禁工裝置自控專業設計管理規范

❶ 船舶防撞裝置結構設計規范

現代運輸船舶盡管種類繁多，構造不一，但都是由船體和動力裝置兩部分組成，並配置有各種舾裝設備和系統。 船體及其上層建築 運輸船舶的主體，為旅客、船 員以及貨物、動力裝置和油、水等物料提供裝載的空間。 鋼質運輸船船體是用各種規格鋼板和型材焊接而成， 由船底、兩舷、首端、尾端和甲板組成水密空心結構。 船底有單底和雙底結構，由船底外板（包括平板龍骨）、 內底板和內底邊板(雙層底結構的船有)、縱向骨架、橫 向骨架等構件組成。船底骨架有橫骨架式和縱骨架式兩 種。橫骨架式結構由肋板（橫向構件）、中桁材（位於 船底縱向中心線處的縱桁,又稱中內龍骨）、旁桁材(位 於船底縱向中心線兩側的縱桁,又稱旁內龍骨)等構件組 成;縱骨架式結構減少肋板數,但增加船底縱骨。兩舷由 水密的舷側外板和加強它的骨架（肋骨和舷側縱桁、縱 骨等）組成。為了加強船體首尾結構,在首端有首柱,在 尾端設尾柱

❷ 我國現行《建築設計防火規范》中，關於電力線路及電器裝置有哪些規定

1）架空電力線與甲、乙類廠房（倉庫），可燃材料堆垛，甲、乙、丙類液體儲罐，液化石油氣儲罐，可燃、助燃氣體儲罐的最近水平距離應符合表7-1的規定。

35kV及以上架空電力線與單罐容積大於200m³或總容積大於1000m³液化石油氣儲罐（區）的最近水平距離不應小於40m。

表7-1架空電力線與甲、乙類廠房（倉庫）、可燃材料堆垛等的最近最平距離（m）

2）電力電纜不應和輸送甲、乙、丙類液體管道、可燃氣體管道、熱力管道敷設在同一管溝內。

3）配電線路不得穿越通風管道內腔或直接敷設在通風管道外壁上，穿金屬導管保護的配電線路可緊貼通風管道外壁敷設。

配電線路敷設在有可燃物的悶頂、吊頂內時，應採取穿金屬導管、採用封閉式金屬槽盒等防火保護措施。

4）開關、插座和照明燈具靠近可燃物時，應採取隔熱、散熱等防火措施。

鹵鎢燈和額定功率不小於100W的白熾燈泡的吸頂燈、槽燈、嵌入式燈，其引入線應採用瓷管、礦棉等不燃材料作隔熱保護。

額定功率不小於60W的白熾燈、鹵鎢燈、高壓鈉燈、金屬鹵化物燈、熒光高壓汞燈（包括電感鎮流器）等，不應直接安裝在可燃物體上或採取其他防火措施。

5）可燃材料倉庫內宜使用低溫照明燈具，並應對燈具的發熱部件採取隔熱等防火措施，不應使用鹵鎢燈等高溫照明燈具。配電箱及開關應設置在倉庫外。

6）爆炸危險環境電力裝置的設計應符合《爆炸危險環境電力裝置設計規范》（GB 50058—2014）的規定。

7）下列建築或場所的非消防用電負荷宜設置電氣火災監控系統：

①建築高度大於50m的乙、丙類廠房和丙類倉庫，室外消防用水量大於30L/s的廠房（倉庫）。

②一類高層民用建築。

③座位數超過1500個的電影院、劇場，座位數超過3000個的體育館，任一層建築面積大於3000m²的商店和展覽建築，省（市）級及以上的廣播電視、電信和財貿金融建築，室外消防用水量大於25L/s的其他公共建築。

④國家級文物保護單位的重點磚木或木結構的古建築。

❸ 化工設計自控專業出哪些技術文件

儀表索引表，儀表數據表，儀表安裝位置圖，儀表供氣圖，儀表供電圖，儀表迴路圖，儀表電纜表，儀表I/O點表，儀表聯鎖邏輯圖，聯鎖報警值設定表，儀表橋架平面布置圖，儀表安裝材料表，儀表安裝圖，儀表接地系統圖，控制室平面布置圖，可燃氣體類（探頭數據表，配置圖，平面布置圖）。
大概就是這樣的了。

❹ 山東省危險化工工藝自動化控制改造標准

一、總體目標
通過推進化工企業涉及危險化工工藝生產裝置自動化改造工作，切實提高化工企業安全保障能力，全面提升化工企業本質安全水平，確保我省危險化學品行業安全生產形勢持續穩定。

