圓與平面等的操作。
（三）電工實習（60學時）
指導學生熟悉電工常用工具、儀表及其正確使用方法；掌握室內照明線路、簡單動力線路安裝、維修的基本方法；熟悉常見導線和絕緣體材料、燈具、開關及熔斷器等的類型與選用。了解安全用電知識和電工安全操作規程。
（四）公差配合與技術測量大作業（1周）
本環節是《公差配合與技術測量》課程的配套實訓。通過對動手操作與示範相結合的方法，使學生熟練地掌握常用測量器具的使用方法，掌握尺寸測量、角度和錐度測量、表面粗糙度的測量、形狀和位置誤差的測量、普通螺紋聯接及齒輪的測量等方法。初步認識氣動、電動量儀測量，三坐標測量機測量等方法。
（五）機械零件課程設計（90學時）
目的在於進一步鞏固本課程及先修課程的知識，使學生系統地綜合運用學過的知識，獲得獨立設計完整的簡單機械或部件的能力，使學生初步掌握正確的設計方法，樹立正確的設計思路和嚴謹的工作作風。
（六）電氣控制線路安裝調試（30學時）
該環節與電氣技術課程配套。學生獨立完成控制系統的安裝、調試與故障排除。
（七）機械製造工藝課程設計（30學時）
要求運用所學的機械製造工藝知識，進行機械零件製造工藝的制定，訓練學生根據實際加工條件，正確編制機械零件加工工藝的能力。
（八）機床夾具設計（30學時）
本課程設計的目的是培養學生應用工藝、工裝基本理論和實際知識，獨立設計一般復雜程度夾具的基本能力，並進一步提高學生計算、制圖及使用各種資料的能力。
（九）機床拆、裝、調(30學時)
指導學生了解機床裝配與拆卸的工藝過程和方法，動手拆卸和裝配機床部件，掌握常用拆裝工具的使用，保證裝配質量的技術措施。
（十）數控機床實習（30學時）
指導學生熟悉數控車床、數控銑床和加工中心的組成，各部分的名稱、作用、編程功能指令和操作方法，使學生初步掌握數控機床加工程序編制、操作和調整機床的方法。
（十一）單片機原理課程設計(30學時)
選擇具有檢測或控制的應用課題，指導學生獨立完成總體設計和部分硬體、軟體模塊
的設計，並進行模擬調試，培養學生初步掌握單片機原理與介面技術的應用能力。課程設計單獨考核，考核成績列入成績冊。
（十二）崗前培訓（510學時）
為取得兩種等級證書打好基礎，進行為期3周的崗前培訓，以期縮短上崗適應期。
（十三）公益勞動與機動（150學時）
為培養學生的勞動觀念和勞動技能，每學期安排一周的公益勞動。
（十四）第二課堂
為培養和發展學生個性特長和創新能力，鼓勵學生積極參加第二課堂和假期社會實踐活動、課外活動、興趣小組、專題競賽、社會調查、社區服務、技術服務等活動。學生在三年教育時間內，應利用假期進行為期40天的社會實踐；積極參加數控課程、機械製造等興趣小組活動；根據其他有關部門的安排，參加專題競賽、社會調查、社區服務、技術服務等活動。
課程設置與教學進程見附表3
七、教學組織
組織教學要以應職崗位的人才規格為目標，突出能力培養，全面提高學生綜合素質。要依據各門課程的知識、技能要求，採用先進的教學方法，如模塊式、CBE等，大量利用直觀演示、雙邊教學、快速聯想、小組討論、作業練習、啟發式等手段開展教學活動；教學內容應突出必需、適用、實用的原則，強調理論教學與實踐訓練並重，要以「應用」為主旨特徵，各課程、單元之間不強求學科的系統性，要關注學生職業能力的培養，課堂教學和實驗實訓應以學生為中心，並注意對學生學習態度、興趣、習慣、品質、意志等方面的培養，使其職業技能達到從事相應職業崗位（崗位群）工作所需的要求和標准。
（一）基礎課
