『壹』 自動扶梯防逆轉裝置該如何試驗在什麼部位請高手解答，謝謝
防逆轉裝置的機械裝置是：棘爪棘輪，各廠形式不同，方向是倒轉時彈出卡住棘輪。棘專輪藏在扶梯上屬部的驅動鏈輪內，隨之轉動；棘爪在一旁。在正常的正反轉運動時，棘爪舌頭不彈出。
棘爪後部有個連桿機構，電機控制擺動。
棘爪動作的前提：
1.主動失電，和關機都屬，靜止時也是；
2.被動失電，停電或其他安全開關動作。
otis此次，根據報道猜測，
螺栓松導致減速機前移----減速機鏈條張緊是需要一段距離，但設計時應該考慮安全距離，可松但鏈條不應脫落----鏈條不脫落，制動器就能制動；
驅動鏈條下應該有安全觸點-----公共交通型必配-----脫落也會打掉安全開關-----棘爪動作
可以想像---安全開關沒有動作啊，所有檢驗檢測維保內容，安全開關是首要檢查的，機械到未必
所以國家的結論是正確的，機械和電器設計嚴重缺陷。
試驗：通常在廠里此功能是每台試驗後出廠的，工地無法進行
試驗的內容不會看動作，因為肯定動作，試驗是看滑移距離600-1200，緩沖，避免突然停止的傷害。
總之，在浮躁的社會心態下，追求利潤最大化，技術已是次要的了，許多人都會抄，但從來不問為什麼，這樣只能通過事故來學習長進了
『貳』 自動扶梯與自動人行道有哪些主要的安全裝置
我了解的如下：
電機過熱保護------溫度偏高即切斷電源；
電機超速保護-----轉速不在正常內速度范圍內即切斷電源；
採用蝸輪蝸容桿設計----防逆轉；
驅動鏈斷裂保護----一旦松或斷裂即斷電；
減速機移位保護-----減速機一旦螺栓鬆掉移位即斷電；
前沿板下沉開關----一旦下沉即碰掉開關；
梳齒板開關----梳齒夾入異物超過一定力即斷電；
手指保護裝置----在入口扶手帶下方，夾入異物超過一定力即斷電；
梯級鏈保護----一旦逆轉或超速，機械緩慢制動；
梯級軸下沉保護；
圍裙板觸點；
梯級鏈張緊觸點；等等
可以說扶梯由於是載人工具，國家標准中安全要求是很高的。
『叄』 高層電梯電梯層門安全裝置檢查試驗記錄表每層都有做實驗嗎
施工試驗記錄包括：施工試驗記錄（通用）、設備試運轉記錄、設備單機試運轉記錄、調試報告、土建專用施工試驗記錄、鋼筋連接試驗報告、回填土干密度試驗報告、土工擊實試驗報告、砌築砂漿抗壓強度試驗報告、混凝土抗壓強度試驗報告、混凝土抗滲試驗報旨、超聲波探傷報告、超聲波探傷記錄、鋼構件射線探傷報告、砌築砂漿試塊強度統計、評定記錄r'混凝土試塊強度統計、評定記錄、防水土程試水檢查記錄j電氣專用施工試驗記錄、電氣接地電阻測 試記錄、電氣絕緣電阻滴試涮錄~電氣器具通電安全檢查記錄、電氣麻胡、動力試運行記錄、綜合布線測試記錄、光纖損耗測試記錄、系統末端測試記錄、管道專用施工試驗記錄、管道灌水試驗記錄、管道強度嚴密性試驗記景、管道通水試驗記錄、管道吹（沖）洗（脫脂）試驗記錄、室內排水管道通球試驗記錄、伸縮器安裝記錄表、通風空調專用施工試驗記錄、現場組裝除塵器、空調機漏風檢測記錄、風管漏風檢測記錄、各房間室內風量測量記錄、管網風量平衡記錄、通風系統試運行記錄、製冷系統氣密性試驗記錄、電梯專用施工試驗記錄、電梯主要功能檢查試驗記錄表、電梯電氣安全裝置檢查試驗記錄、電梯整機功能檢驗記錄、電梯層門安全裝置檢查試驗記錄表、電梯負荷運行試驗記錄表、轎廂平層准確度測量記錄表、電梯負荷運行試驗曲線圖表、電梯雜訊測試記錄表及自動扶梯、自動人行道運行試驗記錄。
『肆』 自動扶梯的安全保護如何實現 就是通過軟體PLC編程
一、概述
自動扶梯和自動人行道安裝大修改造竣工後，在投入使用前，經安裝單位自檢合格後，由使用單位向規定的特種設備監督檢驗機構提出驗收檢驗申請，經驗收檢驗合格並發給特種設備安全檢驗合格標志後方可投入使用。
待驗收檢驗的自動扶梯和自動人行道應處於可運轉狀態。
二、自動扶梯和自動人行道驗收檢驗時應提供的資料
1、製造單位應提供的資料：
a、型式試驗合格證(復印件)；
b、總體布置圖；
c、安裝、使用、維護說明書；
d、電氣原理圖和接線圖及安全開關示意圖。
2、安裝單位應提供的資料：
a、施工情況記錄和自檢報告；
b、安裝過程中事故記錄與處理報告；
c、安裝過程中由使用單位提出，經製造單位同意的變更設計的證明文件。
3、改造(大修)單位應提供的資料：
a、上述1和2兩項要求；