二、工作任務
涉及硝化、氧化、磺化、氯化、氟化、重氮化、加氫反應等15種危險工藝化工生產裝置全部裝備和完善自動控制系統，大型和高度危險化工裝置裝備緊急停車系統。

三、實施步驟
（一）評價確認。各化工企業按照國家安監總局《首批重點監管的危險化工工藝目錄》和《首批重點監管的危險化工工藝安全控制要求、重點監控參數及推薦的控制方案》要求，聘請甲級安全評價機構對照本企業採用的危險化工工藝及其特點，專項安全評價自動控制情況，並將評價報告上報省安全監管局。
（二）制定改造方案。經評價，未達到自動控制要求的，要立即制定整改計劃和改造方案。改造方案要由具有相應資質的設計單位會同企業有關專業人員研究制訂，並報省安全監管局備案。各市（地）安監局要檢查指導轄區內企業自動化改造工作進展情況。
（三）方案實施。安裝改造工程要由具備相應資質的施工安裝單位承擔。實施改造企業在安裝改造前後要有完善的停、開車方案，落實防範措施，確保停、開車安全。安裝改造完成後，要由安全評價機構對自動化控制及安全聯鎖停車裝置驗收評價，並建立檔案，確保裝置運行靈敏、可靠，確保人員及設備安全。
（四）改造確認。危險化工工藝生產裝置自動化改造工作完成後，企業要及時將驗收評價報告報省安全監管局備案。

四、工作要求
（一）提高認識，加強領導，落實責任。各級安全監管部門要充分認識我省化工企業安全生產基礎仍然薄弱，特別是一些高危險工藝化工企業沒有配置自動化控制及安全聯鎖，工藝裝置本質安全水平較低，化工生產過程大多涉及高溫、高壓、易燃、易爆和有毒有害，一旦出現異常且控制不當，極易引發惡性事故。實施化工生產過程自動化控制及安全聯鎖技術改造，是規范安全生產管理、降低安全風險、防止事故發生的重要措施，也是強化企業安全生產基礎、提升本質安全水平的有效途徑。各地市要切實加強對自動化改造工作組織領導，周密部署，精心組織，強力推進，認真實施，切實督促企業嚴格落實主體責任，加大安全投入、加快安裝改造進度。
（二）強化管理，狠抓落實，確保進度。各市（地）要針對這項工作時間緊、專業性強、改造任務重的情況，加強各實施階段督促檢查，及時掌握改造企業工作進展和存在困難，採取得力措施，狠抓落實，確保如期完成工作任務。各企業要科學分析各自裝置特點，按照安全可靠、經濟適用原則，充分吸收設計、評價等單位技術人員和化工專家意見，積極穩妥的實施改造。各縣（市、區）安全監管部門要切實加強對安裝改造工作過程中停產和復工環節安全監管，督促企業建立並嚴格落實化工裝置開、停車方案、安全操作規程和應急處置預案，保證裝置改造工作安全順利進行。
（三）強化監管，嚴格許可，把住安全准入關。要將是否安裝自動化控制及安全聯鎖系統作為換（發）安全生產行政許可的必要條件，嚴把安全生產准入關。實施改造的企業，要在安裝改造工程驗收後，編制自動化控制及安全聯鎖系統安裝報告書報當地安監部門。新、改、擴建項目，涉及化工裝置屬於安裝改造范圍的，必須同時設計、安裝和使用相應的自動化控制及安全聯鎖裝置。未經設立安全審查或安全設施設計審查的，必須提出或設計相應的自動化控制及安全聯鎖系統，否則，不予通過安全審查。已經試生產的，必須在試生產結束前配置相應的自動化控制及安全聯鎖裝置，確因時間緊、工作量大等原因無法完成的，要作出安裝改造的時限承諾（最長不超過6個月），並認真實施，否則不予通過安全設施竣工驗收。危險化學品建設項目設立安全評價報告，要採用危險度評價法，分析工藝裝置的安全風險，提出是否安裝自動化控制及安全聯鎖系統的措施建議。危險化學品建設項目竣工驗收安全評價報告、生產企業現狀安全評價報告，要對是否按規定要求安裝自動化控制及安全聯鎖裝置作出評價。危險化學品建設項目安全設施設計專篇，要根據工藝裝置的安全風險分析、風險級別和措施建議，充分考慮和設計重要參數的測量、控制、報警、自動聯鎖保護及緊急停車等自動化控制及安全聯鎖設施和措施。

❺ 自控專業設計人員和其他專業設計人員如何進行協調

自控專業是個輔助專業，基本所有的設計都需要其他專業來提資，自控專業也要返資。自控專業基本和所有的專業都有條件往來。要熟悉這些只有做項目才能整清楚。你可以把你需要出的圖紙目錄先列出來。然後看下每個圖紙需要其他專業提供什麼。你可以網路『工程設計-自控專業與其他專業的關系』我在裡面詳細的說明了。

❻ 電氣裝置安裝工程系列規范最新版全套 誰有發一下

系統設計規范與依據-建築智能化系統工程設計管理暫行規定(建設部1997-290)-建築電氣設計規范(JCJ/T16-92)-智能建築設計標准(DBJ-08-47-95)-採暖通風與空氣調節設計規范(GBJ19-87)-建築設計防火規范(GB50045-95)-電氣裝置工程施工及驗收規范(GBJ232-82)-招標文件要求的相關條例及規范-業主提供的招標文件和設計圖紙一般就這些，基本上都是電氣的標准