pmu裝置自動化電力

A. PMU是什麼意思

電源管理單元PMU
電源管理單元是一種高低集成的、針對攜帶型應用回的電源管理方答案，即將傳統分立的若干類電源管理器件整合在單個的封裝之內，這樣可實現更高的電源轉換效率和更低功耗，及更少的組件數以適應縮小的板級空間。目前在該市場有TI、Philips Semiconctor、National Semiconctor和ST Microelectronics分別推出自己的產品。
電力系統同步相量測量裝置 Phasor Measurement Unit (PMU)
用於進行同步相量的測量和輸出以及進行動態記錄的裝置。
PMU的核心特徵包括基於標准時鍾信號的同步相量測量、失去標准時鍾信號
的守時能力、PMU與主站之間能夠實時通信並遵循有關通信協議。
著名代表廠家為 南瑞 四方

B. 電力系統同步相量測量裝置有哪些

同步相量測量裝置一般是指PMU，現在特殊電力系統也有用北斗衛星導航系統的設備

C. 電力系統中所說的RTU和FTU，以及PMU是什麼關系

FTU（Feeder Terminal Unit）：饋線開關監控終端是裝設在10KV斷路器、負荷開關的開關監控裝置。主要作用回是採集各開關所在線答路的電氣參數，並將這些信息向上級系統傳輸；監視線路運行狀況，當線路故障時及時上報，等待上級系統發來的指令進行開關開/合控制，執行主站遙控命令。

RTU（Remote Terminal Unit）：是自動化系統的基本單元，它主要用於配電系統變壓器、斷路器、重合器、分段器、柱上負荷開關、環網櫃、調壓器和無功補償電容器的監視及控制，與主站系統通信，提供配電系統運行及管理所需的數據，執行主站系統對遠方設備發出的控制調節指令。

D. 變電站兩個同步相量測量裝置分別什麼作用

目前，同步相量測量技術的應用研究已涉及到狀態估計與動態監視、穩定預測與控制、模型驗證、繼電保護及故障定位等領域。

(1) 狀態估計與動態監視。狀態估計是現代能量管理系統(ems)最重要的功能之一。傳統的狀態估計使用非同步的多種測量(如有功、無功功率，電壓、電流幅值等)，通過迭代的方法求出電力系統的狀態，這個過程通常耗時幾秒鍾到幾分鍾，一般只適用於靜態狀態估計。

應用同步相量測量技術，系統各節點正序電壓相量與線路的正序電流相量可以直接測得，系統狀態則可由測量矢量左乘一個常數矩陣獲得，使得動態狀態估計成為可能(引入適當的相角 測量，至少可以提高靜態狀態估計的精度和演算法的收斂性)。將廠站端測量到的相量數據連續地傳送至控制中心，描述系統動態的狀態就可以建立起來。一條4800或9600波特率的普通專用通信線路可以維持每2～5周波一個相量的數據傳輸，而一般的電力系統動態現象的頻率范圍是0～2 hz，因而可在控制中心實時監視動態現象。

(2) 穩定預測與控制。同步相量測量技術可在擾動後的一個觀察窗內實時監視、記錄動態數據，利用這些數據可以預測系統的穩定性，並產生相應的控制決策。基於同步相量測量技術，採用模糊神經元網路進行預測和控制決策，取pmu所提供的發電機轉子角度以及由轉子角度推算出的速度(變化率)等作為神經元網路的輸入，輸出對應穩定、不穩定。在弱節點處安裝pmu，可以觀測電壓穩定性。pss利用pmu所提供的廣域相量作為輸入，構成全局控制環，可以消除區域間振盪。

(3) 模型驗證。電力系統的許多運行極限是在數值模擬的基礎上得到的，而模擬程序是否正確在很大程序上取決於所採用的模型。同步相量測量技術使直接觀察擾動後的系統振盪成為可能，比較觀察所得的數據與模擬的結果是否一致以驗證模型，修正模型直到二者一致。

(4) 繼電保護和故障定位。同步相量測量技術能提高設備保護、系統保護等各類保護的效率，最顯著的例子就是自適應失步保護。對於安裝在佛羅里達—喬治亞聯絡線上的一套自適應失步保護系統，從1993年10月到1995年1月的運行情況分析表明，pmu是可靠和有價值的感測器。另一個重要應用是輸電線路電流差動保護，在相量差動動作判據中，參加差動判別的線路二端電流相量必須是同步得到的，pmu即可提供這種同步相量。

