A. 蝸輪減速機傳動效率
渦輪減速機的傳動效率η主要取決於傳動嚙合效率
一般是百分之85左右
B. 蝸輪減速器的傳動效率是什麼一般是多少
減速機的傳動效率定義:指在額定輸入轉速下達到額定輸入功率（或輸入轉矩）時，輸出功率（或輸出轉矩）對額定輸入功率（或輸入轉矩乘以傳動比）的比值。可以在專用的試驗台上進行測量，方法有損失功率法和直測功率法。
進口的渦輪蝸桿減速機效率是可以做到85%左右,你提到的TJ-BHAADE蝸輪減速器的傳動效率具體你還得問他們東莞台機，也是進口的應該差不多的。
C. 蝸輪蝸桿減速機的傳動效率如何
大約是T*n*K
(K=0.14~0.60)
K的數值取決於蝸輪蝸桿的表面精度（齒形精度及粗糙度）和導程角
D. 在主減速器設計時傳動部分的效率一般取多少
齒輪傳動效率單級的為98%，雙級的為96%
E. 請問一級，二級和三級減速機那種傳動效率最高
如果同樣加工精度的話，當然一級最高，三級最低，如果每級的傳動效率為98%，則第一級為98%，第二級為98%*98%，第三級為98%*98%*98%
F. 哪種減速機傳動效率高
如果單體重量需要傳遞最大的功率 那肯定是行星結構的齒輪箱
行星齒輪箱具有體積小 傳遞功率大 速比高的優點
G. 求教：什麼是減速機的效率
效率=（輸入功率-損耗功率）/輸入功率 減速機損耗功率主要包括兩方面：軸承損耗和齒輪損耗
也就是齒輪嚙合效率X軸承效率 一般一對齒輪嚙合效率為0。98，一對滾動軸承運轉效率為0。99
則一級齒輪傳動減速機效率為=0。98X0。99=0。97
H. 國產WD150系列渦輪蝸桿減速機傳動效率有多少
WD屬於普通渦輪蝸桿減速機 其傳動效率只有60%，只有齒輪的效率才能達到90%。渦輪減速機效率低，價格便宜。適合短暫的工作。
減速機是變速器的一種，一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動力，通過減速機的輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達到減速的目的；大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速機按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。
I. 查什麼表可以得到減速機傳動效率
扭矩=9550×電機功率×速比×使用效率/電機輸入轉數計算公式是T=9549*P*I*η/n。P是電機的額定（版輸出）功率單位是千瓦權（KW）分母是額定轉速n單位是轉每分(r/min)額定轉數一般4p的電機為1500轉（但由於製造工藝問題國內電機達不到1500轉。一般計算時取1450）樓主你搞混了，一個是解釋，一個是計算公式。他兩是一樣的。