從應職崗位需求出發，充分考慮學生的文化基礎，選擇靈活多樣的教學方法和適宜的教學內容。教學重點應是教法改革和內容選擇，並注意培養學生自主學習和再學習的能力。根據教學內容，教師恰當地分配每一次課的時間，確定自學討論、講授、實驗與練習所佔的時間比例。同時使學生在學習態度、學習方法上為續課程打下基礎。
利用第二課堂活動。以形勢報告、文藝匯演、音樂、美術欣賞及心理健康咨詢等提高學生素養；結合「兩操一課」與體育競賽增強學生體質；開展英語知識競賽、演出與口才訓練、書法、繪畫、微機強化等培訓班培養學生的特長，提高學生推銷自己的能力，增加就業機會。
（二）專業課
1.課堂教學：以適用、實用為原則，優化知識技能結構，形成與應職崗位相一致的教學內容。從應職崗位需要出發，將各課程的知識與技能有機地結合起來，選用恰當的教學方法，精講多練，突出能力教育。各課程要根據本專業在社會生產中的發展規律和生產實際情況，對教學內容作好時續上的必要調整。要積極探索以學生為主體的各種靈活多樣的教學形式和影視、電腦課件等現代教學手段，並注重教學信息資料單、作業單、技能單、圖表圖像等教學資料的建設，提高教學效果。要引導學生選擇好規定學分的選修課，並精心組織教學，以擴大學生的知識面。
2.教學實訓：根據教學進程，安排在恰當時間。具體安排時間或全部集中或以周為單位分散。要充分認識教學實訓對學生專業能力培養的重要性，認真准備好實訓大綱，精心組織。充分利用實驗室和校內外實訓基地，按照應職崗位需要進行專項技能培訓。讓學生在實踐中多做、反復做，使其把主幹課程的知識與專業技能聯系起來，進一步強化綜合技能，教學實訓重點是學生實際工作能力的培養和訓練，所以，還要重視學生愛崗敬業、吃苦耐勞精神的教育和培養。
3.崗前實訓：最後一學期，以頂崗形式安排就業前綜合實訓。模擬頂崗，強化訓練，使學生穩定的掌握所學的各項知識和技能，並將各專項技能聯貫起來形成職業崗位能力，
以縮短進入實際工作崗位的適應期，增強就業能力。
（三）供職技能教育
包括口才與演講、書法與寫作、公共關系學、人際關系學、人才市場消息、就業與創業指導、職業道德等多方面的內容。主要通過選修課和晚自習、第二課堂活動培養，達到增強供職技能的目的。
八、成績考核
（一）本計劃設置的所有必修課和學生選定的選修課及崗前實訓等均在教學過程中或完成教學目標時進行知識和技能考核，合格者取得該課程學分。
（二）理論知識成績採用百分制，技能成績按優秀、良好、及格、不及格評定。專業課理論知識和技能兩項考核中有一項不合格者，定為該門課程不合格，不能取得相應學分。
技能考核應根據應職崗位技能要求，確定其相應的主要技能考核項目，由專業課教師組織考核。
（三）教學實訓、崗前實訓由指導教師和實訓基地共同組成考核小組考核，內容包括綜合技能和工作態度。成績按優秀、良好、及格、不及格評定。及格者取得相應學分。
（四）計算機應用能力達到國家二級標准並獲取等級證書。
崗前實訓結束後，按照《職業技能鑒定規范》要求，學生參加職業技能鑒定，獲得教育部的計算機二級考試、勞動部高級數控工藝員和勞動部高級車工（或鉗工、銑工、焊工等）職業資格證書。
（五）英語水平達到國家四級標准並獲得等級證書
（六）學生學習質量評定採用學期成績分。
學期成績分=∑（換算前課程成績×所得課程學分）+獎勵成績分
課程成績=（理論成績+技能成績）÷2
技能成績按「優90分，良75分，及格60分」折算。
（七） 考試方法：採用筆試、口試；閉卷、開卷；抽查、實際操作等方法。
九、學分計算
（一）一門課程按每16個學時1學分計算。
（二）教學實訓、崗前實訓、公益勞動按1 周1 個學分計算。
（三） 算機應用和職業資格證書每個計2學分。