b、改造(大修)部分的清單；
c、主要部件合格證和型式試驗報告副本；
d、改造部分經改造單位批准並簽章的圖樣和計算資料。
三、驗收項目
1.靜態檢查
（1）梳齒板和端站導向裝置調整是否合適；
（2）檢查制動器安裝調整是否合適；
（3）輔助制動器是否提供。
2.動態試驗
（1）測取空載和有載時向下運動的制動距離；
（2）製造廠應提供出輔助制動器的型式試驗證書，指明試驗日期及證書的識別號。並經現場試驗；
（3）製造廠提供的超速裝置型式試驗證書是否有效，指明試驗日期及證書的識別號。並經現場試驗。
3.驅動電機電流試驗
應說明驅動電機的製造者、電機的編號、額定功率及試驗時的電壓，記錄空載上、下運行的電流。
說明提供過載保護的型式（三相電流中斷器，單相過載還是其他型式）。動力網和主機是否分別提供。
4.安裝間隙檢查
（1）相鄰梯級（或踏步）之間的間隙應不超過6mm。
（2）梯級、踏步或膠帶與裙板的間隙應不超過4mm；
（3）梯級、踏步或膠帶與裙板在兩側的間隙總和應不超過7mm；
（4）梳齒板根部和梯級踏面之間的距離應不超過4mm；
（5）扶手膠帶在扶手轉向端的入口與地板之間的距離應不小於0.1m，但不大於0.25m；
5.對地的絕緣電阻
動力電路與安全電路分別測取。
6.接地
（1）所有的金屬外殼是否都用封閉導線接地；
（2）最大連續接地導線的電阻應小於0.5Ω。
7.半小時的運行
自動扶梯或自動人行道分別上行15min及下行15min，觀察運行過程中及運行後有否異常情況。
8.電氣安全保護裝置
檢查下列裝置是否設置，且動作正確否：
（1）緊急停止開關；
（2）牽引鏈斷鏈保護裝置；
（3）傳動鏈條（或三角帶）破斷保護裝置；
（4）扶手膠帶入口保護裝置；
（5）非操縱逆轉保護裝置；
（6）梳齒板保護開關；
（7）工作制動器；
（8）超速保護開關；
（9）梯級塌陷保護裝置；
（10）裙板開關；
（11）扶手膠帶斷帶保護裝置；
（12）輔助制動器；
（13）相序保護裝置。
9.其他
（1）檢查是否提供了下列裝置：
（a）乘客須知／圖示；
（b）與天花板交叉的保護；
（c）相鄰於自動扶梯扶手的剛性護衛；
（d）進入機房門的須知。
（2）出入口的區域是否符合GB16899一1997的5?2?1條要求。
（3）自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度不應小於2.3m。
『伍』 自動扶梯防逆轉裝置該如何試驗在什麼部位
防逆轉裝置的機械裝置是：棘爪棘輪，各廠形式不同，方向是倒轉時彈出卡內住棘輪。棘輪藏容在扶梯上部的驅動鏈輪內，隨之轉動；棘爪在一旁。在正常的正反轉運動時，棘爪舌頭不彈出。
棘爪後部有個連桿機構，電機控制擺動。
棘爪動作的前提：
1.主動失電，和關機都屬，靜止時也是；
2.被動失電，停電或其他安全開關動作。
otis此次，根據報道猜測，
螺栓松導致減速機前移----減速機鏈條張緊是需要一段距離，但設計時應該考慮安全距離，可松但鏈條不應脫落----鏈條不脫落，制動器就能制動；
驅動鏈條下應該有安全觸點-----公共交通型必配-----脫落也會打掉安全開關-----棘爪動作
可以想像---安全開關沒有動作啊，所有檢驗檢測維保內容，安全開關是首要檢查的，機械到未必
所以國家的結論是正確的，機械和電器設計嚴重缺陷。
試驗：通常在廠里此功能是每台試驗後出廠的，工地無法進行
試驗的內容不會看動作，因為肯定動作，試驗是看滑移距離600-1200，緩沖，避免突然停止的傷害。
總之，在浮躁的社會心態下，追求利潤最大化，技術已是次要的了，許多人都會抄，但從來不問為什麼，這樣只能通過事故來學習長進了
『陸』 自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置都有哪些
1、緊急制抄動的制動器；
2、速度監控裝置；
3、梯級鏈異常保護裝置；
4、梳齒板異常保護裝置；
5、扶手帶出入口安全保護裝置；
6、梯級下沉保護裝置；
7、扶手帶斷帶保護裝置；
8、裙板保護裝置；
9、警示標志裝置；
10、機械防護裝置。
『柒』 自動扶梯與自動人行道如何驗收
一、概述
自動扶梯和自動人行道安裝大修改造竣工後，在投入使用前，經安裝單位自檢合格後，由使用單位向規定的特種設備監督檢驗機構提出驗收檢驗申請，經驗收檢驗合格並發給特種設備安全檢驗合格標志後方可投入使用。