對故障點的准確定位將簡化和加快輸電線路的維護和修復工作，從而提高電力系統供電的連續性和可靠性。傳統的單端型故障定位方法是基於電抗測量原理，這種方法的精度將受故障電阻、系統阻抗、線路對稱情況和負荷情況等多種因素的影響。解決這一問題的根本出路是利用線路兩端同步測量的電壓和電流相量進行故障距離的求解，能獲得高精度和高穩定性的定位結果。

廣域測量系統

電力系統的穩定已是越來越突出問題。以pmu為基本單元的廣域測量系統可以實時地反映全系統動態，是構築電力系統安全防衛系統的基礎

E. 電力系統中電壓幅值的測量已經很成熟，那電壓相角的測量目前在國內是什麼情況

上網搜索PMU，WAMS，你就知道了。
中國的全部500KV變電站，220KV核心變電站，都裝有PMU。可以測角度與幅值。
FTU，只能測幅值，不能測角度，測相角需要用GPS信號。
配網側，沒有人使用PMU的。

F. PMU在電力系統中是什麼意思

PMU(phasor measurement unit相量測量裝置 ) 是利用 GPS 秒脈沖作為同步時鍾構成的相量測量單元 , 可用來測量電力系統在暫態過程中各節點的電壓向量，

已被廣泛應用於電力系統的動態監測、狀態估計、系統保護、區域穩定控制、系統分析和預測等領域，是保障電網安全運行的重要設備。

在電力系統重要的變電站和發電廠安裝同步相量測量裝置（PMU），構建電力系統實時動態監測系統，並通過調度中心分析中心站實現對電力系統動態過程的監測和分析。

該系統將成為電力系統調度中心的動態實時數據平台的主要數據源，並逐步與SCADA/EMS系統及安全自動控制系統相結合，以加強對電力系統動態安全穩定的監控。

(6)pmu裝置自動化電力擴展閱讀：

為大力推進建設電網動態安全監測預警系統。即整合能量管理（EMS）、離線方式計算廣域相量測量等系統，實現在線安全分析和安全預警，先期在國家電力調度通信中心組織實施，並逐步推廣到網省調，以提高互聯電網的安全穩定水平，有效預防電網事故，構築電網安全防禦體系。國

網公司對PMU的布點工作極為重視，各網省公司按照統一規劃和部署，在330千伏及以上主網架和網內主力電廠部署相量測量裝置（PMU），實現國家、區域、省三級廣域相量測量系統的聯網提高電網動態測量水平。

