設計小區停車小型裝置

Ⅰ 小區停車位設計規范和數量怎麼配比的

主要看戶型，物業，綠化，配套設施，停車位等。

一、停車位面積應按以下確定：

1、小型汽車露天停車場控制在25～30平方米/車位；

2、小型汽車室內停車庫控制在30～35平方米/車位；

3、小型汽車路邊停車帶控制在16～20平方米/車位；

4、多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算；

5、摩托車停車位控制在2.7～3.6平方米/車位；

6、自行車停車位控制在1.5～1.8平方米/車位。

二、小區停車位的配比應該：

1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。

2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。

3、最新的住宅建築設計規范已調整為最低1：0.8。

4、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。

(1)設計小區停車小型裝置擴展閱讀

小區的停車位與一般的商業停車位不同，主要表現在兩個方面：

第一，小區的停車位是作為配套設施納入小區規劃，然後報建、施工、交付使用的，停車位與住宅小區的主體建築具有密不可分的主從關系，相對樓房來說，車庫具有一定的附屬性和非獨立性。因此，小區內停車位可以出售，但不能脫離小區住宅房屋而單獨買賣，也就是說非業主勿賣；

第二，按照建設部住宅小區規劃建設的有關規定，住宅小區市政公用基礎設施和公用配套設施的配建水平，必須與居住人口規模相適應。在住宅區需要建設一定數量的車位，規劃部門是有明確規定的，開發商若不按規定建設停車位，其規劃設計方案就不會得到批准。也就是說，規劃部門要求開發商建停車位的目的，就是保證住宅小區內的居民車輛有地方停放，再直接一點說，這些停車位是供住宅小區內的居民使用的，非業主勿買。

Ⅱ 做一個小區停車場崗亭需要什麼材料

1、不銹鋼崗亭
2、金屬雕花板崗亭
3、玻璃崗亭
4、防腐木崗亭
5、鋼結構崗亭
6、鋁塑板崗亭
7、鍍鋅板崗亭
8、彩鋼板崗亭
9、鋁合金崗亭
10、PVC掛板崗亭

Ⅲ 新小區設計,地上不劃停車位,不讓停車,只能買地下車位，這個做法合理嗎

小區內是抄大家居住生活區域小孩子隨時會從單元內跑出安全隱患是顯而易見的，消防通道如果佔用是不合法的造成消防隱患，大家都為方便都把車開進小區內然後晚歸的車輛燈光，早出的車輛鳴笛聲，其它情況都有可能發生自然影響到大家的休息和安全……所以新小區內地面不規劃車位是合理的。

Ⅳ 國家對小區車位配比是有規定的，但開發商全部都設計成1.8不到的小車位，不知道車位的大小配比有沒有

物權法中，只規定了住宅項目要建設配套停車位，但並沒規定車位的大小規格。因此，開發商按小型車輛配置車位，並不違法，而且符合規劃要求。

Ⅳ 立體停車裝置都有哪些功能

1.高倍率的技術經濟指標 立體停車設備停車容量大。佔地面積小，也可停放各內種類型的車容輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，佔地面積也遠比地下車庫少。

2.外觀同建築協調，管理方便 立體停車設備最適合用於商場、賓館、辦公樓前、旅遊區。 許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。
3.完備的配套設施及「綠色」環保 自動立體車庫具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今後的開發設計留有大的空間。
由於車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛，故而雜訊、排氣極其輕微。

Ⅵ 小區停車一直是個問題，最近聽物業說，要弄什麼立體停車庫，這玩意好用嗎，停車方便不

額，我們小復區之前也是停製車位不夠，所以裝了這個，剛開始我也不會停車，畢竟技術不行，但現在慢慢習慣了，就覺得還好，挺省空間的，之前我們小區車停的亂七八糟的，現在小區裡面，路上沒有車擋著了，不過要注意，這玩意一定要看看你們小區是不是用的好的，立體車庫如果是劣質品，安全問題就扎心了，我們小區是在武漢建德機電買的，用了一年吧，沒出過問題！

Ⅶ 小區停車位設計中最小長度和寬度是多少

車位通用標抄准尺寸：寬2.5米，長5米。如果小了打開車門容易蹭到旁邊的車。

停車位就是相關部門規劃整齊的用來專門停車的位置。有的在地下停車場，有的在普通的小區。一般居民住宅的停車位，又分為車位與車庫兩種類別。
曾經哈佛校長Drew G.Faust用停車位還舉例子「不要因為沒有停車位就把車停在距離目的地20個街區遠的地方。想去哪兒就去哪，之後再折回到你該去的地方。最重要的是牢記那對於你們高得不可能再高的期望，就算你們覺得那期望高得不可能再高，也要記住，我們的期望像北極星一樣，可以指引我們到達對自己、對這個世界都有意義的彼岸」來激勵畢業生。

Ⅷ 小區停車位比方案規定建少了怎麼處理

隨著私家私車越來越多嗯，這個小區的停車位變得非常緊張，有的小區停車位比方案規定減少了，怎麼辦呢？那在這種情況下呢，只有排業主就是合理解決這個停車位是讓業主購買呢，還是停車收一定的錢呢？這可以嗯，和業主協商解決

Ⅸ 小區停車問題，現在不讓外面車停，租房子的應該怎麼操作呢！

你租誰的房子，誰就應該幫你辦理進小區停車的手續。你不是外來車輛，你是本小區的住戶，盡管那房子是租的，但你也在裡面住著啊。所以你自己也可以找小區的管理部門辦理相關的緊院停車手續。

Ⅹ 小區停車位設計規范和數量如何配比

主要看戶型，物業，綠化，配套設施，停車位等。

一、停車位面積應按以下確定：

1、小型汽車露天停車場控制在25～30平方米/車位；

2、小型汽車室內停車庫控制在30～35平方米/車位；

3、小型汽車路邊停車帶控制在16～20平方米/車位；

4、多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算；

5、摩托車停車位控制在2.7～3.6平方米/車位；

6、自行車停車位控制在1.5～1.8平方米/車位。

二、小區停車位的配比應該：

1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。

2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。

3、最新的住宅建築設計規范已調整為最低1：0.8。

4、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。

(10)設計小區停車小型裝置擴展閱讀

小區的停車位與一般的商業停車位不同，主要表現在兩個方面：

第一，小區的停車位是作為配套設施納入小區規劃，然後報建、施工、交付使用的，停車位與住宅小區的主體建築具有密不可分的主從關系，相對樓房來說，車庫具有一定的附屬性和非獨立性。因此，小區內停車位可以出售，但不能脫離小區住宅房屋而單獨買賣，也就是說非業主勿賣；

第二，按照建設部住宅小區規劃建設的有關規定，住宅小區市政公用基礎設施和公用配套設施的配建水平，必須與居住人口規模相適應。在住宅區需要建設一定數量的車位，規劃部門是有明確規定的，開發商若不按規定建設停車位，其規劃設計方案就不會得到批准。也就是說，規劃部門要求開發商建停車位的目的，就是保證住宅小區內的居民車輛有地方停放，再直接一點說，這些停車位是供住宅小區內的居民使用的，非業主勿買。