待驗收檢驗的自動扶梯和自動人行道應處於可運轉狀態。
二、自動扶梯和自動人行道驗收檢驗時應提供的資料
1、製造單位應提供的資料：
a、型式試驗合格證(復印件)；
b、總體布置圖；
c、安裝、使用、維護說明書；
d、電氣原理圖和接線圖及安全開關示意圖。
2、安裝單位應提供的資料：
a、施工情況記錄和自檢報告；
b、安裝過程中事故記錄與處理報告；
c、安裝過程中由使用單位提出，經製造單位同意的變更設計的證明文件。
3、改造(大修)單位應提供的資料：
a、上述1和2兩項要求；
b、改造(大修)部分的清單；
c、主要部件合格證和型式試驗報告副本；
d、改造部分經改造單位批准並簽章的圖樣和計算資料。
三、驗收項目
1.靜態檢查
（1）梳齒板和端站導向裝置調整是否合適；
（2）檢查制動器安裝調整是否合適；
（3）輔助制動器是否提供。
2.動態試驗
（1）測取空載和有載時向下運動的制動距離；
（2）製造廠應提供出輔助制動器的型式試驗證書，指明試驗日期及證書的識別號。並經現場試驗；
（3）製造廠提供的超速裝置型式試驗證書是否有效，指明試驗日期及證書的識別號。並經現場試驗。
3.驅動電機電流試驗
應說明驅動電機的製造者、電機的編號、額定功率及試驗時的電壓，記錄空載上、下運行的電流。
說明提供過載保護的型式（三相電流中斷器，單相過載還是其他型式）。動力網和主機是否分別提供。
4.安裝間隙檢查
（1）相鄰梯級（或踏步）之間的間隙應不超過6mm。
（2）梯級、踏步或膠帶與裙板的間隙應不超過4mm；
（3）梯級、踏步或膠帶與裙板在兩側的間隙總和應不超過7mm；
（4）梳齒板根部和梯級踏面之間的距離應不超過4mm；
（5）扶手膠帶在扶手轉向端的入口與地板之間的距離應不小於0.1m，但不大於0.25m；
5.對地的絕緣電阻
動力電路與安全電路分別測取。
6.接地
（1）所有的金屬外殼是否都用封閉導線接地；
（2）最大連續接地導線的電阻應小於0.5Ω。
7.半小時的運行
自動扶梯或自動人行道分別上行15min及下行15min，觀察運行過程中及運行後有否異常情況。
8.電氣安全保護裝置
檢查下列裝置是否設置，且動作正確否：
（1）緊急停止開關；
（2）牽引鏈斷鏈保護裝置；
（3）傳動鏈條（或三角帶）破斷保護裝置；
（4）扶手膠帶入口保護裝置；
（5）非操縱逆轉保護裝置；
（6）梳齒板保護開關；
（7）工作制動器；
（8）超速保護開關；
（9）梯級塌陷保護裝置；
（10）裙板開關；
（11）扶手膠帶斷帶保護裝置；
（12）輔助制動器；
（13）相序保護裝置。
9.其他
（1）檢查是否提供了下列裝置：
（a）乘客須知／圖示；
（b）與天花板交叉的保護；
（c）相鄰於自動扶梯扶手的剛性護衛；
（d）進入機房門的須知。
（2）出入口的區域是否符合GB16899一1997的5?2?1條要求。
（3）自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度不應小於2.3m。
『捌』 自動扶梯防逆轉裝置該如何試驗，在什麼部位
防逆轉裝置的機械裝置是：棘爪棘輪，各廠形式不同，方向是倒轉時彈出卡住棘輪。棘輪藏在扶梯上部的驅動鏈輪內，隨之轉動；棘爪在一旁。在正常的正反轉運動時，棘爪舌頭不彈出。
棘爪後部有個連桿機構，電機控制擺動。
棘爪動作的前提：
1.主動失電，和關機都屬，靜止時也是；
2.被動失電，停電或其他安全開關動作。
otis此次，根據報道猜測，
螺栓松導致減速機前移----減速機鏈條張緊是需要一段距離，但設計時應該考慮安全距離，可松但鏈條不應脫落----鏈條不脫落，制動器就能制動；
驅動鏈條下應該有安全觸點-----公共交通型必配-----脫落也會打掉安全開關-----棘爪動作
可以想像---安全開關沒有動作啊，所有檢驗檢測維保內容，安全開關是首要檢查的，機械到未必
所以國家的結論是正確的，機械和電器設計嚴重缺陷。
試驗：通常在廠里此功能是每台試驗後出廠的，工地無法進行
試驗的內容不會看動作，因為肯定動作，試驗是看滑移距離600-1200，緩沖，避免突然停止的傷害。
總之，在浮躁的社會心態下，追求利潤最大化，技術已是次要的了，許多人都會抄，但從來不問為什麼，這樣只能通過事故來學習長進了