G. 北京四方繼保自動化股份有限公司的主營產品

■採用匯流排不出晶元的單片機方案，抗干擾能力達到國際IEC-6100-4標准；
■具有32位的DSP與CPU合一的高性能晶元構成先進的網路化硬體平台；
■保護原理先進，採用模糊控制和自適應技術等並且具有多項獨創的專利技術，可實現最優保護性能；
■具有多種高速數據通訊介面，完全滿足綜合自動化的需求；
■具有完善的自檢功能；
■安裝調試方便。
產品覆蓋了整個繼電保護領域，包括10KV-500KV不同電壓等級、不同類別的各種繼電保護裝置。其中包括線路保護，變壓器保護，發變組保護，母線保護、斷路器保護等。已發展成為十幾大類，二十多個系列，上百個品種的產品。 CSC2000是我公司推出的中國第一個分布式變電站綜合自動化系統.
CSC2000變電站綜合自動化系統特點：
■在國內變電站綜合自動化系統設計中首先提出面向對象的設計思
想和採用間隔設計的方法；
■在網路技術應用方面始終處於國內領先水平，CSC2000是目前
國內唯一採用兩層式通信結構，並符合未來變電站自動化系統國
際標准IEC61850；
■微機保護與測控與通用硬體系統具有很高的可靠性，其抗干擾能力符合IEC61000-4國際標准；
■本系統成功研究並應用多項先進的智能控制技術。
CSC2000變電站綜合自動化系統榮獲國家科技進步二等獎和國家重點新產品稱號。
CSC2000是完全的綜合自動化系統，完全的分布式設計，保護與控制設備完全下放至開關場，代表著我國變電站綜合自動化技術的發展方向。
CSS-100BE電力系統區域安全穩定裝置
系統的主要特點是：
■採用網路化通用硬體平台；
■採用匯流排不出晶元的單片機技術，抗干擾能力達IEC-61000-4國際標准；
■採用多CPU並行處理技術；
■不依賴繼電保護獨立判斷故障；
■裝置軟體可配置；
■策略表在線刷新；
■可方便地利用通信通道構建區域穩定控制網路，實現區域穩定控制。 本系統可滿足地區電網、大區域電網和跨區電網的動態安全檢測要求。
電網動態安全監控系統（PMU）具有以下特點：
■國內率先採用分布式測量方案實現同步相量測量；
■國內率先提出並實現了同步相量綜合測量計算方法；
■國內率先採用電力數據網作為通信載體，實現了同步相量數據的高速傳輸；
■國內率先根據IEEE1334和C37.118（討論稿）實現PMU與主站之間的通信；
■國內率先提出並實現了滿足電網動態安全監控實時性要求的實時資料庫，及其數據中心系統。 ■分布式實時資料庫設計；
■即插即用的模塊化設計；
■多種通信介質和協議的無縫接入；
■配置靈活，主站、分站、子站軟體通用；
■提供開放的數據介面與DMIS、EMS系統實現
資源、信息共享。
CSGC-3000/MA軌道交通電力監控系統
CSGC-3000/MA軌道交通電力監控系統為軌道交通（地鐵、城鐵、輕軌等）用戶呈獻一套完整的電力自動化解決方案，滿足軌道交通運營管理需求。該系統按大型監控系統軟體平台設計，採用當今最新的現場匯流排技術、網路技術、硬體技術、軟體技術，遵循主流國際標准，達到行業實用性、先進性、可擴展性及開放性要求，具有強大的集成能力。CSGC-3000/MA軌道交通電力監控系統為用戶提供現代化運行管理的平台，實現網路化、自動化、科學化的工作方式，能更好地保障軌道交通的安全可靠運營。
CSGC-3000/MA軌道交通電力監控系統適用於軌道交通供電系統調度控制中心（OCC）、主變電所、車站（車輛段）牽引降壓混合變電所、車站降壓變電所、跟隨所等場所。本系統也可有效地與軌道交通綜合監控系統緊密集成，實現其PSCADA子系統功能。
自主產品主要包括：
CSGC-3000/MA-OCC控制中心主站系統(UNIX/Windows)；
CSGC-3000/MA-SA主變電所綜合自動化系統；
CSGC-3000/MA-ST沿線變電所綜合自動化系統；
CSM-320E通信控制器；
CSC-1320通信管理機；
CSC-200系列中低壓數字化測控保護裝置；
CSI-200E智能綜合測控裝置。
CSGC-3000/MA軌道交通電力監控系統（PSCADA）設備採用模塊化、冗餘設計思想，採用安全可靠性高、運行成熟、功能完善、性能先進、質量穩定、具有免維護或少維護等特點的產品。系統的硬體和軟體設計充分考慮可靠性、可維修性和可擴性的要求。
電力監控系統系統採用分層分布式結構：由中央監控中心（OCC）主站系統（包括復示系統）、車站變電所子站系統、車輛段隔離開關監控系統以及車站內的基礎設備、接觸網設備及通信單元組成，主變電所信息經通道接入電力監控系統中，通過地鐵通信系統（主幹網）形成一個完整的系統結構。

H. 什麼電力pmu

PMU是power management unit的縮寫，中文名稱為電源管理單元，是一種高度集成的、針對攜帶型應用的電源管理方案，即將傳統分立的若干類電源管理器件整合在單個的封裝之內，這樣可實現更高的電源轉換效率和更低功耗，及更少的組件數以適應縮小的板級空間。

(8)pmu裝置自動化電力擴展閱讀：

一、測試單元：

電力系統同步相量測量裝置 Phasor Measurement Unit (PMU)用於進行同步相量的測量和輸出以及進行動態記錄的裝置。

PMU的核心特徵包括基於標准時鍾信號的同步相量測量、失去標准時鍾信號的守時能力、PMU與主站之間能夠實時通信並遵循有關通信協議。

現有PMU大多依靠美國的GPS系統進行授時，部分設備已經開始採用GPS和北斗系統雙對時。

二、驅動模式和測量模式

在ATE中，術語「驅動（Force）」描述了測試機應用於被測器件的一定數值的電流或電壓，它的替代詞是Apply，在半導體測試專業術語中，Apply和Force都表述同樣的意思。

在對PMU進行編程時，驅動功能可選擇為電壓或電流：如果選擇了電流，則測量模式自動被設置成電壓；反之，如果選擇了電壓，則測量模式自動被設置成電流。一旦選擇了驅動功能，則相應的數值必須同時被設置。

I. 電力pmu裝置線路測量量怎麼使用

向量測抄量單元PMU的功能是在線連續不斷地監視和測量發電機的功角和各母線電壓、電流的幅值和相角。在系統中各發電機以及樞紐變電站安裝PMU，並通過通信網路和主站相連。各PMU單元，通過GPS對時在同一時刻採集向量和功角，並在測量的參數上「貼上」 時標，實時地向控制中心傳送。